BE463015A - - Google Patents

Description

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   BREVET D'INVENTION au nom de Monsieur Hans KLINK, ZURICH (Suisse) "Protecteur applicable à la roue arrière des bicyclettes". 



   La présente invention a pour objet un protecteur applicable à la roue arrière des bicyclettes. 



   Pour empêcher que les vêtements et les manteaux ne se prennent entre les rayons de la roue arrière et ne soient endommagés ou même provoquent une chute,on a utilisé jusqu'à présent, en particulier sur les bicyclettes de dames,des filets protecteurs formés de cordons élastiques qui étaient accrochés par leur extrémité inférieure à l'essieu de la roue arrière et à leur partie supérieure à l'aide de mousquetons ou agrafe au garde-boue. Ces filets protecteurs étaient des ramasse-poussière ou boue; ils n'étaient pas très durables, et les agrafes d'accrochage s'échappaient souvent des trous en se brisant. Ces filets étaient également très gênants lors de réparations,si on ne les retirait pas chaque fois. 



   Ces inconvénients sont supprimés grâce au protecteur'conforme à l'invention,du fait qu'il est constitué de chaque côté de la bicyclette par un certain nombre de tiges ou tringles rigides en fil métallique,disposées en éventail des deux côtés 

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 de la fourché arrière du cadre,dont les extrémités supérieures sont montées sur un fil métallique de maintien placé le long du garde-boue et dont les extrémités inférieures sont fixées à la fourche à l'aide d'un collier de serrage. 



   Cette constitution donne lieu à un dispositif protecteur, stable et durable qui n'a besoin d'être fixé qu'en peu de points, de sorte qu'il peut être aussi facilement retiré que reposé en cas de besoin. 



   Les tiges de fil métallique sont avantageusement fabriquées à l'aide de vieux rayons, de sorte qu'elles ne rouillant pas mais on   courrait   aussi utiliser une grille en fil métallique à grandes mailles. 



   Deux exemples de réalisation de ce protecteur,objet de l'invention,sont représentés sur le dessin annexé. 



   La fig. 1 est une élévation d'une première réalisation. 



   La fig. 2 est une élévation d'une seconde réalisation. 



   La fig. 3 représente un détail,à plus grande échelle. 



   Sur le dessin,on n'a représenté que les parties d'une   bicyclette,à   savoir d'une bicyclette de dame,qui sont nécessaires à l'intelligence de l'invention. R est le cadre et G la fourche arrière,entre les branches de laquelle sont fixés le frein sur jante B et le garde-boue S de la roue arrière H. 



  Comme on peut le voir par la fig. l,un gros fil métallique de maintien 3,interrompu en deça de la fourche G,est disposé de chaque côté,le long du bord intérieur du garde-boue S; les extrémités supérieures des fils métalliques fabriqués à l'aide de rayons de roue et   s'élevant   en éventail sont soudées ou brasées sur ce fil métallique 3. Les extrémités inférieures des tiges 1 sont soudées à un collier 2,qui   esi   serré à l'aide de deux vis à tête sur la branche de la fourcha arrière G. De chaque côté de la fourcha G deux des tiges en fil   métallique   comportent à leurs extrémités supérieures recourbées vers 

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 l'intérieur les têtes de rayons à l'aide desquelles elles sont maintenues dans les fentes du garde-boue S. 



   Comme on le voit par la fig. 3,il y a au-dessus de chaque fente un trou rond 4 par lequel la tête du rayon peut être in- troduite lors de la pose du dispositif. Grâce à cette constitu- tion, il suffit de prévoir un petit nombre de trous dans le garde-boue pour que le dispositif soit maintenu d'une manière sure. Après desserrage des deux vis du collier 2,il peut ce- pendant être démonté sans difficulté. Ce dispositif est égale- ment moins sujet à être endommagé que les filets protecteurs utilisés jusqu'à présent. 



   Au lieu d'être soudées directement sur le collier 2,les tiges métalliques placées de chaque côté de la roue peuvent aussi être soudées sur un anneau et les deux anneaux peuvent être accrochés au collier. 



   L'extrémité supérieure des tiges de fixation pourrait aussi être recourbée pour former un crochet et être engagée par ce dernier dans un trou du garde-boue ou être fixée à celui- ci d'une autre manière. 



   La réalisation selon la fig. 2 se distingue de la première en ce sens que les tiges en fil métallique I' sont recourbées à l'extrémité inférieure des deux côtés vers la branche de la fourche G du cadre et sont soudées sur le côté du collier2' serré sur cette branche. Pour renforcer le dispositif, un fil d'entretoisement 5 est soudé ou brasé sur les parties cintrées. 



  Le fil de maintien 3' n'est pas interrompu ici, mais est engagé en le recourbant en arceau 3b autour de la fourche de la roue arrière et du frein. Dans cette réalisation, le protecteur mesure en bas une plus grande largeur que dans le premier exemple. La fixation au garde-boue est la même que dans le premier exemple. 



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Au lieu des tiges   1,on   pourrait souder des deux côtés entre le fil de maintien 3 et le collier inférieur un collier en 

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 fil métallique à grandes mailles, le fil de maintien étant guidé pour renforcer les extrémités extérieures jusqu'au collier.

Claims (1)

1. R E V E N D I C A T ION S .

   1 . Protecteur applicable à la roue arrière des bicyclettes,caractérisé en ce qu'il est constitué de part et dlautr- de cette roue par un certain nombre de tiges en fil métalliques rigides disposées des deux côtés de la fourche arrière,dont les extrémités supérieures sont montées sur un fil de maintien placé le long du garde-boue et dontles extrémités inférieures sont fixées au moyen d'un collier sur la fourche.

   20.Protecteur suivant la revendication l,caractérisé en ce que les tiges sont constituées par des rayons de roues et au moins deux de ces tiges possèdent à leurs extrémités supé- rieures recourbées leurs têtes de rayons par lesquelles elles sont accrochées dans le garde-boue.

   3 . Protecteur suivant les revendications 1 et 2,caractérisé en ce que les extrémités des tiges de fixation sont engagées dans des fentes du garde-boue et un trou rond est percé au-dessus de chaque fente pour l'introduction de la tête.

   4 .Protecteur suivant la revendication l,caractérisé en ce que les tiges en fil métallique s'étendent en éventail depuis le collier auquel elles sont assujetties vers le fil de maintien.

   5 . Protecteur suivant la revendication l,caractérisé en ce que les extrémités inférieures des tiges en fil métallique sont recourbées vers l'intérieur de chaque côté de la branche de la fourche vers le collier enserrant cette branche et sont reliées entre elles aux endroits de courbure par un fil d'entretoisement. <Desc/Clms Page number 5>

   6 . Protecteur suivant la revendication,caractérisé en ce que les tiges en fil métallique forment une grille à grandes mailles qui est également assujettie aux bords longi- tudinaux par un fil de maintien.

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