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Assemblage de tubes pour cadres de bicyclette.
L'invention est relative à un assemblage de tubes pour cadres de bicyclette, dans lequel les tubes et les man- chonssont reliés entre eux au moyen d'un filet de vis. L'em- ploi d'assemblages à pas de vis à cette fin présente l'avanta- ge qu'il n'est plus nécessaire de procéder à une soudure et à un recuit des tubes et d'exécuter un travail à la lime coûteux.
Toutefois, les assemblages à pas de vis connus jusqu'ici pré- sentent le grand inconvénient qu'on affaiblit notablement les tubes aux endroits d'assemblage à la transition entre le filet de vis et le tube lisse.
Suivant l'invention, on obvie à cet inconvénient en façonnant à l'extrémité du tube, suivant sa longueur, avant de procéder au filetage, des gorges de renforcement embouties
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ou laminées; grâce à cette conformation @ devient possible, en vissant l'assemblage, d'engager dans 'Le manchon du tube de raccordement la partie lisse non ent@@@e du tube suffisam- ment loin pour que le manchon recouvre le tube.
Le dessin annexé représente à titre d'exemple une forme d'exécution de l'invention.
Fig. 1 est une coupe partielle d'une extrémité du tube avant le filetage.
Fig. 2 est une coupe transversale de l'extrémité du tube suivant la ligne a-a de la Fig. l.
Fig. 3 est une vue en bout de 1''extrémité du tube.
Fig. 4 montre l'extrémité filetée du tube, vissée dans une partie d'un manchon représenté on coupe.
On opère le façonnage de la manière suivante :
On emboutit ou on lamine 1'extrémité 1 du tube au moyen d'outils d'emboutissage ou au moyen de cylindres de ma- nière à produire des gorges 2 suivant la longueur du tube et à diminuer ainsi en cet endroit le diamètre du tube. En outre, on façonne à l'extrémité du tube des infléchissements 3 qui protègent l'extrémité du tube contre un écrasement. Après fi- letage, la partie du tube 1 non entamée par le filetage a un diamètre extérieur plus grand que le dia@ètre maximum du filet, si bien qu'on peut serrer fermement le tabe dans un alésage 5 d'un manchon 4.
Les conditions de résistance pour l'assemblage à vis sont les suivantes:
La partie non entamée du tube 1 est serrée à fond dans l'alésage 5 du manchon 4 et elle possède sa résistance entière. Depuis l'alésage 5 jusqu'au bout 6 du tube, celui-ci comporte des gorges qui ne sont pas affaiblies par le filet, et le tube ne peut être écrasé à l'endroit des gorges de ren- forcement 2 et des infléchissements renforcés 3, si bien que
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pour un nombre approprié de gorges 2 et pour un nombre appro- prié de spires de filet d'un pas approprié les endroits compor- tant des assemblages à vis sont plus résistants que le tube lui-même.
REVENDICATIONS ---------------------------
1.- Assemblage de tubes pour cadres de bicyclette, où les tubes sont vissés dans des manchons,caractérisé en ce que préalablement au filetage les extrémités du tube sont pourvues suivant la longueur du tube de gorges embouties ou la- minées créant un supplément de résistance, de sorte qu'en cet endroit le diamètre du tube devient si petit que le diamètre du filet produit à cette place est inférieur à la partie non entamée du tube d'une quantité telle que lorsqu'on visse l'as- semblage cette partie lisse du tube est serrée dans un alésage ou siège correspondant du manchon et est recouvert par celui- ci.