BE423121A - - Google Patents

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BE423121A
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Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C3/00Shafts; Axles; Cranks; Eccentrics
    • F16C3/04Crankshafts, eccentric-shafts; Cranks, eccentrics
    • F16C3/06Crankshafts
    • F16C3/08Crankshafts made in one piece

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Ocean & Marine Engineering (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Shafts, Cranks, Connecting Bars, And Related Bearings (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  Vilebrequin   coulé ..        



   La présente invention concerne un vilebrequin fabriqué par coulée dans lequel lors de la coulée on prévoit dans cer- taines pièces individuelles ou dans toutes les pièces de l'ar- bre une ou plusieurs cavités fermées sur elles-mêmes. 



   En comparaison d'un vilebrequin coulé massif, un arbre pourvu- de cavités possède,outre la diminution de poids, l'a- vantage que   l'on   évite un noyau d'arbre ameubli présentant une texture tendant à la rupture et au fendillement. En ou- tra, les cavités permettent un durcissement intérieur local. 



   Les minces parois latérales'de l'arbre pourvu de cavi- tés fermées sur elles-mêmes possèdent à cause des minimes quantités de matière, des propriétés de résistance élevées. 



   Suivant la présente invention, on prévoit dans un sem- blable arbre, aux transitions de parties d'arbres jointives, des raidissages ou des renforcements résistant à la flexion et à la torsion pour les pièces portantes, renforcements qui, 

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 pour ce qui concerne leur   forme,   sont   approximativement   une fonction des sollicitations à la flexion et à la torsion. 
 EMI2.1 
 



  Suivant la présente invention, ces x',-ièLissQ.[:;8s ou renforcements sont créés principalement par le fait que les transit.i0iis du parois des c"vi 0S passent par 0J8,il)1<) par des parties coliques ou des gorGes. En cas du D8soin, on peut encoie prévoir, en d''autres endroits ±les parois intérieures ±les cavités, des renforcements ou des i.^ûlCiISSJ,.-;C:S résistant à la flexion et à la torsion, en particulier aux   transitions   de parties jointives de   l'arbre.   
 EMI2.2 
 i'ar les cuidiss8..:..,G.::) ou les L'8¯l1'O:L'ce'J.1',,:' ta: la jeu des forces entre les parties d'arbre jointives esu 1.; tlÙdl::ens  sans élévation de tension brusque en concordance avec les transitions ±les raidisss.2:os ou c.es ren:,:'Ol'Ce;i18n'i;s. 



   Les cavités dans les   différentes     parties   de   l'arbre   sont  avantageusement     réalisées   de telle   façon   que les cavi-   tés   dans les   parties     analogues     sont   identiques, de sorte que 
 EMI2.3 
 les iàêôes noyaux de coulée peuvent être e'tiiployés pour ces parties. 



   Les bras de manivelle qui pour de très   petites   dimen- 
 EMI2.4 
 jrons peuvent également être a'.1..11-SCS en oouléu .J101118, son.!; avantageusement agrandis à 1 péripiiérie eT: réalisés sous une for'ae plus ou moins ronde. D,.u...s les plus grands bras de manivelle coulée creux on coule en vue du raidissage une ou plusieurs cloisons   s'étendant   dans   différentes   directions de sorte qu'il y a dans le bras plusieurs cavités fermées sur elles-mêmes. 



   Les bras de manivelle réalisés avec agrandissement à la périphérie permettent   également   la fabrication d'arbres comportant des tourillons et des manetons décalés à volonté les uns par rapport aux autres, le profil des bras de manivelle recouvrant les tourillons et les   manetons.   



   On peut, par   conséquent,     fabriquer   par coulée non seu- 

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 lement des arbres pour 4 et 8 cylindres dont les tourillons sont décalas de 120  mais également des arbres pour 4,6, 8,
12   et'34   cylindres dans lesquels les tourillons sont décalés   l'un   par rapport à   l'autre. de   90 . 



   Pour l'obtention d'une grande raideur à la flexion des tourillons, ces derniers sont avantageusement coulés de telle façon dans les bras de manivelle oraux que les deux parois des bras. sont reliées ensemble de. sorte que les deux parois opposées sont chargées uniformément.   @   l'intérieur du bras de manivelle, les deux parties de tourillon sont   avantageu-   sement raidies l'une par rapport à l'autre par une paroi re- liant ces parties et divisant la cavité du bras de manivelle. 



   Il est connu que la résistance permanente à la   rlexion   peut être augmentée considérablement par la trempe, et la trempe. intérieure a ici une importance particulière. Une .trempe intérieure locale, en particulier des tourillons, est possible seulement avec la constitution des cavités sui- vant la présente invention. C'est seulement par la -transi- tion progressive des parois des cavités, par exemple au moyen de   face's   obliques, que la compensation des zônes à tremper vers la partie non trempée des parois des bras de manivelle est procurée. Dans le cas de parois des cavités s'étendant par des angles, il se produira lors de la trempe des fendil- lements dans les angles.

   La possibilité de trempe suivant la présente invention procure les propriétés de matière les   , plus   favorables aux endroits de transition des tourillons vers les parois des bras,   où,$   comme on le sait, se produit la plus   grunde   sollicitation de la matière. 



   Les. cavités dans les bras de manivelle peuvent égale- ment être formées de telle manière que les bras de manivelle sont coulés avec des évidements en forme de rayons ou de grillages et en vue de la   formation,   des cavités, des disques ou des couvercles sont fixés aux côtés du bras. 

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   Une auter forme de   réalisation     consiste   en ce   qu'un   urus de   manivelle   coulé (le façon massive peut être   pourvu   sur les parois latérales, lors de la coulée, de nervures qui peuvent avoir par exemple la l'orbe de grilles ou de courues. En vue de la formation de   cavités,   les hervures sont   recouvertes   par des   disques   ou   des   couvercles. Les liaisons de ces bras de   manivelle   aux   tourillons   sont   exec@@es     @van@@@eusemon@   suivant la rie. 4. 



   Le dessin représente des exemples de réalisation de l'invention. 



   La fig. l   montre   une coupe longitudinale   dans   une partie   d'un   arbre dont les tourillons sont dans un   même   plan. 



   La fig.2 montre une partie   d'une   cavité dans le tourillon en coupe. 



   La fig.3 montre une coupe dans un   bras   de manivelle suivant A-A de la fig. 1. 



   La   fig. 4   montre un bras de manivelle avec des tourillons reliant ses parois, en coupe suivant   B-B   de la   fig. 5.   



   La   fig.   5 montre une coupe par C-C de la fig. 4. sont les parois latérales du bras [Le manivelle coulé en creux, tandis que a1 représente des bras de manivelle coulés de   raçon   massive. On a désigné par b les tourillons et   par ±   les manetons. d sont les cavités prévues dans les tourillons et les munetons et d1 les cavités prévues dans les bras de   manivelle.   



  Les transitions de parois des cavités   s'étendent   par des renforcements qui sur le dessin sont   représentés   par des gorges e. Les   cavités   en particulier dans les tourillons, sont par   conséquent   plus ou moins de forme sphérique. 



   En d'autres endroits de support,   également   des parois intérieures des cavités, on peutprévoir de   semblables     ren-   forcements. 



   On a désigné.   par!   les   trotts   de coulée qui peuvent ser- 

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 vir également d'introduction   dtagent   de trempe en -vue d'une trempe locale. Les trous de coulée sont fermés avant l'achèvement de l'arbre. 



   Les   cavités.   d1 des braa de manivelle a sont subdivisées par des parois   coulées   en petites chambres. Comme le montre la fig. 5, la   paroi e   sert également à relier les tourillons. 



   Comme le montre la fig,. 4, les tourillons ou les manetons creux peuvent également être disposés de telle façon que par ceux-ci les deux parois des bras de manivelle creux a sont reliées ensemble . 



   Comme on le voit au dessin, les cavités dans les mêmes parties de l'arbre ont avantageusement une forme identique, de sorte. que pour les mêmes pièces on peut employer les mêmes noyaux de coulée.

Claims (1)

  1. RESUME ----------- Vilebrequin coulé, caractérisé en ce que lors de la coulée on a prévu dans certaines parties ou dans toutes les par-ties de l'arbre une ou plusieurs cavités fermées sur ellesmêmes dans les différentes parties et dont les parois intérieures et les transitions de paroi ont une allure telle par l'intermédiaire de renforcements.ou de raidissage, par exemple de faces obliques ou de gorges, que celles-ci servent, aux transitions de parties d'arbre joitives, de renforcements ou de raidissages résistant à la flexion ou à la torsion, c'est à dire que par leur forme elles sont approximativement une fonction de la sollicitation de flexion et de torsion.
    Ce vilebrequin coulé pouvant être caractérisé, en outre, en ce que : a) les cavités dans les mêmes parties de l'arbre sont réalisées moyennant l'emploi de mêmes noyaux de coulée. b) les bras de manivelle, qui sont.avantageusement réa- <Desc/Clms Page number 6> lises de façon agrandie et plus ou moins ronde, sont subdi- visés en plusieurs chambres par des cloisons coulées inté- rieurement. c) les tourillons ou les mandons sont coulés dans les bras de manivelle en reliant les deux parois opposées des bras de manivelle creux. d)par les transitions renforcées de parois des cavités, on procure, lors de la trempe intérieure des tourillons, une transition entre le tourillon à tremper et le bras de manivelle jointifqui n'est pas à tremper.
    e) le bras de manivelle est évidé à lu. manière de rayons ou de grillages ou bien estcoulé avec des nervures de forme et de disposition quelconques prévues sur les faces extérieures, et est couvert des deux côtés, en vue de la formation de cavités, ou moyeu de disques ou de couvercles.
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