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Procédé et installation pour la fabrication de dalles en mosaï- que pour revêtement de routes.
L'invention se rapporte à un procédé et à une installation pour la fabrication de dalles en mosaïque pour revêtement de routes et elle a pour but de procurer un procédé de fabrication simple et pratique pouvant s'exécuter sur toute aire plane, par exemple sur le chantier même d'emploi des dalles, sans le secours de machines mouler, et permettant l'obtention de dalles offrant une résistance mécanique élevée, telles que par exemple des dalles d'environ cinquante centimètres de côté et dix centimètres d'épaisseur ayant jusque cinq mille kilos de résistance à la flexion et au-delà.
Il est connu que le vibrage du béton ou mortier liant les pavés de formation de la dalle en mosaïque est au même titre que la nature du béton ou mortier et celle des pavés eux-mêmes, un facteur déterminant de la résistance mécanique des dalles obtenues, et celà a conduit à une fabrication dans laquelle les dalles sont moulées avec leur face supérieure au fond du moule placé sur une table à secousses pour assurer la pénétration du liant de haut en
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bas entre les pavés et dans une certaine mesure la vibration de ce liar, t,
L'invention est basée sur cette idée que la vibration du béton ou mortier de liaison des pavés de la dalle en mosaïque peut être obtenue dans de meilleures conditions sans matériel coûteux et par exemple sur le chantier même d'utilisation des dalles, en opérant en sens inverse, c'est-à-dire, selon l'invention, en rein- plissart le moule de la quantité de liant voulue et en y enfonçant les pavés par battage, par exemple au marteau, pour vibrer le liant en mettant tout à la fois de niveau avec le dessus du moule, la.
des pavés et le liant refluant entre ces pavés,
L'installation pour la réalisation de l'invention consiste essentiellement en poutres qui sont couchées parallèlement sur une aire bien nivelée, par exemple en béton, et qui ont à, leurs faces on regard des encoches verticales dans lesquelles sont enga;.- gées les extrémités de plaques de fer disposées sur champ et formant avec les poutres, les différents moules.
Les poutres par,,il- lèles extrêmes peuvent être soit réunies entre elles pour éviter leur écartement, soit immobilisées sur l'aire de travail de toute façon appropriée. Des poutres transversalespeuvent par exemple être etsposées aux extrémités des poutres parallèles soit pour former Les moules extrêmes et pour servir à la fixation entre elles des poutres parallèles, pa.r exemple des poutres extrêmes, soit pour 11 un de ces buts seulement.
Af'in de fixer les idées, le dessin ci-annexé représente plus ou moins schématiquement lime installation selon l'invention et indique les différentes phases du procédé réalisé avec cette installation.
Fig. 1 est une vue en plan;
Fig. 2 est une vue partielle en perspective cavalière et à plus grande échelle;
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Fig. 3 est une coupe verticale à travers une case de moulage, suivant la ligne III-III de la Fig. 1, les pavés de la mosaique y étant placés pour leur battage ;
Fig. 4 est une coupe verticale analogue à la Fig. 3 après battage des pavés dans le béton.
12 indique les poutres parallèles posées sur une aire bien nivelée et entre lesquelles sont placées, dans les encoches 13, les plaques de fer 14 qui forment avec les poutres les cases de moulage 15.
Ces poutres 12 sont revêtues, à leurs faces encochées, de plaques de fer 16 qui s'arrêtent au droit des encoches 13 et sont fixées par des vis à tête noyée 17, Ces plaques 16 qui peuvent être graissées, ont pour but de faciliter le démoulage et étant bien lisses de donner des moulages à faces latérales lisses com- me celles formées au contact des plaques de fer 14.
Les poutres 12 peuvent être fixées sur l'aire de travail de toute façon appropriée et par exemple par des butées ou ancrages figurés en 18.
Des poutres transversales 19 peuvent être disposées aux extrémités des poutres parallèles 12 pour former les cases de mou- lage 15 extrêmes. Ces poutres 19, qui peuvent aussi être ferrées de plaques 16 peuvent être fixées à l'aire de travail de toute façon appropriée, par exemple par des butées ou ancrages 18 comme les poutres 12. Elles peuvent aussi être fixées à ces poutres 12, par exemple par des crochets 20, ce qui pourrait dispenser des ancrages 18.
En prenant comme exemple des dalles de 50 X 50 X 10 cm. ré- pondant aux prescriptions actuelles des administrations publiques belges en ce qui concerne les revêtements de routes, le procédé selon l'invention peut s'exécuter de la façon suivante avec l'ins- tallation qui vient d'être décrite :
Les cases 15 sont remplies sur environ 5 à 6 cm. de haut @
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d'une couche 21 d'un béton composé de 800 litres de plaquettes de porphyre 5/20 mm., 400 litres de sable rude très pur et 500 kilos de cime! t hydraulique, par exemple de la qualité P.A.H.R. Sur ce béton or. étend en une couche de 2 à 3 cm. d'épaisseur 22 un mortier composé de 500 kilos de ciment hydraulique, par exemple de la qualité P.A.H.R. pour un mètre cube de sable, Dans ce mortier on range à la main de petits pavés de porphyre 23 dont les dimensions vnrient entre 5 et 7 cm. en hauteur, longueur et largeur.
Ces pavés 23 sont disposés en rangées en ménageant entre eux des joints 24 de 1 à 2 cm. de large et de façon que leur tête émerge des cases 15 d'environ 2 cm. On procède alors au battage des p a- vés 23 nu moyen d'un marteau non représenté et de préférence en interposant entre celui-,ci et le pavé une pièce de bois dur non représentée, jusqu'à ce que la tête des pavés, ou la pièce de bois interposée entre ces pavés et le marteau, arrive au niveau des côtés 12 et 14 et éventuellement 19 de la case 15. Ce battage, qui constitue l'essence de l'invention, vibre le béton 21, fait re- fluer le mortier 22 à la surface des pa.vés et nivelle convenablement ceux-ci. Les joints sont alors lissés et les dalles sont démoulées après environ 48 heures.
Démoulées, ces dalles sont arrosées plusieurs fois par jour pendant environ 15 jours et après 28 jours d'âge elles ont déjà, en général, une résistance à la flexior. d'environ 5000 kilos au moins,
Il se conçoit que l'invention n'estpas limitée a.ux exemples de réalisation décrits et représentés et que, par exemple, les encoches 13 pour les extrémités des plaques transversales 14 pourraient être formées sur les poutres 12 par des espaces ménagés en- tre les plaques 16 ayant l'épaisseur voulue.
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Method and installation for the manufacture of mosaic slabs for road surfacing.
The invention relates to a method and an installation for the production of mosaic slabs for road surfacing and it aims to provide a simple and practical manufacturing process which can be carried out on any level surface, for example on the road. site even for the use of slabs, without the aid of molding machines, and making it possible to obtain slabs offering high mechanical resistance, such as, for example, slabs of about fifty centimeters side by side and ten centimeters thick having up to five thousand kilos of flexural strength and beyond.
It is known that the vibration of the concrete or mortar binding the paving stones forming the mosaic slab is, like the nature of the concrete or mortar and that of the paving stones themselves, a determining factor in the mechanical resistance of the slabs obtained, and this has led to a manufacture in which the slabs are molded with their upper face at the bottom of the mold placed on a shaking table to ensure the penetration of the binder from top to bottom.
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low between the cobbles and to some extent the vibration of this liar, t,
The invention is based on this idea that the vibration of the concrete or bonding mortar of the pavers of the mosaic slab can be obtained under better conditions without expensive equipment and for example on the site of use of the slabs, by operating in the reverse direction, that is to say, according to the invention, by filling the mold with the desired quantity of binder and driving the paving stones therein by beating, for example with a hammer, to vibrate the binder while putting everything to both level with the top of the mold, the.
paving stones and the binder flowing back between these paving stones,
The installation for carrying out the invention consists essentially of beams which are lying in parallel on a well leveled area, for example in concrete, and which have on their faces vertical notches in which are engaged the. ends of iron plates placed on the field and forming with the beams, the various molds.
The end beams can be either joined together to avoid their separation, or immobilized on the work area in any appropriate way. Transverse beams can for example be etsposées at the ends of the parallel beams either to form the end molds and to serve for fixing between them parallel beams, pa.r example end beams, or for 11 one of these purposes only.
Af'in to fix ideas, the accompanying drawing represents more or less schematically lime installation according to the invention and indicates the different phases of the process carried out with this installation.
Fig. 1 is a plan view;
Fig. 2 is a partial view in perspective and on a larger scale;
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Fig. 3 is a vertical section through a mold box, taken on line III-III of FIG. 1, the paving stones of the mosaic being placed there for their threshing;
Fig. 4 is a vertical section similar to FIG. 3 after driving the pavers into the concrete.
12 indicates the parallel beams laid on a well leveled area and between which are placed, in the notches 13, the iron plates 14 which form with the beams the molding boxes 15.
These beams 12 are coated, at their notched faces, with iron plates 16 which stop in line with the notches 13 and are fixed by countersunk screws 17, These plates 16 which can be greased, are intended to facilitate the release and being very smooth to give moldings with smooth side faces such as those formed in contact with the iron plates 14.
The beams 12 can be fixed to the work area in any suitable way and for example by stops or anchors shown at 18.
Transverse beams 19 may be arranged at the ends of parallel beams 12 to form the end mold boxes 15. These beams 19, which can also be fitted with plates 16 can be fixed to the work area in any suitable way, for example by stops or anchors 18 such as the beams 12. They can also be fixed to these beams 12, by for example by hooks 20, which could dispense with anchors 18.
Taking as an example slabs of 50 X 50 X 10 cm. Responding to the current requirements of Belgian public administrations with regard to road surfaces, the method according to the invention can be carried out as follows with the installation which has just been described:
Boxes 15 are filled to approximately 5 to 6 cm. from above @
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a layer 21 of a concrete composed of 800 liters of 5/20 mm porphyry plates, 400 liters of very pure coarse sand and 500 kilos of crown! t hydraulic, for example of P.A.H.R. On this golden concrete. spreads in a layer of 2 to 3 cm. of thickness 22 a mortar composed of 500 kilos of hydraulic cement, for example of the quality P.A.H.R. For a cubic meter of sand, In this mortar, small porphyry pavers 23 are placed by hand, the dimensions of which vary between 5 and 7 cm. in height, length and width.
These pavers 23 are arranged in rows, leaving between them joints 24 of 1 to 2 cm. wide and so that their heads emerge from boxes 15 of about 2 cm. The paving stones 23 are then threshed by means of a hammer (not shown) and preferably by interposing between the latter and the paving stone a piece of hard wood, not shown, until the head of the paving stones, or the piece of wood interposed between these paving stones and the hammer, arrives at the level of the sides 12 and 14 and possibly 19 of the box 15. This threshing, which constitutes the essence of the invention, vibrates the concrete 21, makes creep the mortar 22 on the surface of the pa.vés and suitably level them. The joints are then smoothed and the tiles are demolded after about 48 hours.
Demolded, these tiles are watered several times a day for about 15 days and after 28 days of age they already have, in general, a resistance to flexior. of at least 5000 kilos,
It will be understood that the invention is not limited to the exemplary embodiments described and shown and that, for example, the notches 13 for the ends of the transverse plates 14 could be formed on the beams 12 by spaces formed between the plates 16 having the desired thickness.