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MEMOIRE DESCRIPTIF déposé à l'appui d'une demande de
BREVET D' I N V E N T I O N Nicholas BOUDIKINE, " Machine perfectionnée pour couper des tiges oomparativement grosses et/ou dures ou semi- dures de plantes ". Priorité du brevet anglais N 566 222 demander le 2 juillet 1943.
La présente invention concerne une maohine pour couper des tiges comparativement grosses et/ou dures ou semi-dures, plus particulièrement destinées au moissonnage sur une grande échelle de cannes à sucre, d'hélianthes, de mats, de plantes de ooton et de plantes analogues.
Le but principal de l'invention est de fournir une machine qui est capable de couper de longues étendues de plantes telles que celles indiquées ci-dessus, l'instrument coupant étant mon- té sur un véhicule approprié quelconque, à propulsion par mo- teur de préférence, pour couper les tiges de plantes à environ 2 pouces du sol de façon à permettre le passage libre de la ma- chine, un autre but étant que l'ensemble de la machine soit tel que son fonctionnement ne nécessite pas des soins expérimentés.
La machine est du genre dans lequel le mécanisme coupant consiste en deux ou en plusieurs soies circulaires montées dans une position basse sur un véhicule en vue d'atteindre les tiges en un point très bas, ces soies étant montées avec recouvrement sur un caisson portant le moyen de commande des soies et s'é- tendant latéralement'transversalement par rapport à la circula- tion du véhicule.
Dans la disposition suivant la présente invention, toutes les scies circulaires sont placées un peu en dessous de la sur- face inférieure du caisson de leurs moyens de commande à une distance d'environ 3 pouces du sol, de sorte qu'après que les tiges ont été coupées par les soies circulaires, la machine peut passer librement sur les bouts de tiges laissés dans le sol.
Le nombre de scies circulaires ainsi montées peut varier de deux à douze et même plus, suivant les besoins.
Les bords adjacents des sciés se trouvent dans des plans différents à une petite distance l'un de l'autre, par exemple 1/2 pouce ou moins, et ils se recouvrent sur une distance d'au moins 1 pouce, de préférence de 2 à 4 pouces. Une semblable disposition de deux soies circulaires a une importance spéciale pour ce qui concerne le sectionnement complet des tiges des souches laissées dans le sol, comme cela est expliqué dans la suite.
. Dans une forme préférée de construction, les scies cireu- laires sont montées sur un caisson allongé qui est supporté la- téralement de façon appropriée par le véhicule de façon à se placer dans la direction transversale à la direction de marche
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du véhioule et contient un certain nombre d'engrenages à den- ture hélicoïdale, correspondant au nombre des scies circulai- res, pour actionner ces dernières, de préférence toutes dans le même sens. Les engrenages hélicoïdaux sont actionnés par 'Un arbre commun logé dans le caisson allongé et actionné de pré- férence par un moteur approprié prévu sur le véhioule, par 1' intermédiaire d'engrenages coniques.
Au lieu des engrenages à denture hélicoïdale, on peut faire usage d'autres moyens de transmission appropriés, par ex- emple d'une chaîne et de roues de chaîne, d'une vis sans fin et d'une roue de vis sans fin, eto...
Le caisson allongé, qui peut avoir de 2 à 4 mètres de 'long ou plus, est de préférence rempli d'huile et est supporté par deux roues à une petite distance du sol, par exemple 3 ou 4 pouces, l'arbre de transmission passant librement à travers le caisson. A des distances appropriées l'une de l'autre, le oaisson est pourvu de plaques intérieures pour supporter l'ar- bre dans des roulements à billes. Entre les deux roues de sup- port d'extrémité, un certain nombre de barres repliées en é- triers sont fixées transversalement au oaisson pour agir comme moyen de protection contre les grandes pierres qui peuvent être rencontrées sur le trajet, ces barres glissant par dessus ces p ierre s.
En vue d'empêcher la flexion en arrière du caisson allon- gé lorsqu'il rencontre une résistanoe importante de la part des tiges à soier, un châssis approprié est attaché au caisson le long de celui-ci et est supporté latéralement par le véhioule, le châssis étant conformé de telle manière que s'il est pressé vers l'arrière son côté supporté par le véhicule bute immédia- tement par l'intermédiaire d'un amortisseur de chocs oontre une solide surface de résistanoe du véhicule et contrebalance ainsi la résistance offerte par les tiges, ce qui empêche le caisson de fléchir.
Le châssis peut constater en des contre- fiches ou en des barres de tension reliant différents points du oaisson allongé à une barre latérale s'étendant vers l'ar- rière, attachée à une extrémité au oaisson et supportée à son autre extrémité par le véhicule, une plaque de tôle, disposée de façon à recouvrir toutes les barres, servant à reoevoir les tiges sciées qui tombent sur oelle-oi. Le caisson est de préfé- renoe pourvu à ses deux extrémités frontales dé plaques de gui- dage incurvées vers l'extérieur de façon que toutes les tiges qui peuvent être rencontrées en ces points peuvent être reoour- bées vers l'intérieur et ainsi amenées dans la zone de coupe des soies..
Les soies circulaires réparties de façon appropriée sur la longueur du caisson allongé peuvent être montées de façon à se trouver dans des plans horizontaux ou être inclinées vers le bas ou vers le haut.
Dans les dessins annexés, montrant l'invention à titre d'exemple :
La figure 1 est une vue en plan d'une construction de moissonneuse " mammouth " pour la machine suivant la présente invention.
La figure 2 est une vue en élévation en partie en coupe de la commando à roues à denture hélicoïdale, suivant un plan oontenant les axes des arbres de soie.
Les figures 3 et 4 montrent respectivement en vues en plan et en élévation la disposition de deux saies circulaires dans leur position de coupe.
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Les figures 5 et 6 montrent respectivement en vue en plan et en élévation avec une partie du caisson enlevée, une con- struction modifiée comportant deux soies circulaires, la pro- fondeur générale du caisson et des soies étant sensiblement réduite.
On a désigné aux figures 1 et 2 par a les soies circulai- res qui sont'montées sur un caisson allonge b supporté par le véhicule représenté schématiquement par c et par rapport auquel le caisson s'étend latéralement et est maintenu à une courte distance du sol au moyen de deux roues d. Les scies circulaires sont combinées individuellement à des roues à denture hélicoi- dale e1, e2 mises en fonctionnement par un arbre commun f qui est logé avec ces roues dans le oaisson allongé b, l'arbre oom- mun traversant librement celui-ci et étant actionné par un mo- teur approprié monté sur le véhicule, par l'intermédiaire de roues coniques g1, g2 respectivement montées sur l'arbre commun et sur l'arbre de commande h du moteur.
Le caisson allongé b. qui est rempli d'huile, est pourvu d'un certain nombre de plaques intérieures i supportant l'arbre f. k est un châssis attaché le long du caisson allongé et destin? à prendre appui contre le véhicule 6 lorsque le oaisson rencontre une résistance importante de la part des tiges à scier et est ainsi pressé vers l'arrière, la butée du côté du châssis contre le véhicule agissant à l'encontre de cette résistance, ce qui empêche le caisson de s'infléchir. Ce châssis consiste en un certain nombre de contre-fiches reliant différents points dU caisson à une barre latérale 19. s'étendant vers l'arrière, attachée par une extrémité au caisson et portant à son autre extrémité une courte pièce de butée k2 qui bute contre le véhi- cule, de préférence par l'intermédiaire d'un amortisseur de ohoos k3.
1 sont des plaques de guidage Incurvées vers l'extérieur prévues aux deux extrémités antérieures du caisson et destinées . à amener dans le champ de coupe des soies toutes les tiges qui peuvent être rencontrées en ces points, m est une tale recou- vrant le châssis k et servant à recevoir-les tiges coupées qui tombent sur celle-ci. Au lieu de la t8le on peut employer un récipient collecteur approprié.
Des moyens sont prévus pour protéger les scies des pier- res et pour permettre à la machine de passer librement sur ces pierres lorsqu'elle les rencontre. Ces moyens consistent de préférence en des barres r en forme d'étriers fixées à des dis- tances appropriées l'une de l'autre transversalement au oaisson allongé, leurs parties intérieures étant approximativement au même niveau que les extrémités inférieures des roues d'extrémi- té d.
- Dans le cas des figures 3 et 4, a1, a2 sont deux scies circulaires montées dans une machine suivant la présente inven- tion, n étant une des tiges à couper. Les soies sont disposées de façon à tourner dans le même sens, comme on l'a indiqué par les flèches o1,o2, un coté de la tige n sera coupé dans le sens indiqué par 1a fièche p7. L'application de pression dans les deux directions opposées agit contre toute flexion de la part de la tige pendant l'opération de coupage. En outre la pénétra- tion graduelle des deux soies dans la tige lorsque le véhicule avance produit finalement-,un sectionnement complet de la tige n de la souche n1, la partie g située entre elles étant prati- quement réduite en poudre par l'opération de découpage, par suite de sa très faible épaisseur.
7 et l'autre côté, dans le sens opposé, indiqué-par la flèche P2
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Si l'on se reporte à la construction très plate représen- tée aux figures 5 et 6, on voit que l'arbre longitudinal f ao- tionne les soies circulaires a1, a2 à une très grande vitesse au moyen d'une vis sans fin s1, s2, de roues de vis sans fin t1, t2 et par l'intermédiaire d'engrenages u1,u2, toutes ces pièces étant disposées dans un plan horizontal Tans un caisson très plat b, en vue d'effectuer un découpage rapide et de per- mettre eux plantes de tomber sans aucune obstruction.
Le type à deux soies est destiné principalement à la ré- colte de cannes à suore et de tiges dures analogues, tandis que le type " mammouth ". avec un grand nombre de soies, est destiné à la réoolte du mais, des hélianthes, des plantes de ooton, etc...
L'invention n'est pas limitée aux exemples et aux détails donnés ci-dessus, qui peuvent être modifiés sans qu'on sorte du cadre de l'invention.
REVENDICATIONS.
1.) Une machine du genre indiqué pour couper et réoolter des tiges de plantes comparativement grosses et/ou dures ou de- mi dures telles que des cannes à sucre, des hélianthes, du mais, des plantes de coton, etc..., à environ 8 pouces du sol, en vue de permettre le passage de la machine, dans laquelle toutes les scies circulaires sont disposées légèrement en dessous de la surface intérieure du caisson de leurs moyens de commande, à une distance d'environ 2 pouces du sol, de telle sorte qu'après que les tiges ont été ooupées par les soies oiroulaires, la ma- chine peut passer librement sur les souches laissées dans le sol.
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DESCRIPTIVE MEMORY filed in support of a request for
PATENT OF I N V E N T I O N Nicholas BOUDIKINE, "Improved machine for cutting relatively large and / or hard or semi-hard stems of plants". Priority of British Patent No. 566,222 applied for July 2, 1943.
The present invention relates to a maohine for cutting comparatively large and / or hard or semi-hard stems, more particularly intended for the large-scale harvesting of sugarcane, helianthus, mats, ooton plants and the like. .
The main object of the invention is to provide a machine which is capable of cutting long stretches of plants such as those indicated above, the cutting instrument being mounted on any suitable, motor-powered vehicle. preferably, to cut the stems of plants about 2 inches from the ground so as to allow the free passage of the machine, another object being that the whole of the machine be such that its operation does not require experienced care .
The machine is of the kind in which the cutting mechanism consists of two or more circular bristles mounted in a low position on a vehicle in order to reach the rods at a very low point, these bristles being mounted with a covering on a box carrying the means for controlling the bristles and extending laterally and transversely with respect to the movement of the vehicle.
In the arrangement according to the present invention, all circular saws are placed a little below the undersurface of the box of their operating means at a distance of about 3 inches from the ground, so that after the rods have been cut by the circular bristles, the machine can pass freely over the ends of the stems left in the ground.
The number of circular saws thus assembled can vary from two to twelve and even more, according to the needs.
The adjacent edges of the saws are in different planes a small distance from each other, for example 1/2 inch or less, and they overlap a distance of at least 1 inch, preferably 2 to 4 inches. A similar arrangement of two circular bristles is of special importance as regards the complete severing of the stems of the stumps left in the ground, as will be explained below.
. In a preferred form of construction, the circular saws are mounted on an elongated box which is suitably supported laterally by the vehicle so as to lie in the direction transverse to the direction of travel.
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of the vehicle and contains a certain number of helical toothed gears, corresponding to the number of circular saws, to actuate the latter, preferably all in the same direction. The helical gears are actuated by a common shaft housed in the elongated housing and preferably actuated by a suitable motor provided on the vehicle, through bevel gears.
Instead of helical gears, other suitable transmission means can be used, for example chain and chain wheels, worm and worm wheel, eto ...
The elongated box, which may be 2-4 meters long or more, is preferably filled with oil and is supported by two wheels a small distance from the ground, for example 3 or 4 inches, the drive shaft. passing freely through the casing. At appropriate distances from each other, the housing is provided with inner plates to support the shaft in ball bearings. Between the two end support wheels, a number of bars folded into stirrups are fixed transversely to the oaisson to act as a means of protection against large stones which may be encountered on the path, these bars sliding over these stones.
In order to prevent back bending of the elongated box when it encounters significant resistance from the bristle rods, a suitable frame is attached to the box along it and is supported laterally by the vehicle, the frame being shaped in such a way that if it is pressed rearward its side supported by the vehicle immediately abuts by means of a shock absorber against a solid surface of resistance of the vehicle and thus counterbalances the resistance offered by the rods, which prevents the box from flexing.
The chassis can be seen as struts or tension bars connecting different points of the elongated box to a side bar extending backwards, attached at one end to the box and supported at its other end by the vehicle. , a sheet metal plate, arranged so as to cover all the bars, used to receive the sawn rods which fall on oelle-oi. The box is preferably provided at its two front ends with guide plates curved outwards so that any rods which may be encountered at these points can be bent inwards and thus brought into the chamber. the bristle cutting area.
The circular bristles suitably distributed along the length of the elongated box can be mounted so as to lie in horizontal planes or be inclined downwards or upwards.
In the accompanying drawings, showing the invention by way of example:
Figure 1 is a plan view of a "mammoth" harvester construction for the machine according to the present invention.
FIG. 2 is an elevational view, partly in section, of the helical gear wheel commando, along a plane containing the axes of the silk shafts.
Figures 3 and 4 show respectively in plan and in elevation views the arrangement of two circular sockets in their cutting position.
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Figures 5 and 6 show, respectively, in plan view and in elevation with a part of the box removed, a modified construction comprising two circular bristles, the general depth of the box and of the bristles being substantially reduced.
The circular bristles which are mounted on an extension box b supported by the vehicle shown schematically by c and with respect to which the box extends laterally and is held at a short distance from the body are designated in Figures 1 and 2 by a. ground by means of two wheels d. The circular saws are individually combined with helical-toothed wheels e1, e2 operated by a common shaft f which is housed with these wheels in the elongated chamber b, the common shaft freely traversing it and being actuated by a suitable motor mounted on the vehicle, by means of bevel wheels g1, g2 respectively mounted on the common shaft and on the control shaft h of the motor.
The elongated box b. which is filled with oil, is provided with a number of inner plates i supporting the shaft f. k is a frame attached along the elongated box and fate? to be supported against the vehicle 6 when the oaisson encounters significant resistance from the rods to be sawn and is thus pressed backwards, the stop on the side of the chassis against the vehicle acting against this resistance, which prevents the casing from sagging. This frame consists of a number of struts connecting different points of the box to a rearwardly extending side bar 19. attached at one end to the box and carrying at its other end a short stop piece k2 which abuts. against the vehicle, preferably via an ohoos k3 shock absorber.
1 are outwardly curved guide plates provided at the two front ends of the box and intended. to bring into the silks cutting field all the stems which may be encountered at these points, m is a tale covering the frame k and serving to receive the cut stems which fall on it. Instead of the t8le, a suitable collecting vessel can be used.
Means are provided to protect the saws from stones and to allow the machine to pass freely over these stones when it encounters them. These means preferably consist of stirrup-shaped bars fixed at suitable distances from each other transversely to the elongated chamber, their interior parts being approximately at the same level as the lower ends of the end wheels. - summer d.
- In the case of Figures 3 and 4, a1, a2 are two circular saws mounted in a machine according to the present invention, n being one of the rods to be cut. The bristles are arranged so as to rotate in the same direction, as indicated by the arrows o1, o2, one side of the rod n will be cut in the direction indicated by the arrow p7. Applying pressure in the two opposite directions acts against any bending of the rod during the cutting operation. In addition, the gradual penetration of the two bristles into the rod when the vehicle advances finally produces a complete sectioning of the rod n of the strain n1, the part g located between them being practically reduced to powder by the operation. cutting, due to its very low thickness.
7 and the other side, in the opposite direction, indicated by the arrow P2
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If we refer to the very flat construction shown in Figures 5 and 6, we see that the longitudinal shaft forms the circular bristles a1, a2 at a very high speed by means of an endless screw s1, s2, worm wheels t1, t2 and via gears u1, u2, all these parts being arranged in a horizontal plane Tans a very flat box b, in order to perform a rapid cutting and to allow the plants to fall without any obstruction.
The two-bristle type is intended primarily for harvesting suore canes and similar hard stems, while the "mammoth" type. with a large number of bristles, is intended for harvesting corn, sunflowers, ooton plants, etc.
The invention is not limited to the examples and details given above, which can be modified without departing from the scope of the invention.
CLAIMS.
1.) A machine of the kind indicated for cutting and re-cutting the stems of comparatively large and / or hard or semi-hard plants such as sugar cane, helianthus, corn, cotton plants, etc., about 8 inches from the ground, to allow passage of the machine, in which all the circular saws are arranged slightly below the interior surface of the casing of their control means, at a distance of about 2 inches from the ground , so that after the stems have been cut off by the ulnar bristles, the machine can pass freely over the stumps left in the ground.