BE440153A - - Google Patents

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BE440153A
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    • CCHEMISTRY; METALLURGY
    • C21METALLURGY OF IRON
    • C21DMODIFYING THE PHYSICAL STRUCTURE OF FERROUS METALS; GENERAL DEVICES FOR HEAT TREATMENT OF FERROUS OR NON-FERROUS METALS OR ALLOYS; MAKING METAL MALLEABLE, e.g. BY DECARBURISATION OR TEMPERING
    • C21D1/00General methods or devices for heat treatment, e.g. annealing, hardening, quenching or tempering
    • C21D1/74Methods of treatment in inert gas, controlled atmosphere, vacuum or pulverulent material

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  • Organic Chemistry (AREA)
  • Tunnel Furnaces (AREA)
  • Heat Treatments In General, Especially Conveying And Cooling (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  Four continu pour le traitement d'objets dans une atmosphère protectrice, gazeuse. 



   La présente invention, se rapporte à des fours continus   nen-   plis de gaz protecteur at équipés de- serrures ou fermetures à 1' entrée et à la   s.ortie,   et de transporteurs à poutrelles voyageuses,pour l'avancement- des matières. à traiter. 



   Le but principal de   l' invention.   est la création de moyens pour maintenir   1'atmosphère   de gaz protecteur dans l'installation, spécialement dans le four et la canal de refroidissement, avec perte aussi faible que. possible de gaz protecteur. 



   Le transporteur résistant à la chaleur, qui porte la matière à traiter thermiquement, est supporté par des colonnes verticales, traversant des trous du. fond du. four, pour se prolonger dans la zone considérablement plus froide sous le four, où elles sont portées par des poutres longitudinales. Ces longrines sous le fond du. four sont entraînées par une commande à moteur et exécutent 

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   un   mouvement rectangulaire dans un. plan vertical situé dans la direction d'avancement des matières à traiter. Ce mouvement est transmis par ces longrines aux poutres résistantes à la chaleur, logées dans le four. 



   Un autre point caractéristique de l'invention réside en ce que les longrines situées sous le fond du four sont coudées vers le haut à leurs deux extrémités en dehors du four. La chemise ou paroi qui s'étend au-dessous des   longrines   et qui enveloppe étanchement tout le four ainsi que tout le mécanisme transporteur est coudée similairement vers le haut aux deux extrémités du four. 



  De ce fait, les sections transversales libres de l'entrée et de la sortie du four sont considérablement réduites et   létanchéiage   en est   f acilité.   Aux deux extrémités de l'installation de four il est prévu une chambre de fermeture ou de verrouillage, chacune équipée de plusieurs abattants ou registres dont certains doivent toujours être fermés pour empêcher   le,-gaz   protecteur sous pression de s'échapper constamment du four à l'air libre. 



   Afin de garantir un processus économique de chauffage, il est nécessaire que les matières à traiter, telles que plaques d'acier, paquets de feuilles, etc. passent directement l'une après l'autre au travers du four de chauffe, pour utiliser toute la surface du four. Ceci présente cependant le désavantage que, lorsqu'on arrange les abattants ou registres dans les chambres de fermeture, tous les abattants sont ouverts en permanence et le joint étanche au gaz, entre l'air externe et l'espace de chauffe, est interrompu. 



  Un joint étanche au gaz n'est possible seulement que si les séries individuelles de matière à traiter passent au travers de la chambre de fermeture à une grande distance réciproque;dans un tel cas, plusieurs abattants d'obturation sont toujours fermés si la chambre de fermeture a une   l&ngueur   suffisante. 



   Une autre caractéristique de l'invention est que la matière à traiter est soumise à une plus grande vitesse dans les chambres de fermeture que dans le four, et   que,   simultanément, la distance entre les objets à traiter est considérablement plus grande dans 

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 la   chambre,   de fermeture que dans le four. Des lits de rouleaux sont de préférence employés comme moyens de transport dans la chambre de fermeture. Ils avancent la matière à traiter à une vitesse plus grande que celle du transporteur à   poutre   voyageuse. 



  Le passage de la grande vitesse de transport à la petite vitesse, et vice versa est effectué en un point où des disques ou des roues à chaîne et des chaînes sont employés au lieu de rouleaux.. 



  Les poutres voyageuses du.transporteur à poutres se déplacent entre ces disques ou chaînes soulevant ainsi les matières des disques ou. chaînes et les transportant en avant.. Les disques forment uneespèce de prolongement des   poutres,   fixes du transporteur à poutres voyageuses. Le processus de fonctionnement est comme suit :
Comme   d'habitudes   les matières à traiter sont placées sur la lit de rouleaux situé en dehors des portas de la chambre d'entrée, à 1'extrémité de l'installation de four. Dès que la matière qui précède a été enlevée des disques au moyen des poutres mobiles et avancée suffisamment loin dans le four de manière à laisser un espace libre aux points de transfert, le mécanisme d'entraînement du lit à rouleaux jusqu'ici verrouillé est lancé, et le lit à rouleaux est mis en mouvement.

   Les matières amenées à l'entrée de la chambre de fermeture passent au travers des portes de. verrouillage, les abattants étant relevés directement   ou.   en utilisant. la puissance d'un moteur. Au   moment, ou.   la matière à traiter thermiquement se trouve au point de transfert, la commande du lit à rouleaux est coupée. Les poutres mobiles, à fonctionnement ininterrompu,   du.   transporteur à poutres voyageuses, soulèvent alors ces objets du. point de transfert et les amènent dans le four. 



   De préférence, une série seulement de la matière à traiter passe au travers   de.'la   chambre de fermeture, et une partie des abattants est par suite toujours fermée,la. chambre de fermeture étant plus longue que la plus longue pièce à traiter. 



   L'invention porte en outre sur un dispositif de   commande   

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 pour le moteur du dispositif de transport, de la chambre de fermeture. Ce dispositif consiste en un moteur à commutation tournant à vitesse constante, et attaquant un disque de commande par le moyen d'engrenages étagés. A ce disque de commande est fixé un bouton de contact qui, après chaque révolution   du-   disque, ferme et ouvre une fois le circuit d'un relais à temps.

   Le relais à temps est réglé en concordance avec le temps nécessaire au passage des matières au travers de la chambre de fermeture et il met en marche le moteur d'entraînement du lit de rouleaux de la chambre de fermeture, au travers d'un contacteur, par suite de l'impasion de courant, puis, après l'écoulement de la période de temps requise par les matières pour leur traversée de la chambre de fermeture, il arrête le moteur. Le lit de rouleaux ne fonctionne donc que juste le temps requis par les matières pour leur transport du point d'alimentation jusqu'au point de   transfert.Quand   des articles relativement courts doivent être traités, il y a évidemment plus de périodes d'alimentation que dans le cas d'articles plus longs. 



  Dans ce but, les engrenages étagés sont réglés suivant la longueur des objets à traiter. Le disque de   commande   tourne plus vite ou moins vite suivant les dimensions des objets à traiter thermiquement. 



   L'invention porte également sur d'autres points caractéristiques qui   apparaîtront   au cours de la description   ci-dessous,   faite en se référant au dessin annexé, dans lequel : fig.l est une coupe horizontale au travers de l'installation complète du four conforme à l'invention. fig.2 est une coupe verticale longitudinale au travers de .la chambre de fermeture et d' une partie de la chambre du four, à plus grande   rebelle.   fig.3 donne le schéma des connexions électriques du moteur d'entraînement de la chambre de fermeture. 



   L'installation comporte essentiellement la chambre de four 11 dans laquelle la matièreà traiter est amenée à la température vou- 

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 lue. La matière à traiter thermiquement est introduite et placée en 21; de là elle passe par une chambre de fermeture 1 et atteint ensuite une chambre 10   d'où   elle passe à la chambre Il du four. 



  Près du four se trouve le canal de -refroidissement 50 où la matière à traiter est refroidie. De cette chambre de refroidissement, la matière à traiter passe dans une chambre de fermeture de sortie la et, après avoir traversé celle-ci, elle est enlevée de la cré-   maillère   52. Dans la chambre de four et la chambre de refroidissement 50, la matière est avancée par un transporteur à poutrelles voyageuses. Ce dernier est formé de poutrelles fixes 14 juxtaposées et de poutrelles mobiles 12 disposées entre les poutrelles fixes 14. Les poutres mobiles 12 sont portées par des colonnes verticales 53 traversant les ouvertures 55 de la sole   54.'du     four,,   et sous la sole, elles sont reliées aux poutres horizontales 15. 



  Les colonnes 53 sont de préférence- équipées de pièces 52 par le moyen desquelles elles portent les poutrelles mobiles 12, et elles sont rigidement reliées aux poutres longitudinales 15 par des poutrelles transversales 56. 



   Les poutres 15 situées en-dessous du four s'ont coudées vers le haut, à leurs extrémités, suivant 16 et. supportent les poutrelles mobiles 12 en dehors   du-   four. Un mécanisme d'entraînement 57, monté en dehors de l'installation de four, est relié aux poutres 15 par une bielle et un levier 58, et aux leviers oscillants 60 par une bielle et levier 59   ces leviers   60 soulèvent et abaissent les poutres 15. Le mécanisme 57 détermine un mouvement du transporteur tel que les poutrelles mobiles 12 soulèvent d'abord la   mat.iè-   re au-dessus des poutres fixes   14,   puis exécutent un mouvement horizontal dans la direction de transport et finalement reviennent à leur niveau original et reviennent'horizontalement en arrière, dans le sens opposé à celui du transport. 



   Comme; il ressort du dessin, les poutres mobiles horizontales 12 s'étendent dans la chambre de passage 10 du coude 16 jusqu'à 1' l'extrémité de la chambre 10. et jusqu'à l'entrée de la chambre de 

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 fermeture 1 à la hauteur du lit de rouleaux   .   Entre les poutres fixes longitudinales 14 qui font saillie d'une petite quantité seulement hors de la chambre de chauffe 11 et le lit de rouleaux 9 de la chambre de fermeture 1, sont prévus de plus grands disques transporteurs 17 entraînés de préférence ensemble avec- le lit de rouleaux 9. 



   Après que la matière à traiter thermiquement a traversé la chambre 10 sur ces disques convoyeurs 17,elle est transportée par les poutres transporteuses 12 dans la chambre du four. 



   Au coté de sortie de la chambre de four les poutres transporteuses 12, 14 s'étendent au travers de toute la chambre de   refroi-   dissement   50   oi, à cause de la forme coudée, se produit une réduction de la section transversale du canal de refroidissement. 



  Auz poutres transporteuses, à l'extrémité de la chambre de refroidissement 5G se raccordent les disques convoyeurs 17a qui,   similai-   renient aux disques convoyeurs 17, sont situés entre les poutres mobiles transporteuses 12 et servent comme moyen de transfert de la matière à traiter thermiquement vers le lit de rouleaux de la chambre de fermeture de sortie la . 



   La chambre de fermeture d'entrée 1 (fig.2) est pourvue de plusieurs abattants obturateurs = disposés en série et   ui   sont   suspendus,   de manière étanche aux gaz, à des   pivots 3,   dans le toit 4 de la chambre de fermeture. Les clapets 2 sont   équipés d'un   contre poids 5 de telle dimension que la matière à transporter au travers de la chambre de fermeture lève   aisément   les clapets et qu'   =.prés   que la matière à traiter est arrivée hors ,---' atteinte de ceuxci, les clapets reviennent automatiquement fermer contre les nervures verticales 7¯ prevues dans le   fond   de la chambre de fermeture. 



  Les mouve unts des clapets peuvent également être   déterminés   par un moteur, auquel cas la puissance   motrice   est suspendue   par   une butee qui est mise en action   quand   la matière à traiter touche un clapet. 



  Le gaz protecteur peut être introduit au travers d'une ouverture 20 formée dans la chemise 10 étanche au gaz. Un lit de rouleaux 

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 formé des rouleaux 9 est prévu, dans la chambre de fermeture, ce lit étant entraîné par un moteur    employé   en commun pour tous les rouleaux 9 ainsi que pour les disques transporteurs 17. Une chambre de transfert 10 joint d'une-manière étanche au. gaz la chambre de fermeture 1 pour relier celle-ci à la chambre de four   Il. L'entrée:   18 de la chambre de four 10 est fermée par un clapet mobile 13 semblable aux clapets 2 de la chambre de fermeture 1 et la sortie 18a est fermée par un clapet mobile   1;la   qui protège de   la   chaleur rayonnant du four, les chambres situées en dehors de la chambre de chauffe... 



   Comme le montre la   fig.2,   il est possible par   un.réglage   convenable de la commande du lit de rouleaux, d'augmenter la vitesse du lit de rouleaux 9 de telle manière que les matières à introduire dans¯ la chambre de traitement, par exemple des tôles 19, soient entraînées en maintenant une distance considérable entre elles. Ainsi donc certains des clapets 2 de la chambre de fermeture 1 sont toujours fermés et seuls les clapets se trouvant dans 1' atteinte des tôles ou. feuillets 19 sont ouverts. 



   Les parties mobiles 15,16,12,53 du convoyeur à poutres balladeuses sont entraînées à vitesse constante à partir du moteur 57   (fig.l).   La matière à traiter thermiquement est supportée par 1' extrémité des poutres mobiles 12 qui se trouvent entre les disques transporteurs 17 dans la chambre de traitement 11. Le lit de rouleaux 9 est mis en marcha par un moteur spécial 61, la   vitesse   de transport   du-   lit de rouleaux étant plus grande que la vitesse de transport   du-   transporteur à poutres. Les matières amenées   en 31   arrivent en 22 seulement si les matières précédemment arrivées en 22 dans la chambre de transfert 10 ont été délivrées par le transporteur à poutres dans la chambre de chauffe.

   La décharge des matières de la chambre de refroidissement vers la chambre de fernature la se produit similairement de telle sorte que le moteur 61a commence à tourner dès que les matières ont atteint les disques transporteurs 17a et, après l'arrivée   en 52,   le moteur 61as'arrête 

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 automatiquement. 



   Afin de faire passer les pièces au travers de la chambre de fermeture en maintenant entre elles une distance uniforme, une disposition est prévue qui bloque automatiquement la commande du lit de rouleaux après que la matière à traiter thermiquement est arrivée en 22 sur son passage au travers de la chambre de fermeture, cette disposition remettant la commande en marche seulement après que la matière arrivée en 22 a passé dans la chambre de chauffe sur le transporteur à poutres. 



   La   fig.3   représente le schéma des connexions électriques du moteur. Les lits de rouleaux 9 et 17 sont mis en marche par les chaînes 25 et 26, en commun par l'engrenage 27 du moteur d'entraînement   61.   



   Suivant l'invention, le dispositif automatique de connexion comporte le moteur électrique 29 tournant toujours à vitesse uniforme. Le moteur 29 fait tourner un disque de commande 31 par 1' intermédiaire d'engrenages étagés 30. Ce disque de commande est équipé d'un contact 32. Le contact relie les contre-contacts 33 et 34 entre eux, par quoi, chaque fois après une rotation,, le circuit de la source de courant 35 est fermé et le relais à temps 36 place le moteur 29 dans le circuit du courant moteur 37. Une révolution du disque de commande correspond au temps de passage des feuilles 22 dans la chambre de chauffe. A la fin de et pendant cette période, la feuille suivante doit être délivrée au travers de la chambre de fermeture, en 22.

   Acet effet, un relais à   temps   est excité lui met en marche le moteur 61 du lit de rouleaux de la chambre de fermeture après quoi les matières délivrées en 21 passent au travers de la chambre de fermeture. 



   Le relais à temps 36 est fermé pour le temps qui correspond au temps de passage des marchandises délivrées en 21 au travers de la chambre de fermeture jusqu'à leur arrivée   en µ¯±.   Après l'écou-   lement   de cette   période,   c'est-à-dire si les matières sont arrivées en 22, le moteur de commande du lit de rouleaux de la chambre de 

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 fermeture est à nouveau arrêté à cause du   déclanchement   du relais à temps at de l'arrêt du levier 38, Ce processus se répète de manière convenable. 



   Donc, l'introduction de la matière à 'traiter thermiquement se fait. complètement automatiquement, la petite distance nécessaire entre les matières à traiter dans le four étant. assurée d'une manière certaine. 



   Immédiatement après l'arrêt automatique du lit. de rouleaux 9,   le. manoeuvre   qui amène les tôles en 21 peut amener de nouvelles matières à traiter, qui sont automatiquement introduites en un temps donné dans la chambre de chauffe, de la'manière décrite cidessus.

Claims (1)

  1. REVEND I C A T I O N S .
    1. Four continu-'pour le traitement à chaud de matières dans une atmosphère gazeuse protectrice, comprenant des chambres de fermeture ou Verrouillage aux deux extrémités, les matières étant' avancées au travers du four sur des poutres balladeuses supportées par des colonnes verticales fixées à des poutres horizontales sous le fond de la chambre de traitement, les dites poutres horizonta- les étant coudées vers le haut.aux- deux extrémités de et en dehors de la chambre de traitement du. four.
    2. Four continu- suivant revendication 1, caractérisé en ce que la partie de l'enveloppe étanche aux gaz.,. du. four, qui se trouve sous le fond de la chambre, de traitement, .'est coudée. vers le haut, aux deux extrémités du.four, de la même manière que les 'poutres horizontales.
    3. Four continu:'suivant revendication.1, caractérisé-par. des lits de rouleaux dans les chambres de 'fermetures, l'extrémité de ces lits à rouleaux se''composant de disques ou de roues à chaîne et chaînes, des extrémités des poutres mobiles du. four s' étendant entre ces disques ou. roues.
    4. Four continu suivant revendications 1 et 3, caracté- risé en ce que les lits de rouleaux ne transportent la marchandise que d'une manière- intermittente alors'que le. transporteur à poutres <Desc/Clms Page number 10> fonctionne en continu..
    5. Four continu suivant revendications 1 à 4, caractérisé par un dispositif de contrôle pour les transporteurs des chambres de fermeture, ce dispositif comprenant un moteur électrique à vitesse Constante, qui entraîne des engrenages etagés, commandant un disque contrôle, Lui bouton fixé à ce disque attaquant un relais à temps et celui-ci mettent en marche et arrêtant le moteur de commande du lit de rouleaux.
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