BE459096A - - Google Patents

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BE459096A
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    • B23MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B23QDETAILS, COMPONENTS, OR ACCESSORIES FOR MACHINE TOOLS, e.g. ARRANGEMENTS FOR COPYING OR CONTROLLING; MACHINE TOOLS IN GENERAL CHARACTERISED BY THE CONSTRUCTION OF PARTICULAR DETAILS OR COMPONENTS; COMBINATIONS OR ASSOCIATIONS OF METAL-WORKING MACHINES, NOT DIRECTED TO A PARTICULAR RESULT
    • B23Q5/00Driving or feeding mechanisms; Control arrangements therefor
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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    • B23Q5/02Driving main working members
    • B23Q5/04Driving main working members rotary shafts, e.g. working-spindles
    • B23Q5/12Mechanical drives with means for varying the speed ratio
    • B23Q5/14Mechanical drives with means for varying the speed ratio step-by-step
    • B23Q5/142Mechanical drives with means for varying the speed ratio step-by-step mechanically-operated
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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    • B23Q2705/005General aspects of driving arrangements in a lathe, e.g. indexing the spindle, devices for keeping the cutting speed constant, braking or reversing devices
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    • B23Q2705/02Driving working spindles
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    • B23Q2705/062Mechanical drives with means for varying the speed ratio for lathes
    • B23Q2705/064Mechanical drives with means for varying the speed ratio for lathes mechanically controlled

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Structure Of Transmissions (AREA)
  • Retarders (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  Mémoire descriptif déposé à   l'appui   d'une demande de
BREVET d  INVENTION   
 EMI1.1 
 Jean 7ET'OUHON constructeur, Herstal lez-Liége 
 EMI1.2 
 DISPOSITIF DE OIAI7GEMEHT DE VITESSES PaURl ]lAOFlINES-OUTILS,]IA9HI- NES MOTRICES ET, ANALOGUES. 



   La présente   invention-est   relative à un dispositif de changement de vitesses spécialement applicable aux machines-outils mais pouvant s'appliquer également aux machines motrices et ana- logues. Ce dispositif, de construction très simple et de rendement particulièrement élevé, se distingue desmécanismes de ce genre connus en ce qu'une roue dentée, recevant son mouvement d'un méteur électrique par exemple,.actionne,directement ou non,des satellites,de dentures différentes, portés dans un support de position réglable, et susceptibles d'actionner ,directement ou non un arbre de sortie. 



   On peut imaginer différents modes de réalisation de ce dispositif suivant les applications envisagées.. Suivant une forme avantageuse de l'invention, les roues satellites sont portées par un plateau présentant sur sa périphérie des encoches.en nombre correspondant à celui des satellites, dans l'une desquelles se loge un organe de retenue, galet ou autre, solidaire de l'arbre de sortie ou d'un arbre intermédiaire, lorsque l'engrènement de vitesse désirée est réalisé. 



   Le dessin annexé à ce mémoire   montrer   en :
Fig.l un plan schématique d'un dispcsitif de changement de vitesses sous sa forme la plus simple. 



   Fig.2 est une coupe brisée au travers d'une variante de construction du dispositif de changement de vitesses ,et Fig.3 en est une vue de face. 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 



   En principe, l'invention co nsiste, étant donné une roue dentée l (fig.l) montée sur un arbre commandé de manière appropriée, par un moteur électrique par exemple, à disposer dans le plan de cette roue 1, de manière à pouvoir   engrener   successivement avec   elle.des   roues dentées   2,dont   l'arbre de chacune d'elles porte également une roue dentée 3. Ces roues 3a,3b,3c,3c,3e, 3f et 3g, dont le nombre de dents va en augmentant suivant une progression déterminée, peuvent prendre successivement une position qui les amènera en prise avec une roue intermédiaire 4,   engrenant   constamment avec une roue de sortie 5. La vitesse de cette dernière roue variera donc suivant que l'un ou l'autre des satellites 3a,3b.. est amené en prise avec la roue 4. 



   'Comme il a été dit,les moyens utilisés pour amener ces satellites dans la position   d'engrènement   désirêe peuvent varier suivant les applications envisagées. A titre d'exemple est décrite ciaprès une forme d'exécution représentée par les   fig.2   et 3. 



   Autour d'un arbre 6 porté pans un carter 7 peut tourner une roue dentée 1, sous l'action d'un pignon 8 calé sur un arbre 9 traversant une des flasques du carter 7 et commandé directement ou non par un moteur électrique,qui sera logé dans le bâti du tour par exemple. La roue dentée 1 pourrait   évidemment   être commandée par des roues coniques, par une vis sans fin et une roue à vis,etc. sans sortir du domaine de l'invention. 



   La même roue dentée 1   engrené   avec une 10 ue 2 calée en porte   faux   sur un arbre 10,porté dans un support constitué par un plateau 11, susceptible de recevoir un mouvement de rotation autour de l'arbre 6 de la roue 1. Ce plateau 11, de section en forme de fourche, porte un certain nombre   d'axes   tels que 10, - huit dans le cas présent,- sur chacun desquels est calée une roue dentée ou   satellite   3a,3b,3c,3d,3e,3f,3g et 3h, dont le nombre de dents va en augmentant suivant une   progression   déterminée. 



   D'autre part autour d'un arbre de sortie 12 porté par le carter 7 peut tourner une roue dentée 4 ( 4a, 4b) en même temps que peut osciller une cage formée de deux flasques   13,qui   supportent     leur   extrémité libre un arbre intermédiaire   1°, sur   lequel est   calée   une roue dentée 5 (5a) en prise avec la roue   4     (4a).   



  En fait dans le cas présent il existe un second jeu de roues   4b,   5b, de telle sorte que   l'arbre   de sortie 12 tournera à la vitesse   (le   la roue 4a ou   4b   suivant qu'un manchon   d'embrayage     15)Calé   sur cet arbre 12 et   actionné  ar un levier approprié, provoquera   l'entraînement   de l'une ou l'autre de ces roues de sortie. 



   Enfin l'arbre   intermédiaire     14   porte également une roue dentée 16, susceptible   d'engrener   avec l'un ou l'autre des satellites   3a,3b.......   suivant qu'en manoeuvrant le plateau 11, on aura amené l'un de ces satellites dans la position d'engrènement 

 <Desc/Clms Page number 3> 

 requise et que lion ldy aura fixé. 



   Dans ce but, dans la forme d'exécution, représentée, le plateau 11 présente à sa circonférence extérieure une couronne dentée 17, avec laquelle peut engrèner un petit pignon, non représenté et commandé de manière connue par un levier de manoeuvre. De plus le plateau 14 possède, opposées à la couronne dentée 17, des encoches périphériques   18a,18b,18c,   18d,18e,18f,18g,18h (Fig.3) correspondant à chacun des satellites 3a,3b..... portés par ce même plateau. D'autre part sur l'arbre intermédiaire 14 est calé un galet 19, qui lorsque l'un des satellites est exactement en prise avec la roue intermédiaire'16,s'encastre partiellement dans l'encoche 18a ou 18b.... correspondant au satellite en question. Le plateau 11 se trouve ainsi immobilisé dans la position choisie.

   La cage formée par les flasques 13 et leurs arbres L2 et 14 est soumise à l'action d'un ou plusieurs ressorts, qui assurent encore' la stabilité de l'ensemble'en position d'engrènement. 



   Si donc, étant donné la position des divers organes telle que représentée en fig.3, l'on désire varier la vitesse de l'arbre de sortie 12,par exemple la diminuer d'un degré dans l'échelle des vitesses prévues, on soulèvera,par un moyen approprié, la cage de transmission 13, comme indiqué en pointillé, en tendant donc les ressorts précités; le galet 19 sera ainsi dégagé de l' encoche correspondante 18a et le plateau 11 sera libéré. On fera tourner ce dernier vers la gauche par l'intermédiaire de sa couronne dentée 17 de manière à amener le satellite 3b à   l'emplace-   ment du satellite 3a; on laisse alors s'abaisser la cage 13, dont le galet 19 s'encastrera dans l'encoche correspondante   l8b,pres-   sé par le ressort susvicé.

   Le plateau 11 est par suite de nouveau immobilisé et l'engrènement du satellite 3b avec la roue intermédiaire 16 se trouve assuré. L'arbre de sortie 12 aura donc la vi- , tesse désirée,qui,comme il a été dit précédemment, pourra encore   dépendre   de sa solidarité avec l'une ou l'autre des roues   4a,4b.   



    REVENDICATIONS.   



   1. Dispositif de changement de vitesses pour machines-outils machines motrices et autres, caractérisé en ce qu'une roue dentée, recevant son mouvement d'un moteur électrique par exemple, actionne, directement ou non, des roues satellites,de dentures différentes,portées dans un support de position réglable, et susceptibles d'actionner,directement ou non, un arbre de sortie. 

**ATTENTION** fin du champ DESC peut contenir debut de CLMS **.

Claims (1)

  1. 2. Dispositif de changement de vitesses suivant revendication 1, caractérisé en ce que les mues satellites sont pariées par un plateau,de section en forme de fourche,présentant sur sa <Desc/Clms Page number 4> périphérie des encoches en nombre correspondant à celui des roues satellites, et dan;.. l'une desquelles se loge un organe d' arrêt ,Galet ou autre, solidaire de l'arbre de sortie ou d'un arbre intermédiaire,lorsque ,le dit plateau ayant été amené dans la position requise, l'engrènement de vitesse désiré se trouve réalisé, 3. Dispositif de changement de vitesses pour machines-outils machines motrices et analogues, comme décrit ci-dessus avec référence aux dessins de Fig.1,2 et 3.
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