BE441362A - - Google Patents
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Description
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"Palier composé"
Pour réduire les frais de matériau, on a construit les paliers non plus en. matériau de glissement plein, mais on a fait emploi dans leur construction d'une enveloppe extérieure qui est équipée à l'intérieur d'une couche mince ou fourrure en matériau de glissement pour coussinet. Le mode de construction de pareils paliers composés était variable.
Indépendamment de ce mode de fabrication, ces paliers compcsés comportaient le défaut du danger que les deux genre? de métaux n'adhéraient pas d'une manière suffisamment ferme dans leur plan d'assemblage, de orte que le cylindre intérieur,, constitué de matériau de coussinet, commençait à tourner ensemble en direction de l'ar- @
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bre rotatif,ce qui conduisait rapidement à un grippage du palier.
La raison de ce phénomène réside de prime abord dans la différence des coefficients de dilatation par la chaleur du matériau de coussinet,d'une part, et du matériau de l'envelop- pe de palier, généralement de l'acier fondu, d'autre part, matériaux dont les coefficients de dilatation sont à peu près dons le rapport de 2 : 1. Le matériau de coussinet -le dilate donc,lors du chauffage du palier,deux fois aussi fortement que le matériau de l'enveloppe extérieure. Le matériau de coussinet se trouve donc Ecrasé lorsque le palier s'échauffe. Quand le palier se refroidit pendant les interruptions de service. , le matériau de coussinet se rétrécit deux fois aussi fortement que le matériau de l'enveloppe.
Il en résulte dans le plan de Réparation une fente très petite qui suffit cependant pourque l'huile, particulièrement l'huile chaude, pénètre dans cette fente, étant donné que les coussinets tournent usuellement com- plètement dans de l'huile. De ce fait, le danger d'un détache- ment dans le plan de séparation se trouve encore particulièrement favorisé, et,de cette manière,les paliers équipés de fourrure de coussinet d'assemblage présentent moins de sécurité dans le fonctionnement.
Conformément à l'invention, ce désavantage de,3 paliers composés est éliminé par le fait que le matériau de coussinet est empêché de tourner par rapport au matériau de l'enveloppe par interengagement mutuel en forme de rainures dans le plan de réparation. Ce moyen préventif à la rotation agit notamment aussi d'une manière ,suffisamment efficace, quand il se forme un petit espace intermédiaire dans le plan de séparation par suite des coefficients de dilatation différents et quand l'huile a pénétré dans cet espace.
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Dans le nouveau palier compose il n'est pas nécessaire que ces rainures s'étendent sur toute la périphérie de la sur- face de séparation. On réalise plutôt une sécurité suffisante à l'égard de la naissance du désavantage énonce ci-devant par l'emploi d'environ 4 à 6 rainures en forme de gorges. Dans les paliers comportant des rainures de graissage, il suffit par conséquent, d'une manière avantageuse. Inapplication de rai- nures de retenue dans la surface de séparation, lesquelles sont dirigées radialement sur les'gorges de graissage.
La production de paliers composés de ce genre ne présente aucune augmentation des frais de fabrication, car il suffit de faire emploi au cours de l'étirage du tube d'enveloppe et dernières mcndriîi d'étirage , surface ente- -,it dans les/passes,d'un mandrin d'étirage a -surface présentent des nervures correspondantes, après quoi l'application du ma- tériau du coussinet peut s'effectuer suivant des méthodes quel- conques.
Cet interengagement des deux matériaux en forme de rai- nures et nervures dans la surface de séparation présente non seulement une sécurité contre la rotation mutuelle des éléments, mais Egalement un accroissement certain de la sécurité à l'égard d'un glissement opposé des éléments en direction axiale. Selon l'invention, ce dernier effet est avantageusement évité, d'une manière complète et particulièrement simple,par des inégalités appropriées disposées en forme d'anneaux, et,dans un but de réduire aussi bas que possible les frais de fabrication,on fera emploi de bridages terminaux.
Dans une forme de réalisation plus étendue de cette idée, on peut faire application de l'opération de bridage même pour le construction de paliers a colier, dans lesquels le matériau de coussinet se trouve extérieurement à la surface de roule- ment frontale, de sorte que dans ce cas . les deux métaux présen-
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tent une direction de fibres parallèles par suite du. procédé de travail dans la flexion de bridage. quelques exemples de réalisation des nouveaux paliers com- poses sont représentas au dessin:
Les figs.l et 2 sont une coupe verticale et une coupe longitudinale à travers une forme fondamentale particulièrement simple du palier composé et qui comporte une surface de sépa- ratim dirigée en zigzag par suite d'un rainurage longitudinal. la fig.3 montre une coupe perpendiculaire à travers un palier compose, dans lequel il est prévu des gorges de retenue ajuetéeo radialement en regard des rainures de graissage déjà, présentes,
La fig.4 montre une extrémité d'un palier composé compor- tant un bridage terminal.
La forme résultant immédiatement après l'opérât ion de bridage est montrée en pointillé. La forme fi- nale, montrée enlignes pleines, est produite par tournage sur une machine outil enlevant des copeaux.
Le fig. 5 montre un palier à collier produit par l'opération de bridage, dans lequel le matériau de coussinet est présente extérieurement à la .surface de roulement frontale.
Dans toutes les figures l'enveloppe de palier est désignée par m et elle est constituée uniformément du même matériau qui est généralement de l'acier fondu; la couche intérieure, constituée de matériau de coussinet, est désignée par 1 et la surface de séparation entre les deux matériaux est désignée par t. Dans la fig.l, on a désigné par r la forme en zigzag de la surface de séparation t, qui résulte de la présence des rainures.
Dans la fig.3 les rainures de graissage sont désignées Par 0- et les rainures de retenue ajustées radialement sur elles sont désignées par h.
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Dans la fig.4 on peut voir que l'opération de bridage nopère non seulement un évasement oblique de la surface de roulement cylindrique, mais également un évasement oblique b de la surface de séparation t et sur laquelle repose l'effet de sécurité à l'égard d'un glissement mutuel opposé des deux matériaux en direction axiale.
Dans la fig.5 la flexion de bridage produite par l'o- pération de rabattement est désignée par k et la direction parallèle des fibres dans les deux matériaux est indiquée par f.
Revendications.
1. relier composé, caractérisa par le fait que le ma- tériau de coussinet (1) est empêche de tourner par rapport au matériau de l'enveloppe extérieure (m) par interengagement en forme de rainures (r,h) à l'endroit de la surface de séparation (t) (Figs.l et 3).
Claims (1)
- 2.Palier composé suivant la revendication 1, caractérisé par des rainures de retenue (h) (fig.3) juxtaposées radialement sur les rainures de graissage (s) généralement présentée.Tube d'enveloppe pour la construction de paliers com- poses suivant la revendication 1 par étirage, caractérisé par le fait, que sa face intérieure (t) présente effectivement des rainures (r,h) en forme de gorges dirigées axialement (figs.1 à 3 4. Palier composé suivant la revendication 1 ou 2, carac- térisé par un rabattement ou bridage terminal.5. Forme de réalisation du palier composé comme palier à collier, dans laquelle le matériau de coussinet se trouve extérieurement sur la surface de roulement frontale, carac- térisée par le fait qu'à l'endroit de flexion du bridage ou du rabattement (k), les deux métaux présentent une direction de fibres parallèles. <Desc/Clms Page number 6>6. Procédé pour la fabrication de paliers composés sui- vant la revendication 1,. caractérisé par le fait qu'on étire d'abord un tube d'enveloppe, suivant la revendication 3, après quoi on introduit le matériau de coussinet en forme de tube, les deux tubes étant finalement étirés jusqu'à conformation finale.7. Procédé pour la construction d'un palier à collier suivant la revendication 5, caractérisé par le fait qu'une extrémité d'un palier composé suivant la revendication 1 est soumise à un rabattement ou bridage.
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| BE441362A true BE441362A (fr) |
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ID=98874
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| BE441362D BE441362A (fr) |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| BE (1) | BE441362A (fr) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0152205A3 (fr) * | 1984-02-09 | 1986-09-24 | BTR plc | Palier |
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- BE BE441362D patent/BE441362A/fr unknown
Cited By (1)
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