BE411050A - - Google Patents

Description

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   Demande de brevet. 



    R a 1 1 s   C o n d u e t e u r s a v e c c h a m p i g n o n e n c u i v r e . Système rigide. 



   On utilise presque partout   pétrie   transport de cou rant des chemins de fer électriques et autres motrices comme ponts roulants, grues etc des fils de trolley en cuivre. 



   Ces fils de trolley présentent le désavantage d'une sécurité de service moindre, parce que les ruptures des fils de trolley qui peuvent survenir facilement par de multiples causes dans des installations t service dur provoquent des per- turbations très sensibles dans les services. 



   Pour arriver 1 une plus grande sécurité dans le ser- vice, il est indiqué d'utiliser un système de conducteurs rigi- de en forme d'un rail-'conducteur. 



   Le dessin, suivant la présente invention, joint, re- présente un rail'-conducteur qui réalise   entièrement   toutes les conditions posées. 



   Comme il ressort de la figure 1 et 2 du plan joint, le rail-conducteur consiste en un fer profilé " a " qui porte le conducteur de cuivre" b ". Le conducteur de cuivre sert spécialement au transport du courant électrique. Le conducteur en fer "a" est en fer profilé normal qu'on trouve partout dans le commerce et dont la tête sera cannelée (nervée). 

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  Feuille 2e. 



   Le conducteur de cuivre "b" reçoit sur un coté une cote   non   qui entoure le chevalet du rail en fer   "a"   et sur l'autre coté une côte "d" au moyen de laquelle le conducteur de cuivre est riveté au conducteur en fer. 



   Par le fait que le conducteur de fer est entouré par la cote   non   le conducteur de cuivre est relié intimement par la pression 1 la surface cannelée (nervée) prévue au conducteur de fer et y est maintenu comme par crochets. Avec cette exécution on applique aux extrémités du rail au chevalet de celui ci un couvre joint en cuivre pour obtenir une jonction électrique et mécanique impeccable aux jonctions des rails. 



   La ligne   complète   est composée de rails en longueurs de fabrication normales.

Claims (1)

1. Revendication de brevet.

   Rail-conducteur avec champignon en cuivre, caractérisé par le fait que le conducteur de cuivre est muni d'une courte cote non et d'une bride "d" au moyen de laquelle le chevalet de support de conducteur est entouré en forme de crochet et relié au support de conducteur en fer "a" suivant la méthode représentée dans le dessin.