BE458794A - - Google Patents

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BE458794A
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    • GPHYSICS
    • G04HOROLOGY
    • G04CELECTROMECHANICAL CLOCKS OR WATCHES
    • G04C21/00Producing acoustic time signals by electrical means
    • G04C21/16Producing acoustic time signals by electrical means producing the signals at adjustable fixed times
    • G04C21/20Producing acoustic time signals by electrical means producing the signals at adjustable fixed times by closing a contact to ring an electromechanical alarm
    • GPHYSICS
    • G04HOROLOGY
    • G04BMECHANICALLY-DRIVEN CLOCKS OR WATCHES; MECHANICAL PARTS OF CLOCKS OR WATCHES IN GENERAL; TIME PIECES USING THE POSITION OF THE SUN, MOON OR STARS
    • G04B23/00Arrangements producing acoustic signals at preselected times
    • G04B23/02Alarm clocks
    • GPHYSICS
    • G04HOROLOGY
    • G04BMECHANICALLY-DRIVEN CLOCKS OR WATCHES; MECHANICAL PARTS OF CLOCKS OR WATCHES IN GENERAL; TIME PIECES USING THE POSITION OF THE SUN, MOON OR STARS
    • G04B37/00Cases
    • G04B37/04Mounting the clockwork in the case; Shock absorbing mountings
    • G04B37/0481Mountings relative to wall-clockworks and to pendulums allowing certain movements

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  • Physics & Mathematics (AREA)
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  • Electric Clocks (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  Comte Juljan   Bronislaw   de KUROWSKI à Londres   W.   1 (Anglet erre ) . "Perfectionnements aux horloges actionnées par la pesanteur." Convention Internationale : Demande de brevet britannique n  10.457 déposée le 3 mai 1944. 



   La présente invention concerne les horloges action-   ! nées   par la pesanteur et elle se rapporte à des horloges du genre de celles qui ne sont pas actionnées par des poids descendants suspendus à un mécanisme d'horlogerie stationnaire et qui descendent elles-mêmes par la peasanteur à partir dune position élevée, avec un pignon venant en prise avec une crémaillère verticale fixe et '.actionnant les aiguilles au moyen de trains dtengrenages appropriés.

   Le guidage de L'horloge est effectué au moyen d'un support consistant généralement en un ou plusieurs piliers, la crémaillère ellemême étant formée, si on le désira, sur une,colonne de guidage et pour la conservation précise du   temps ,'   il est important que le trajet de l'horloge soit exactement vertical, le frottement entre la crémaillère et le pignon étant affecté par toutedéviation à partir de   la:   perpendiculaire, avec des changements résultants de la vitesse avec laquelle l'horloge descend. 



   Suivant la présente invention, on empêche cette déviation en suspendant   la'   support, avec la crémaillère et l'appui de l'hoploge à un châssis auquel l'horloge est reliée par un 

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 joint universel de sorte qutil ne faut attacher aucune attention à l'obtention de la précision de   niveau,   pour ce qui concerne le support, vu que même sile support est oblique, la colonne et la crémaillère se règlent d'elles-mêmes par la pesanteur pour prendre l'état perpendiculaire. 



   L'horloge construite suivant l'invention est représentée à titre d'exemple aux dessins annexés dans   lesquels:  
La fig. 1 est une vue en élévation de face de l'horloge,
La fig.2 est une vue en plan,
Les fig. 3, 4 et 5 sont des vues schématiques de dispositifs de réveil qui peuvent être adaptés à l'horloge,
La fig. 6 est une vue schématique d'un dispositif à moteur pour ramener automatiquement l'horloge dans sa position de départ après sa descente par la pesanteur. 



   Le bâti de L'horloge consiste en un étrier A sur une plaque de base B. Sur la barre transversale de l'étrier font saillie deux pattes C dans lesquelles sont fixés les pivots supportant l'anneau D d'un joint de balancier de boussole. 



  La barre transversale E du joint en balancier de boussole est montée à l'intérieur de l'anneau sur des pivots vissés dans l'anneau et dans la barre E on a vissé deux tiges F et G s'étendant toutes deux vers le bas jusqu'à une courte distance de la plaque de base B, au-dessus de laquelle elles sont vissées. dans une petite plateforme flottante. Les tiges F et G constituent le support portant l'horloge. Elles passent à travers la caisse J de l'horloge et servent de guides le long desquels l'horloge peut s'élever et s'abaisser. Sur la tige G on a formé une crémaillère venant en prise avec un pignon K à roues à rochet qui est un des organes d'un embrayage à roue libre actionnant le mécanisme d'horlogerie.

   Pendant la descente de l'horloge sous ltaction de la pesanteur, l'embrayage est en action tandis que pendant le retour de l'horloge vers sa position de départ, le pignon cède à la résistance du train d'engrenages en marche et glisse hors de prise contre l'action d'un ressort. 



   De sa position inférieure de descente, l'horloge peut être soulevée à la main dans sa position de départ, mais ceci peut se.faire aussi automatiquement   pqr   un dispositif à moteur 
 EMI2.1 
 mi s en fonctionnement par la descente de l'horloge, comme cela 

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 sera décrit ci-après. 



   L'horloge peut. avoir un pendule équilibré, c'est à dire un pendule avec un contre-poids au-dessus du point d'oscillation. 



   La fig.3 montre un dispositif de réveil appliqué à l'horloge et comprenant une sonnerie électrique L alimentée par une batterie   M.   Dans le circuit de la-sonnerie se trou- ve intercale un commutatuer N destiné à être fermé par un taquet 0 prévu sur la caisse de l'horloge et le commutateur est réglable sur une colonne verticale P portant des marques d'heures et de minutes fixée   à l'organe   E du balancier de boussole et à la plateforme H. 



   Une variante du dispositif de réveil est représentée à la   fig.4 .   Une   cuvette   en position réglable sur une colonne p1 contient de la grenaille R normalement retenue dans la cuvette par un volet S pivotant, chargé dtun ressort et qui est ouvert par le taquet 0 et un levier T au cours de la descente de l'horloge, de sorte qu'une partie de la grenaille tombe sur une plaque sonore U   d'ou   elle roule dans un récipient V. 



   La fig.5 montre un dispositif de réveil pneumatique. 



  Un cylindre pneumatique W est .monté de façon réglable sur une colonne P2 et contient un plongeur X qui peut être   abais-   sé par vissage à la main pour comprimer l'air dans. le cylin-   dre, .l'air   étant retenu jusqu'à ce que le taquet 0 ouvre une soupape Y et permette à l'air de' s'échapper et de faire fonctionner un sifflet Z. 



   La fig.6 montre un dispositif à moteur pour ramener automatiquement l'horloge dans sa position soulevée après la descente. Dans le trajet du taquet a monté sur l'horloge se trouve un bras   d'un   levier   coudé b   dont l'altre bras porte l'armature d'un électro-aimant c, de sorte que l'attraction de l'armature par l'électro-aimant oblige le levier coudé à agir sur le taquet et à soulever l'horloge. Une tige d en saillie sur le taquet ferme un commutateur électrique e dans le circuit de l'électro-aimant lorsque l'horloge est   descen-   due par   exemple   d'une heure,, de sorte que le trajet de l'hor- 

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 loge est très court et que le mouvement de soulèvement est de très petite amplitude et nécessite une petite dépense de force motrice. 



   Revendications. 



   ------------------------------- 1.- Horloge montée en vue d'un mouvement vertical le long d'un guide et comportant un mécanisme d'horlogerie actionné, pendant la descente de l'horloge sous l'effet de la pesanteur, par un pignon venant en prise avec une crémaillère fixe, caractérisée pn ce que le guide et la crémaillère sont suspendus à un support fixe par un joint universel.

Claims (1)

  1. 2. - Horloge suivant la revendication 1, caractérisée par un dispositif électrique pour la soulever de sa position abaissée vers sa position élevée, le circuit de commande de ce dispositif étant fermé automatiquement par l'arrivée de l'horloge dans sa position abaissée et étant ouvert par le retour de l'horloge dans sa position élevée.
    3. - Horloge suivant la revendication 1, caractérisée par un dispositif de réveil qui est commandé par un organe réglable en position le long dtune colonne suspendue au joint universel, cet organe étant dans le trajet d'un taquet prévu sur l'horloge.
    4.- Horloge suivant les revendications 1 à 3, caractérisée en ce qu'elle a un échappement à pendule équilibré.
BE458794D 1944-05-31 1945-05-23 BE458794A (fr)

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