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Perfectionnements aux fenêtres dites châssis à guillotine, comportant un tambour d'équilibrage en remplace- ment des contrepoids.
La présente invention a pour objet un dispositifapplicable aux châssis à guillotine, conçu de manière à supprimer les caissons montants de même que le caisson qui, d'ordinaire, se trouve au haut de la fenêtre pour servir de logement aux poulies à câble ou à chaîne, que l'on utilise pour la manoeuvre des châssis. Cette invention comporte remploi de fers profilés grâce auxquels le montage d'une fenêtre est rendu à la fois simple, propre et économique, vu la diminution de main d'oeuvre et de matières premières,,
Le présent dispositif peut être placé soit en haut, soit en bas de la fenêtre, ou sur les côtés, suivant le mo-
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de de construction du bâtiment; il offre, de plus, l'avantage de pouvoir servir séparément, vu ses possibilités d'application, également aux fenêtres en bois ou autres.
Les dessins annexés, qui matérialisent graphiquement l'objet de l'invention, en représentent, à titre d'exemple illustratif mais non limitatif, une forme de réalisation,
A ces'dessins:
Les figs. 1 et 2 sont des 'vues de face, en élévation, des encadrements de châssis avec, au bas de la fig. 2, le tracé sommaire du dispositif prévu en remplacement des con- trepoids habituels.
La fig. 3 représente l'adaptation de profila de ma- nière à former glissière pour la réception d'autres profils du châssis.
La fig. 4 montre la partie de plafond en une coupe laissant voir les poulieso
La fig. 5 est une vue avec brisure, montrant le bas du châssis inférieur sur son seuil et le haut de ce châssis muni du profil 12 venant reposer sur le profil 10 qui est adapté au profil 7, partie basse du châssis supérieur.
La fig. 6 montre la bobine d'enroulement pour la réceprion des deux brins de suspension, la chaîne de transmission au tambour constituant une partie essentielle du mé- canisme objet de cette invention.
La fig. 7 fait voir en coupe schématique le mécanisme de sûretés
Les figs 8 et 9 montrent la disposition des axes équipés des accessoires se rapportant au montage des appareils à tambour remplaçant les contrepoids.
La figo 10 montre le tracé de 14 profils employés pour le montage des châssis; ceux désignés par 8 étant conçus pour la fixation à celui désigné pour la réception de billes ou poulies à gorge pour supprimer le jeu des châssis.
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Les figs 11 à 28 représentent les pièces à employer pour le montage des appareils, axes, roues à rochet, roue d'engrenage, roue de blocage, cliquet de sûreté, etc.:la fig. 29 étant relative à 1'attache-câble spécial.
Considérant les figs.1 et 2, où sont représentés deux châssis de mêmes dimensions, le seuil de la fenêtre est constitué par le profil 1 de la fig.10 et son plafond par le profil 2 de la même figure lU, les montants par le profil 3, le montage étant opéré par le concoura des profils 7 et 8. Le mode d'adaptation des profils 4 et 6 aux deux montants en fait des glissières réceptrices du profil 8, l'assemblage étant visible à la fig. 5.
A la partie de plafond montrée en fig. 4, on voit la fixation du profil 5, grâce auquel on supprime l'intervalle qui pourrait se produire quand la fenêtre serait fermée. Pour la partie supérieure et la partie inférieure de chaque châssis, on utilise les profils,7: le profil 2 s'adapte au profil 3; à la partie supérieure du châssis intérieur, on fixe les profils 12 et 9.Au profil 7 de la partie inférieure du châssis extérieur, seront fixés les profils 10 et 9. Le profil 10 formera gouttière collectrice de l'humidité qui pourrait se produire par suite de la buée provenant de l'intérieur du bâtiment, et il sera percé de part en part pour permettre l'écoulement des eaux.
Au profil 7 de la partie inférieure du châssis intérieur se rattache le profil 11. fous ces profils peuvent être venus de laminage ou d'emboutissage et être façonnés en n'importe quelles dimensions.
On voit en fig. 2 l'adaptation des mécanismes, au bas de la fenêtre, permettant de supprimer l'emploi de contrepoids; le mécanisme désigné par m fait fonctionner le châssis du bas ; aux extrémités du haut du châssis, le câble c passe sur les poulies p pour venir s'enrouler sur la poulie d'enroulement e, laquelle est reliée par une transmission t à chaîne ou autre, à un tambour-ressort R ayant à tenir le
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châssis- en suspension,
L'autre mécanisme, qui est désigné par m2, a la même ordonnance que le mécanisme m ;
deplus, comme il sert à faire fonctionner le châssis extérieur de la fenêtre, que l'on actionne au moyen d'une manivelle, l'axe de l'enrou- leur a est fixé à un pignon 30 avec chaîne 31 passant d'un côté sur une poulie de renvoi 32 afin de former transmis- sion avec le pignon 33 de la manivelle 34 ( voir la fig.2)
La fig. 6 montre la bobine enrouleuse recevant les deux brins pour la suspension des châssis, reliée par une transmission au tambour-ressort; ce dernier a un agencement de ressort à bande ; en prévision d'une rupture du ressort du tambour, cette bande de ressort est fixée par une extré- mité au tambour et, par l'autre extrémité, à un bouton logé dans un trou percé à la base.
Dans ces conditions, si le ressort de suspension venait à se rompre, le bouton devrait sortir de sa cavité, d'où l'actionnement de la pièce 35 et le blocage de la roue dentée 36 faisant multiplication avec le pignon 37 calé sur l'axe de la bobine 38( voir la fig.6).
Le mécanisme de sûreté est visible à la fig.7, la piè- ce 35 étant munie d'un ressort de poussée 28.
Le perfectionnement réalisé par la présente invention permet d'équilibrer les châssis au moyen d'un dispositif d'encombrement réduit. Le tambour d'équilibrage renferme un ressort en spirale, dont on peut régler la tension, en l'en- roulant plus ou moins, selon le poids du châssis. Les châs- sis coulissent dans leurs glissières ; ouvrir la partie inférieure de la fenêtre, il suffit de lever le châssis;pour ouvrir la partie supérieure, on l'abaisse.
Le tambour renfermant un ressort en spirale peut être remplacé par un ressort à boudin..
Aux angles du haut de chaque châssis, est fixé un câble ou une chaîne à guidage dans la glissière correspondante, à l'intervention de galets qui roulent au dessus de la fenêtre afin d'être guidés à la bobine, de manière que les deux brins @
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s'enroulent et se déroulent ensemble quand le châssis est levé ou abaissé. Le ressert en spirale de chaque tambour est fixé, par une de ses extrémités, au tambour même et, par l'autre extrémité, à l'axe de ce tambour.
La roue dentée extérieure au tambour est reliée,par une chaîne de transmission, au pignon solidaire de la bo- bine d'enroulement correspondante ; ces conditions,le tambour et la bobine tournent ensemble, tout en formant une multiplication de 1/3 par exemple.
Comme les câbles de suspension sont fixés séparément à la bobine enrouleuse, en cas de rupture, le châssis ne descend pas, car il est toujours tenu par l'autre câble.
Grâce au cliquet de sûreté( fig. 23) fixé à l'axe;de la bobine enrouleuse, on obvie à 'tout accident quand la fenêtre est levée.
Le châssis intérieur est équipé d'un agencement assurant la fermeture automatique à l'abaissement du châssis; quant au châssis extérieur, nonobstant son cliquet de sûreté, quand il est remonté et qu'on retire la manivelle, on remplace celle-ci par une sorte de bouchon perforé d'un trou correspondant à l'axe de lamanivelle, d'où la possibili- té de fermer la partie supérieure de la fenêtre.,
Il est bien entendu que l'invention n'est pas limitée aur formes de réalisation représentées aux dessins annexés et décrites ci-dessus et que l'on pourrait imaginer bien d'autres dispositifs qui rempliraient le même rôle sans pour cela sortir du cadre de l'invention et du principe qui est à la base de celle-ci.