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Perfectionnements dans les moulins pour mélanger, broyer, raffiner et autres procédés.
La présente invention se rapporte aux moulins pour mélanger, broyer, raffiner ou traiter autrement les li- quides ou pâtes tels que peintures, émaux, encres, crèmes, onguents,vernis et autres produits similaires de toute consistance ou viscosité, et du genre dans lequel la pres- sion de travail est transmise au rouleau qui peut glisser ou à la barre, non pas directement, mais par des ressorts..
comprimés au moyen d'un dispositif de réglage commandé à la main, pour permettre de faire varier convenablement la pression de contact, le mouvement relatif d'avance de la vis de réglage ou moyen analogue comprimant le ressort jusqu'à ce que les surfaces de travail soient en contact, et une nouvelle compression du ressort produisant le con- tact sous pression des surfaces de travail qui est néces- saire pour le broyage des liquides, pâtes, et autres pro- duits similaires.
La nouveauté de l'invention consiste dans la dispo- sition, dans un moulin du genre décrit ci-dessus pour le traitement des liquides, pâtes et autres produits simi-
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laires à un contact sous pression, d'un dispositif de régla- ge commandé à la main opérant sur l'une des batée$ du ressort et dans lequel le rouleau ou la barre de broyage réglable est pressé en contact avec le cylindre ou rouleau coopérant par un effet de traction appliqué au moyen d'un organe de tension réunissant le bloc da support du rouleau ou la barre de broyage à l'autre butée du ressort.
Une roue ordinaire avec un volant, ou une vis à pas de précision avec un volant calibré, ou un rochet à levier de came ou d'autres moyens peuvent être utilisés pour le systè- me de réglage commandé à la main et destiné à varier la pres- sion appliquée aux surfaces de travail.
Quand le mécanisme de réglage pour le contact entre les rouleaux comprend un organe de pont adapté à l'une de ces extrémités pour être actionné par une vis de réglage comman- dée à la main, et à son autre extrémité intermédiaire entre le rouleau réglable et le rouleau non réglable pour former une butée pour le ressort de compression, l'organe de ten- sion qui transmet la force de réaction du ressort de 'l'autre butée du ressort au bloc de support du rouleau réglable, est prévu de manière à permettre la dite pression de contact entre les surfaces de travail qui est requise pour le traite- ment des liquides et des pâtes.
Dans les dessins ci-joints :
La fig. 1 est une élévation latérale en coupe, et
La fig. 2 une vue en plan des parties ayant un rapport avec l'invention, d'un moulin à rouleaux multiples construit suivant l'invention.
La fige 3 est une. élévation en bout de la parts du méca nisme qui est représentée dans la fig. 1.
La fig. 4 est une vue similaire à celle de la figure 1 mais dans une exécution modifiée.
Les figs. 5,6 et 7 montrent une application de l'inven- tion à la barre de broyage d'un moulin à un seul rouleau.
Vans un mode approprié d'exécution de l'invention appli-
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quée à un moulin à rouleaux ou cylindres multiples, et plus particulièrement à un moulin à trois ou à deux rouleaux ou cylindres, comme représenté dans les figures 1 à 4,le rou- leau ou cylindre intermédiaire 1 ou le rouleau arrière,sui- vant le cas, est non réglable, comme dans la pratique con- ventionnelle, avec ses supports ou paliers 2 fixés au châs- six 3 de la machine, et le rouleau antérieur 4 est monté dans des supports ou paliers 0 pouvant glisser le long de guides 6, prévus sur le châssis en vue du réglage en s'ap- prochant ou en s'éldgnant du rouleau f ixe. La vis de réglage 7 est en engagement avec un taraudage de la tête 8 du châs- sis, ou d'un tube ou d'une autre pièce sur le châssis,
et est pourvue à son extrémité extérieure d'un moyen approprié de rotation, tel qu'un volant 9. Bien que chacun des deux supporte ou paliers du rouleau réglable possède son propre mécanisme de réglage complet, il suffira de décrire l'un de ces mécanismes. rour transmettre le mouvement de la vis de réglage à l'une des butées du ressort, il convient, pour des raisons de construction, d'employer un organe ou pont ayant de préfé re@ce la forme d'une chape en acier lu, le ressort 11 étant disposé dans l'intervalle entre le support fixe 2 et le sup- port mobile @,
et ainsi à une certaine distance de la posi- tion de la vis de réglage- Le pont est avantageusement for- mé de barres assemblées en un ensemble rectangualire ou car- ré situé latéralement et pouvant glisser dans des passages de guidage 1@ préparés dans les deux faces opposées( supé- ; rieure .et inférieure) des blocs de support 5, une partis; 13 de la construction se trouvant entre le bloc de support et la tête de châssis 8 en vue d'entrer en contact avec l'extré mité adjacente 14 de la vis de réglage, et l'autre partie transversale 15 se trouvant tout auprès de la face du bloc de support qui est éloignée de la vis.
Le ressort 11, habituellement du type hélicoidal à compression, est renfermé par ces extrémités entre deux bu-
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tées dont l'une 16 est assujettie d'une manière soit immua- ble, soit réglable au bloc de support mobile, et l'autre 17 peut être mise en mouvement par la vis de réglage au moyen du pont 10 pour comprimer le ressort à partir de l'extrémi- té de celui-ci la plus rapprochée du bloc de support mobile b,l'extrémité extérieure ou éloignée du ressort pressant contre la butée 16 et tirant ainsi le support et le rouleau 4 dans la direction allant vers le rouleau fixe 1.
De cette manière, la pression du ressort est appliquée au bloc de support mobile 0 sur le côté rapproché du rouleau fixe 1, et le rouleau mobile 4 est tiré par tension, bien que le ressort lui-même soit sous compression.
L'organe de tension prend avantageusement la forme d'une cuvette 18 dont l'extrémité fermée constitue la butée extérieure pour une extrémité du ressort, tandis que l'au- tre extrémité 19 est prévue- pour son attachement an bloc de support mobile, dans le présent exemple d'exécution, au moyen d'une bride rectangualire 20, figure 3, traversée par les vis de fixation 21 engagées dans le bloc de support.
Comme la partie adjacente 15 du pont coupe l'axe de la cu- vette de rssort, une paire de fentes 22, fig. 1, diamétra- lement opposées, est prévue à la périphérie de la cuvette pour permettre le mouvement rectiligne correspondant de cette partie dans l'opération de réglage de la pression effective du ressort. L'autre butée 17 qui est mis e en mouvement par le moyen de la vis de réglage commandée à la main est formée de préférence avec une tige tubulaire 23 prévue pour glisser dans un trou perforé dans l'extré- mité fermée de la cuvette de butée 16 et avec une tête sur une face de laquelle l'extrémité du ressort repose, tandis: que l'autre face est en contact avec la partie 15 du pont.
La dite tige tubalaire 23 forme un logement approprié pour un ressort de séparation 24 qui éloigne du rouleau fixe le rouleau mobile quand la vis de réglage est tournée
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en arrière, et pour cette fonction le ressort de séparation a une section beaucoup plus faible que le ressort principal. La pression produite par le ressort de séparation est variable au moyen d'une butée taraudée 25, la tige filetée 26 s'engageant dans la butée taraudée et étant pourvue de moyens de rotation, et d'un bloc de butée 27 logé dans la paroi du bloc de sup- port fixe pour situer l'extrémité de contact du montant fileté tournant 26.
La rotation de la vis de réglage dans la direction appro- priée est convertie en un mouvement glissant ou de transla- tion du pont qui avance ( en étant guidé dans les rainures 12 du bloc de support mobile) jusqu'à ce que sa partie arrière 15 vienne en contact avec la proche butée 17 du ressort princi- pal, c'est à dire la tête de la butée tubalaire, la continua- tion de la rotation de la vis faisant avancer le rouleau mobi- le jusqu'à ce que sa péripéhrie vienne en contact avec celle du rouleau fixe par l'intermédiaire du ressort principal. Une nouvelle progression de la vis de réglage applique une compres- sion au ressort principal qui, en opérant par réaction au moyen de l'organe de tension 18, applique la pression au con- tact des rouleaux ou cylindres dans toute mesure désirée, suivant la force de réaction établie par la suite de l'avance de la vis.
Si on désire que juste au moment du contact des rouleaux, le ressort principal exerce une pression prédéterminée ou présente une réaction donnée contre tout ce qui tend à sépa- rer les rouleaux, une modification de la figure 1 peut être adoptée. Un utilise un ressort principal d'une plus grande longueur, de sorte qu'étant fixé en place dans l'organe annu- laire de tension, il est soumis à une compression appropriée pour donner la pression requise, antérieurement à la compres- sion appliquée par le moyen de la vis de réglage.
Cette com- pression initiale peut être obtenue de toute manière désirée; dans un dispositif, la profondeur de l'organe de tension 18 (fig.l), et la longueur libre du ressort principal 11 sont
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dans un tel rapport que lorsque les vis de fixation 21, @ig. 3, sont vissées dans leurs logements, le raccourcisse- ment résultant du ressort donne la force réactive requise; dans un autre système, des boulons sont employés au lieu de vis de fixation et'permettant, en coopération avec des écrous, d'arrêter l'organe de tension dans toute position désirée dans la portée de la longueur des boulons. Des é- crous de blocage peuvent être utilisés pour empêcher une modification spontanée de la pression.
-au moyen d'une vis à pas serré et commandée par un volant calibré, on peut obtenir la pression dans toute con- dition désirée* 'extrémité de contact de la vis de réglage porte sur la partie extérieure de la structure du pont; soit directe- ment, soit de préférence au moyen d'une vis de serrage dans la dite partie, cette dernière vis pouvant être utilisée pour immobiliser le mécanisme de réglage quand on le désire, en desserrant l'écrou qui bloque la vis, tournant la vis jusqu'à ce que son extrémité éloignée de l'extrémité de contact soit fortement pressée contre la face extérieure du bloc de support mobile et en bloquant de nouveau l'écrou de serrage sur la face extérieure de la partie du pont.
En bloquant ainsi ensemble le bloc de support et le pont, ils se meuvent comme une seule pièce, et le ressort principal est rendu inopérant bien que le ressort de séparation reste actif.
Suivant une autre construction qui a pour but de faire varier la compression initiale du ressort principal, la bu- tée de ressort auprès du bloc de support mobile est régla- ble à son extrémité par rapport à la butée de l'organe de tension, au lieu de l'autre butée, comme il vient d'être décrit plus haut. Une telle variante est représentée par la figure 4 dans laquelle un taraudage 28 est formé dans le trou de la butée réglable 29, et un élément en forme de cu- @
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vette 30, pouvant tourner et fileté, concentrique avec l'or- gane de tension 18, est pourvu d'une tige solidaire qui vient en engagement avec le taraudage.
Le bord extérieur de l'élè- ment 30 est formé pour recevoir un organe de rotation, repo- se sur la face 31 de la cuvette de tension et est combiné avec elle de telle sorte que la pression initiale de compres- sion soit reçue par l'organe de tension et s'y trouve rate- nue- En tournant l'élément fileté, la butée taraudée 29 est soit attirée vers l'autre butée pour comprimer ou comprimer d'avantage le ressort principal, soit rétrogradée pour rédui- te la pression exercée par le ressort. La butée taraudée et l'élément fileté sont proportionnés quant à la longueur, de sorte que tout degré désiré de compression est applicable au ressort jusqu'au point où celui-ci se trouve comprimé à son extrême limite.
L' élément en forme de cuvette 30 loge le res- sort de séparation 24 dont Pure des extrémités presse sur le fond ou base 32 de la cuvette, tandis que son autre extrémité est en contact avec le bloc de support fixe 2. La longueur plus grande axialement de ce dispositif modifié peut être compensée par un bloc de support plus étroit, comme représenté.
Ce trait caractéristique de mouvoir par l'effort de trac- tion est applicable au réglage d'une barre de broyage telle que celle qui est employée dans un moulin à rouleau ou cylin- dre unique pour broyer, raffiner et autres opérations similai- res, une telle application étant représentée dans les figures 5 à 7 par lesquelles d'autres applications deviendront évi- dentes.
La barre de broyage proprement dite 33 est supportée de toute manière appropriée pour son mouvement glissant de rap- prochement ou d'éloignement de la périphérie du rouleau ou cylindre, et elle est convenablement accouplée au mécanisme de réglage par une paire de boulons 34, fixés à une barre de pression 35 qui est parallèle à la barre de broyage et dont les extrémités sont montées sur des guides associés avec les moyens de réglage de la pression des ressorts. On comprendra
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que chaque extrémité de la barre est pourvue de son propre jeu d'organes de réglage.
Dans la forme préférée d'exécution représentée, les guides de la barre de pression sont des trous 36 dans les châssis latéraux ?Il du moulin ou dana un pont 38 qui s'étend transversalement aux dits châssis et s'y trouve fixé d'une manière permanente ou amovible. Le nssort princi- pal ou de pression 11, du type hélicödal à compression, est dûment renfermé dans un barillet circulaire ou cylindre creux 39 pouvant glisser dans le trou de guidage 36 et pourvu à son extrémité d'un rebord 40 formant butée pour l'extrémité du ressort qui est éloignée de la barre de broyage.
Un boulon central 41 sous tension maintient le cylindre contre la barre de pression à laquelle il transmet la pression du ressort pour attirer la barre vers la périphérie du rouleau dans une action tractive similaire à celle qui a été décrite pour un rouleau mobile. L'autre bâtée réglable pour le ressort consiste avan- tageusement en un organe tubulaire comprenant une tige 43 glissant sur le boulon central de tension 41 et une tête 42 contre laquelle s'appuie le ressort; la tête peut être adaptée au trou du barillet du ressort 39 pour opérer comme un second moyen de guidage, tandis que la tige est encerclée par le res- sort. Une compression initiale est appliquée au ressort quand l'écrou du boulon central de tension 41 est vissé plus à fond.
La vis de réglage 7, qui peut être pourvue d'un pas ser- ré et commandée par un volant calibré 9, vient en engagement avec un écrou 44 fixé dans une partie appropriée de la structu- re 45 portant la glissière de la barre de broyage, l'extrémité de contact 14 de la vis portant sur un cylindre de compression 46 qui transmet la poussée à la tête 42 de la butée réglable du ressort. A l'endroit où le cylindre de compression dépasse l'extrémité de la barre de pression, deux fentes diamétralement opposées 47 sont prévues dans les parois du cylindre creux pour permettre le mouvement relatif rectiligne des deux parties dans l'opération de réglage.
La construction décrite se prête à une @
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disposition simple et compacte des parties, puisque quatre des éléments de la machine peuvent être arrangés coaxiale- ment et dans un rapport d'enveloppement avec la barre de pres- sion et le boulon de barillet comme élément central, le res- sort entourant la tige tubulaire de la butée, et le barillet renfermant le ressort- L'extrémité de butée du cylindre de compression s'adapte dans l'extrémité extérieure du barillet du ressort.
L'avance des vis de'réglage en tournant les volants est accompagnée d'un mouvement de glissement des cylindres de compression 46 et des butées réglables 42 en contact avec eux, ce mouvement de glissement étant transmis à la barre de broyage au moyen des boulons d'assemblage 34 (qui peuvent avoir un écrou sur chaque face de la barre de pression pour le réglage), de la barre de pression 35, des barillets à res- sorts, des boulons centraux 41 et des ressorts principaux,.
Les dits, boulons ou bien, si on le désire, les barillets opè- rent comme organes de tension pour tirer la barre de broyage contre la périphérie du rouleau 48. La continuation de l'avan- ce des vis de réglage après l'établissement du contact entre le rouleau et la barre produit une compression ou une nouvelle compression du ressort quand la compression initiale existe déjà, et un contact sous pression à tout degré désiré. Des ressorts de séparation 24 sont interposés entre la barre de pression et une partie 49 relativement fixe de la structure pour éloigner la barre de broyage de la périphérie du rou- leau quand les vis de réglage sont ramenées en arrière, les ressorts de séparation étant plus légers que les ressorts principaux.