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Dispositif pour débloquer les piliers mobiles.
On connaît des dispositifs pour débloquer les élançons pour mines constitués par deux corps coniques en forme de tête d'étan- çon, fixés en position de travail l'un par rapport à l'autre au moyen d'un dispositif de blocage, ayant lui-même la forme d'un cylindre monté dans une chambre du corps conique inférieur et s'appuyant sur un coin d'ajustage réglable transversalement, dans la position de travail, le dit cylindre s'engageant dans le corps conique supérieur ; en outre, le coin d'ajustage supportant'le cy- lindre de blocage est adapté à l'inclinaison de la surface glis- sante du corps conique de maniàre telle que lors de la reprise de l'étangon, la force nécessaire au recul du coin d'ajustage agisse en direction opposée à celle du glissement du corps conique supé- rieur.
Le même dispositif de déblocage peut également être utilisé pour des piliers mobiles, la hauteur des parties coniques inférieu-
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res et supérieures étant adaptée convenablement aux circonstances.
La présente invention se rapporte à la réalisation de cette idée pour des piliers mobiles dans un sens plus étroit, en réunis- sant deux couples de corps coniques au moyen d'une pièce intermé- diaire constituée avantageusement par des profilés laminés en un seul corps très maniable pour le déplacement et l'emploi et assu- rant en même temps une absorption intérieure des forces pendant le montage dans un pilier mobile.
Dans ce cas, le fer laminé, par exemple un profil U, est dé- veloppé avantageusement de manière à constituer en même temps un guidage et une limitation de course pour les coins d'ajustage.
Ceux-ci, dépassant vers l'extérieur, peuvent être déclavetés par un simple coup de marteau ; afin d'empêcher un déclavetage involon- taire, il peut être prévu une trappe spéciale de sûreté pour le coin d'ajustage.
Le dessin annexé représente à titre d'exemple une forme d'exécution de la présente invention, la figure 1 est une éléva- tion, la figure 2 une vue en plan, la figure 3 montre la position de déblocage.
Les éléments coniques 14, 14 munis des surfaces d'appui 15,15 s'appuient sur les éléments coniques inférieurs 13,13, le verrouil- lage réciproque étant obtenu au moyen de cylindres 17,17, traver- sant en partie les deux éléments coniques. Le support des cylin- dres 17 est effectué par les surfaces coniques 19',19' des corps coniques 19,19, disposés en cet endroit dans des entailles 25,25 du fer U 26, reliant les deux corps coniques 13,14 et 13,14 de ma- nière telle qu'ils soient guidés par les dites entailles. Vus en coupe, les corps coniques 13,14 eux-mêmes sont également de forme U, les ponts 13',14' supportant les cylindres dans leur sens lon- gitudinal étant soudés entre les ailes.
De cette manière aussi bien les corps coniques 13,14 que et avant tout les ponts 13',14', guidant les cylindres 17, peuvent être fabriqués en matières de haute qualité. Ceci est d'autant plus important que par cela la
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formation de crevasses sur les cylindres de blocage 17, confection- nés eux- aussi de matières de haute qualité, est supprimée, de sorte qu'en tout cas un glissement irréprochable des corps de blo- cage lors du déblocage du dispositif soit assuré,
Afin d'empêcher dans ce cas un déblocage non voulu du disposi- tif de déplacement, comme ceci peut arriver par suite de sa dispo- sition à une distance relativement faible de la base du gisement en heurtant les corps coniques lors de la manipulation du matériel de cuvelage, de plans inclinés ou analogues, il est prévu dans les corps coniques 14, en 27,
un cliquet 28, s'engageant derrière un nez d'arrêt 29 des corps coniques 19. Le dit cliquet 28 a une forme telle que dans la position de blocage, il ne se trouve pas sous pression ; au contraire lors du déplacement, il peut être retiré facilement de sa position de blocage grâce à un taquet 28'.
Le cliquet.28 est disposé par rapport au nez 29 de telle manière qu'il retombe toujours par son propre poids dans la position de blocage. Lors du déplacement, le cliquet, après son relevage, est maintenu dans sa position relevée au moyen d'un petit morceau de charbon ou analogue placé derrière le nez et le dispositif est dé- bloqué par des coups frappés contre les extrémités dépassantes des corps coniques 19. De cette manière, le point d'appui pour les cy- lindres 17,17 est retiré, de sorte que le pilier mobile construit d'une manière usuelle à l'aide de ce dispositif s'écroule. Tandis que le coin 19 est assuré automatiquement contre une chute, les corps coniques 14,14 peuvent être fixés d'une manière usuelle au moyen de chaînes 24 aux corps coniques 13,13.
REVENDICATIONS.
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