BE451988A - - Google Patents

Info

Publication number
BE451988A
BE451988A BE451988DA BE451988A BE 451988 A BE451988 A BE 451988A BE 451988D A BE451988D A BE 451988DA BE 451988 A BE451988 A BE 451988A
Authority
BE
Belgium
Prior art keywords
selector
group
cams
members
combiner
Prior art date
Application number
Other languages
English (en)
Publication of BE451988A publication Critical patent/BE451988A/fr

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16HGEARING
    • F16H61/00Control functions within control units of change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion ; Control of exclusively fluid gearing, friction gearing, gearings with endless flexible members or other particular types of gearing
    • F16H61/02Control functions within control units of change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion ; Control of exclusively fluid gearing, friction gearing, gearings with endless flexible members or other particular types of gearing characterised by the signals used
    • F16H61/0262Control functions within control units of change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion ; Control of exclusively fluid gearing, friction gearing, gearings with endless flexible members or other particular types of gearing characterised by the signals used the signals being hydraulic
    • F16H61/0274Control units where shifting is directly initiated by the driver, e.g. semi-automatic transmissions
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16HGEARING
    • F16H2708/00Control devices for speed-changing geared mechanisms, e.g. specially adapted couplings for synchronising devices, devices to simplify control, control of auxiliary gearboxes
    • F16H2708/24Control devices for speed-changing geared mechanisms, e.g. specially adapted couplings for synchronising devices, devices to simplify control, control of auxiliary gearboxes with a preselection system, mainly semi-automatic, e.g. with automatic preselection, but controlled at the intended moment, with force amplification

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Manipulator (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  Sélecteur-combinateur 
 EMI1.1 
 Le séledteur-combinateur, objet de la présente , invention, est en particulier, mais pas exclusivement destiné aux machines telles que les automobiles et autres véhicules à moteur ayant une boite aux vitesses à trains baladeurs. 



  Ce sélecteur-combinateur est destiné à commander à distance ces trains baladeurs ou organes similaires afin d'imprimer à la machine différentes vitesses pour un nombre de tours donné du moteur. 



   Le sélecteur--combinateur objet de l'invention est   caractérise   en ce qu'il comporte trois groupes d'organes, le premier, fixe, servant à imposer aux organes du second, 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 mobile, des   positions   diverses qu'il transmet aux organes   du-   troisième, fixe qui   agissent   alors sur les trains bala-   @@urs   our interoaler une vitesse concordante   à,   celle sélec- tée au moyen das   organes   du premier groupe.,
Dans une forme d'exéoution préférée du sélecteur- continateur, les   organes   du deuxième groupe exécutent un mouvementde translation rectiligne alternatif relativement au premier groupe qui possède des moyens pour provoquer ledit . mouvoment.

   Le dexième groupe comporte des cames sélectrices en nombre égal à celui des trains baladeurs. Ces cames sont pivotées oans une pièce mobile et sont oriontées dans un sens ou dans l'autre par des   poussoirs   qui font partie du premier
Groupe etsur lesquels les   caines   sélectrices sont rappelées. 



     @t     comme   il importe dans certaines boîtes de vitesse de vé-   @@oules     qu'une   seule manoeuvre du train baladeur puisse se faire à la fois, on peut prévoir, dans cette formé préférée, un   verrouillage   spécial our que quel que soitle nombre des cames d'un sélecteur-combinateur, il soit impossible de déplacer plus u'une came en même temps et impossible également de dé- placer une quelconque des cames quand une autre de ces bascules est déjà sur une position de vitesse. 



   Le dessin annexé représente, à titre d'exemple,   expli   catir   mais  pas limitatif une forme d'exécution du sélecteur- combinateur, objet de l'invention, Il s'agit en l'occurrence d'un   appareil   commandé électriquement. 



   La figure 1 représente, en coupe partielle selon la ligne 1 - I de la figure 2 un sélecteur-combinateur dont la ligure 2 est une coupe par la ligne II - II de la fig.l. 



   La figure 3 représente une vue partielle du sélecteur- 

 <Desc/Clms Page number 3> 

 combinateur analogue à la figure 1, mais dans un autre état de fonctionnement. 



   La figure 4 est une coupe à plus'grande échelle par l'axe d'un dispositif de verrouillage. 



   'La figure 5 représente, en coupe axiale, une autre forme d'exécution d'un détail de l'appareil. 



   En se référant aux figures 1 à 3, on voit, fixé sur un socle 6, un électro-aimant 7 dont le noyau mobile8 est re- lié par une chaîne 9 à une attache 10, solidaire d'une pièce , elle mobile 11. La chaîne 9 s'enroule sur un tambour 12   auquel/est   fixée par un goujon 14. Le tambour 12 est   po@é   par un arbre 15 tournant dans les paliers 16, solidaires du socle 6. Dans des rainures de la pièce mobile 11 sont logées des cames sélec- trices 17, évidées en 18 et présentant à leur base deux évide- ments 19, correspondant aux poussoirs 20. Les évidements sont flanqués par deux talons 21 et 22 qui, lorsque la came sélec- trice s'oriente d'un coté ou d'un autre,   viennent  s'appuyer   dontre   le bloc-11.

   Chaque came sélectrice comporte en outre, d'un coté et de l'autre, des épaulements 23 et 24, se prolon- geant par des plans inclinés 25, 26, formant l'une des parois des rainures 27, 28, dans lesquelles se déplacent des goupilles 29 et 30. L'autre paroi des rainures est constituée par des rampes en arcs de cercle 31 et 32 dont la courbure a comme centre le centre de pivotement de la came sélectrice. 



   La pièce mobile est sous l-action de deux ressorts de compression 33, entourant deux tiges de guidage 34 qui traver- sent des oreilles 35 et 36 et sont fixées en outre au socle 6. 



  (voir figé 2) Les cames sélectrices 17, placées dans les rai- nures 38 de   la piéce   mobile pivotent autour d'un axe 41 traver- 

 <Desc/Clms Page number 4> 

 
 EMI4.1 
 ¯: L 1-.:¯i e pièce. IJ1l0 vOLliJil1e 42 sert d'axe à des contrepoids 4:o aisrosés Oc CDU8 côté des cariies sélectrices. 
 EMI4.2 
 



  -1XLc,u contrepoids de Cil' .1,1lle caille se ec rIce /8:)11 :celi ¯--le li8S ¯ y . C.2: Oüli111eS 61 traversant -&/&ascnle<! 
 EMI4.3 
 ....::'c...."8:"::'8,-:' 17, o.éÚl:-o une entaille 13 pratiquée dans chacune d'elles. 



   Le dispositif de   commande de   la machine non   repré-   
 EMI4.4 
 sentée a laquelle est aaapté le sélectel1r-combinateur possède G. s leviers d-3 transmission '64, 65, 66 qui pivotent tous autour a'un axe 62 dont les t8tes dont prises dans des fourc;.f: t es 76 qui font partie des organes de commande précités. 



  A ces leviers 64, 65, 66 sont fixées les goupilles 29 et 30. 



  1\ sjlectcur-col:1binatel1r représenté comporte deux verrouillages. Le premier (voir la   figurer)   est constitué 
 EMI4.5 
 par aeu- alternations de cylindres 48 et de billes 4'i sépa- rées par un   cylindre   de plus petit diamètre 50. Le tout est logé   dans   un forage 54 qui traverse de part en part la pièce   mobile   11 et les bascules sélectrices 17. 



   Le second verrouillage comporte un cliquet 55, oscillant   autour   de   l'axe   59 terminé par un bec 56 vu de face en figure 
 EMI4.6 
 1 cji ,1.i.ce de l'encoche 57 de la bascule sélective 17. L'enconcile 5' nc: cet e même bascule correspond à une de ses positions de   travail     ta@@is   que, pour l'autre position, le bec 56 appuie 
 EMI4.7 
 CUllt:. le talon 22. (voir 1.. figure 3) Chaque cliquet est sous l'action   alun   ressort 60. 



   Le socle 6 est fixe. Il porte trois bascules sélectrices,   actionnées     par   des organes   identiques-.   Il n'en est décrit qu'un jeu. 



   Ces jeux comportent deux poussoirs 20 situés en face 

 <Desc/Clms Page number 5> 

 des évidements 19 de la came sélectrice 17. Ces poussoirs sont le prolongement des noyaux mobiles 67 et 68 de petits électroaimants 69 et 70 qui les actionnent. Les noyaux mobiles sont appuyés sur des butées élastiques qui comportent chacune une tige 73, solidaire des noyaux mobiles. Pour chaque   électro-ai-   mant un ressort 75 est comprime entre le fond d'une douille 81 qui s'appuie contre un épaulement 83 du bâti et une manchette évidée 80 retenue par la tête 82 de la tige 73. 



   Toutes ces   pièces   sont logées dans un évidement cylindrique, creusé dans l'extrémité fixe des électros 72.   L'@paule-   ment 83 et la rondelle 84 limitent les possibilités de déplacement des pièces 80, 81. 



   Fonctionnement:
Il   s'agit   dans l'exemple décrit de déplacer trois baladeurs de   trains d'engrenage   appartenant à une boîte de vitesse de véhicule et régie par les leviers terminés par les fourchettes   76.   



   La succession des opérations produites par le sélec-   teur-combinateur   est la suivante:
1. annulation de toutes les positions de carnes précédentes. 



   2. mise en position des cames selon la dispositionde la télécommande,.sous le contrôle d'un premier verrouillage. 



    @   6,   fermeture.du   verrouillage indépendant de chaque   came,  
4; attaque des leviers de commande selon la disposition impriméemaux cames sélectrices par la télécommande. 



   Le déplacement dans un sens ou dans l'autre de chacun de ces trains baladeurs est provoqué par les mouvements de la 

 <Desc/Clms Page number 6> 

 tête   @@lindrique   85 selon que le levier 65 oscille dans un sens ou dans  l'autre.   Chaque train baladeur est débrayé lors-   que   les   fourchettes   sont à mis-course. Quand tous les trains   @al   deurs sont débrayés, la boîte de vitesse est au point mort; cela arrive   chaque   fois que l'électro   7,   agissant   p@@   son noyau mobile 8, la chaîne 9 etl'attache 10 attire à lui   l'ensemble   des cames sélectrices à l'aide de la pièce mobile 11, c'est à dire lorsque   alleu   la course de rappel. 



   Le rappel au pointmort des leviers 64 se produit parce que, quell que soit la position d'orientation des cames sélectrices 17, les rampes en arc de cercle 31 et 32, dont le centre   coïncide   avec celui de l'axe 41 ramènent les goupilles 29 et 30 dans une position symétrique relativement à l'axe 62. 



   Au   @ure   et  à   mesure que la pièce mobile se rapproche ou socle 6, les bascules reprennent contact avec les poussoirs d'orientation 20. En même temps le cliquet 55 bute contre le socle 6 et preud la position représentée à la figure 1. Toutes les bascules sélectrices sont libérées et peuvent prendre l'orientation que leur impose la position respective des   poussoirs   20. 



   En   même     temps   que 1'électro-aimant 7 était excité,   @@@   poussoirs ont été   également   mis en place par l'un des   @lectro-aimants    69     ou   70   commandant   les noyaux mobiles   67   resp. 



  68. 



     Lorsque   les électro-aimants 69 ou   70   ne sont p; s excités, les noyaux   mobiles   67 et 68 sont maintenus à mi-course.   cet  effet etpour chaque noyau   @@a   douille 81 s'appuie sur   l'épaulement     83   sous la pression du ressort   75   qui lui appuie la manchette évidée 80 contre la tête 82. 

 <Desc/Clms Page number 7> 

 



   Cet agrégat élastique est immobilisé parde qu'il   n@y   a pas de jeu entre la tête de la tige 73 appuiée contre le fon de la manchette évidée 80 et la face du noyau mobile 67   respo   68 qui touche le ion d de la douille 81. Si par exemple l'électro-aimant 70 est excité, le noyau mobile 68 prend la position représentée sur la figure 3, entraînant par la tête de la tige   73   la manchette 80 qui comprime le ressort 75 contre la douille 81 tandis qu'un expace se forme entre le fond de cette douille 81 et l'extrémité du noyau mobile 68. 



   Dès que l'excitation de l'électro 70 cesse, la pression du ressort 75 refoule la manchette 80 contre la rondelle 84; ces pièces reprennent alors la disposition représentée à la figure 3. 



   Il résulte de cette disposition que dès que l'excitation des électro-aimants 69 resp. 70 cesse, les noyaux mobiles sont immédiaitement rappelés à mi-course, position qui est toujours rigoureusement la   même   et qui est identique pour tous les noyaux mobiles. 



   L'agrégat élastique   fonctionne   aussi en sens inverse. 



  Lorsque par exemple le poussoir 20 reçoit le choc de la bas- cule 17 correspondante dans la position qu'il occupe en figure 3, il est refoulé car le poussoir opposé 20 est avancé, et oblige ainsi la bascule 17 à conserver la position de la figure   3   lorsque, entraînée par la   pice   mobile 11, elle vient   s'appli-     @   quer contre le poussoir 20. Le poussoir 20 refoule donc le noyau mobile 67 qui lui-même repousse la douille 81; celle-ci com- prime le ressort 75 contre la manchette 80 et la rondelle 84 tandis que la tête de la tige   73   s'avance dans l'espace libre qui lui est réservé.

   Lorsque la   pice   mobile 11 s'éloigne du 

 <Desc/Clms Page number 8> 

 socle 6, le poussoir 20, le noyau mobile 67, les organes 81, 73 et 75 reprennent la position qu'ils ont dans la figure 3. 



   Ce qui est dit   plus   haut seproduit lorsqu'on annule une vitesse, c'est à dire chaque fois que l'électro-aimant 7 est excité. Lorsque une nouvelle vitesse doit être introduite,   c'est  à dire au moment où le courant d'excitation est coupé sur l'électro 7 tandis qu'il est maintenu sur l'électro-   aimant   régissant la vitesse que l'on veut introduire, les choses se passent comme suit en supposant qu'il s'agît de l'électro- 
 EMI8.1 
 aimant rl, Lorsqu'il est excité, il pousve la bascule 17 corres- ,;cïzc.; Ilte dans la position représentée à la figure 3 au moyen au :!)C';J,30ir 2ü. Ce mouvement de la bascule déplacée bloque les 1.=res au .¯:oj  i du dispositif montré en figure 4.

   Le trou de i,j i. ,ié.:r.e reauit t f?6 prévu c.e.û.s la bascule 17 se déplace par raj jort à, la bille 47, reloule cette dernière qui pousse à son tour le cylinc-re 48 et la bille 49 qui vient -s'enGaGer dans le troude u..a.aéti'e réduit ae la bascule 17 du mjlieu en y refoulau'b le dylinure 50. GeLa a pour double effet d'immobiliser   ladite   bascule sélective et de refouler la bille 51, le cylindre 52 etla bi-1-le 53 qui vient à son tour   s'engager   dans le trou 
 EMI8.2 
 reauit soi de la troisième bascule sélectrice 17, ce qui a pour effet a'imrjobiliser cet ce dernière. 



     @@ule  donc la   première   bascule 17 a pris une inclinai-   son     correspondant   à   une   position active de   changement   de vitesses. Les deux autres ont été immobilisées dans une position médiane   correspondant   à la position de point de mort du train   bal@dueur   qu'elles ont mission de commander. 



   Si par accident de fonctionnement deux électro-aimants correspondant à des bascules différentes se trouvaient excités 

 <Desc/Clms Page number 9> 

 en même temps, ces bascules   ne   pourraient ni l'une, ni l'autre,   pre@@dre   complètement leur position active parce que le jeu qui est réservé entre les deux -trous de diamètre réduit 86 et87 et les pièces   47   à 53, est strictement   su@fisant   pour qu'une seule de ces bascules puisse se déplacer par rapport à l'axe général du trou 54.

   Dans ce cas, aucune vitesse ne   pourrait     être   introduite parce que le cliquet 55, n'ayant pas pu fonctionner, les bascules seraient abandonnées'à elles-mêmes et laisseraient glisser les goupilles 29 et 30 sur les rampes 25, 26 et de là sur les épaulements 23 et 24 correspondant à la position de point mort.

   Pour qu'une vitesse puisse être intercalée au moyen d'un levier 64, il faut que la bascule qui la concerne prenne son inclinaison complète et soit retenue dans cette position par le cliquet 55, dontle rôle est le suivant: L'électro-aimant 7 n'étant plus excité, les ressorts 33 bandés lors de l'attraction de la pièce mobile 11   éloignent   cet-Le dernière du socle 6 et le   cliquet   55, poussé par le ressort 60 s'engage dans l'un des   crns     57   ou 58 ou encore, comme cela est représenté sur la figure 3, sous le talon 22 de la bascule   17.   Le cran 57 correspond à, la position de point mort tandis que le cran 58 etle talon 22   corres-   pondent à une des positions actives de la came sélectrice.

   Le courant de l'électro-aiment   70   n'est coupé qu'après le verrouillage. 



   Si la, bascule a pris une position d'inclinaison correspondant par exemple à celle de la figure 3,   c'est   à dire à l'introduction d'une vitesse commandée par   refoulement  de la fourchette du baladeur 76, l'actionnement du levier 64 a lieu 

 <Desc/Clms Page number 10> 

 comme suit: la goupille 29 se trouvantdes l'origine de la 
 EMI10.1 
 COL#S::! QG le. bascule 17 au fond de la ramure 27, est r e- éloi,ié<: par cette rainure tandis que la goupille 30 passe '1' '(L,l',mt ;"..UQ",18. G'3 r' 1,. découpure opposée de la. bascule 17 q''-j 28 trouve hors oe la trajectoire décrite par la goupille i=>1' . 



  Le#, ¯¯ U':..j71;¯ ! 1):J.éW,eu:cd des autres COrI1!!1().llQeS (le vitesse :Jü: ,::.",llt811Ll;c 0.::',11;,. leur pobition de point mort du fai t que 1 # ,?.r s 1; :; ;; ;: ; :1 .. sélectrices étant (;,an8 la position médiane ':,"UV8llt pasëer .l.j¯ ¯'...:¯ 2i1 eutre les OLl 1 ille 29 et 30 jusqu'à ce :;.Lè 'elJ.e;3 arrivent contre les épaulenients 23 et 24. 



  Jusqu'à la prochaine excitation de 1'électro-aimant 7, le.'-, ressorts 3b et 4 Uiaintiendront tous les leviers de co:..:=e.e des trains baladeurs de 64 à 66 dans leur position =ùuj,e;c.i;1-ve par la pression des bascules sélectrices contre leurs goupillos respectives aussi bien pour la position de mort que pour la position de vitesse en prise. 



     Les     contrepoids   43 sont là pour l'équilibrage statique des bascules. Cas dernières pivotent autour de l'axe 41 tandis   que   les contrepoids pivotent autour de l'axe 42. Mais tandis   que   les   contrepoids     auxquels   sont fixées des goupilles 61 tendent à   f@ire   osciller les bascules sélectrices d'un cooé par pression sur le bord supérieur de l'entaille   13,   la même bascule subit l'effet de la pesanteur agissant en sens inverse de la poussée de la goupille 61 par la même face de l'entaille 13.

   Il suffit 
 EMI10.2 
 que le uoment de basculemernent du contrepoids s'exerçant sur la goupille soit égal au moment de basculement de la bascule sélectrice s'exerçant sur la face de l'entaille pour que cette 

 <Desc/Clms Page number 11> 

 bascule soiten état d'équilibre   indifférent   aussi bien sous l'effet de la pesanteur que sous l'effet d'un choc extérieur. 



  Dans la figure 5 du dessin, il est'montré 'une autre forme d'exécution d'une partie des organes du premier groupe. Dans cette figure, 101 désigne les bobines d'un électro-aimant dont les noyaux   intérieurs   mobiles 102 sont guidés, d'une part, par les poussoirs 103 qui coulissent dans une partie de l'armature 104 et, d'autre part, sur des guides 105 dont la tête 106 est pressée   côntre   un rebord   107   de l'armature par un ressort 108, Ce dernier est maintenu en place dans un prolongement tubulaire au moyen de la calotte filetée 109. Les parties sont   représen-.   tées dans la position qu'occupent les noyaux lorsque celui de dessus est attiré. Il a agît dans l'évidement de la came sélectrice 17 pour refouler le poussoir de droite à l'encontre du ressort 108.

   Sitôt que l'action du courant électrique cesse, le ressort de droite qui est comprimé agit sur le noyau pour le ramener dans la position qu'il occupe lorsque la tête du guidage 105 est appuyée contre le rebord   107.   Ces deux noyaux étant alors dans cette position, la came sélectrice 17 est dans sa position neutre. 



   Dans les deux formes de poussoirs représentées la commande à distance s'opère au moyen d'un courant électrique. 



  Les poussoirs pourraient naturellement Être mas par un fluide sous pression et la course de rappel des organes da deuxième groupe pourrait s'effectuer égaleme nt au moyen d'un autre dispositif qu'un élec.tro-aimant agissant de la manière représentée.

Claims (1)

  1. Revendications s 1. Sélecteur combinateur en particulier pour machines ayant une boiteaux vitesses à trains baladeurs, caractérisé en ce qu'il comporte trois groupes d'organes, le premier, fixe, servit à imposer aux organes du second, mobile, des positions diverses qu'il transmet aux organes du troisième fixe, qui agissent alors sur les trains baladeurs pour intercaler une vitesse concordant à celle sélectée au moyen des organes du premier groupe.
    2. Sélecteur-comeinateur selon la revendication 1, caractérise en ce que les organes du deuxième groupe, mobile, exécutent un mouvement de translation rectiligne alternatif relativement au premier groupe qui comporte des moyens pour provoquer leuit mouvement.
    3. Sélecteur-combinateur selon la revendication 2, caractérisé en ce que le deuxième groupe comporte des cames sélectrices en nombre égal à celui des trains baladeurs, cames pivotées dans une pièce mobile sur un axe de laquelle elles peuvent osciller pour prendre l'une des trois positions qui leur est imposée par des organes du premier groupe lors de la rencontre de ces deux groupes d'organes à la fin d'une des courses du mouvement alternatif de translation.
    4. Sélecteur-combina@eur selon la revendication 3, cara@@érisé en ce que les cames sélectrices comportent des rainures dont l'une des parois est de courbure concentrique au centre d'oscillation des carnes sélectrices permettant ainsi à ces dernières de prendre l'une ou l'autre des positions désirées <Desc/Clms Page number 13> nonobstant la présence d'éléments du troisième groupe à l'intérieur des rainures; 5. Sélecteur-combinateur selon la revendication 4, caractérisé en ce que l'autre paroi des rainures des cames sélectrices forment un épaulement qui sert à transmettre aux organes du troisième groupe les mouvements imprimés aux cames lors de leur course correspondant à la mise en prise d'un train baladeur.
    6. Sélecteur-combinateur selon la revendication 4, caractérisé en ce que les organes du troisième groupe sont constitués par des leviers oscillant d'une part en prise avec les leviers de commande des trains baladeurs et, d'autre part accouplés aux cames au moyen d'organes suceptibels de leur transmettre une poussée provenant d'éléments mécaniques situés sur le premier groupe.
    7, Sélecteur-combinateur selon la revendication 5, caractérisé en ce que chaque levier oscillant est en prise avec une came au moyen de deux chevilles disposées symétriquement de chaque côté du centre d'oscillation de ces leviers et pénétrant dans les rainures des'cames pour être alternativement poussées par l'épaulement et retirées par la courbure de la rainure de came correspondante.
    8. Sélecteur-combinateur selon la revendication 7, caractérisé en ce que le second groupe comprend des contrepoids d'équilibrage pivotés sur la pièce mobile et attaquant les bascules sélectrices dans le voisinage de leur point de pivotement pour les mettre en état d'équilibre stable.
    9. Séleoteur-oombinateur selon la revendication 8, caractérisé en ce que les cames sélectrices sont sous le contrôle <Desc/Clms Page number 14> d'un dispositif de -verrouillage n'admettant une position EMI14.1 séle :Ci ce /1I},e nour une came seulement.
    10. Sélecteur-combinateur selon la revendication 9, caractérisé en ce que le dispositif de verrouillage comporte une suite d'éléments logés dans un forage de la pièce mobile et d@@s des trous des carnes sélectrices coaxiaux à ces forages, l'oscillation d'une came provoquant un mouvement axial de cette suite d'éléments et le blocage des autres cames dans leur position neutre. EMI14.2
    11. électeur-cùl!lbÜlateL1r selon la revendication 10, caractérisé en ce que la suite d'éléments du dispositif de verrouillage estcomposée de cylindres de diamètres différents alternants avec des billesqui, lors d'un mouvementaxial de la suite d'éléments pénètrent partiellement dans les trous des cames sélectrices pour en empêcher l'oscillation.
    12. Sélecteur-combinateur selon la revendication 11, caractérisé en ce que les cames sélectrices sont chacune équipée d'un verrouillageindépendant qui les maintient dans la position sélectrice imposée et qui est mis hors d'action à la fin de la courte de rappel imposée par les organes du premier groupe à EMI14.3 eeL;#< au secoua r0upe.
    13. Sélecteur-combinateur selon la revendication 12, caractérisé en ce que le verrouillage indépendant comporte un cliquet qui sous 1'influence d'un ressort prend dans diverses encoches latérales des cames sélectrices et est mis hors d'action par la rencontre du premier et du second groupe.
    14. Sélecteur-combinateur selon larevendication 13, car térisé en ce que le premier groupe d'organes comprend de poussoirs dont la position régit celle des cames sélectrices <Desc/Clms Page number 15> lorsqu'à la fzn d'une course de rappel les organes du second groupesont en contact avec ceux du premier groupe.
    15. Sélecteur-combinateur selon la sevendic@tion 14, caractérisé en ce que les poussoirs sont maintenus dans une position intermédiaire correspondant à la position mitoyenne des cames sélectrices par un agrégat élastique réagissant à la compression corame à la traction., 16. Sélecteur-combinateur selon la revendication 15, caractérisé en ce que les poussoirs sont solidairesdenoyans magnétiques se mouvant à l'intérieur de bobines alimentées selon les besoins de la sélection.
    17. Sélecteur-combinateur selon la revendication 16, caractérisé en ce que le premier groupe comprend un électroaimant de rappel agissant sur d es organes du deuxième groupe pour les amener en contact avec ceux du premier groupe qui sont guidés dans leur mouvement par des tiges prévues dans le premier groupe.
    18. Sélecteur-combinateur selon la revendication 17, daractérisé en ce que le premier groupe comporte des ressorts qui sont comprimés lors de la course de rappel du deuxième groupe et qui agissent sur ce dernier lorsque l'action de l'électro-aimant de rappel cesse. <Desc/Clms Page number 16>
    Résumé Sélecteur-combinateur pour machines ayant une boîte aux vi 'cesses trains baladeurs comportant trois groupes d'orga- nes, le premier, fixe, servant à imposer aux organes du second, mobile, des positions diverses qu'il transmet aux organes du troi- fixe, qui agissent alors sur les trains baladeurs pour intercaler une vitesse concordante à celle sélectée au moyen. des organes du premier groupe.
BE451988D BE451988A (fr)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
BE451988A true BE451988A (fr)

Family

ID=106711

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
BE451988D BE451988A (fr)

Country Status (1)

Country Link
BE (1) BE451988A (fr)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP0654624B1 (fr) Mécanisme de changement de vitesse pour transmission semi-automatique
KR101327413B1 (ko) 힘 전달기구
FR2991020A1 (fr) Dispositif de commande de changement de rapports pour transmission automatisee
BE451988A (fr)
FR2823529A1 (fr) Dispositif de commande de soupape a point mort
FR2844570A1 (fr) Dispositif de selection et de passage de vitesses pour une boite de vitesse pilotee de vehicule automobile
FR2492421A1 (fr) Dispositif situe entre un metier a tisser et une machine de formation de la foule pour la recherche de duite et le fonctionnement a allure reduite
CH673664A5 (fr)
FR2585766A1 (fr) Dispositif de commande de soupapes d&#39;un moteur a combustion interne par culbuteurs desactivables
WO2016038274A1 (fr) Dispositif a ressort
BE651212A (fr)
BE451077A (fr)
FR2803685A1 (fr) Mecanisme a parallelogramme articule pour l&#39;entrainement d&#39;un organe de contact d&#39;un appareil electrique de coupure
EP0325880B1 (fr) Métier à dentelle
FR2884576A1 (fr) Groupe de commande pour une boite de vitesses d&#39;un vehicule a moteur
FR3025933A1 (fr) Actionneur electro-mecanique et contacteur electrique comprenant un tel actionneur
FR2702263A1 (fr) Dispositif de commande d&#39;une boîte de vitesses.
CH210273A (fr) Dispositif de commande électromagnétique à distance.
FR2928710A1 (fr) Barillet rotatif a came debrayable, pour boite de vitesses de vehicule automobile
BE396360A (fr)
FR2830597A1 (fr) Dispositif de commande de boite de vitesses a selection par rotation d&#39;un arbre de commande
CH513002A (fr) Machine à écrire électrique
FR2888303A1 (fr) Dispositif de billage et boite de vitesses a arbres paralleles
BE389518A (fr)
BE417854A (fr)