BE436820A - - Google Patents

Description

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  "Gazogène" 
La présente invention concerne un gazogène, particulibrement destina aux véhicules   automobiles,,   Le générateur selon l'invention, combiné avec des boîtes à pousslères et un épurateur de construction spéciale, produit un gaz très pur et .   - d'une   puissance beaucoup plus élevée que celle obtenue par les gazogènes du système dit gaz pauvre, employés jusqu'à présent. 



   Le gazogène selon l'invention est constitué, princi-   palement,   d'un récipient formant magasin pour tout le combustible entassé au-dessus d'une grille, disposée au fond de ce magasin* Des conduis d'eau sont prévues dans la partie supérieure du gazogène pour l'arrosage de la surface du combustible et des entrées pour de l'air mélangé de vapeur d'eau ainsi que des sorties pour l'oxyde de 

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 carbone et l'hydrogène sont prévues dans le gazogène. Le mélange d'air et d'eau est chassé à travers le combustible humidifié et partiellement incandescent, de sorte que le gazogène selon l'invention constitue un scrubber parfait. 



   En combinaison avec ce générateur de gaz, la présente invention prévoit aussi un assemblage de boites à poussières et d'épurateurs. 



   L'assemblage de boîtes à poussières selon l'invention, consiste en une boîte à vis d'Archimède,pouvant être manoeuvrée manuellement et formant chicane pour les grosses poussières entraînées par le gaz à sa sortie du générateur, en une boîte remplie de laine d'acier et en une boîte remplie de laine de bronze. 



   L'épurateur selon l'invention, consiste en un assemblage de filtres de liège, de chaux, de charbon de bois, de toile, de tourbe et d'un filtre de sécurité composé d'une couche de feutre, de laine de verre, de charbon actifet d'ouate. 



   La description ci-dessous d'une installation gazogène selon l'invention, avec référence au dessin ci-annexé, précisera les avantages et caractéristiques principales de l'invention et est donnée uniquement à titre d'exemple non limitatif. 



   Le générateur de gaz, représenté schématiquement au dessin ci-joint est constitué d'un réservoir à double parois dont le compartiment central 1 sert de réservoir à tout le combustible entassé au-dessus d'une grille 2, posée au fond de ce compartiment. L'espace,situé en dessous de cette grille, est subdivisé en deux compartiments par une paroi de séparation 21' Les doubles parois constituent à la partie inférieure du gazogène, c'est-à-dire celle entourant le combustible incandescent, une chemise 3 réfractaire et calorifuge, une chemise d'eau 4 à la partie centrale du gazogène et une chemise   d'air 5   à la partie supérieuredu gazogène.

   L'air est 

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 admis par une entrée 6 et se mélange, au contact de la che mise d'eau chaude 4, avec de la vapeur d'eau, ce mélange étant aspiré ensuite par la conduite 7, munie d'un ventilateur de départ 8, pour être admise dans le gazogène propres ment dit par   l'orifice.   9, situé au..dessus de la grille 2, et par   l'orifice   10, situé en dessous de cette grille.

   L'é-   vacuatiôn   de l'oxyde de carbone et de l'hydrogène se fait par les orifices II, située en dessous de la grille 2, 12,   situé:! immédiatement   au-dessus de la grille 2, et 13, situés au-dessus de la surface du combustible en dessous d'un tuyau d'arrosage 14 destiné à l'humidification du combustible contenu dans le compartiment central 1, sans en gêner l'in-   candescence   dans le foyer. Le mélange air et vapeur d'eau, pénétrant dans le gazogène par l'orifice 10, est obligé de passer par le combustible incandescent, par suite de la présence de la paroi 2', avant de pouvoir être évacué par l'orifice 11.

   Les gaz évacués pénètrent par une conduite   commune   15 dans une première boîte 16 comportant une vis d'Archimède 17 pouvant être actionnée manuellement au moyen d'un volant 18 monté sur l'axe de la vis. Cette vis d'Archimède 17   forme chicane   et les plus grosses particules de poussières entraînées se déposent dans la boîte et peuvent être assemblées par 1'actionnement de la via.

   La botte à poussières   16   communique avec une deuxième boîte à poussières 19, remplie de laine d'acier, qui communique avec une troi-   sième   boîte   à,   poussières 20, remplie de laine de bronze,
Le gaz, ainsi débarrassé de la plus grande partie de la poussière entraînée, pénètre, par une conduite 21 dans un dispositif épurateur comportant un filtre de liège 22, un filtre de choux:: 23 de charbon de bois 24 de toile 25 et de tourbe 26, Sur ce premier assemblage de filtres est dispos sé un assemblage de filtres de sécurité composée d'une couche de feutre S27, d'une couche de laine de verre 28, d'une couche de charbon   actif   29 et d'une couche d'ouate 30. 

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   Les gaz ainsi nettoyés sont d'une pureté incomparable et sont admis dans le moteur. 



   Cette installation gazogène nouvelle, selon l'invention, peut être alimentée par de l'anthracite ordinaire des mines belges ou autres qui, en combinais en avec de la vapeur d'eau, donne un gaz judicieusement dosé d'hydrogène et applicable aussibien aux véhicules à moteur à l'huile lourde (Diesel) qu'à ceux   à   moteur à essence, etc. 



   Les différents accès et sorties du mélange d'air et de vapeur d'eau, ainsi que de l'oxyde de carbone et de l'hydrogène, seront facilement et, le cas échéant, automatiquement réglables et contrôlables, permettant l'obtention d'un gaz puissant, indépendamment des conditions atmosphériques, de la qualité du combustible, de la température de l'eau chaude et de la productionde vapeur d'eau.

   La grande pureté des gaz est obtenue par la combinaison de la première épuration, produite dans le gazogène même par suite de sa conformation en scrubber, avec les trois boîtes à poussières indiquées dans la description et l'assemblage de l'épurateur, également dé-   erite.   Il est néanmoins évident que l'un ou l'autre des éléments constitutifs de cet assemblage épurateur peut être supprimé, sans que l'installation s'écarte du domaine de l'invention qui, par son dispositif générateur, permet une production rapide d'hydrogène au départ, lorsque la vapeur d'eau n'est pas encore abondante et que l'on fait usage du ventilateur,pour la génération du gaz, avant son aspiration par le moteur. 



    REVENDICATIONS.   

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Claims (1)

1. 1. Gazogène, particulièrement pour véhicules automobiles, caractérisé par le fait qu'il est constitué, principalement, d'un récipient formant magasin pour tout le combustible entassé au-dessus d'une grille, disposée au fond de ce magasin, des conduites d'eau étant prévues dans la partie supérieure <Desc/Clms Page number 5> du gazogène, pour l'arrosage de la surface du combustible, et des entrées et sorties d'air, de vapeur d'eau et de gaz étant prévues pour chasser ceux-ci à travers le combustible humidifié et partiellement incandescent, de sorte que le gazogène constitue un scrubber parfait.

   2, Gazogène selon la revendication 1, caractérisé par le fait que le magasin à combustible comporte des parois doubles formant chemise réfractaire et calorifuge à leur partie inférieure, entourant le combustible incandescent, chemise d'eau à leur partie centrale et chemise d'air à leur partie supérieure , le mélange d'air, et de vapeur d'eau ainsi obtenu dans la chemise d'air, en communication avec la chemise- d'eau, passant ensuite par une conduite munie d'un ventilateur de départ et débouchant au-dessus et en dessous de la grille du gazogène, duquel 1 'oxyde de' ,carbone et l'hydrogène sont évacués par des conduites débouchant immédiatement en dessous et au-dessus de la grille ainsi qu'au-dessus de la surface du combustible.

   3. Boîtes à poussières, en combinaison avec le gazogène, selon les revendications 1 et 2 ou séparément de celui-ci, caractérisées par le fait qu'elles sont constituées par la disposition en série d'une botte comportant une vis d'Archimède formant chicane, cette vis pouvant être actionnée manuellement, d'une boîte à laine d'acier et d'une botte à laine de bronze.

   4. Epurateur, en combinaison avec le gazogène,selon les revendications 1 et 9 et les bottes à poussières, selon la revendication 3, ou séparément de ces éléments, caractérisé par le fait qu'il comporte en série des filtres de liège, de chaux, de charbon de bois, de toile et de tourbe, ainsi qu'un assemblage de filtres de sécurité composés d'une couche de feutre, de laine de verre, de charbon actif et d'ouate.

   5 Générateurs constitués en sorubber, boîtes à pous- sières et épurateurs, en combinaison ou indépendamment les <Desc/Clms Page number 6> uns des autres, en substance, tels que décrits ci-dessus et représentés par le dessin ci-joint.