BE457635A - - Google Patents

Description

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  BREVET' d INVENTION. 



  Gilles S M A L, constructeur,   Herstal   lez-Liége. VARIATEUR DE VITESSES. 



   La présente invention est relative à un variateur de vitesses spécialement applicable à la conduite des machines-outils,'. mais pouvant trouver emploi aussi dans tous les cas où l'on désire obtenir une gamme de vitesse étendue et progressive,sans solution de continuité. 



   Levaraateur de vitesses faisant l'objet de la présente invention, est du type dans lequel un système différentiel est combiné avec une transmission à vitesse variable,et il est caractérisé en ce qu'une transmission double de ce genre attaque d' une part un des planétaires du système différentiel et d'autre part la boite portant les satellite s, de telle sorte que le planétaire de sortie,et par suite l'arbre récepteur qui en est solidaire, tournera à une vitesse variable depuis 0 jusqu'à un multiple de la vitesse d'attaque suivant une formule v =2x - y, où x désigne la vitesse de la boite du différentiel et y¯la vitesse du planétaire d'entrée. 



   De plus en bloquant judicieusement l'un ou l'autre des organes en mouvement,soit donc en annulant x ou y, il sera possible d'obtenir une gamme de grande vitesses ou respectivement une gamme de vitesses en marche arrière. 



   Pour fixer les idées,le dessin annexé à ce mémoire représente,schématiquement et uniquement à titre d'exemple,une forme de réalisation du variateur conforme à l'invention. 



   Ce variateur est essentiellement constitué par un système différentiel comprenant les planétaires a et.) et les satellites c, logés tous dans une boite ou carter d. Cette boite est solidaire d'une roue à rayon variable e, tandis que les plané-   taires a     et b   sont respectivement calés sur   1''arbre   f, qui est l'arbre récepteur, et sur l'arbre qui est un arbre intermé- 

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   diaire .   Sur l'arbre g est calée une roue à rayon variable   h.   



   Lesroues ou poulies à rayon variable e et h sont entrainées respectivement par des roues analogues et 1, montées sur l'arbre moteur m ot susceptibles d'être embrayées ou débrayées simultanément ou non. M désigne le moteur de commande. 



   Gomme poulies à rayon variable ,on emploie utilement des poulies à courroie trapézoidale,du genre Texrope ou.analogue. 



   En commandant judicieusement les roues e et h , on peut faire varier au système différentiel les valeurs de x et de y, de telle sorte que   l'on   ait:
2x - y = 0 ou v = 0, ce qui correspond à l'arrêt, ou
2x - y = un maximum, ou v = un maximum. 



   Ainsi par exemple ,en supposant que le moteur tourne à 1500 t/m et que l'on. utilise une courroie de 13   mm   sur 8 mm, la variation de diamètre des poulies extérieures permet d'obtenir comme valeurs de x un nombre de tours allant de 1556 à 2167, et   comme   valeurs de y un nombre de tours allant de 2344 à 3112, ce qui donnera d'une part : v = (1556 x2) - 3112 = 0 et d'autre part v = (2167 x 2) - 2343 = 1991, qui sera une valeur maximum. 



   Hais si l'on utilise une courroie trapézoidale plus large,par exemple une courroie de 20mm, les variations de x et de y permettront d'obtenir des vitesses allant de 0 à 4500 tours. 



   D'autre part à l'aide d'un système d'embrayage approprié, on peut annuler soit x,soit y en bloquant la boite du différentiel ou le planétaire attaqué, ce qui donnera alors une gamme de grandes vitesses pour y = Q d'où v = 2x, ou une gamme de vitesses en marche arrière pour x = 0,   d'où   v = - y. 



   Un constitue de la sorte un var ateur de vitesses de construction très simple,dont la manoeuvre et le réglage s'opèrent sans aucune difficulté.Il faut   d'ailleurs   encore noter que la vitesse tangentielle des courroies reste toujours suffisante pour assurer une bonne utilisation de celles-ci. 



   Comme il a été dit, on pourrait employer tout autre système de transmission à vitesse variable,que celui qui est décrit cidessus, en vue de faire varier les valeurs de x et de y. Il est possible   enfin   de prévoir un mécanisme ,qui permette en une seule manoeuvre de modifier les diamètres des quatre poulies,de manière à faire varier simultanément et suivant un rapport déterminé les valeurs de x et de y, et par suite d'obtenir la vitesse v désirée.

Claims (1)

1. RE V E N D I C A T IO N S .

   I.Variateur de vitesses pour machines-outils et autres applications mécaniques, du type dans lequel un système différentiel est combiné avec une transmission à vitesse variable, caractérisé en ce qu'une transmission double de ce genre attaque d'une part un des planétaires du système différentiel et d'autre part la boite portant les satellites, de telle sorte que le planétaire de sortie, et par suite l'arbre récepteur, qui en est solidaire, tournera à une vitesse variable depuis 0 jusqu'à un multiple de la vitesse d'attaque suivant une formule v = 2x - y, où x désigne la vitesse de la boite du différentiel et y la vitesse du planétaire d'entrée.

   2.Variateur de vitesses suivant revendication 1, caractérisé en ce que par blocage de ltun ou ltautre des organes: boite ou planétaire, on annule la valeur de x ou de y, ce qui donne la possibilité d'obtenir une gamme de grandes vitesses ou respectivement une gamme de vitesses en marche arrière.

   3. Variateur de vitesses suivant revendications 1 et 2, caractérisé en ce que les diamètres des poulies de la double transmission sont modifiables en une seule manoeuvre, de manière à varier simultanément et suivant un rapport déterminé les valeurs de x et de y, et par suite d'obtenir la vitesse v désirée,