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Perfectionnements au montage des voiles sur les bateaux.
Il existe de nombreux systèmes de montage des voiles sur les bateaux.Cependant. à la connaissance du Demandeur, aucun de ces systèmes n'est de nature à permettre une utili- sation pratique et une manoeuvre sure des voiles avec un @ personnel réduit et peu expérimenté.
La présente invention a pour objet un système de montage applicable aux diverses voiles et surtout aux gran- des voiles dont le déploiement donnait lieu, jusqu'à pré- senti à des difficultés* La particularité essentielle de l'invention est la suivante : la voile est enroulée sur un support tournant et son extrémité libre est attachée à un câble tendeur dont la commande est synchronisée mécanique- ment avec la commande de la rotation du support. En consé- quence, par ,une manoeuvre des plus simples, par exemple oelle de la manivelle d'un treuil la personne la moins ex- perte peut déployer ou oaruer une voile correctement, rapi- dement et facilement. Le câble tendeur passe sur des poulies de renvoi dont l'une est plaoée à l'extrémité d'un gui orien- table.
Afin d'éviter un enroulement incorrect de la voile sur son,support, par suite de la présence du bord renforcé généralement en usage, on donne à la voile une coupe et une disposition telles que ce bord se roule sur le support non pas suivant un cercle mais suivant une hélice ou une spirale.
Pour assurer correctement cet enroulement, l'extrémité du gui, voisine du support rotatif, peut être amenée à suivre les déplacements en hauteur du bord inférieur de la voile lors- que celle-ci s'enroule ou se déroule. A cet effet, l'extré- mité du gui est montée sur une pièce coulissante dont les déplacements sont commandés pat un mécanisme entraîné par le support rotatif de la voile.
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La mâture du bateau peut avantageusement être modifiée de la façon suivante: le mât, soutenant la voile montée comme il a été dit ci-dessus, est remplacé par un câble tendu entre le fond du batsau et la pointe d'un V renversé disposé transversalement au bateau, ce V étant constitué par deux mâts convenablement haubannés.
Une rotule et un coussin élastiques peuvent être interposés entre chacun des mâts et la coque. Il résulte de ce perfectionnement une amélioration sensible de la tenue des grééments en service; notamment, les vibrations dues à l'attaque de la voile par le vent sont amorties et ne transmettent pas de chocs préjudiciables à la coque; des tensions exagérées dans les joints de fixation des mâts par rapport à la superstructure de la coque se trouvent évitées et la conduite du bateau est rendue plus aisée.
En pratique, la rotule peut être ménagée au pied du mât et elle peut jouer dans une embase fixée à la coque ou à une partie solidaire de la coque par l'intermédiaire d'un coussin élastique: à titre de variante, elle peut être entou- rée d'une gaine de caoutchouc et celle-ci peut être soit fixée directement à la coque, soit emprisonnée dans un socle de bois ou de métal qui est porté par la coque ou par une partie so- lidaire de la ooque.
La description qui va suivre, en regard du dessin annexé, donné à titre d'exemple, fera bien comprendre de quelle manière l'invention peut être réalisée.
La fig, 1 est une vue de côté d'un bateau dont la grande voile est montée conformément à l'invention.
La fig. 2 est une vue de détail du mécanisme de commande.
La fig.3 représente, à grande échelle, une coupe transversale du gui par 3-3 de la fig.l.
La fig. 4 est une coupe transversale partielle et simplifiée du bateau montrant une forme particulière de réalisation du pied (les mâts.
La fig. 5 est une vue en élévation et à grande échelle montrant un détail modifié.
Les figures montrent un bateau qui a été simplifié à dessein pour la facilité de 1' exposé, du lieu d'un mât central, ce bateau comporte deux mâts 1 et 2 assemblés à leur partie supérieure de manière à former un V renversé. Les mâts reposent sur la coque du bateau et sont maintenus par des haubans tels que 4. Entre le fond du bateau et le sommet du V ou une entretoise intermédiaire 3 est monté un support 4 servant à recevoir la voile 6. Ce support peut être constitué par un tube enfilé sur un câble ou une tringle tendue.
L'enroulement et la forme de la voile sont tels que le bord inférieur 7 se dispose sur le support, non pas suivant un cercle mais suivant une hélice 8, A l'extrémité libre de la voile 6 est attaché un câbla 9 passant sur une poulie 10 montée à l'extrémité du gui 11; le câble vient s'enrouler sur un treuil 12 commandé par une manivelle 13. L'axe de ce même treuil porte un pignon 14 engrenant avec un pignon 15 calé sur le support 5. Le support 5 est, de préférence, freiné par tous moyens appropriés.
On comprend immédiatement qu'en agissant sur la manivelle 13 on provoque l'enroulement ou le déroulement de
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de la voile tout en laissant cette dernière tendue,
La gui est de préférence relié par un joint universel 16 à une vis verticale 17 engagée dans une douille rotative 18 ; cette dernière porte une roue dentée 19 engrenant avec une autre roue dentée 20 montée sur le support 5. Ainsi,lorsque le support 5 tourne, l'extrémité libre du gui 11, en s'abaissant ou s'élevant suivant le cas, suit le bord inférieur de la voile se déroulant du support 5 ou s'enroulant sur lui et.lui impose une disposition correcte sur ce support si les différents éléments ont été convenablement proportionnés.
De préférence, comme le montrent les figures, le gui 11 comporte une rainure longitudinale 21 servant de guide au bord inférieur de la voile. Celui-ci peut.être replié sur un câble 22 jouant le rôle d'armature.
Il va de soi que l'on peut apporter au système qui vient d'être décrit des modifications de détail sans pour cela sortir du cadre de l'invention. On comprend notamment que le support 5 au lieu d'être enfilé sur un câble pourrait être monté sur un mât suffisamment fin et résistant ou même, dans certains cas, être simplement maintenu entre deux paliers extrêmes. Le câble-tendeur commandant le déroulement de la voile pent comporter une partie élastique, L'invention s'applique à des voiles disposées de façon autre que celle qui vient d'être décrite.
Enfin, le mécanisme de conjugaison pourrait être tout aitre que celui qui a été représenté et, en pratique, on peut interposer des renvois dans la commande de façon que la manivelle 13 se trouve à l'arrière. à la disposition du barreur.
Dans l'exemple que montre la fig.4, les mâts 1 et 2 sont reliés à la coque 23 de la manière suivante: chaque mât, le mât 1 par exemple, se termine par une rotule 24 pouvant jouer dans la cavité sphérique d'une embase 25 en bois on en métal. L'embase 25 qui est par exemple en deux parties pour faciliter le montage, est fixée à une traverse 28 ou organe similaire solidaire de la coque par l'intermédiaire d'un coussin 27 de caoutchouc ou autre matière élastique à l'aide de boulons 26 traversant le coussin.
A titre de variante (fig. 5), la rotule 24 peut être entouré¯d'une gaine élastique 29 prisonnière de la cavité sphérique d'un socle 30. Celui-ci est fixé à la traverse 28 ou son équivalent par exemple par boulonnage..
REVENDICATIONS
1. Système de montage des voiles, caractérisé par le fait que la voile (6) est enroulée sur un support rotatif (5) et est attachée par son extrémité libre à un câble tendeur (9) dont la commande est conjuguée mécaniquement avec la commande déterminant la rotation du support (5).