BE424571A

BE424571A -

Info

Publication number: BE424571A
Authority: BE

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  Avertisseur lumineux . 



   La présente invention est relative à un avertisseur lumineux ,c'est-à-dire , à un dispositif de commande de signaux lumineux pour véhicules automobiles 
On connaît des dispositifs de ce genre qui consiste en un bouton poussoir fi- xé sur le volant ou un cercle   poussoir solidaire du volant .   Certaine dispositifs présentent des difficultés de montage ou das complications de construction ,tan- dis que d'autres dispositifs présentent l'inconvénient de nécessiter des con- tacts à   collecteur .  ..¯¯¯ ¯ bzz¯ 
Pour remédier à ces inconvénients , on prévoie   suivant la   présente invention , de réaliser un bouton poussoir de telle manière que , tout en permettant une fa- brication excessivement simple et économique ,

   on puisse néanmoins effectuer un montage rapide et ferme du poussoir sur le tube fixe de la direction d'un véhicule automobile , juste en   dessous du volant , le   dit bouton poussoir étant relié par un fil souple , au circuit comprenant le circuit des phares dits   " code   " ou " rou- te   " de   telle manière que lorsque le conducteur appuie sur le bouton poussoir 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 il provoque l'allumage des phares " code " ou " route Il et ce malgré que l'inter- rupteur de ces phares placé sur le tablier est à sa position zéro et indépendamment du fait que les petite phares de ville sont allumes ou non . 



   Avec un tel dispositif le conducteur peut   effectuor   les signaux qu'il désire aux croisements de rues ou carrefour et   ce ,  sans devoir lâcher le volant d'une main. 



  A cet effet le bouton poussoir selon l'invéntion consiste , d'une   part, ,   en un boitier obtenu ,par exemple en une pièce par simple emboutissage et qui est muni d'une échancrure sensiblement elliptique , par laquelle   co   boitier vient prendre appui sur le tube fixe de la direction obliquement par rapport à ce   tube    c'est-à-dire ,   sensiblement verticalement puisque ce tube est lui-même incliné .

   Ce boitier comporte en outre , au dessus de la dite   échancrure   une petite console qui vient également prendre appui sur le tube fixe de la direction , 
D'autre   part  le bouton poussoir comporte encore deux bagues de fixation dont l'une , introduite dans la dite console , assure le maintien du boîtier à sa partie supérieure ,tandis que   l'autre vient   encercler la partie inférieure du boitier en regard de l'échancrure . De cette manière on assure un montage aisé et très rapide du bouton poussoir sur le tube fixe de la direction d'une automobile, tout en cm- péchant tout déplacement de ce bouton sous les poussées répétées du conducteur . 



   D'autres détails et particularités de l'invention apparaitront au cours de la description du dessin annexé donné à titre explicatif et non limitatif . 



   La figure I représente   l'ensemble   du bouton poussoir 2 - 3 fixé en place sur le tube fixe 4 d'une direction de voiture automobile ,juste en-dessous du   volant 5 ,   
Les figures   2  3 3 et 4 montrent à plus grande échelle les éléments constitutifs du   bouton-poussoir .   



   A la figure   2 ,   on a représenté le boitier 2 qui comporte une échancrure 2a sensiblement elliptique et   qui  comme celà est visible à la figure I , vient prendre appui sur le tube fixe de la direction obliquement par rapport à c e  tube ,   de ma- nière que le boitier soit sensiblement vertical .

   Ce boitier comporte en outre ,au dessus de la dite   échancrure  une petite console 2b   qui  par sa partie 2c vient éga- lement prendre appui sur le tube fixe de la direction ce qui concourt au maintien absolument fixe du bouton- poussoir. 2d est le bouton poussoir proprement dit et 6 est le câble ou fil souple par lequel le bouton poussoir est relié au circuit d'é- 

 <Desc/Clms Page number 3> 

 clairage de la voiture qui   comprend  d'une   part ,    le circuit.des phares dits   "code " et , d'autre   part ,    le citait   des phares de route ,   La liaison électri-   que est effectuée de telle manière que lorsque le conducteur appuie sur le bouton 2d ,

  il provoque l'allumage des phares de "route ou " code " et ce indépendamment du fait que les petits phares de ville sont allumés ou   non ,   
D'autre   part ,   l'ensemble du bouton poussoir comprend encore les deux bagues 3 et 3' représentées figures 3 et 4 . 



   Comme visible à la figure I , la bague 3 est destinée à être introduite dans la console 2b ,tandis que la bague 3' est destinée à encercler la partie infé- rieure du boîtier en face de l'échancrure comme visible également à la figure I , Ces bagues sont munies de pattes de serrage 3a percées de trous pour permettre le serrage des bagues autour du tube fixe de la direction , par exemple au moyen de petits boulons et écrous .

Claims

On peut avantageusement prévoir une languette 8 à la partie inférieure du boîtier et munir cette languette d'une protubérance ou ergot 9 et pratiquer dans la bague 3' une ouverture 9a dans laquelle vient s'engager l'ergot 9 lorsque le bouton poussoir est monté sur le tube de la direction , c e qui assure une fixation parfaite ¯ ¯ ¯¯ Par suite de la simplicité de construction du bouton-poussoir décrit et re- présenté , celui-ci peut être fabriqué très économiquement par simple emboutissage ou découpage de tôles et tous les éléments peuvent être extérieurement nickelés ou chromés .

¯ ¯ Il est évident que l'on peut apporter des modifications concernant la forme ou la nature des éléments entrant dans la réalisation de ce bouton poussoir sans pour cela sortir de la portée du présent brevet RESUME L'invention est relative à un avertisseur lumineux pour véhicules automobiles consistant en un bouton poussoir monté sur le tube fixe de la direction d'un vé- hicule automobile juste en dessous du volant ce bouton poussoir étant relié électriquement au circuit comprenantd'une part le circuit des phares "code et , d'autre part le circuit des phares de route , de manière que ,

lorsqu'on appuie sur ce bouton on provoque l'allumage des phares et ce malgré que l'inter- rupteur commandant ces phares et placé sur le tablier soit à la position zéro et indépendamment du fait que les petits phares de ville sont allumés en non <Desc/Clms Page number 4> Ce bouton poussoir présente l'une ou l'autre des particularités suivantes prises seules ou en combinaison :

a) Le bouton poussoir consiste en un bottier muni d'une échancrure sensiblement elliptique par laquelle ce boitier vient prendre appui sur le tube fixe de la direction obliquement par rapport à c e tube , b) Ce boitier comporte au-dessus de la dite échancrure , une petite console qui vient également prendre appui sur le tube fixe de la direction . c) Le bouton-poussoir comporte 2 bagues de fixation ,dbnt l'une , destinée à être introduite d-ans la dit console assure le maintien du boitier à sa partie supé- rieure ,tandis que l'autre vient encercler la partie inférieure du bottier en re- gard de l'échancrure , d) A sa partie inférieure ,

le boîtier comporte une languette munie d'un ergot et la bague destinée à encercler la partie inférieure du boitier comporte une ouverture dans laquelle vient s'engager le dit ergot lorsque le bouton poussoir est monté sur le tube de la direction