BE426577A - - Google Patents

Description

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    "   Bougie d'allumage   ".   



     Ltobjet   de la présente invention est une bougie d'al-   lumage   pour moteurs à combustion interne et particulièrement pour les moteurs   d'automobiles.   Le but de l'invention est d'accroître le pouvoir d'allumages
Ainsi que   l'on   sait, les bougies d'allumage doivent agir dans des conditions très différentes.   C'est   ainsi que celles-oi diffèrent suivant que le moteur est froid ou est 

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 chaud. En cas d'allumage par batterie, la tension d'allumage diminue quand la vitesse du moteur augmente et elle augmente dans le même cas, pour l'allumage par magnéto.

   Pour améliorer le pouvoir d'allumage en présence de petites tensions, on a proposé les bougies d'allumage à espaces à étincelles rampants, par exemple les bougies dans lesquelles l'extrémité de l'électrode centrale ne dépasse pas la surface du corps isolant qui enrobe l'électrode ou ne la dépasse que de peu. 



   L'étincelle d'allumage se développe le long de la surface; ce ntest qu'après qu'elle franchit l'entrefer qui, généralement, est plus petit que pour les bougies courantes. On a oonstaté qu'avec cette disposition la trajectoire totale de l'étincelle qui se compose de la somme des espaces à étincelles rampants et de la distance libre   franchie   par l'étincelle peut être plus longue que dans le cas où il n'existe entre les deux électrodes qu'un unique espace d'étincelles libre. 



   On a trouvé à présent que l'étincelle d'allumage a une tendance à se détacher, quand la tension de l'espace rampant augmente, de la surface de l'isolateur et à sauter dans l'espace libre sur l'électrode de masse. Si cette dernière se trou-   ve 'comme   d'habitude, dans le plan de la surface de l'isolateur, l'étincelle d'allumage doit, quand elle se décolle, sauter sur cette électrode sous forme d'un arc, ce qui allonge sa trajectoire ; la formation d'étincelles puissantes se trouve ainsi enrayée. 



   L'invention consiste à partir de ce principe d'offrir à l'étincelle d'allumage les conditions optima pour chaque tension ; elle réside dans le fait que l'électrode de masse enjambe la face frontale du corps isolant, en montant à partir de son plan, vers l'axe de l'électrode centrale de telle sorte que l'étincelle d'allumage quand elle se détache de l'espace à étincelles rampant, puisse se développer en longueur variable 

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 dans l'espace à étincelles libre. 



   Le dessin montre l'objet de l'invention, figures 1 à 6, en-trois modalités de réalisation, chacune en coupe suivant l'axe et en vue frontale. 



   L'électrode centrale 1 se trouvant dans le corps isolant 2 se termine, .dans les variantes conformes aux figures 1 et 4, -de niveau avec la face frontale du corps isolant tandis que dans les variantes des figures 5 et 6, elle dépasse quelque peu cette faoe. L'électrode   dé   masse 3 fixée dans la partie filetée 4 présente l'une de ses faces ou arêtes 5 vers   ltélec-   trode centrale et surplombe ainsi la face frontale du corps isolant 2. Dans la réalisation conforme aux figures 1 et 2, la surface est droite; elle commence au moins à hauteur du plan E - E de la face frontale du corps isolant 2 et forme sur 1' arête de celui-ci un petit espace à étincelles libre. La face ou arête.5 atteint l'axe X - X de   l'électrode   centrale. La face ou arête 5 forme un angle de 45  environ aveo le plan E-E. 



   La variante oonforme aux figures 3 et 4 diffère de celle des figures 1 et 2 uniquement par le fait que la face ou arête 5 de l'électrode de masse est courbée suivant un arc de cercle ou approximativement suivant un arc de cercle de manière à se trouver à une distance à peu près égale partout, de l'extrémité de l'électrode centrale. 



   Dans la variante conforme aux figures 5 et 6, l'électrode de masse 3 enjambe à la façon d'un pont l'électrode centrale qui dépasse, par exemple, quelque peu la face frontale du corps isolant 2. La face correspondant à l'arête est courbée suivant un arc excentrique par rapport à l'électrode centrale de manière que l'espace à étincelles libre augmente en permanence d'une extrémité de l'arc à l'autre. 



    REVENDICATIONS.   

**ATTENTION** fin du champ DESC peut contenir debut de CLMS **.

Claims (1)

1. 1*)'Bougie d'allumage dans laquelle l'électrode centrale <Desc/Clms Page number 4> est encastrée dans un corps isolant et dont l'extrémité est de niveau avec la face frontale du corps isolant ou ne dépas- se celle-ci que de peu, caractérisée par le fait que l'élec- trode de masse enjambe la face frontale du corps isolant, tout au moins à partir de son niveau et en montant dans la direc- tion et jusque près de l'axe de l'électrode oentrale, de ma- nière que l'étincelle d'allumage quand elle se sépare de l'es- pace à étincelles rampant puisse se développer en longueur différente dans l'espace à étincelles libre.

   2.) Bougie d'allumage conforme à la revendication 1, oa- ractérisée par le fait que l'arête ou la surfaoe (5) de l' @ électrode de masse (3) tournée vers l'électrode oentrale (1) est droite et forme aveo le plan (E-E) perpendiculaire à l' axe (X-X) de l'électrode centrale,avantageusement une incli- naison d'une ouverture de 45 environ ( figures 1 et 2 ).

   3.) Bougie d'allumage conforme à la revendication 1, ca- ractérisée par le fait que l'arête ou la face (5) de l'éleo- trode de masse (3) tournée vers l'électrode centrale (1) est courbée à peu près suivant un arc de cercle dont le oentre se trouve au point de pénétration de l'axe (X-X) de,l'électrode centrale dans la surface terminale de celle-ci (figures 3 et 4).

   4. ) Bougie d'allumage conforme à la revendication 1, ca- ractérisée par le fait que l'électrode de masse (3) franohit à la manière d'un pont l'électrode oentrale (1) avec son corps isolant (2) et dont l'arête ou la face (5) tournée vers l' électrode centrale est courbée suivant un arc excentrique par rapport à l'extrémité de l'électrode de masse.