BE456962A - - Google Patents

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BE456962A
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B27—WORKING OR PRESERVING WOOD OR SIMILAR MATERIAL; NAILING OR STAPLING MACHINES IN GENERAL
    • B27D—WORKING VENEER OR PLYWOOD
    • B27D1/00—Joining wood veneer with any material; Forming articles thereby; Preparatory processing of surfaces to be joined, e.g. scoring
    • B27D1/04—Joining wood veneer with any material; Forming articles thereby; Preparatory processing of surfaces to be joined, e.g. scoring to produce plywood or articles made therefrom; Plywood sheets
    • B27D1/08—Manufacture of shaped articles; Presses specially designed therefor

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Manufacturing & Machinery (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Wood Science & Technology (AREA)
  • Forests & Forestry (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
   procède   et dispositif pour la fabrication de poutrelles profilées en feuilles de placage. 



   On connaît déjà des poutrelles profilées en bois dont les ailes sont faites en feuillesde placage planes et sont reliées entre ellespar de s âmesdisposées perpendiculairement   à leur   plan. Nais il n'est pas possible de fabriquer de cette manière des poutrelles de grande résistance, parce que la difficulté d'un encollage durable du bois comprima s'oppose à une compression suffisante des ailes avant leur assemblage. ues poutrelles ne possèdent, de ce fait, qu'une faible résistance aux pointe d'assemblage et ne conviennent pas pour la transmission de grands efforts, sans même parler de la nécessité de plusieurs opérations successives   pour   les fabriquer, ce qui donne lieu à une durée de travail et   à   des fraisrelativement élevés. 



     L'invention   a pour objets un procédé et un dispositif au moyen desquels des poutrelles de ce genre, notamment les poutrelles en I, peuvent être fabriquées en une seule opération, sans que le produit fini comporte un joint collé de faible résistance. A cet effet, toute la poutrelle est constituée par des feuilles de placage assemblées par compression. de telle sorte qu'elle travaille comme une poutrelle faite d'une seule pièce, le travail de laminage usuel pour les métaux étant simplement remplacé par 'opération à la presse.

   On ob.. 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 tient ainsi, notamment dans les ailes des poutrelles, des résistances à la traction allant jusqu'à   2.500   kg. et plus, de sorte que ces poutrelles peuvent être employées dans beaucoup de cas pour remplacer des poutrelles en fer ou métalliques dont elles ont toute la valeur. Elles conviennent donc, entre autres et notamment, pour l'emploi dans des cas où il faut économiser le poids ou les métaux, par exemple dans la construction des avions. 



   Selon   l'invention,   ces avantages sont obtenus par le fait que les ailes de la poutrelle sont fortement comprimées pour en augmenter la résistance à la traction, ce travail étant exécuté, de prérérence, dans la même opération que celle où les feuilles de placage de l'àme et des ailes sont collées ensemble sous pression.

   La poutrelle est constituée, à cet effet, par l'assemblage d'un paquet de feuilles de placage formant l'ême et convenablement recourbé aux ailes des deux côtés. et d'un paquet de feuilles de placage placé dans un plan à peu près perpendiculaire au plan de l'ême, appliqué sur chacune des ailes et servant   à   les renforcer, toutes ces parties étant assemblées par compression dans la même opération, encollées de couches intermédiaires d'adhésif approprié et fortement comprimées sur les ailes. 



   Le dessin représente, sous une forme simplifiée, un exemple ae réalisation d'un dispositif pour la fabrication de poutrelles en I conformément à l'invention. La moitié de gauche du dessin montre une   uoupe   du moule à pression ouvert avec un paquet de feuilles de placage mis en place avant le début de l'opération de compression ; la moitié droite montre une vue du moule fermé avec coupe partielle pratiquée pendant la compression des ailes. 



   Le dispositif de compression est constitué par une partie supérieure 1 et une partie inférieure 2, qui peuvent être pressées l'une contre l'autre d'une manière connue, à l'aide d'une presse à piston à commande quelconque,   sues   sont guidées dans ce mouvement l'une vers l'autre d'une manière appropriée ; à cet effet, les deux moules, vus en plan, pénètrent en partie l'un dans l'autre par des évidements et des saillies appropriés. 



   Dans un intervalle formé par des évidements pratiqués   symétri-   

 <Desc/Clms Page number 3> 

 quement l'un par rapport à l'autre dans les deux parties du moule se trouvent deux plateaux 3, l'un à gauche, l'autre à droite appliqués chacun par un plan incliné   4   sur une surface de contre-appui correspondante 5 du guidage 6 solidaire de la partie inférieure 2 du moule. Ue plateau est appliqué par sa face intérieure plane contre un poinçon 7 en forme d'U dont le tracé correspond à la forme de la poutrelle, et est relié à ce poinçon par des via  14.   Le plateau est, d'autre part, soumis à   l'action   d'un ressort de traction 15 qui l'attire vers l'extérieur, contre les parties du moule. 



   On engage d'abord, entre les deux poinçons   7,   les paquets de feuilles de bois de placage 8 servant à constituer   l'âme   et les parties des ailes immédiatement continues à celle-ci, qui doivent avoir l'épaisseur a. par exemple, avant leur assemblage par compression.   ues   paquets de feuilles de placage, qui viennent s'appliquer directement les uns sur les autres le long du milieu de l'ême et qui comportent les couches d'adhésif nécessaires entre les diverses feuilles de bois, sont assujettis par des étriers 9 sur des cadres en t8le 10, dont le tracé correspond à la forme extérieure des poinçons 7.

   on engage ensuite, en haut et en bas, entre les surfaces limitant extérieurement les ailes des paquets de feuilles de placage 8 et les deux parties du moule, les paquets de feuilles de placage 11 et 16 destinés à renforcer les ailes et ayant l'épaisseur primitive b et b1. 



   Les deux parties du moule étant alors mises en mouvement l'une vers l'autre, les deux plateaux 3 se rapprochent d'abord l'un de l'autre avec les poinçons 7 et les cadres en tôle 10, sous l'action des plans 5, 4 faisant office de coins, et assurent ainsi   l'assembla-   ge par compression et le collage de l'ême. La presse continuant son mouvement, les parties du moule viennent à l'appui, par leurs surfaces de pression 13, contre les paquets 11 et 16, ce qui permet de comprimer ceux-ci jusqu'à leur donner le degré de résistance désiré. 



  Le produit fini possède alors l'épaisseur d'âme C et l'épaisseur d'ailes d, par exemple. 



   Les deux partiesdu moule pénétrent l'une dans l'autre par des tenons 16 et des évidements 17 pratiqués dans leurs parois latérales, de manière à se guider mutuellement l'une vers l'autre d'abord per- 

 <Desc/Clms Page number 4> 

   pendiculairement   au plan des ailes et ensuite parallèlement à ce plan. 



   Quand la compression désirée a été réalisée, les deux parties du moule sont de nouveau séparées l'une de l'autre et les plateaux et poinçons sont repoussés vers le haut avec la poutrelle finie, après quoi de nouveaux paquets de feuilles de placage sont misen place et l'opération peut être recommencée. En cas de nécessité, les ailes de la poutrelle peuvent encore être taillées à la forme désirée, par la suite, comme cela est indiqué dans la moitié droite du dessin. 
 EMI4.1 
 



  R ' y n N .u I c; A 'l' I 0 8 . 



   1. Procédé de fabrication de poutrelles profilées, de préférence de poutrelles en I, en feuilles de bois de plaoage, caractérisé par ce que les ailes sont fortement comprimées pour augmenter leur résistance.

Claims (1)

  1. 2. procédé suivant revendication 1, caractérisé en ce que les poutrelles sont constituées par un paquet (8) de feuilles de placage destiné à former l'âme et recourbé des deux côtés vers l'extérieur sur les ailes et par d'autres paquets (11, 16) de feuilles de placage appliqués sur chacune des ailes en vue de renforcer celles-ci.
    3. Procédé suivant revendications 1 et 2, caractérisé en ce que l'âme et les ailes sont encollées et comprimées dans une seule opération.
    4. Dispositif pour la fabrication des poutrelles suivant revendications 1 à 3, caractérisé en ce qu'il consiste dans un moule dont les deux parties (1,2 ) se meuvent l'une vers l'autre dans une seule direction, les paquets de feuilles de placage étant engagés dans ces parties entre des plateaux (3) et des poinçons (7) qui sont guidés dans leur mouvement les uns vers les autres par des surfaces inclinées (4, 5) de telle manière que, par le mouvement des deux parties du moule de la presse, c'est d'abord le paquet (8) de feuilles de placage servant à former l'âme qui est comprimé, tandis que les paquets (11, 16) servant à former les ailes sont comprimés ensuite.
    5. Dispositif suivant revendication 4, caractérisé en ce que les paquets de feuilles de plaoage sont assujettis par des étriers (9) à des cadres en tôle (10) dont la courbure correspond à la forme de la poutrelle finie et qui sont disposés entre les poinçons (7 ) de <Desc/Clms Page number 5> forme également appropriée, ces cadres étant misen mouvement et mie sous pression, avec les poinçons (7) par les plateaux (3) comportant des plans inclines et guidés par des plans inclines de contre'-appui correspondants faisant l'office de coins, d'abord perpendiculairement au plan médian de l'âme et ensuite perpendiculairement au plan des ailes de la poutrelle.
    6. Dispositif suivant revendications 4 et 5, caractérise en ce que les deux parties (1, 2) du moule s'emboîtent par des évidements et des saillies appropriés et pénètrent l'une dans l'autre par destenons (15 ) et desévidements (17) de telle sorte qu'elles se guident mutuellement, perpendiculairement au plan des ailes dans une partie de leur mouvement, et parallèlement à ce plan dans l'autre partie de leur mouvement.
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