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@ Procédé et dispositif pour l'établissement d'une armature en , calice à placer sous forme de polygone autour de barres d'ar- mature longitudinales.'
Les constructions en béton, comme les pieux en béton et les pièces similaires, possèdent'une armature longitudinale autour.de laquelle est placée une armature en hélice:
Lors de rétablissement de l'armature en hélice pour des pieux ronds de 'fondation'et des pièces.analogues; l'armature en hélice qui y est destinée peut être faite en enroulant du fil métallique sur
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un tambour cylindrique, auquel cas le fil peut être tenu plus ou moins tendu.
Quand l'enroulement est terminée l'enroulement de fil métallique se détend dans une certaine mesure par suite de l'élasticité du fil, et il est donc à recommander de prendre le diamètre du tambour d'enroulement un peu plus petit que le diamètre de l'enroulement en hélice-finalement désiré. Après l'enlèvement du fil enroulé du tambour d'en- roulement, l'hélice stadapte alors autour des barres d'arma- ture longitudinales: Le rapport du diamètre du tambour d'en- roulement et des enroulements en hélice finalement désirés dépend de l'élasticité, donc du genre du fil et de la tension sous laquelle le fil est enroulé.
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Toutefois, la méthode en question présente des dif- ficultés lors de ltétablissement d'enroulements en hélice qui doivent être placés sous forme de polygone autour de barres d'armature longitudinales.
Si par exemple une/armature en hélice hexagonale ou octogonale doit être placée autour de barres d'armature lon- gitudinales et au -cas où on voudrait appliquer la méthode d'en- roulement, la construction ou le corps autour de laquelle ou duquel on enroule doit en ,tout cas avoir des eûtes aussi longs que les côtés de l'hexagone ou de l'octogone désiré. Toutefois, on ne peut empêcher qu'après le déroulement, les hexagones ou les octogones formés soient trop élastiques et deviennent trop grands et, par conséquent, ne s'adaptent pas'exactement autour des barres d'armature longitudinales.
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Ces inconvénients sont éliminés suivant l'invention par le fait que le fil métallique, avant d'être placé autour des barrès d'armature longitudinales, est enroulé autour d'une construction ou d'un corps qui a un côté de moins que le poly- gone qu'on désire établir, et dont les cotes sont égaux ou à peu près égaux à ceux du polygone désiré, tandis que les an- gles formés dans le fil sont plus petits que les angles du polygone désiré.
L'invention peut être appliquée, si on le désire, avec du ruban métallique, au lieu de fil,
Le procédé suivant l'invention revient donc en principe à ceci que,, quand l'armature en fil en hélice doit avoir la. forme d'un N-gone avec des obtés a, le¯fil est en- roulé sur une construction sous forme d'un (n-l)-gone avec des côtés a: Après l'enroulement, la forme obtenue's'ouvre plus ou moins par élasticité suivant la tension donnée au,fil et le genre de matériau, de sorte que les angles formés dans le fil deviennent plus grands'. Comme les angles p. ex. d'un hep- tagone sont plus petits que ceux d'un octogone, les angles du fil enroulé sur un heptagone se rapprochent de ceux dtun ' octogone.
Lorsque maintenant une armature en hélice de ce genre est placée autour de barres dtarmature longitudinales placées en forme dtun octogone, le tout serre très exactement.
Comme on l'a fait remarquer,' on peut influencer le fait que l'enroulement s'ouvre par élasticité en changeant la tension sous laquelle le fil est enroulé, tandis que le genre de'matière dont se compose le fil a également une influende
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sur la mesure suivant laquelle le fil ebroulé s'ouvre par élasticité.
On peut, en étirant,un peu le fil enroulé en forme d'hélice, augmenter sur les barres d'armature dans le sens longitudinal la tension avec laquelle l'hélice repose sur l'armature dans le sens longitudinal.
En tout cas, en employant le procédé suivant l'in- vention, oh obtient une armature en hélice qui s'ajuste bien et est facile à fixer, Il est évident que de petites diffé- rences de longueur des cotés de n-gone et du (n-l)-gone d'en- roulement sont d'importance moindre et peuvent p. ex. être éliminées en étirant lthélice,
L'invention est expliquée à ltaide du dessin.
Dans la figure 1, est représentée une armature - dans laquelle, autour des barres d'armature longitudinales 1, l'armature en hélice 2 est enroulée sous forme d'un hexagone.
Les cotés de l'hexagone ont une longueur a. Dans la pratique, 1!armature en hélice est fixée à l'armature longitudinale, ce qui n'est pas dessiné.
La fig. 2 est une coupe verticale dtune construc- tion sous forme d'un pentagone avec des cotés 3 d'une lon- gueur a. Quand du fil métallique est enroulé sur un corps de ce genre, le fil est plié sur des distances a; Tandis que la construction dessinée dans la fig. 2 est imaginée être exécutée massive, la fig. 3 est une coupe verticale dtune construction se composant d'un axe 4 auquel sont fixés des bras 5. Les extrémités de ces bras portent des
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fers angulaires 6.
Les angles de ces fers angulaires peuvent avoir la grandeur'qui correspond aux angles du pentagone décrite Toutefois, ils peuvent également être plus grands et 'même pius petits: L'essentiel c'est que les angles qui doi- vent être faits dans le fil à enrouler sur la construction, soient plus petits que les angles qui se produiraient au cas où le fil serait enroulé sur un hexagone'.
Dans la figé 4, représentant également une coupe verticale d'une construction massive d'enroulement, les côtés 8 du pentagone, avecdes cotés un peu courbés, ont une lon- ' gueur qui correspond à la longueur a, âpres que l'enroulement a été, placé sur l'hexagone de l'armature suivant la figure 1.
Par le fait que les cotés du pentagone suivant la fig. 4 sont un peu -courbés, les angles 7 peuvent être un peu plus grands que dans le cas où les cotes seraient droits. Comme ltinten- tion de rendre les angles dans le fil métallique enroulés plus grands par l'exécution de l'enroulement, est juste, il est à recommander de veiller à ce que les angles soient bien prononcés par le pliage du fil.
Comme il résulte du dessin, il ntest nullement né- cessaire de rendre les angles du (nl)-gone égaux aux angles qui correspondent à ceux,d'un (n-l)-gone à côtés droits: Lies- ' sentiel, c'est que les angles du (n-l)gone soient plus petits que les angles du n-gone: Les propriétés du fil et la manière d'enroulement déterminent dans la pratique quelle doit être de.préférence la différence des deux angles.