BE431430A - - Google Patents

Description

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  Mécanisme curseur peur portes   coulissantes.   



   La présente invention concerne un mécanisme curseur à effet différentiel pour portes coulissantes et éléments de constraction similaires, qui permet un mouvement pendulaire automatique de la porte à la position   verticale.   Ce mécanisme curseur se   distingue   également par une faible dépense en ma- tière d'usinage et   pour   sa fabrication, par un encombrement minime et par une grande durabilité. 



   Ces avantages sont assurés diaprés l'invention du fait   que.-   des billes, au nombre de deux au moins. recouvrant la tente de sortie sui subsiste entre les branches d'une bar- 

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 re porteuse   en   U dirigées vers le bas et courbées vers l'in- térieur de manière connue, roulent sur ces branches, tandis qu'une barre mobile en   fore   de gouttière est montée comme un cavalier et se déplace sur ces billes, de manière à pou- voir, en plus de son mouvement de va-et-vient, exécuter pour le réglage vertical automatique des éléments de suspension de porte fixés à cette barre, un mouvement d'oscillation sur un axe s'étendant dans sa direction longitudinale* 
Le dessin ci-joint représente, à titre d'exemple, une forme d'exécution de l'objet de la présente invention. 



   La fig.1 est une coupe longitudinale de la barre por- teuse et de la barre mobile. 



   La fig. 2 est une coupe suivant la ligne   A-A   de la fig.l. 



   La   fig.3   est une coupe suivant la ligne   B-B   de la fig.l, mais ne montre que la barre mobile et un élément de suspension de porte. 



   La fig.4 est, à plus grande échelle, une coupe longi- tudinale d'une partie de la barre mobile. 



   La   f ig.5   est, à plus grande échelle aussi, une coupe transversale de la barre mobile. 



   La fig.6 est une coupe suivant la ligne B-B, la barre porteuse étant appliquée obliquement et la porte ayant exécu- té un mouvement pendulaire vers la verticale. 



   Une barre porteuse 1 en forme de U possède des bri- des dirigées vers le bas et courbées vers 1'intérieur, de fa- çon à ne laisser subsister qu'une feite suffisant au passage des éléments de suspension 4. Cette fente est recouverte par deux billes 2 au moins. Une barre mobile 3 en forme de gouttière est montée comme   un   cavalier et se déplace sur les bil- les. L'effet différentiel connu, dans le déplacement de la barre mobile a lieu du fait que les circonférences de bille 

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 sur lesquelles la barre mobile 3 est en contact avec les bil- les 2 scat plus petites que les circonférences sur lesquelles les billes 2 roulent sur les brides de la barre porteuse 1. 



   Pour augmenter la durée de la barre mobile, c'est-à- dire pour la protéger contre une usure prématurés,   on   a dis- posé sur les flânes de la barre mobile 3 des plaques 6 en ma- tière résistant à   1'usure,   par exemple en acier, sur lesquel- les les billes 2 roulent.

   Les éléments de suspension 4 et les butées 7, butées limitant le déplacement longitudinal du   mé'-   canisme curseur, sont rivetés à la barre mobile 3 sur le som- met de cette   barre*   De plus ces éléments et butées maintien- ment en même temps les plaques 6 du fait qu'ils serrent ces plaques entre eux et la barre mobile 3* Les plaques 6 sont assurées contre un déplacement   du.   fait que les éléments de   suspension   4 et les butées 7 s'engagent dans des échancrures des plaques 6, ainsi que représenté en 8. 



   Le mouvement pendulaire automatique de la porte à la position verticale est possible du fait que la barre mobile 3 peut exécuter sur les billes 2 qui la portent, un mauve- ment oscillant sur un axe s'étendant en direction longitudi- 
5 nale du mécanisme curseur,, par exemple l'axe commun/des bil- les 2. 



   Le mécanisme curseur est parfaitement protégé contre la pénétration d'impuretés par les extrémités des brides de la barre porteuse 1 qui sont courbées vers l'intérieur. 



     Un   autre avantage particulier consiste en outre en ce que la fabrication du mécanisme curseur peut se faire en ma- tériaux laminés, de sorte qu'il n'est pas nécessaire   d'emplo-   yer des matériaux pleins étirés. 



   De plus. l'encombrement est très faible, et le cours des   forces,   est   avantageux   au point de vue statique. 



   En se servant des billes comme corps de roulement, 

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 les pertes par   forttement   sont réduites à un minimum même dans la position d'après la fig.6. 



     La.   disposition   c'est-à-dire   l'insertion des plaques 6 en matière   résistant à     l'usure   fait que les billes dures 
 EMI4.1 
 ne peuvent pas creuser leur surface de ronlement, de sorte que la durée du mécanisme curseur est très grande. 



  En fin de compte le mécanisme curseur de 1 tim.ventioJ1 m'exige qutuil simple travail d t assemblage. mais ava. pas \0. ajustage cooteux et long.. notamment ou fait que les plaques 6 soxt reliées à la. barre mobile 3 coxjoixtemeast au rivetage des éléments de suspe.J1.8i.oJl. 4 et des butées 7. 



  R E V E IT D I G . 'â I 1 S . 



  1. Mécanisme curseur à. effet différentiel pour  or- tes coulissantes ou éléments de cOJl.8truc:ti... similaires, ca- raatérisé en ce que des billes (2) Ut membre de deux an moins reoowvraint la fente de sortie que les braaeheu d'une barre 

**ATTENTION** fin du champ DESC peut contenir debut de CLMS **.

Claims (1)

1. porteuse ex U (1) laissent subsister entre elles pour la. sus- pension de la porte,, roulent sur ces branches dirigées vers le bas et courbées vers l'intérieur de manière connue, bil- les sur lesquelles une barre mobile en forme de gouttière EMI4.2 (3) est oJlt'ée comme un cavalier et peut se déplacer de ma- nière que, en plus de son mouvement de v...et-Yient,. la barre mobile puisse pour un réglage vertical automatique des élé- meats de suspension de porte(4) fixés sur cette barre., exé- cuter aussi un mouvement oscillant sur un axe s'étendant en direction longitudinale. <Desc/Clms Page number 5>

   2. mécanisme curseur d'après 1, caractérise en ce que le chemin de roulement des billes sur la barre mobile (3) est protégé contre l'usure au moye. de piques (6) ré- sistant à. ltusure,, par exemple de plaques en acier* 3. Mécanisme d'après 1 et 2, caractérisé en ce que les plzques (6) sont reliés à la barre mobile (3) librement c'est-à-dire uniquement par serrage entre la barre mobile (3) d'une part et les éléments de suspension de porte (4) et les butées (7) d'autre part.