BE413393A - - Google Patents

Description

   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  Brevet d'Invention CRIC PERFECTIONNE POUR AUTOMOBILES ET VEHICULES ANALOGUES   @  
La présente invention est relative aux orios spécialement 
 EMI1.1 
 'destinés au levage des automobiles et notamment aux orios à vis. 



   Le   oric   conforme à l'invention se caractérise essentiellement en ce que la vis de levage est disposée à   l'intérieur   de deux fourreaux,l'un fixe monté à rotule sur sa semelle,l'autra mobile portant à hauteur réglable l'organe destiné   à   supporter   l'élément   à soulever,le dit organe formant articulation. 



   Grâce à cette construction   spéciale,la   vis de levage est mise à l'abri de tout coup ou choc,notamment dans la boite à   outils;de   plus le cric peut prendre à volonté une position in-   clinée   et enfin l'articulation de l'organe d'attache   empêche   que des efforts de torsion ne se   produisent)lors   de la levée, sur l'élément soulevé. 



   Le dessin annexé à ce mémoire représente à titre d'ex-   smple     uniquementun     oric   conforme à   l'invention.   



   Fig.I est une coupe en élévation du cric et Fig.2 est une coupe par A-B de Fig.I. 



   Le orc comprend essentiellement   un.   fourreau I fixé à sa base sur une tête cylindrique 3 surmontant un disque 3 en forme de rotule prenant appui sur une semelle 4 de forme correspondante. Cette semelle est percée d'un trou central 5 que 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 traverse un prolongement 6 de la rotule, lequel est maintenu par une rondelle 7 sur laquelle il est rivé. 



   Dans ces oonditions,le fourreau I peut à volonté s' incliner sur sa semelle 4 suivant les circonstances.La rotation en est d'ailleurs limitée par un doigt 8 solidaire de la rotule et venant buter contre une des nervures 9 de la semelle. 



   A sa partie supérieure le fourreau I est pourvu inté-   rieurement   d'une bague taraudée 10,dans laquelle peut se déplacer une vis II surmontée d'une partie non filetée   IIa,à   la base   de   laquelle est fixée une bague   à billes     13.Cette   bague I2 presse à sa partie supérieure contre un manohon extérieur 13 vissé sur le bord   smpérieur   d'un   second   fourreau 14 capable de coulisser le long du fourreau intérieur   I.L'extrémité   non filetée IIa de la vis II traverse la bague I3 et sur elle est goupillée une tête de commande 15. 



   Par suite en faisant tourner la vis   II,celle-ci   montera ou desoendra en entraînant le fourreau extérieur 14.Lorsque le cric est dans la boite à outils,la vis II est protégée par les deux fourreaux I et I4 contre les coups que pourraient lui donner les autres outils. 



   Sur le fourreau mobile 14 est serré,à une hauteur variable à volonté grâce au boulon 16,un collier de serrage 17,sur lequel peut pivoter autour d'un axe I8 un étrier 19. 



   Pour soulever une voiture automobile,on place cet étrier 19 de manière à y introduire,par exemple,la ferrure 20 d'un pare-chocs,comme le montre la   Fig.I.Pour   éviter des glissements,on utilise une broche 2I qui traverse des trous prévus dans les bras de 1'étrier et qui est retenue par une chainette 22 fixée a ce dernier. 



   Un cric ainsi conçu assure des manoeuvres rapides et sures et évite de soumettre les organes à des efforts de torsion préjudiciables.

Claims (1)

1. RESUME.

   Cric perfectionné pour automobiles et autres véhiculée, présentant simultanément ou séparément les caractéristiques suivantes: a) la vis de levage est portée par un écrou logé dans l'extrémité supérieure d'un fourreau fixe et elle agit par son bord supérieur,directement ou non,sur l'extrémité supérieure d'un fourreau mobile entourant le fourreau fixe,,le long duquel il peut coulisser; b) le fourreau intérieur fixe est solidaire à sa base d'une rotule reposant sur une semelle dtappui de forme oorres- pondante,en vue de permettre au cric de prendre une position inclinée variable; o) la rotule est pourvue d'un doigt,ou autre saillie, butant contre une nervure de la semelle en vue de limiter le mouvement de pivotement du fourreau intérieur;

   d) sur le fourreau extérieur mobile est serré à hauteur régihable un collier sur lequel est articulé un étrier,ou un organe équivalent,destiné à recevoir la pièce à saisir pour effectuer le levage,par exemple une pièce solidaire d'un pare- ohoos.

   Cric perfectionné pour automobiles et véhicules ana- logues conformément au dessin annexé et à la description oidessus.