<Desc/Clms Page number 1>
Dispositif de visée télémétrique et de correc- tion de tir.
La présente invention a pour objet un dispositif permettant, par visée directe, d'apprécier, de façon parti- oulièrement simple et cependant suffisamment précise au point de vue pratique, la distance à laquelle se trouve un objet dont on connait les dimensions.
Le dispositif dont il s'agit est, bien entendu, susceptible d'être utilisé dans tous lescas où une' appré- ciation approchée de la distance peut être nécessaire tout en étant suffisante, mais il est spécialement intéressant pour l'ajustage et la correction de tirs pour lesquels il y a lieu, dans le pointage de l'arme, de tenir compte du degré d'éloignement du but.
En particulier, il est extrêmement avantageux
<Desc/Clms Page number 2>
dans le cas de tirs contre avions effectués à partir d'un. autre avion.
Il peut en effet, conformément à ce qui sera in- diqué en détail plus loin, être aménagé et être combiné avec tous autres dispositifs convenables complémentaires d'ajustage de tir, de manière que l'appréciation de la dis- tance du but ne complique en aucune façon les opérations du tireur, et que la donnée obtenue en ce qui concerne la distance du but, puisse, sans opération supplémentaire, être directement et automatiquement utilisée pour l'élabo- ration et l'application des corrections à introduire dans le pointage.
L'invention consiste tout d'abord essentiellement à disposer dans le plan focal d'un viseur clair de type bien connu, au lieu et.place du réticule usuel, un diaphrag- me à iris, dont une commande convenable permet de faire va- rier à volonté l'ouverture, de manière que l'image de cette dernière dans la glace du viseur, puisse être amenée à cir- conscrire exactement le contour apparent de l'objet observé.
L'invention vise en outre l'aménagement et l'éta- lonnage complémentaire éventuel de la commande précitée,tout d'abord en vue de l'adaptation de cette dernière à chacun des différents buts que l'on peut être appelé à prendre en considération (différents types d'avions par exemple), et, en second lieu, de façon que ladite commande puisse, selon ce qu'on désire, soit simplement fournir l'indication de la distance à apprécier, auquel cas les variations d'ouverture du diaphragme joueront simplement, en quelque sorte, le rôle d'échelle stadimétrique, la même échelle s'adaptant par éta- lonnage à chaque type de but à considérer,soit, mieux enco- re,introduire,comme il a été dit plus haut,directement et automatiquement la donnée de distance obtenue,
dans le méca- nisme auxiliaire de correction de pointage au moyen duquel le tir est ajusté.
Pour ce dernier cas, l'invention vise subsidiair-
<Desc/Clms Page number 3>
ment un dispositif de commande de variation d'ouverture d'iris, comportant un levier d'adaptation de forme telle, qu'un même déplacement angulaire du levier de commande de correction, (lequel peut être directement manoeuvré par l'observateur), provoque, pour chacun des différents buts en présence desquels on peut se trouver, une variation d'ouverture du diaphragme, dont l'origine et l'amplitude correspondent, en fonction des dimensions du but considé- ré, à la zone de tir commune qu'on a choisie, par exemple 200m à 600m, c'est-à-dire que la manoeuvre du levier de commande de correction ayant pour conséquence, dans le cas d'un avion-but d'envergure A, une variation d'ouvertu- re du diaphragme allant de M à N,
lorsque l'avion passe de la distance 600m à la distance 200m, la même manoeuvre du- dit levier de commande de correction aura pour conséquence, pour le même changement de distance de 600m à 200m d'un avion-but d'envergure a, une variation d'ouverture du dia- phragme allant de p à q, p étant différent de M, et q - p étant plus petit que N - M si q est plus petit que A, ou plus grand si a est plus grand que A.
Enfin, l'invention vise, à titre de combinaison éventuelle supplémentaire, celle qui, dans le cas où on désire laisser l'arme fixe par rapport au fuselage de l'a- vion, permet d'effectuer l'ajustage du tir de façon con- nue, par déplacement de l'axe de visée, bien qu'on ne dis- pose plus du moyen usuel employé à cet effet, savoir, le déplacement du réticule dans son propre plan.
La combinaison supplémentaire en question con- siste à rendre l'objectif même du viseur clair mobile en son propre plan, grâce à quoi la parallaxe de pointage peut, à l'aide d'une commande convenable reliant l'objec- tif au mécanisme de correction, être corrigée et réglée de la même manière que dans le cas connu ou c'est le réti- cule qui est mobile.
Sur le dessin annexé, on a représenté à titre
<Desc/Clms Page number 4>
d'exemple, et ci-après on a décrit, un mode particulier de mise en oeuvre de l'invention, mais il va bien entendu de soi que ce mode de mise en oeuvre pourrait être modifié dans ses détails d'exécution ou pourrait être complété par tout dispositif accessoire utile, sans pour cela que l'on sorte du domaine de l'invention.
Sur ce dessin, la figure 1 représente une vue en élévation de l'ensemble du dispositif.
La figure 2 représente une coupe faite suivant II-II de la figure 1.
Les figures 3, 4 et 5, représentent trois vues en plan, avec coupe partielle suivant III-III de la figure 2, lesdites vues correspondant toutes les trois au cas du tir sur un avion d'envergure moyenne, et indiquant les po- sitions des organes de commande et d'adaptation, respecti- vement : dans le cas d'une distance de tir voisine de la moyenne, dans le cas de la distance maximum de tir envi- sagée, et enfin, dans le cas de la distance minimum de tir envisagée, toutes ces distances pouvant d'ailleurs être choisies arbitrairement, et l'appareil étalonné en conséquence.
Les figures 6 et 7 représentent de façon schéma- tique les images vues par l'observateur à travers la glace du viseur, respectivement, la première, dans le cas d'un avion d'envergure moyenne, situé à la distance de tir la plus faible envisagée, la seconde, dans le cas du même avion d'envergure moyenne, situé à la distance de tir ma- ximum prévue, l'image vue par l'observateur dans le même cas d'un avion d'envergure moyenne, situé à une distance de tir voisine de la-moyenne, étant indiquée sur la figu- re 1.
Les figures 8 et 9, représentent deux vues en
<Desc/Clms Page number 5>
plan, destinées à permettre de comprendre comment le méca- nisme de commande utilisé permet d'adapter le dispositif à divers buts (avions par exemple), de dimensions diffé- rentes.
Comme on le voit sur ce dessin, et plus particu- lièrement sur les figures 1, 2 et 3, le dispositif repré- senté est essentiellement constitué par un viseur clair comportant, comme d'habitude, un corps de collimateur en deux pièces, 1, la, sur lequel sont disposés : leconden- sateur usuel de lumière 2, la source de lumière 3 (ampoule électrique par exemple), et l'objectif 5 (ce dernier pou- vant, conformément à ce qui aéra indiqué plus loin, être monté et aménagé de manière à pouvoir être déplacé dans son plan, c'eat-à-dire perpendiculairement à son axe).
Mais, dans le cas présent, le viseur clair en question comporte en outre, disposé dans le plan focal de son objectif 5, au lieu et place du réticule habituel, un diaphragme à iris 4 qui, suivant la technique usuelle, est constitué par un certain nombre de lamelles 6 , con- a venablement articulées à l'intérieur d'une monture annu- laire 6, (solidaire en l'occurence de l'élément la du corps de collimateur) et soumises à l'action d'un anneau de commande 7.
L'ergot d'entraînement de ce dernier fait lui- même saillie à travers la monture annulaire 6, laquelle est à cet effet convenablement ajourée en 6b et s'engage dans une échancrure 8 d'un levier de commande et d'adap- tation 9, qui est monté, par l'intermédiaire d'une chape circulaire 9a, sur l'élément la du corps de collimateur autour duquel il a, par suite, la faculté de tourner en entraînant avec lui l'anneau de commande 7, et en provo- quant, suivant son sens de rotation, l'ouverture ou la fer- meture du diaphragme .
Sur l'élément 1 du corps de collimateur, est également fixée, suivant la technique habituelle, la glace
<Desc/Clms Page number 6>
claire à faces parallèles 10.
Pour des motifsqui seront indiqués plus loin, le levier d'adaptation 9 n'est pas commandé directement, mais est mis en mouvement par l'intermédiaire d'une bielle 11 portant : à l'une de ses extrémités, un axe 19, par l'in- termédiaire duquel elle est articulée sur le levier 9, et articulée elle-même, à son autre extrémité, sur un axe' 17 dont est muni un levier de manoeuvre 12, lequel est monté et articulé sur un support 14.
Le levier 12 comporte, comme il convient, à l'une de ses extrémités, une poignée de manoeuvre 12a, et, à son autre extrémité, une aiguille indicatrice 12b, qui se déplace en regard d'une graduation 12c, tracée sur le- dit support 14.
Le support 14 et l'élément 1 du corps de col- limateur du viseur clair sont tous les deux fixés sur un bâti commun 20.
Pour limiter de façon voulue la zone d'utilisa- tion de l'appareil, on a prévu sur le support 14 des bu- tées d'arrêt 15 et 16, qui empêchent le levier 12 de dé- passer les positions extrêmes qui lui sont imposées.
A la simple inspection des figures 1, 3,4 et 5, d'une part, et des figures complémentaires 6 et 7, d'autre part, on se rend oompte que, suivant la position que l'on est obligé de donner au levier 12 pour que ce dernier, par l'intermédiaire de la bielle 11 et du levier d'adaptation 9, impose au diaphragme à iris 4 une ouverture telle que l'image de cette ouverture, vue par l'observateur à l'infi- ni à travers la glace claire 10, circonscrive exactement le but visé (avion par exemple), le degré d'éloignement du but en question se trouvera immédiatement déterminé, tout au moins de façon suffisamment approchée pour la pratique usuelle de tir Pour rendre possible l'adaptation du dispositif
<Desc/Clms Page number 7>
à l'observation d'un certain nombre d'objets (avions) de dimensions différentes,
on a prévu sur le levier 9 un oertain nombre d'orifices d'accouplement 18, dans chacun desquels on peut, à volonté, au moyen du bouton de manoeu- vre 19a qui le termine à son extrémité supérieure, intro- duire l'extrémité inférieure 19b de l'axe d'articulation 19 de la bielle 11, et on a en outre donné audit levier d'adaptation 9, une forme telle, qu'à un même déplacement total du levier de manoeuvre 12 entre ses deux butées d'arrêt 15,16, correspondent des points de départ d'ou- verture et des amplitudes d'ouverture différentes du dia- phragme, adaptées chacune à chacun des différents buts (avions) en présence desquels on prévoit qu'on pourra se trouver.
On sait, en effet, que pour une même variation d'éloignement, la variation de l'angle sous lequel on voit un objet est déterminée suivant une loi simple, qui est fonction des dimensions dudit objet.
Si l'on appelle en effet D le diamètre réel de l'objet, et L sa distance, son diamètre apparent sera : d = D et, par suite, le diamètre de l'ouverture à donner au dia- phragme sera donnée par la formule : où k est un coefficient facile à déterminer en fonction des éléments optiques du dispositif.
La forme du levier d'adaptation 9 est également facile à déterminer, à l'aide d'une épure simple, en fonc- tion des dimensions des objets que l'on veut prendre en considération.
Bien entendu, seule, la partie utile dudit le- vier, au point de vue adaptation, est la partie courbe, c'est-à-dire la partie 9 , le long de laquelle sont prati-
<Desc/Clms Page number 8>
quésles trous 18.
Le raccordement coudé 9c, qui relie la partie 9b à la chape 9a, est destiné à tenir compte du fait que pratiquement, l'orifice d'un diaphragme à iris, tel que ceux-ci sont construits industriellement, ne peut être ra- mené au zéro absolu.
L'usage du dispositif d'adaptation qui vient d'être indiqué et le résultat obtenu, sont faciles à com- prendre en examinant les figures 8 et 9.
Si l'on se trouve en présence du plus petit de buts envisagés, on disposera, conformément à ce qui est indiqué sur la figure 8, l'axe 19 de la bielle 11 dans le trou extrême 18a du levier d'adaptation 9, et, lorsque. le levier 12 passe de la position dans laquelle il est représenté en traits pleins à la position dans laquelle il est représenté en traits mixtes, entraînant avec lui la bielle 11 et le levier d'adaptation 9, il provoque une variation d'ouverture du diaphragme 4, dont l'origine est voisine de la plus faible ouverture dudit diaphragme, et dont l'amplitude est relativement restreinte, ladite varia- tion correspondant à la loi de rapprochement du but consi- déré.
Si, au contraire, on se trouve en présence du plus grand des buts que l'on a pris en considération, on introduira, conformément à ce qui est indiqué sur la figu- re 9, l'axe 19 de la bielle 11 dans le trou 18b, qui est le plus rapproché du viseur, et, en même temps qu'on obtiendra un point de départ d'ouverture du diaphragme convenable, différent de ceux qui correspondaient aux au- tres buts, on obtiendra également une amplitude de varia- tion d'ouverture du diaphragme beaucoup plus considérable, et adaptée à la loi de variation de parallaxe du but con- sidéré, en fonction du degré d'éloignement de ce dernier.
Lorsqu'on veut directement utiliser l'indication de distance obtenue pour commander les correctionscorres-/;
<Desc/Clms Page number 9>
pondantes, sans meme avoir besoin de se préoccuper de la valeur numérique de cette indication de distance, on monte et on clavette le levier 12 sur l'arbre 13 du mécanis- me de commande automatique de correction, dont le support 14 peut, par exemple, constituer le carter.
Dans ces conditions, la manoeuvre du levier 12 provoquera directement la correction correspondant au degré d'éloignement du but visé.
Enfin, s'il y a lieu, un déplacement convenable de l'objectif 5, déplacement qui peut être provoqué par tout mécanisme adéquat reliant de façon appropriée ledit objectif au mécanisme de correction, permet d'ajuster le tir par déviation de la ligne de visée, l'arme étant sup- posée fixe par rapport à la carlingue de l'avion.
Une translation latérale de l'objectif permet de réaliser la correction en direction ; satranslation paral- lèlement à la ligne de visée permet de réaliser la correc- tion en hauteur.
On obtient ainsi, au total, un dispositif de vi- sée et de correction qui tient compte de la distance du but d'une façon extrêmement simple, et sans imposer à l'u- tilliseteur, quel qu'il soit, observateur ou tireur, ou observateur-tireur, si les deux sont réunis en une seule et même personne, comme c'est le cas dans leavions mono- places, aucun effort supplémentaire, de quelque nature qu'il soit .
L'action exercée par le pointeur sur un seul le- vier, pour assurer l'inscription exacte de l'image apparen- te du cut dans le cercle lumineux aperçu à travers le vi- seur clair, suffit à elle seule pour obtenir à la fois une visée correcte et une correction correcte de tir, tenant compte de la distance du but.
<Desc / Clms Page number 1>
Range finder and shot correction device.
The present invention relates to a device making it possible, by direct sighting, to assess, in a particularly simple and yet sufficiently precise manner from a practical point of view, the distance at which an object is located, the dimensions of which are known.
The device in question is, of course, capable of being used in all cases where an approximate appreciation of the distance may be necessary while still being sufficient, but it is especially interesting for adjustment and correction. shots for which it is necessary, in aiming the weapon, to take into account the degree of distance from the goal.
In particular, it is extremely advantageous
<Desc / Clms Page number 2>
in the case of shots against airplanes carried out from a. other plane.
It can in fact, in accordance with what will be indicated in detail below, be fitted out and be combined with any other suitable complementary shooting adjustment devices, so that the assessment of the distance to the goal does not complicate. in any way the operations of the shooter, and that the data obtained with regard to the distance to the goal, can, without any additional operation, be directly and automatically used for the preparation and application of the corrections to be introduced in the scoring .
The invention consists first of all essentially in disposing in the focal plane of a clear viewfinder of a well-known type, instead of and in place of the usual reticle, an iris diaphragm, of which a suitable control makes it possible to vary. read the aperture at will, so that the image of the latter in the viewfinder glass can be brought to exactly outline the apparent contour of the object observed.
The invention further relates to the development and possible additional calibration of the aforementioned control, first of all with a view to adapting the latter to each of the different purposes that may be called upon to take into account. consideration (different types of aircraft for example), and, secondly, so that said command can, as desired, either simply provide the indication of the distance to be assessed, in which case the opening variations of the diaphragm will simply play, in a way, the role of a stadimetric scale, the same scale adapting itself by calibration to each type of goal to be considered, that is, better still, to introduce, as has been said above. , directly and automatically the distance data obtained,
in the auxiliary aiming correction mechanism by means of which the shot is adjusted.
For the latter case, the invention aims subsidiary
<Desc / Clms Page number 3>
ment an iris aperture variation control device, comprising an adaptation lever of such shape that a same angular displacement of the correction control lever (which can be operated directly by the observer), causes , for each of the different goals in the presence of which one may find oneself, a variation in the aperture of the diaphragm, the origin and amplitude of which correspond, depending on the dimensions of the goal considered, to the common firing zone that 200m to 600m have been chosen, for example, that is to say that the operation of the correction control lever having the consequence, in the case of a target aircraft of wingspan A, a variation of opening. re of the diaphragm going from M to N,
when the airplane passes from the distance 600m to the distance 200m, the same maneuver of said correction control lever will result, for the same change of distance from 600m to 200m of a target airplane of wingspan a, a variation in aperture of the diaphragm going from p to q, p being different from M, and q - p being smaller than N - M if q is smaller than A, or larger if a is larger than A .
Finally, the invention aims, as a possible additional combination, that which, in the case where it is desired to leave the weapon fixed relative to the fuselage of the aircraft, makes it possible to carry out the firing adjustment in such a manner. known, by displacement of the line of sight, although we no longer have the usual means employed for this purpose, namely, the displacement of the reticle in its own plane.
The further combination in question is to make the very objective of the sight clear movable in its own plane, whereby the pointing parallax can, with the aid of a suitable control connecting the objective to the mechanism of sighting. correction, be corrected and adjusted in the same way as in the known case where it is the reticle which is mobile.
In the accompanying drawing, there is shown by way of
<Desc / Clms Page number 4>
example, and hereinafter a particular embodiment of the invention has been described, but it goes without saying that this embodiment could be modified in its details of execution or could be supplemented by any useful accessory device, without departing from the scope of the invention.
In this drawing, Figure 1 shows an elevational view of the entire device.
Figure 2 shows a section taken along II-II of Figure 1.
Figures 3, 4 and 5 show three plan views, with partial section along III-III of Figure 2, said views all three corresponding to the case of firing on a medium-sized aircraft, and indicating the positions. control and adaptation devices, respectively: in the case of a firing distance close to the average, in the case of the maximum firing distance envisaged, and finally, in the case of the minimum distance range envisaged, all these distances can also be chosen arbitrarily, and the apparatus calibrated accordingly.
Figures 6 and 7 diagrammatically represent the images seen by the observer through the sight glass, respectively, the first, in the case of a medium-sized airplane, located at the firing distance. low envisaged, the second, in the case of the same medium-span airplane, located at the maximum planned firing distance, the image seen by the observer in the same case of a medium-span airplane, located at a shooting distance close to the average, being indicated in figure 1.
Figures 8 and 9 show two side views
<Desc / Clms Page number 5>
plan, intended to make it possible to understand how the control mechanism used makes it possible to adapt the device to various purposes (airplanes for example), of different dimensions.
As can be seen in this drawing, and more particularly in FIGS. 1, 2 and 3, the device shown is essentially constituted by a clear sight comprising, as usual, a collimator body in two parts, 1 , la, on which are arranged: the usual light second, the light source 3 (electric bulb for example), and the objective 5 (the latter being able, in accordance with what will be indicated below, to be mounted and arranged so as to be able to be moved in its plane, that is to say perpendicular to its axis).
But, in the present case, the clear viewfinder in question further comprises, arranged in the focal plane of its lens 5, instead of the usual reticle, an iris diaphragm 4 which, according to the usual technique, is constituted by a a certain number of lamellae 6, suitably articulated inside an annular mount 6, (in this case integral with element la of the collimator body) and subjected to the action of a ring order 7.
The drive lug of the latter itself protrudes through the annular frame 6, which is for this purpose suitably perforated at 6b and engages in a notch 8 of a control and adaptation lever. 9, which is mounted, by means of a circular yoke 9a, on the element 1a of the collimator body around which it has, as a result, the ability to rotate by driving with it the control ring 7, and by causing, depending on its direction of rotation, the opening or closing of the diaphragm.
On the element 1 of the collimator body, is also fixed, according to the usual technique, the glass
<Desc / Clms Page number 6>
clear with parallel faces 10.
For reasons which will be indicated later, the adaptation lever 9 is not controlled directly, but is set in motion by means of a connecting rod 11 carrying: at one of its ends, a pin 19, by the intermediary of which it is articulated on the lever 9, and itself articulated, at its other end, on an axis 17 with which an operating lever 12 is provided, which is mounted and articulated on a support 14.
The lever 12 comprises, as is appropriate, at one of its ends, an operating handle 12a, and, at its other end, an indicator needle 12b, which moves opposite a graduation 12c, drawn on the- said support 14.
The holder 14 and the element 1 of the collimator body of the clear sight are both fixed on a common frame 20.
In order to limit in a desired way the zone of use of the apparatus, there are provided on the support 14 of the stops 15 and 16, which prevent the lever 12 from going beyond the extreme positions which are therefor. imposed.
A simple inspection of Figures 1, 3, 4 and 5, on the one hand, and additional Figures 6 and 7, on the other hand, we realize that, depending on the position that we are obliged to give to the lever 12 so that the latter, by means of the connecting rod 11 and of the adaptation lever 9, imposes on the iris diaphragm 4 an opening such as the image of this opening, seen by the observer at the inferior nor through the clear ice 10, precisely circumscribing the targeted goal (plane for example), the degree of distance from the goal in question will be immediately determined, at least sufficiently close for the usual practice of shooting. adaptation of the device
<Desc / Clms Page number 7>
to the observation of a certain number of objects (planes) of different dimensions,
a certain number of coupling holes 18 are provided on the lever 9, in each of which it is possible, at will, by means of the operating button 19a which ends it at its upper end, to introduce the end lower 19b of the articulation axis 19 of the connecting rod 11, and said adaptation lever 9 has also been given a shape such that at the same total displacement of the operating lever 12 between its two stops of stop 15, 16, correspond to the starting points of opening and different amplitudes of opening of the diaphragm, each adapted to each of the different purposes (airplanes) in the presence of which it is expected that one could find oneself.
We know, in fact, that for the same variation in distance, the variation in the angle at which an object is seen is determined according to a simple law, which is a function of the dimensions of said object.
If in fact we call D the real diameter of the object, and L its distance, its apparent diameter will be: d = D and, consequently, the diameter of the opening to be given to the diaphragm will be given by the formula: where k is a coefficient easy to determine as a function of the optical elements of the device.
The shape of the adaptation lever 9 is also easy to determine, with the aid of a simple sketch, as a function of the dimensions of the objects which are to be taken into consideration.
Of course, only the useful part of said lever, from the point of view of adaptation, is the curved part, that is to say part 9, along which are practiced.
<Desc / Clms Page number 8>
only holes 18.
The elbow connection 9c, which connects the part 9b to the yoke 9a, is intended to take into account the fact that in practice, the orifice of an iris diaphragm, such as these are manufactured industrially, cannot be re-routed. to absolute zero.
The use of the adaptation device which has just been indicated and the result obtained are easy to understand by examining Figures 8 and 9.
If one is in the presence of the smallest of envisaged goals, one will have, in accordance with what is indicated in figure 8, the axis 19 of the connecting rod 11 in the end hole 18a of the adaptation lever 9, and , when. the lever 12 passes from the position in which it is shown in solid lines to the position in which it is shown in phantom lines, bringing with it the connecting rod 11 and the adaptation lever 9, it causes a variation in the opening of the diaphragm 4, whose origin is close to the smallest opening of said diaphragm, and whose amplitude is relatively small, said variation corresponding to the law of approximation of the considered goal.
If, on the contrary, one finds oneself in the presence of the greatest of the goals which one has taken into consideration, one will introduce, in accordance with what is indicated in figure 9, the axis 19 of the connecting rod 11 in the hole 18b, which is closest to the sight, and, at the same time that we obtain a starting point of opening of the suitable diaphragm, different from those which corresponded to the other purposes, we will also obtain an amplitude of variation. tion of opening of the diaphragm much more considerable, and adapted to the law of variation of parallax of the considered goal, according to the degree of remoteness of the latter.
When you want to directly use the distance indication obtained to control the corrected corrections- /;
<Desc / Clms Page number 9>
weighting, without even having to worry about the numerical value of this distance indication, the lever 12 is mounted and keyed on the shaft 13 of the automatic correction control mechanism, of which the support 14 can, for example, , build up the housing.
Under these conditions, the operation of the lever 12 will directly cause the correction corresponding to the degree of distance from the intended goal.
Finally, if necessary, a suitable displacement of the objective 5, displacement which can be caused by any suitable mechanism connecting the said objective in an appropriate manner to the correction mechanism, makes it possible to adjust the shot by deviating from the line of sight. sighted, the weapon being supposed to be fixed in relation to the aircraft cabin.
A lateral translation of the lens allows the correction in direction; satranslation parallel to the line of sight allows the height correction to be made.
We thus obtain, in total, a sighting and correction device which takes into account the distance of the goal in an extremely simple way, and without imposing on the user, whoever he is, observer or shooter. , or observer-shooter, if the two are combined in one and the same person, as is the case in single-seat airplanes, no extra effort of any kind.
The action exerted by the pointer on a single lever, to ensure the exact inscription of the apparent image of the cut in the luminous circle seen through the clear sight, is sufficient in itself to obtain the image of the cut. both correct aim and correct shot correction, taking into account the distance to the goal.