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" Perfectionnements apportés aux systèmes de transmission my- dralique démultiplication variable, notmment à ceux pour vé- nicules ".
L'invention est relative aux systèmes de transmission hydraulique à démultiplication variable; et elle concerne plus particulièrement, parce que c'est dans leur cas que son applica- tion semble devoir presenter le plus d'intérêt, mais non ex- clusivement, parmi ces dispositifs,ceux pour vénicules et no- tamment ceux pour voitures automobiles.
On a déjà proposé des systèmes de transmission nydrau- lique dans lesquels une pompe à pistons de débit variable en- traînée par un moteur coagissait avec une pompe réceptrice ac- couplée aux organes à entraîner.
L'invention a pour but, surtout, de rendre'tels, les susdits dispositifs, qu'ils répondent, mieux que jusqu'à ce jour, aux divers desiderata de la pratique.
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Elle consiste, principalement, pour constituer les dispositifs du genre en question -- et en même temps qu'à faire coagir au moins un élément moteur de débit réglable avec au moins un élément récepteur attelé aux orgaües à entraîner -- à constituer le susdit élément moteur par une pompe à palettes et à prévoir, pour régler le débit de ladite pompe, un mécanis- me de distribution permettant de modifier la course utile de refoulement des susdites palettes.
Elle consiste, mise à part cette disposition princi- pale, en certaines autres dispositions qui d'utilisent de pré- férence en même temps et dont il sera plus explicitement parlé ci-aprés, notamment, en une deuxième disposition, consistant, et en même temps qu'à constituer essentiellement les disposi- tifs du genre en question par au moins une pompe motrice de dé- bit réglable et au moins une pompe réceptrice accouplée aux organes à entraîner, à faire coagir avec lesdites pompes un dispositif de régulation que l'on agence de façon telle qu'il tende à faire varier le débit de la pompe motrice en sens in- verse du couple résistant sur la pompe réceptrice et de la dé- pression dans la tubulure 'd'admission du moteur entraînant la susdite pompe motrice.
Elle vise plus particulièrement certains modes d'ap- plication, ainsi que certains modes de réalisation, des susdi- tes dispositions; et elle vise plus particulièrement encore, et ce à titre de produits industriels nouveaux, les dispositifs du genre en question comportant application de ces mêmes àisposi- tions, les éléments spéciaux propres à -eur établissement, ainsi que les engins, fixes ou mobiles, notamment les véhicules auto- mobiles, comportant de semblables dispositifs.
Et elle pourra, de toute façon, être bien comprise à, l'aide du complément de description qui suit, ainsi que du des- sin ci-annexé, lesquels complément et dessin sont, bien enten- du, donnés surtout à titre d'indication.
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La figure unique, de ce dessin, représente, de façon schématicue et avec certains organes vus en perspective avec parties arrachées et d'autres en coupe, un systeme de transmis- sion Hydraulique à démultiplication variable, établi conformé- ment à l'invention.
Selon l'invention et plus spécialement selon celui de ses modes d'application, ainsi que ceux des modes de réalisation de ses diverses parties, auxquels il semble qu'il y ait lieu d'accorder la préférence, se proposant d'établir un système de transmission Hydraulique à démultiplication variable, par exemple pour un véhicule automobile, on s'y prend cornue suit ou de façon analogue.
On fait entraîner, par le moteur dudit vénidcule, au moins une pompe à' palettes que l'on fait coagir avec au mongs u- ne pompe réceptrice R attelée aux roues motrices du susdit véhi- cule, soit par l'intermédiaire d'.un différentiel, soit directe- ment auquel cas on peut prévoir une pompe réceptrice par roue, et l'on prévoit, pour rler le débit de lauite pompe à palettes et par suite pour modifier le rapport de démultiplica- tion du susait système de transmission, un mécanisme de distri- bution permettant de modifier la course utile de refoulement des palettes de la susdite pompe.
A cet effet et en ce qui concerne tout d'abord ladite pompe à palettes, on peut l'établir de toute manière usuelle appropriée et notamment, comme représenté de façon schématique sur le dessin, en lui faisant essentiellement comporter, un stator cylindrique 1, un rotor excentré 2 supportant des palettes coulissantes 3, par exemple au nombre de quatre, propres à coagir avec la pa- roi interne du susdit stator pour délimiter autant de chambres de volume variable qui jouent successivement le rôle de chembres d'aspiration puis de chambres de refoulement, , et des conduits d'aspiration et de refoulement août il sera plus explicitement parlé dans ce qui suit à propos au me-
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canisme de distribution.
En ce qui concerne maintenant la susdite pompe récep- trice R, on la choisira, de préférence, également du type à pa- lettes, et l'on fera aboutir à ladite pompe deux conduits 4 et 5 propres respectivement à servir à l'aspiration ou au refoulement selon que le. rotor de la pompe R tourne dans un sens ou dans l'autre.
En ce qui concerne enfin le susdit mécanisme de dis- tribution, on l'agence de préférence de façon que la course géo- métrique de refoulement de chaque palette puisse être divisée à volonté en deux parties de rapport variable, savoir une partie pendant laquelle le liquide refoulé est renvoyé à l'aspiration de la pompe motrice, et une partie, constituant la course utile, pendant laquelle ledit liquide est envoyé à la pompe réceptrice 3, un dispositif, tel qu'un robinet à quatre voies 6 étant avan- tageusement prévu grâce auquel on puisse faire communiquer le refoulement de la susdite pompe motrice avec l'un ces/conduits 4 et 5, l'autre desdits conduits étant alors mis en communica- tion avec l'aspiration de la pompe motrice.
Bien que l'on puisse prévoir de nombreux modes de ré- alisation d'un mécanisme de distribution satisfaisant à ces con- âitions, il semble particulierement avantageux d'avoir recours à celui que montre le dessin et selon lequel on proccae de la fa- on suivante.
On fait déboucher à l'intérieur du stator 1, dans sa moit é r correspondant à la course géométrique de refoulement des plaettes 3, c'est-à-dire à la course, selon le sens de la filc@e f, pendant laquelle le volume d'une chambre comprise en- tre deux palettes consécutives diminue, une pluralité de tubes, par exemple au nombre de douze, tl, t'1 à t6,t'6, que l'on ds- pose de façon telle que deux tubes jumelés aient la même posi- tion angulaire, l'ensemble desdits tubes étant de préférence ré- parti régulièrement le long de la susdite course géométrique de refoulement.
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On réunit tous les tubes ti à un collecteur 7 que l'on appelllera dans ce qui suit collecteur de refoulement, et tous les tubes ti à un collecteur 8 que l'on fait déboucher dans la moitié, a, du stator 1 correspondant à la course d'aspiration des palettes 3, et sur lequel on branche en outre un conduit 9 servant à ramener à l'aspiration de la pompe motrice, a partir du robinet à quatre voies 6, le fluide s'échappant de la pompe réceptrice R par les conduits 4 ou 5 suivant le sens de rotation de ladite pompe.
Et l'on monte, sur chacun des susdits tubes jumelés, un obturateur tel, par exemple, qu'un robinet à boisseau, ces robinets étant représentés de faon schématique sur le dessin en
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On conoit alors que, si l'on ferme tous les robinets oi et si l'on ouvre tous les robinets o'i, la pompe motrice sera court-circuitée et ne débitera aucun liquide dans le conduit 7 et par suite dans la pompe R. Si l'on ouvre alors le robinet o1 et que l'on ferme le robinet o'1, chaque palette refoulera du liquide dans le conduit 7 pendant la partie de sa course géomé- trique de refoulement comprise entre les débouchés des tubes t'2 et t1, la course utile de refoulement constituant alors seule- ment une faible fraction de la susdite course géométrique.
Si l'on ouvre successivement les robinets 02, 03 etc. et que l'on
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ferme les robinets corresponaants oe2, 013etc.. on augmentera la susdite course utile de refoulement et par suite le débit, transmis à la pompe réceptrice R, cette augmentation de déuit corresondant à une baisse de pression.
Pour la position du robinet 6. représentée sur le des- sin, le collecteur de refoulement 7 communiquant avec le conduit 4, la pompe R tournera dans le sens indiqué par la flèche f' et le retour à l'aspiration se fera par les conduits 5 et 9. Si l'on fait $tourner ledit robinet d'un quart de tour dans le sens des aiguilles d'une montre, le susait collecteur 7 communiquera avec
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le conduit 5 et la pompe R t urnera en sens inverse, le retour à. l'aspiration se faisant alors par les conduits 4 et 9.
On pourrait encore envisager ce faire seulement tourner de 1/8 de tour le susdit robinet (position représentée en pointillé sur le dessin.)} de façon à bloquer la susdite pompe R,des fentes ou saignées s, devant alors être prévues, qui établissent, pour cette position du robinet 6, une communication entre le collec- teur de refoulement 7 et le retour à l'aspiration 9 en sorte que la pompe motrice puisse tourner librement.
Bien cue l'on puisse se contenter de prévoir un organe de manoeuvre indépendant pour cnacun des robinets oi, o'i, il semble préférable de prévoir un dispositif de commande que l'on agence de fagon telle que l'on puisse, par la manoeuvre d'un seul organe, provoquer l'ouverture successive des robinets oi en commencant par le robinet o1, en même temps que la fermeture des robinets correspondants o'i, ce pourquoi l'on pourra, avan- tageusement et par exemple, conjuguen les rotations des robinets oi et o'i disposés sur deux tubes jumelés, par exemple par des pignons 10 de même nombre de dents, lesdits robinets étant décalés de 50 en-sorte que l'un soit fermé lorsque l'autre est ouvert, munir les robinets oi de bras de commande 11 soumis à l'action de ressorts tendant à les appliquer contre autant de disques 12,
chacun desdits bras étant muni à son extrémité d'un ergot 13 propre à coagir avec une ehcoche 14 ménagée à cet effet dans -Le disque 12 corresponûant, co@guguer les rotations des susdits disques 12, par exem- ple en ayant recours à des chaînes 15, les divers disques étaiit calés de fagon telle que pour un tour complet de leur ensemble les encoches 14 de chacun d'entre eux viementt successivement coa¯ir avec l'ergot 13 correspondant, à des intervalles régu- liers de 1/6 de tour, et avoir recours, pour provoquer les rotations des sus-
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dits disques, à un organe unique, tel, par exemple, qu'une cré- maillère 16, coagissant avec un pignon 17 calé sur l'arbre de l'un des disques 12.
Le fonctionnement de ce dispositif de command est alors le suivant: les robinets oi étant supposés fermés et :Les robinets o'i ouverts (position contraire de celle représentée sur le dessin).
Lorsqu'on déplace la crémaillère 16 dans le sens indi- qué par la flence F1, on provocuq d'une part l'ouverture succes- sive des robinets oi en commentant par le robinet o1 et, d'autre part et en même temps, la fermeture des robinets correspondants o'i, ce qui a pour résultat d'augmenter le débit envoyé a la pompe R. Inversement,lorsqu'on déplace la susdite crémaillère dans le sens de la flache F2 on provoque une ciminution du sus- dit débit.
En suite de quoi et quel que soit le mode de réalisa- tion adopté on a établi un système de transmission a démultipli- cation variable dont le fonctionnement résulte suffisamment clairement de la description qui vient d'en être faite pour quil soit inutile d'entrer à son sujet dans aucune explication'com- plémentaire et qui présente, entre autres avantages, celui de permettre la suppression de certains des organes généralement utilisés pour assurer la transmission dans les vé- hicules automobiles, notamment de l'embrayage de la boïte de vi- tesse, et même du pont arrière et des freins lorsque les pompes réceptrices R sont montées directement sur les roues motrices, et celui d'être d'une construction relativement simple et par suite d'un fonctionnement sûr.
Et, ou bien on se contente de procéder comme il vient d'être dit, ou bien, et mieux, on a recours en outre à certaines autres dispositions telles que les suivantes qui peuvent a'ail- leurs, le cas échéant, être utilisées isolément.
Suivant l'une de ces dispositions, que l'on supposera
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dans ce qui suit être appliquée à un système de transmission ny- draulique tel que celui décrit ci-dessus, on fait coagir avec ledit système de transmission un dispositif de régulation que l'on agence de façon telle que le débit de la pompe motrice va- rie en sens inverse de la cnarge de la pompe réceptrice R et de la dépression dans la tubulure d'admission du moteur entraînant la susdite po..:pe motrice.
A cet effet on pourra, avantageusement et par exemple, avoir recours au mode de réalisation que montre le dessin et se- lon lequel on procède comme il va être indiqué.
On fait coagir avec la tige de la crémaillère 16, par exemple par l'intermédiaire d'un levier à sonnette 18 articulé autour d'un axe fixe 19, d'une part, un ensemble cylindre-piston dont on attelle l'élément mobile, le piston 20 par exemple, a l'une des extrémi- tés d'une bielle 21 elle-même retiée au susdit levier à sonnet- te 18, et dont on fait communiquer le cylindre 22, par un con- duit 32', avec la tubulure d'admission au moteur, un ressort 23 étant prévu qui tende à s'opposer au dé lacement du susdit pis- ton 20 sous l'action de la dépression et à augmenter le débit de la pompe motrice, d'autre part, un volet 24 que l'on monte dans le collec- teur d'échappement 7 et que l'on relie de faon telle,
à l'au- tre extraite de la susdite bielle 21 par une tige 24', que lors- que le susdit volet occuoe des positions de plus en plus incli- n@es sous l'effet d'un accroissement de vitesse du liquide cir- culant dans le susdit collecteur 7, contre l'action d'un.
ressort de rappel 25, la bielle 21 occupe successivement des positions correspondant à des débits croissants Ge la pompe motrice, et, d'autre part enfin, une butée mobile 26 portée par la tige d'un piston 27 sur l'une des faces duquel on fait agir un ressort 28 et dont on soumet l'autre face, par l'intermédiai- re d'un conduit 29, à l'action de la pression régnant dans le
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collecteur 7, l'ensemble étant agencé de façon q u'un accroisse- ment de pression dans ledit collecteur fasse déplacer ladite bu- tée dans un sens tel que la bielle 21 puisse se déplacer vers des positions pour lesquelles le débit ae la pompe motrice dimi- nue, des moyens, tels par exemple qu'une butée mobile 30, étant avantageusement prévus pour régler la tension du:
ressort 28 et par suite la pression à partir de laquelle le réglage commehce à se produire.
En-suite de quoi on a établi un dispositif de régula- tion dont le fonctionnement est le suivant:
Lorsqu'on met en marciie le moteur d'entraînement, sans accélérer, la dépression maximum se fait sentir dans le cylindre
22 et le piston 20 est sollicité, contre l'action du ressort 23, vers la position basse représentée en pointillé sur le dessin.
Le point a"articulation de sa tige sur la bielle 21 vient occu- par la position I et la crémaillère 16 s'étant déplacée dans le sens de la flèche F2, les robinets oi ont été fermés successive- ment, les robinets o'i ouverts et la pompe motrice fonctionne mais elle est court-circuitée.
Dès que l'on accélère,la susdite dépression diminue, , le piston 20 remonte et le susdit point d'articulation vient occuper une position pour laquelle le robinet o1 est ouvert et le robinet o'i fermé. Un courant s'amorce dans le conduit 7, qui fait incliner la palette 24. Il en résulte l'ouverture du robi- net o2 et la fermeture du robinet o'2' les mêmes.phénomènes se 'reproduisant jusqu'à l'ouverture d'un nombre de robinets oi tel @ que la charge de la pompe réceptrice soit équilibrée par le cou- rant débité par la pompe.
Si, à partit de cette position d'équilibre la charge de la pompe réceptrice diminue, elle tend à s'emballer, la vi- tesse du liquide dans le conduit 7 augmente et le volet 24 s'in- cine davantage, et,par suite, tend à augmenter le débit de la pompe motrice. Pourl'inclinaison maximum dudit volet (position
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représentée sur le dessin) tous les robinets oi seront ouverts et les robinets o'i fermés.
Si, au contraire, la susdite charge augmente, la pom- pe R ralentit, le volet 24 est sollicité par le ressort 25, la bielle 21 commande la crémaillère 16 dans le sens de la flèche F2 et par suite le débit de la pompe motrice diminue, ce qui a pour effet de donner lieu à un accroissement de pression. La susdite bielle peut même venir au contact de la butée 26, voire la repousser contre l'action du ressort 28.
Si, malgré cete dernière phase de la régulation, il se produisait une surpression dans le tube 7 du fait de la sur- enarge de la pompe R, cette surpression se transmettrait par le conduit 29 à la face postérieure du piston 27 et la butée 26 se- rait obligée de s'effacer devant la bielle 21, laquelle pourrait alors- occuper une position pour laquelle un moins grand nombre de robinets oi seraient ouverts, et par conséquent pour laquelle la;pression sur les palettes de la pompe R serait encore plus forte.
On voit donc qu'un tel dispositif joue bien le rôle de régulateur puisqu'il tend toujours à proportionner la pres- sion motrice à la charge de la pompe réceptrice.
On pourra avantageusement, pour rendre plus simple le fonctionnement, de ce régulateur, faire coagir le volet 24 avec la bielle 21 par l'intermédiaire d'une liaison élastique que l'on pourra constituer,par exemple, par des ressorts 31 réunis- sant le susdit volet 24 à la commande de la tige 24',
En suite de quoi on obtient un système de transmission nydraulique à démultiplication variable qui présente, en outre; des avantages déjà explicités dans ce qui précède, celui de ré- aliser un rapport de démultiplication se rëglant de faon auto- matique en fonction de la charge des organes à entraîner.
Comme il va de soi, et comme il résulte d'ailleurs dé- jà de ce qui.précède, l'invention ne se limite nullement à celui de sses modes d'application, non plus qu'à ceux des modes de réa- @
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lisation de ses diverses parties, ayant été plus spécialement indiqués; elle en embrasse, au contraire, toutes les variantes.
R E S U M É.
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