BE419683A - - Google Patents

Description

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  Rampe à gaz en forme de fer à cheval, en tôle emboutie, et son procédé de fabrication. 



   L'invention a pour objet une rampe à gaz en   forma   de fer à cheval, en tôle emboutie, dont le dessin ci-joint montre à titre d'exemple, une forme d'exécution pour le chauffage du four d'une cuisinière. 



   La fig, 1 en est une vue en plan, les fig. 2 et 3, celle-ci à plus petite échelle, en sont des vues en élé- vation, les fig. 4 et 5, à plus grande échelle, en sont des coupes respectivement suivant a-a et b-b. 



     En 9.   est une boite de mélange du gaz et de l'air, de laquelle partent les deux branches B. 



   Cette boite reçoit le mélange gazeux à la sortie du dispositif de prise d'air et d'injecteur C, 

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Chaque trou de sortie du mélange comporte un bossage dont la forme concave est à l'intérieur et la forme con- vexe à l'extérieur. 



   Les deux branches   A   de section transversale en forme générale de coeur comportent de chaque côté, à la tangente de la paroi supérieure et sur toute leur longueur, des trous de sortie de diamètre convenable. 



   A la partie interne de la. boite, une autre série de trous, mais de plus faible diamètre, relie ceux de la par- tie interne des deux branches faisant continuité entre eux pour faciliter l'allumage. 



   Lorsque la gaz sortant du dispositif de prise d'air et injecteur, est projeté dans la boite A de mélange, à large espace, il vient frapper un petit écran et se ré- partit vers les   branches B,   de chaque côté. 



   Lorsqu'on réduit le débit de gaz par la fermeture partielle du robinet, pour établir la veilleuse dans la rampe, les flammes restent égales et constantes, tant aux trous réduits de la boite de mélange, qu'à ceux des bran- ches, qui sont plus   gfands   en diamètre. 



   Cette régularité des flammes à faible débit, généra- lement impossible à obtenir, lorsque les trous dans une rampe sont de diamètres différents, s'explique ici de la façon suivante : 
Le gaz entrant à faible débit dans la boite de mélan- ge vient atteindre le petit écran sans que le jet soit écrasé contre sa surface, ni projeté   vers   les deux bran- ches, la projection étant trop faible. 



   Les trous de la boite de mélange bénéficient ainsi de la vitesse dujet avant que le gaz n'atteigne les bran- ches qui présentent une certaine perte de   cnarge     à   leur 

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 sortie de la boite. De ce fait, la répartition est pariai- te, malgré la différence du diamètre des trous. 



   Les bossages éloignent la flamme du corps des branches et permettent ainsi une meilleure amenée de l'oxygène ou air secondaire pour une combustion complète. 



   La rampe telle que décrite avec ses bossages et trous, est avantageusement construite en tôle par emboutissage et soudure des   bordée.   La boite de mélange A est formée en deux parties, avec bords réunis par soudure; chacune des bran- ches B est emboutie, les deux bords longitudinaux sont ramenés l'un contre l'autre dans le milieu de la surface su- périeure, puis soudés sur toute leur longueur.

Claims (1)

1. REVENDICATIONS 1.- Rampe à gaz en forme de fer à cheval, en tôle emboutie, ( caractérisée en ce que chacun des trous de sortie du mélange RESUME gazeux, est situé sur un bossage dont la forme convexe est à l'extérieur.

   2.- Rampe suivant la revendication 1, caractérisée en ce qu'elle comporte une boite de mélange du gaz et de l'air de laquelle partent les deux branches du fer à cheval, et à la partie interne de laquelle, une autre série de trous, mais de plus faible diamètre, relie ceux de la partie interne des deux branches, dans le but de faciliter l'allumage, 3.- Rampe suivant les revendications 1 et 2, caractérisée en ce que la boite de mélange comporte un écran intérieur desti- né à répartir vers les branches du fer à cheval, le mélange gazeux venant frapper ledit écran.

   4.- Rampe suivant les revendications 1 à 3, telle que décrite <Desc/Clms Page number 4> en regard, du dessin annexé 5.- Procédé de fabrication de la rampe selon les revendi- cations 1 et 2, caractérisé en ce que la boite de mélange A est formée en deux parties embouties, avec bords réunis par soudure, chacune des branches étant emboutie et ses deux bords longitudinaux étant ramenés l'un contre l'autre dans le milieu de la surface supérieure puis soudés sur toute leur longueur.