BE420418A - - Google Patents

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BE420418A
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B21MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21BROLLING OF METAL
    • B21B1/00Metal-rolling methods or mills for making semi-finished products of solid or profiled cross-section; Sequence of operations in milling trains; Layout of rolling-mill plant, e.g. grouping of stands; Succession of passes or of sectional pass alternations
    • B21B1/08Metal-rolling methods or mills for making semi-finished products of solid or profiled cross-section; Sequence of operations in milling trains; Layout of rolling-mill plant, e.g. grouping of stands; Succession of passes or of sectional pass alternations for rolling structural sections, i.e. work of special cross-section, e.g. angle steel

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Metal Rolling (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  Perfectionnements à la fabrication de profilés de faibles dimensions. 



   La présente invention se rapporte à la fabrication de profilés de faibles dimensions, appropriés par exemple à l'emploi comme tringles de rideaux, comme voies de loco- motives-jouets et pour d'autres buts analogues. 



   L'expression "laminage, à froid" employée dans le présent mémoire désigne un procédé suivant lequel la ma- tière passe à l'état froid entre les cylindres d'un laminoir Il n'est pas nécessaire que les cylindres soient commandés, car on peut faire passer la matière entre les cylindres, par traction. 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 



   Un profilé de faibles   dimensions   est produit, conformé- ment à la présente invention, par laminage à froid, d'une barre pleine, d'une   Lige   ou   d'un   autre   produit    analogue   par un procédé consistantdans lelaminage à froid decette   barre  pleine, de cette tige ou d'un produitanalogue, de manièreque la matière des cieux faces de la barre soit pressée progressivement vers l'extérieur à partir de l'axe de la barre vers lesbords, en for- mant ainsi   progressivement   des ailes sur les bords, par le pro- cédé de laminage à froid. 



     D:.'ns   la,. mise en oeuvre de l'invention, on fait passer suivant un de ses modes d'exécution, une barre pleine au cours d'une série d'opérations par un laminoir à froid. Pendant la pre- mière passe, la   partie   centrale de la barre est amincie un peu, la matière déplacée à partir de   l'axe   de la barre étant poussée vers l'extérieur, sur les deux faces, le long des bords qui de-   viennent   ainsi de plus en plus épais. Cet effet s'accentue à chaque passe successive de la barre à travers le laminoir jus- qu'à ce que soit formé un profil en double T dont l'âme et les ailes aient les dimensions déterminées d'avance. 



   La barre initiale en métal peut être laminée à froid dans un appareil similaire à celui décrit dans le brevet belge N  414.462 du demandeur, appareil qui comprend des cylindres horizontaux et verticaux destinés à agir respectivement sur la partie centrale et sur les bords de la barre et une ou plusieurs paires de cylindres additionnels destinés à agir sur les parois latérales internes et sur les bords inférieurs et supérieurs des ailes, la description de tout ce qui s'y rapporte étant exposée dans le brevet belge   414.462   cité ci-dessus.

   On peut en outre ré- gler les cylindres de manière à laminer la matière première sous une pression plus forte aux endroits de sa section transversale qui doivent posséder une dureté plus grande que celle des autres endroits de cette section, connue on l'a décrit complètement dans 

 <Desc/Clms Page number 3> 

 le brevet belge n    409.787.   En particulier, dans le cas de pro- filés à ailes, l'âme peut être laminée sous une pression élevée tandis que les ailes sont laminées à une pression plus faible, grâce à quoi l'âme acquiert plus de dureté et de résistance que les ailes. 



   Dans ce qui précède, l'invention a été décrite en ce qui concerne des profilés à section en double T, mais il est bien entendu qu'elle n'est pas limitée à ce profil particulier, car d'autres profils à ailes peuvent tout aussi bien être produits, par exemple des profila   à   section en H ou en Z. 



   La position relative des paires de cylindres ne doit pas nécessairement être horizontale et verticale, car on peut produire aussi des profilés dont les plans ne sont pas disposés à angles droits les uns par rapport aux autres. Le réglage de la position des paires de cylindres, en ce qui concerne leur écartement et la relation de l'une par rapport à l'autre, peut être   effectué..'   par le réglage correspondant des axes des cylin- dres,   à   moins qu'on ne préfère construire les cylindres eux-mêmes d'une façon appropriée, comme il a été dit dans brevet belge N  414.462. 



   Dans le cas de profilés en H ou en double T produits à partir d'une barre pleine conformément à la présente invention, le profilé peut avoir une âme d'une largeur ou hauteur   attei-   gnant   jusqu'à   1,25" (environ 32 mm) et des ailettes d'une lar- geur maxima de 0,25" (6,35 mm.) : ces dimensions ne sont indi- quées toutefois qu'à titre d'exemples et n'ont aucun; caractère limitatif.

Claims (1)

  1. R e v e n d i c a t ion s.
    1.- Un procédé de fabrication d'un profilé de faibles dimensions consistant dans le laminage à froid d'une barre pleine, d'une tige ou d'un autre produit analogue, de manière que la matière <Desc/Clms Page number 4> des deux faces de la barre soit pressée progressivement vers l'extérieur à partir de l'axe de la barre vers les bords, pour former progressivement des ailes sur les bords, par le procédé de laminage à froid.
    2.- Un procédé suivant la revendication 1, caractérisé en outre en ce que la matière est pressée sous une pression plus forte aux endroits de sa section transversale qui doivent posséder une dureté plus grande que celle des autres parties de cette section transversale.
    3. - Un procédé suivant la revendication 1 ou la revendication 2 pour la fabrication de profilés à, ailes, caractérisé en ce que l'âme des profilés à ailes est laminée sous une pression plus forte que les ailes, grâce à quoi l'âme a une dureté et une ré- sistance plus élevée que celle des ailes.
    4.- Le procédé décrit ci-dessus pour la fabrication de profilés de petites dimensions.
    5.- Un profilé de petites dimensions produit suivant le procédé revendiqué dans l'une quelconque , des revendications précédentes.
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