BE408655A - - Google Patents
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- BE408655A BE408655A BE408655DA BE408655A BE 408655 A BE408655 A BE 408655A BE 408655D A BE408655D A BE 408655DA BE 408655 A BE408655 A BE 408655A
- Authority
- BE
- Belgium
- Prior art keywords
- pinion
- point
- key
- cylinder
- doors
- Prior art date
Links
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Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05F—DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
- E05F1/00—Closers or openers for wings, not otherwise provided for in this subclass
- E05F1/08—Closers or openers for wings, not otherwise provided for in this subclass spring-actuated, e.g. for horizontally sliding wings
- E05F1/10—Closers or openers for wings, not otherwise provided for in this subclass spring-actuated, e.g. for horizontally sliding wings for swinging wings, e.g. counterbalance
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
- E05Y2900/00—Application of doors, windows, wings or fittings thereof
- E05Y2900/10—Application of doors, windows, wings or fittings thereof for buildings or parts thereof
- E05Y2900/13—Type of wing
- E05Y2900/132—Doors
Landscapes
- Closing And Opening Devices For Wings, And Checks For Wings (AREA)
Description
<Desc/Clms Page number 1>
APPAREIL DE FERMETURE AUTOMATIQUE DES PORTES DE TOUS GENRES.
La présente invention a pour objet un appareil destiné à fermer automatiquement les portes de tous genres: portes ordinaires, portes à coulisses et à double battant.
Il est constitué par deux pignons A et A' de dimension identique ou non et par deux autres B et B' également de même dimansion ou non et d'une roulette dentée F. Les pignons A et A' sont montés sur le même essieu qui est rivé dans un fond métallique de même forme que tout l'appareil ainsi que les pignons B et B'. Les pignons A, B et F sont libres, tandisque A' est reliè à l'essieu N par un ressort fixé au point 0, et B' communique par un petit pignon Z avec une crémaillère Y. Tout autour des pignons A, B et F
<Desc/Clms Page number 2>
une certaine partie " de H à I en l'occurence" dépassent et s'ajustent entre les dents des pignons A' et B'.
Le point E représente un manche monté sur deux de ces chevilles, ou une attache sur la chaîne, suivant qu'il s'agisse de portes ordinaires ou à glissières auxquelles l'appareil s'adapte et qui servent à la manoeuvrer. Les points D et D' représentent la tige P rivée dans le fond, à laquelle s' adapte de l'autre bout une clavette K avec ressort R ; lepoint C une tige d'arrêt posée sur la jante du pignon A' et butant contre la clavette K à l'arrêt; le point C' une Blême tige d'arrêt placée à un endroit quelconque de la jante B' pour régler la poussée du cylindre.
La figure L représente un équerre à angles extérieurs arrondis attaché par un rivet au point M et dont les branches sont actionnées sous le pignon A' par la première cheville H, plus longue que les autres, écartant d'un sens la clavette K et de ce fait dégageant le pignon A', de l'autre, rendant la clavette libre, qui poussée par le ressort R se redresse et arrête le mouvement du dit pignon A'. La même nanoeuvre s'opère au point D', qui est produite par la cheville I' également plus longue et recourbée afin de ne pas gêner le passage du manche E.
La figure X représente un cylindre à compression d'air, avec une tige en partie en crémaillère Y et d'autre part piston à l' intérieur, avec un trou V garni à l'intérieur d'une boule en caoutchouc mobile, qui avance ou recule suivant la pression; Jour éviter une pression exagérée et donner plus de souplesse à l'appareil, le cylindre sera garni à son extrémité d'un piston à ressort, en communication avec l'air athmosphérique par un orifice ménagé à la culasse du cylindre.
W est une roulette pour conserver la position à la cré- maillère. Les figures S et T représentent la combinaison PMKR vue de face avec le système L, dans les deux sens. Le dessin ci-dessus représente la porte fermée et la clavette K écartée du pignon A'; dès qu'on ouvre la porte,le ressort
<Desc/Clms Page number 3>
G se tend et la cheville H dégage la clavette K dès qu'elle arrive au point D, et lorsque la cheville I atteint le pignon B' la tige Y, par la rotation du pignon auquel est attaché le pignon Z, est poussée à l'intérieur du cylindre et donne la compression pour refermer la porte automatiquement dès qu'on la rend libre. Les chevilles allongées-sont' disposées de telle façon à fournir au cylindre la compression exacte pour que la porte se referme doucement et régulièrement.
Lorsqu'au retour, la cheville H arrive à nouveau au ppint D, elle écarte la clavette K, est prise dans le pignon A' qui par la liberté rendue au ressort G l'entraine et ferme solidement la porte. Lorsque la porte est ouverte le point E arrive au point e. La concordance de diamètre entre les pignons A A' et B B' n'est pas de rigueur, l'in ou l'autre pourra être modifié dans l'un ou l'autre sens.
RESUkE ET REVENDICATIONS.
**ATTENTION** fin du champ DESC peut contenir debut de CLMS **.
Claims (1)
- L'invention consiste en un appareil fixe pour assurer la fermeture automatique des portes de tous genres, construit suivant la description et les dessins ci-annexés. **ATTENTION** fin du champ CLMS peut contenir debut de DESC **.
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| BE408655A true BE408655A (fr) |
Family
ID=73188
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| BE408655D BE408655A (fr) |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| BE (1) | BE408655A (fr) |
-
0
- BE BE408655D patent/BE408655A/fr unknown
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