BE442328A - - Google Patents

Description

   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  Perfectionnements   aux   surchauffeurs. 



   Dans les éléments surchauffeurs placés dans des tubes à fumée, les gaz périphériques sont en grande partie refroidis par la paroi du tube en contact avec l'eau de la chaudière, et les gaz passant dans la zone centrale du tube sont en fait les seuls dont la chaleur est transmise uniquement à la vapeur à surchauffer. or, en pratique, un certain nombre d'obstacles s'opposent à la circulation médiane des gaz, et, en particulier les boucles de retour des tubes surchauffeurs qui, aussi bien dans les surchauffeurs de type classique que dans les surchauffeurs annulaires, obstruent la partie centrale du tube à fumée et empêchent par conséquent les gaz chauds d'y   passer..   

 <Desc/Clms Page number 2> 

 



   La présente invention a pour but de remédier aux inconvénients développés ci-dessus, c'est-à-dire de faciliter dans toute la mesure du possible la circulation des gaz chauds dans la partie centrale du tube à fumée, A cet effet, suivant la présente invention, la boucle de retour est aplatie dans un plan transversal à l'axe du tube à fumée, et, pour lui conserver une section de passage suffisante, elle est au contraire allongée dans un plan parallèle audit axe, De plus, suivant un mode de réalisation préféré de l'invention, cette boucle oblongue, au lieu d'être disposée dans la partie centrale du tube à fumée est répartie sur sa périphérie et agencée en   cou-   ronne, ou en demi-couronne, laissant la partie centrale du tube libre de tout obstacle pouvant gêner la circulation des gaz chauds. 



   Le dessin annexé montre à titre d'exemple deux modes de réalisation de la présente invention :
Les figures 1 et 2 sont des vues en coupe   longitu-   dinale d'un premier mode de réalisation, coupes faites respectivement suivant les lignes I-I et II-II des figures 1 et 3, cette dernière étant elle-même une vue en bout dudit mode de réalisation. 



   La figure 4 est une vue en coupe longitudinale faite suivant la ligne IV-IV des figures 5 et 6 qui sont ellesmêmes des vues en coupes transversales d'un deuxième   mod.e   de réalisation, faites respectivement suivant les lignes V-V et VI-VI de la figure 4. 



   Le surchauffeur représenté aux figures 1 à 3 est de type classique avec un tube   d'amené   de la vapeur 1 et un tube de retour 2; ces deux tubes sont réunis par une boucle de retour 3 qui est aplatie   latérale:aent   en 4 et 5, et offre 

 <Desc/Clms Page number 3> 

 ainsi, pour le passage des gaz, chauds venant du foyer, la zone; complémentaire située entre les faces latérales 4 et 5 de la boucle et les positions. 4' et 5' qu'elles occuperaient si elles n'étaient pas aplaties.-Pour compenser cette réduction dans le sens transversal de la section de passage de la boucle, ladite boucle a une section a-b allongée dans   le s ens   longitudinal de façon à réserver au'total une section de passage convenable pour la vapeur. 



   Cette disposition peut du reste s'appliquer aussi bien aux surchauffeurs de type annulaire qu'aux surchauffeurs de type classique. 



   Les figs. 4 à 6 se rapportent à un système de raccordement qui, bien que pouvant également s'appliquer aussi bien aux surchauffeurs ordinaires qu'aux surchauffeurs annulaires paraît plutôt convenir à ces derniers. 



   La vapeur arrive par l'élément annulaire 11 et s'échappe par le tube central 12; ledit élément annulaire est raccordé, de façon connue en soi, par une section en forme. de sifflet 13 au tube 14 d'où part la boucle 15 ramenant la vapeur surchauffée au tube 16 qui se raccorde au tube central 12. 



   La boucle 15 est constituée par un anneau circulaire, aplati dans le sens transversal et allongé dans le sens longitudinal, dont la section intérieure est sensiblement la moitié de celle des tubes 14 et 16; de la sorte les gaz chauds peuvent passer librement dans la zone centrale   du.   tube de fumée limitée extérieurement par cet anneau circulaire, tandis qu'avec une boucle de type usuel la zone: centrale 

 <Desc/Clms Page number 4> 

 comprise entre les deux traits en   pointillé 17   et 18 leur serait interdite. 



   Il est bien évident que ces deux modes de réalisation de l'invention ont été donnés à titre purement indicatif et nullement limitatif et que des modifications de construction peuvent être apportées sans   qu'on,   s'écarte pour cela du cadre de la présente invention. 



   -:- REVENDICATIONS   -:-   
1. Procédé pour améliorer   la   surchauffeassurée par les éléments surchauffeursaisposés dans des tubes à fumée consistant à disposer la boucle de retour   desrlits   surchauffeurs de façon à faciliter le   passae   des   az   chauds dans la partie centrale du tube de fumée.

Claims (1)

1. 2. Un surchauffeur dont la boucle de retour est disposée de façon à faciliter le passage des gaz chauds dans la partie centrale du tube de fumée, 3. Un surchauffeur suivant la revendication 2, dans lequel la boucle de retour est aplatie dans le sens transversal à l'axe du tube à fumée et allongée dans le sens longitudinal.

   4. Un surchauffeur suivant la revendication 2, dans lequel la boucle de retour est annulaire.

   5. Un surchauffeur suivant la revendication 2, dans lequel la boucle est constituée par un anneau aplati dans le s,ens transversal et allongé dans le sens longitudinal. <Desc/Clms Page number 5>

   6. Un surchauffeur suivant la revendication 2, dans lequel la boucle de retour est constituée par un anneau circulaire.

   - :- RESUME -:- La présente invention a pour objet un procédé pour améliorer la surchauffe assurée par d.es éléments surchauffeurs disposés dans des tubes à fumée, consistant à disposer la boucle de retour desdits surchauffeurs de façon à faciliter le passage des gaz chauds dans la partie centrale du tube de fumée.

   L'invention a en outre pour objet un surchauffeur dont la boucle de retour est disposée de façon à faciliter le passage des gaz chauds dans la partie centrale du tube de fumée. Cette boucle peut être aplatie dans le sens transversal à l'axe du tube à fumée et allongée dans lesens longi= tudinal. Elle peut être annulaire, et constituée par un anneau aplati dans le sens transversal et allongé dans le sens longitudinal. Enfin, la boucle de retour peut être constituée par un anneau circulaire.