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" Dispositif de suspension élastique pour vélocipède ".
La présente invention,qui est relative à un dispositif de suspension élastique pour vélocipède, a pour but de réaliser une suspension élastique légère, grâce à laquelle le poids non suspendu est limité pratiquement au poids des roues, ne demandant pas d'entretien, permettant un guidage des roues semblable à celui obtenu en l'absence de suspension élastique et d'un prix de revient très bas,
Dans le dispositif suivant l'invention, chaque extrémité du moyeu de chaque roue porteuse est reliée au cadre du vélocipède par l'intermédiaire d'un bras articulé par rapport à ce cadre, une liaison élastique étant en outre prévue entre ce bras et ce cadre.
En particulier, ce dispositifcomprend une masse de matière pratiquement incompressible mais élastique telle que du caoutchouc qui est fortement serrée entre le bras articulé et le cadre susdits.
Suivant une forme de réalisation avantageuse, le bras articulé et le cadre susdits sont reliés l'un à l'autre par un dispositif connu constitué de deux tubes concentri-
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ques entre lesquels est fortement comprimée une masse de matière pratiquement incompressible mais élastique telle que du caoutchouc.
D'autres particularités et détails do l'invention apparaitront au cours de la description des dessins annexés au présent mémoire et qui représentent schématiquement trois formes de réalisation d'un dispositif de suspension élastique suivant l'invention.
La figure 1 est une coupe horizontale au niveau du moyeu d'une roue d'un vélocipède pourvu d'un dispositif suivant l'invention.
La figure 2 est, après brisure partielle, une vue en perspective d'une partie d'un autre dispositif suivant l'invention.
La figure ;3 représente schématiquement on élévation une troisième forme de réalisation du dispositif suivant l'invention.
Dans ces différentes figures, les mêmes notations de référence désignent des éléments identiques.
A la figure 1, on a représenté le moyeu 2 d'une roue porteuse à chaque extrémité duquel est monté un bras 3 pouvant pivoter par rapport à ce moyeu. Chaque bras 3 est en outre articulé par rapport à une des branches 4 de la fourche du cadre dans laquelle la roue est montée,
Le bras 3 est à cet effet solidaire d'un tube 5 monté concentriquement à un tube 6 solidaire de la branche 4 de la fourche. Entre ces deux tubes, est fortement serrée une masse 7 pratiquement incompressible mais élastique. Cette masse est constituée par du caoutchouc, par exemple. Grâce à cette disposition, 11 existe donc une liaison élastique entre le bras 3 et la branche 4 de la fourche du cadre.
Une butée 8 est portée par le bras 3, de façon qu'en cas de mi- se hors service de la liaison élastique constituée par la
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masse 7, cette butée limite la course angulaire du bras 3 en venant buter contre la branche 4 de la fourche,
A la figure 2, on a représenté une des extrémités du moyeu d'une roue porteuse. Sur cette extrémité sont montées deux biellettes 3 coudées en sens inverse l'une de l'autre, de façon à venir s'appliquer de part et d'autre d'une série de rondelles en caoutchouc 9 séparées par des disques métalliques 10 et fortement serrées par l'intermédiaire d'un boulon 11 et d'un écrou 12. Les disques 10 sont pourvus d'un rebord intérieur 13 et d'un rebord extérieur 14. Ces rebords sont moins hauts que l'épaisseur des rondelles 9.
A la figure 3, on a représenté un dispositif comprenant de chaque côté d'une roue porteuse un bras articulé 3 pivotant en 15 par rapport à la branche 4 de la fourche. L'extrémité de ce bras opposée à celle où passe le moyeu 2 est connectée à une tige 16 solidaire d'un piston 17 mobile dans un cylindre 18 fixé à la branche 4. Entre le fond 19 de ce cylindre et le piston 17 sont disposées une série de rondelles en caoutchouc semblables aux rondelles 9 de la figure 2, ces rondelles étant séparées les unes des autres par des disques semblables aux disques 10 de la figure 2.
Il est évident que l'invention n'est pas exclusivement limitée aux formes de réàlisations décrites ci-dessus et représentées aux dessins et que des modifications peuvent être apportées dans la forme, la disposition et la constitution des éléments intervenant dans sa réalisation, à condition que ces modifications ne soient pas en contradiction aveo l'objet de chacune des revendications suivantes.
Il va de soi, par exemple, qu'au lieu de caoutchouc, on pourrait utiliser des ressorts métalliques comme corps élastiques et, dans ce cas, il y aurait lieu de prévoir un dispositif d'amortissement des oscillations génantes,
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Il va de soi en outre qu'en pratique il est à conseil- ler d'utiliser un tendeur de chaîne pour maintenir constan- te la tension de celle-ci, quelle que soit l'inclinaison des bras articulés 3.
REVENDICATIONS.
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1.- Dispositif de suspension élastique pour vélocipède, caractérisé é en ce que chaque extrémité du moyeu de chaque roue porteuse est reliée au cadre du vélocipède par l'intermédiaire d'un bras articulé par rapport à ce cadre, une liaison élastique étant en outre prévue entre ce bras et ce cadre.