<Desc/Clms Page number 1>
Matelas rembourré à garniture intérieure de ressorts.
La présente invention concerne un matelas rembourré à garniture intérieure de ressorts, en particulier pour des sofas ou des lits de repos ( lits, chaises -longues, etc..) dans lquel la garniture intérieure de ressorts est composée de ressorts verticaux s'engageant l'un dans l'autre par leurs spires et présente des cadres de retenue donnant la forme.
Dans le cas de semblables garnitures de ressorts, on constate l'inconvénient que le tissu intérieur entourant la garniture de ressortset qui est maintenu tendu par les cadres de retenue ne peut pas suivre les ressorts comprimés lorsqu'on se couche sur le matelas, vu que le cadre a une tendance à rester dans sa position initiale en hauteur. La ressort n'est plus alors supporté exclusivement par les ressorts souples mais également
<Desc/Clms Page number 2>
par le tissu tendu non élastique; Ceci nuit à la douceur agréable ae semblables garnitures et en outre sollicite très fortement le tissu de sorte qu'il est soumis à une usure rapide..
Cet inconvénient est évité suivant la présente invention par le fait que la surface d'appui de la garniture ae ressorts est interrompue par ues renfoncements en forme de rainures, de sorte que le tissu s'engageant dans ces rainures peut céder sans aucune distorsion ni aucun allongement lorsqu'ou se couche sur le matelas. Non seulement de cette manière le tissu est épargné mais en outre la douceur de la surface de support du matelas est augmentée de façon surprenante et l'on obtient un repos agréable sur le matelas.
Les ressorts plus bas ou les parties de ressorts formant le fond des rainures peuvent en outre avantageusement être en retrait par rapport à la surface de support au point que les ressorts délimitant les rainures viennent se placer li- brement au-dessus du fond dela rainure avec les parties des spires d'extrémité tournées vers la rainure et forment un bord élastique, de sorte que le revêtement reçoit des bords nettes ment prononcés également aux points d'interruption de la surface de support de la garniture de ressorts et que le tissu peut, malgréune tension énergique autour de la garnaiture même, suivre de fortes compressions sans distorsion.
Pour faciliter l'introduction du rembourrage dans le renfoncement en forme de rainure de la surface de support de la garniture ae ressorts, on peut disposer à hauteur des extrémités des ressorts plus bas ou du fond des rainures des traverses intermédiaires du cadre ae retenue, disposé en renfoncement de façon appropriée et entourant extérieurement la garniture ae ressorts. Les ressorts de bordure situés le long des rangées plus basses de ressorts et des cadres de retenue sont en outre avantageusement accrochés par leurs extrémités aux ressorts voisins de telle manière que le bord libre formé par les parties des spires d'extrémité de ces ressorts tournées vers
<Desc/Clms Page number 3>
1*'extérieur stétendent sans interruption.
La liaison ou le garnissage empêchant le glissement de la matière de rembourrage des bords de la garniture intérieure est alors effectué sur ce bord de ressort continu.
Le dessin représente l'objet de l'invention en un exemple de réalisation.
La fig. I montre une partie d'un matelas rembourré continu à garniture intérieure de ressorts, en vue de côté avec coupe longitudinale dans le rembourrage.
La fig. 2 est une vue de dessus d'une partie de la garniture intérieure de ressorts suivant la fig. 1 le rembourrage étant enlevé.
La fig. 3 est une vue d'ensemble en perspective à plus petite échelle , du matelas rembourré avec le tissu enlevé à un endroit.
Dans le matelas rembourré représenté, il s'agit d'un matela,s continu s'étendant sur toute la longueur du iii de repos avec une garniture intérieure ae ressorts appropriée, qui consiste comme on le voit en particulier aux fig. 1 et 2 en des ressorts en hélice individuels. 5 placés verticalement et s'engageant l'un dans l'autre par toutes leurs spires, les ressorts situés aux coins de la garniture étant renforcés par doublage en vue dtune meilleure conservatmon de la forme. En aes endroits particuliers, les extrémités de raccordement des ressorts de derrière, non représentés pour plus de clarté, sont indiquées en traits de chaînette.
Le réseau en forme d'alvéoles de ruche formé par l'engagement des spires de ressorts l'une dans l'autre est maintenu entre des cadres 6 et 7 donnant la forme, qui consistent en des bandes d'acier repliées, rectan- gulaires et placées de champ, dont les extrémités sont reliées par des douilles 8. Les cadres de retenue sont encore raidis par les barres transversales 9 dont la distance par rapport aux côtés de front des cadres de retenue est égale approximativement à la largeur d'un matelas de repos normal. Le
<Desc/Clms Page number 4>
raccordement des barres intermédiaires aux cadres exterleurs s'étend en arc dans les deux sens de sorte qu'en cet endroit le cadre intérieur reçoit uu renfoncement en formes d'en- taille.
Dans l'exemple représenté, la barre interméaiaire est faite d'une pièce avec la partie du châssis extérieur située à droite de celle-ci et la partie du cadre extérieur située à gauche est reliée par ses extrémités recourbées vers l'intérieur , au,moyen d'agrafes de tôle 10, à la traverse 9 et à l'autre partie au cadre extérieur à. Le cadre de retenue inférieur 7 est disposé à hauteur de la partie inférieure des spires d'extrémité des ressorts 5 et est relié aux ressorts de bord 5' par des agrafes de tôle 11. Le cadre de retenue supérieur 6 est au contraire disposé plus fortement vers le milieu horizontal de la garniture de telle manière qu'au des- sus du cadre de retenue il se forme un bord élastique libre 12 d'au-moins un ressort sur deux.
Comme le montre lu fig. f, les ressorts de bord 5' sont reliés au cadre de retenue par leurs parties de spires voisines des cadres, dirigées vers l'extérieur, par des agrafes ae tôle il. Pour produire un Daru libre élastique 12 ininterrompu./ c'est-à-dire formé par chaque ressort 5' au-dessus du cadre de retenue 6, les ressorts de bora sont axccochés, contrairement aux ressorts intérieurs 5 de la garniture, par leurs extrémités enroulées en oeillets 13' chaque fois eu milieu aes spires terminales des ressorts voisins,. tanais que les ressorts 5 sont accrochés l'un à ]L'autre par paires à leurs extrémités.
Comme le montre la fig.2 les points de liaison 13 des rangées de ressorts médianes sont aécalés l'un par rapport à l'autre pour assurer un support aussi uniforme que possible du tissu. Les nélices d'extrénité 13,13' des ressorts sont repliées vers le milieu de la garnitu- re à partir de leur position en hauteur naturellecorresponaant au pas constant de l'hélice, de telle manière que les points de liaison ne forment pas des points de pression à petite surface faisantsaillie par rapport aux parties adjacentes du fil métallique des ressorts.
<Desc/Clms Page number 5>
La surface d'appui rendue uniforme et plane par repliement des extrémités des ressorts est pourvue habitusllement, par plusieurs ra,ngées de ressorts 14 ne s'étendant pas jusqu'à la surface, de renfoncements en forme de rainures et est subdivisée en plusieurs panneaux. Dans l'exemple représenté, les rangées de ressorts en retrait ne s'étendant que jusqu'au cadre de retenue supérieur 6 disposé en contrebas et sont posées dans la direction des barres de raidissage 9 du cadre avec lesquelles elles s'entrelacent par engagement des points de liaison 13 dé leurs ressorts par-dessus les barres.
Les ressorts 5" formant les bords latéraux des rainures de la surface constituent également comme les ressorts de bord 5' situés extérieurement , au-dessus des rangées de ressorts placées en retrait 14 , par leurs parties de spires extérieures tournées vers la rainure, des bords ininterrompus 12 se mouvant librement.
Le rembourrage de la garpiture de ressorts consiste en un tissu 16 tendu immédiatement autour de la garniture, en une couche de crin de cheval 17, en un second tissu 18, en une couche d'ouate 19 et en un tissu extérieur 20. Le tissu intérieur 16 enveloppe complètement la garniture de ressorts tanais que les autres couches recouvrent seulement la face supérieure etles parois latérales. Les couches du rembourrage s'engagent dans les rainures formées par les rangées de ressorts 14 et remplissent celles-ci.
Le tissu intérieur 16, ainsi que la couche de crin 17 et le secoua tissu 18 du rembourrage, sont pourvus d'un garnissage au 'bord. un entend par là un bourrelet formé par des fils passés obliquement à travers les arêtes et les ressorts, ce qui empêche un glissement de la matière de rembourrage aux arêtes du matelas .Pour produire une surface d'appui aussi souple que possible le garnissage est exécuté autour du bord de ressort 12 libre produit par la disposition en renfoncement du cadre de retenue supérieur 6 de sorte qu'en cas de charges se produisant au milieu, les bords 12 de la garniture de ressorts peuvent céder
<Desc/Clms Page number 6>
vers le milieu et qu'on évite une tension du tissu.
L'invention n'est naturellement pas limitée à l'exemple représenté ; ae nombreuses momifications de différents genres sont également possibles ainsi que d'autres réalisations. Aihsi la subdivision de la surface d'appui de la garniture pourrait se faire non seulement aans la longueur mais aussi dans la largeur, ce qui n'augmente pas seulement la souplesse de la surface a'appui mais permet également d'obtenir un aessin plus riche au rembourrage. Les ressorts peuvent également avoir une plus granae hauteur. Daus ce cas, on dispose un troisième cadre entre le cadre de raidissage supérieur et le cadre de raidissage inférieur .
Pour assurer une bonne conxervation de la forme du réseau de ressorts,les parties de ressorts situées entre le cadre inférieur et le care du milieu peuvent alors être renforcées par doublage. Les rainures dans la surface de support et les garnitures intérieures peuvent en outre être beaucoup plus rapprochées et rétrécies en forme de fentes. Dans ce demies cas il suffit que aeux rangées de ressorts voisines ne soient pas accrochées ensemble par une ou plusieurs spires à leur extrémité située vers la surface d'appui, de sorte que les deux rangées de ressorts peuvent être écartées l'une ae l'autre en vue de l'introduction du tissu. Les cadres de retenue peuvent finalement, au lieu d'être an acier en ruban , consister en un fil métallique ou en d'étroits ressorts en hélice continus et être élastiques.
Revendications.
**ATTENTION** fin du champ DESC peut contenir debut de CLMS **.