BE458443A - - Google Patents

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BE458443A
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B21MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21KMAKING FORGED OR PRESSED METAL PRODUCTS, e.g. HORSE-SHOES, RIVETS, BOLTS OR WHEELS
    • B21K7/00Making railway appurtenances; Making vehicle parts
    • B21K7/12Making railway appurtenances; Making vehicle parts parts for locomotives or vehicles, e.g. frames, underframes
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B21MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21JFORGING; HAMMERING; PRESSING METAL; RIVETING; FORGE FURNACES
    • B21J1/00Preparing metal stock or similar ancillary operations prior, during or post forging, e.g. heating or cooling
    • B21J1/02Preliminary treatment of metal stock without particular shaping, e.g. salvaging segregated zones, forging or pressing in the rough
    • B21J1/025Preliminary treatment of metal stock without particular shaping, e.g. salvaging segregated zones, forging or pressing in the rough affecting grain orientation
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B21MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21JFORGING; HAMMERING; PRESSING METAL; RIVETING; FORGE FURNACES
    • B21J1/00Preparing metal stock or similar ancillary operations prior, during or post forging, e.g. heating or cooling
    • B21J1/04Shaping in the rough solely by forging or pressing

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Forging (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 
 EMI1.1 
 au nom de la Compagnie des Forges et Aciéries de la Marine xà; cl #Homkourt Procédé pour forger des bielles Priorité d'une demande de brevet déposée en France le 2 Novembre 1944 
 EMI1.2 
 -------¯.¯-----¯.¯--------------------------------------------------- .      



     'La   présente invention, due à la oollaboration de Messieurs   François   Meley et André Lemoine, a pour objet un procédé de fabrice- tion de bielles forgées   fibrées   intégralement. 



   . Suivant ce procédé, on part d'une ébauche, elle-même   fibrée,   obtenue par le procédé ayant fait l'objet d'un brevet français déposé au même nom le 15 Octobre 1942 (Procédé de forgeage des ébauches destinées à obtenir le fibrage de pièces de formes très diverses). 



   En opérant d'après ce dernier brevet, on obtient à partir d'un tronçon de lingot ou de billette, deux ébauches dans lesquelles les parties les moins saines correspondant à la zone axiale de lingot ou de billette ont été éliminées. 



   A partir de ces ébauohes, le procédé faisant l'objet de la présente invention consiste à conduire les déformations plastiques du métal de façon à obtenir une disposition et une orientation des fi- bres qui assurent le maximum de résistance aux efforts alternés. En particulier, par cette disposition, les fibres restent perpendicu- laires à l'effort tranchant dans les parties travaillant au cisaille-   ment.   



   Le dessin ci-joint en montre, à titre d'exemple non limita-   tif,   l'application à l'obtention d'une bielle   maîtresse   de moteur à 7 cylindres en étoile. 



   Les fig. 1 à 12 rappellent les diverses phases connues pour l'obtention d'une première ébauche à fibres enveloppantes, débarras- sées des parties impures du tronçon de lingot originel. 



   Les fig. 1, 2, 4, 5, 7, 9 et 11 sont des vues de profil;les fig. 3, 6, 8, 10 et 12 sont des vues en plan, correspondant   respecti- ,   vement aux fig. 2, 5, 7, 9 et 11. 



   La fig. 13 montre l'ébauche, en plan, après   matriçage.   

 <Desc/Clms Page number 2> 

 



   La fig. 14 est une coupe suivant   XIV-XIV   de la précédente. 



   Les fig. 15 et 16 montrent comment s'effectuent un premier puis un deuxième poinçonnages. 



   La fig. 17 est une vue en plan de l'ébauche après cette opération. 



   Les fig. 18 et 19 indiquent le mode opératoire suivi pour un troisième et un quatrième poinçonnages. 



   La fig. 20 est une vue de l'ébauche terminée. 



   La fig. 21 est une coupe suivant XXI-XXI de la précédente. 



   Le tronçon originel de lingot   (fig.l)   plus ou moins forgé ou laminé, comporte des parties impures dans ses régions axiales, dé- limitées par les traits interrompus bc-b'c'. Ses parties extérieures a sont au contraire formées de métel sein, A partir de ce tronçon de lingot, on prépare une première ébauche, suivant le brevet précité. 



  A cet effet, on lui donne d'abord, par l'étampage, la forme en fuseau que montrent les fig. 2 et 3. On l'aplatit ensuite suivant son axe, pour le transformer en un disque épais (fig.4). Un nouvel aplatisse-   ment dans le sens transversal au précédent, amène le tronçon de lingot à la forme allongée indiquée par les fig. 5 et 6. On 1 étampe de   panière que ses extrémités soient plus larges que sa zone intermé- diaire (fig.7 et 8). On élimine enfinsa partie centrale mn-m'n' où se sont rassemblées les impuretés et l'on obtient deux   préfères   ébauches identiques, à fibres enveloppantes. Ce mode de travail a été décrit en principe dans le brevet français précité. 



   Un dégrossissage donne ensuite la première ébauche voulue, exempte d'impuretés et déjà fibrée convenablement. 



   La pièce matricée prend la forme définitive   (fig.   13 et 14), On y poinçonne successivement: d'abord les trous de la tête et du pied de bielle en deux temps (fig. 15,16 et 17) puis les trous d'axe du pied des biellettes, également en deux temps (fig. 18 et 19) et l'ébauche atrive ainsi à sa forme finale (fig. 20 et 21). On voit que les fibres y sont disposéesen nappes parallèles, avec sortie unique en d. Ces fibres sont perpendiculaires aux efforts tranchants maxima transmis par les biellettes dans lesparties périphériques e de la tête de bielle, au droit des oeils d'articulation des biellettes.

Claims (1)

  1. REVENDICATION Procédé pour l'obtention de bielle fibrée intégralement consistant, à partir d'une première ébauche, elle-même convenablement fibrée, débarrassée des parties les moins pures du lingot ou de la billette originel, à dégrossir et à matricer cette première ébauche à la forme voulue, de façon à disposer les fibres pour obtenir les caractéristiques mécaniques maxima dans les parties travaillantes soumises aux sollicitations principales.
    BBIYP
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