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BREVET D'INVENTION Cisaille pour bande enroulée.
Les cisailles pour bande enroulée servent à séparer des morceaux de tôle rectangulaires d'une bande de tôle, par exemple pour la fabrication des corps de boites en tôle.
Dans ces machines complètement automatiques, la bande de tôle passe d'abord dans un dispositif redresseur et est amenée ensuite dans la direction horizontale par une pince à la table de coupe. La longueur d'avancement de la pince correspond à la longueur du corps de boite à découper et la poudre à lames coupe dès que cet avancement est terminé.
Les commandes de la pince d'avancement et de la poudre à lame sont dérivées d'un. arbre de commande commun moyennant l'emploi d'un excentrique et d'une manivelle pour la commande de la pince.
Dans ces machines connues, la longueur du corps de boite peut être réglée par variation de l'avancement de la pince.
Dans ce but la valeur de l'excentricité de l'excentrique de commande de la pince est modifiée; à cet effet toutefois la
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machine doit être mise à l'arrêt et les pièces de liaison doivent être détachées et rattachées. En outre les limites du réglage que l'on peut produire de cette manière sont relativement rapprochées et les limites de la variation de lon-. gueur du corps de botte sont approximativement dans le rapport 1:3.
La présente invention a pour but de rendre réalisable la variation de la longueur du corps de boite découpé (longueur de coupe) sans mise à l'arrêt de la machine et sans détachement de pièces de la construction, et d'élargir la portéede réglage. La présente invention résoud ce problème par le fait que dans la commande de la poutre à lames on a disposé un embrayage qui est mis en prise et hors de prise par une commande à came à des instants déterminés. Il est possible de cette manière, suivant la conformation et les dimensions de la commande à came de supprimer une ou plusieurs courses de coupe de la poutre à lame, de sorte que la longueur de coupe devient égale à un multiple entier de l'avancement de la pince.
Pour les besoins de la pratique il suffit de produire de cette manière deux longueurs de coupe différentes, savoir : d'abord la longueur de coupe normale, avec une coupe se produisant après chaque avancement, et en second lieu la longueur de coupe agrandie en cas de commande à came intercalée, avec une longueur de coupe correspondant à un multiple de la longueur d'avancement. Par variation de la vitesse de rotation de la came de commande, on peut réaliser un rapport différent entre les deux longueurs de coupe.
Un plus grand nombre de longueurs de coupe différentes peuvent être produites de cette manière suivant la présente invention par le fait que le nombre de courses de commande de l'aotionnement à came est rendu variable par rapport au nombre de tours de la commande de la poutre à lame
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par un dispositif de changement de vitesse.
Le réglage précis de la longueur de coupe de départ et le réglage de valeurs intermédiaires peuvent être réalisés de la manière connue par changement de la commande à excentrique de la pince d'avancement, mais ceci n'est né-' cessaire qu'une fois pour une grande série de coupes et le réglage subséquent de la longueur de coupe peut alors être réalisé aveo la machine en marche.
Le dessin représente schématiquement l'invention à l'aide d'un exemple appliqué à la commande de la poudre à lame d'une cisaille pour bande en rouleau, en vue de côté.
A l'une des extrémités frontales de la machine on a disposé l'arbre intermédiaire 1, actionné à partir de l'arbre de commande principal, qui entraine par l'intermédiaire de roues dentées 2 et 3, avec un rapport de multiplication 1 :1, l'arbre de commande 4 pour la poutre à lame, arbre qui est pourvu des deux côtés d'excentriques 5. Ces excentriques mettent en mouvement au moyen de tiges d'accouplement 6 la poutre à lame non représentée et produisent son soulèvement et son abaissement en synchronisme aveo le nombre de tours de l'arbre 4 et par conséquent de l'arbre l.
De l'arbre 1 est dérivée de la manière connue la commande de la pince d'avancement pour la bande de tôle.
Jusqu'en ce point, la disposition est connue.
Suivant la présente invention, la roue dentée 3 est accouplée à l'arbre 4, non pas de façon permanente mais de façon à pouvoir tourner librement sur celui-ci. La liaison de la roue dentée 3 à l'arbre 4 se fait au moyen d'un embrayage 7 qui peut être mis en prise et hors de prise par un levier 8 oscillant radialement par rapport à l'arbre 4.
Dans la position représentée au dessin du levier 8, l'embrayage est débrayé; la remise en prise se fait par pivotement de ce levier dans le sens de la flèche 9.
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Dans le bâti de la machine se trouve monté un autre arbre 10 qui est actionné par l'arbre 1 par l'intermédiaire des roues dentées 11 et 12. Dans le cas représenté, ces roues dentées possèdent un rapport de démultiplication de 2 :1.
Sur l'arbre 10 est fixé un disque à came 13 qui par l'intermédiaire d'un galet de commande 14 et d'une tige de traction 15, fait pivoter le levier 8; à la troisième branche 16 de ce levier s'attachent un ressort en héltce 17 attirant le galet de commande 14 contre le disque à came 13 ainsi qu'une tige de traction 18 qui peut être déplacée par un levier à main de manoeuvre.
Le fonctionnement du dispositif est le suivant :
Sous l'effet du déplacement de la tige de traction 18 au moyen du levier à main dans le sens de la flèche 19, le levier 8 est mis en pivotement dans le sens de la flèche 9 et l'embrayage 7 est ainsi mis en prise. Le galet de commande 14 parvient alors par soulèvement hors de portée de la came de commande 13 et la poutre à lame est abaissée lors de chaque rotation de l'arbre 4, c'est à dire après chaque avancement de la pince en vue de la coupe, de sorte que la machine fonctionne de la manière connue. Si la longueur de coupe doit être doublée, les pièces sont ramenées par changement de position du levier à main dans l'état représenté au dessin.
Aussi longtemps que le galet de commande 14 circule sur la partie basse de la périphérie du disque à came 13, l'embrayage 7 reste débrayé, de sorte qu'un mouvement de la poutre à lame ne se produit pas. C'est seulement lorsque la partie surélevée de la came de commande 13 parvient sous le galet 14 qu'il se produit un engagement de l'embrayage par pivotement du levier 8 dans le sens de la flèche 2 et par conséquent un abaissement et un soulèvement à nouveau de la poutre à lame.
Comme dans le cas représenté les roues dentées 11 et 12
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produisent une démultiplication dans le rapport 2:1, ainsi qu'on l'a mentionné déjà, la partie surélevée de la came, de commande n'entre en aotion qu'une fois sur deux tours de l'arbre 1, o'est à dire une fois pour deux avancements de la pince, de sorte que la bande de tôle est déplacée deux fois vers l'avant entre'deux coupes et est séparée par conséquent avec une longueur double.
Dans l'exemple de réalisation représenté, on peut mettre en service, par suite du rapport de démultiplication fixe des roues dentées 11 et 12, à volonté deux-longueurs de coupe différentes alors que la machine est en marche. Un plus grand nombre de longueurs de coupe mises en service à volonté peut être produit par le fait qu'à la place des roues dentées 11 et 12 on prévoit un mécanisme de ohangement de vitesse qui fait varier le nombre de tours de la came 13 par rapport à l'arbre 1 suivant un multiple exprimé par un nombre entier.
A la place d'un disque à came, on peut, employer naturellement aussi pour la commande un disque à courbe, un tambour de commande ou un organe équivalent.
Comme on le voit, ltavantage particulier de l'invention consiste en ce que la production de grandes longueurs de coupe est rendue possible ce qui ne peut pas être obtenu avec une commande à manivelle ou à excentrique correspondant à la machine pour l'avancement de la pince.' Dans ce dernier cas le déplacement devrait dans ce but se faire sur une portée telle qu'on ne pourrait l'accorder aux autres dimensions de la machine. Dans l'objet de l'invention, les commandes connues pour l'avancement de la pince sont conservées sans changement dans leurs dimensions et cependant des longueurs de coupe de grandeur inaccoutumée sont rendues possibles par l'incorporation de l'embrayage et de la commande à came.