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Combinaison, perfectionnée d'une décharge d'embrasure et d'un solin, destinee à la construction de bâtiments.
La présente invention est relative à un élément combiné constitué par une décharge d'embrasure et un solin établi en tôle et appelé à être disposé au-dessus des traverses supérieures des fenêtres et des portes et extérieures de bâtiments à murs creux..
Depuis que la construction de bâtiments à parois creuses s'est généralisée, il est devenu de pratique normale de faire supporter les deux parois ou "coquilles" de maçonnerie sur des sommiers en acier, des cornières en acier ou des linteaux en béton, distincts- Après avoir posé sur ces éléments une ou deux assises de maçonnerie, on dispose transversalement dans l'intervalle entre les deux parois un solin métallique (généralement en plomb), que l'on ancre dans la maçonnerie de chaque côté de cet intervalle.
Cette méthode nécessite trois opérations distinctes dans le cas de parois creuses en briques, et deux opérations dans le cas d'une
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construction au moyen de panneaux de briques.
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Un but de la présents invention cs::, '.':; simplifier la construction de la maçonnerie au-dessus des traverses superieures des fenêtres et portes extérieures ces bâtiments à murs creux, demanière à réduire le coût @e la construction
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et à éviter l'emploi de .métaux tels que le 11)b, normalement utilisé comme solin ou plaque de protection et à réaliser une protection adéquate des murs creux confia les intemperies,
au-dessus des embrasures des portes et des fenêtree extérieures.
La présente invention combine en un élément unique, une décharge d'embrasure en maçonnerie et un solin (dénommé quelquefois plaque de protection); de plus, elle permet non seulement de simplifier le travail de maçonnage, nais
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aussi d'assurer une mise en place correcte d' ;n s-ilin.
Suivant la présente invention, la décharge c'embrasure est établie en tôle profilée, nliee de civerses façons, de manière à se conformer à diverses largeurs d'intervalles entre les deux parois des murs creux et à divers types de traverses supérieures de fenêtres et de portes, la largeur de l'élément combine étant telle que les parties qui suppor- tent la maçonnerie s'étendent au-delà de la ligne médiane de la charge transmise par la maçonnerie supportée par ces parties.
Selon la présente invention, la combinaison décharge
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d'embrasure-solin est constituée psr deux ailes a)pE-:l<:.2S .1 supporter respectivement les parois de la maçonnerie creuse,
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à savoir, une aile pour 1g- paroi interne .st, une pour la paroi externe de la maçonnerie, et par une partie intermédiaire qui forme le solin et oui vient 28 placer dans 1" vide var le& Darois de la 'c,i1:onnsrie.
L2 '0 rtie int,i.r<=o<1..ii?e ce l'élément combiné décharge d'embrasure-solin renforce les ceux ailes dans une telle mesure que le mctal employa ..>5;i= la (ic1v#,;s d'embrasure peut présenter uns section sensiblement plus re-
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duite que ce ne serait le cas si l'on faisait usa:..-e r'l' Linc-
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décharge d'embrasure et d'une plaque de protection ou solin, indépendants l'un de l'autre.
Dans un mode de construction conforme à la présente invention, chacune des ailes s'étend longitudinalement par rapport à la maçonnerie, est en ligne avec les assises et est. supportée à chacune de ses extrémités. Considérées dans leur largeur, les ailes s'étendent transversalement à la paroi extérieure et à la paroi intérieure de la maçonnerie, les bords longitudinaux extérieurs de ces ailes étant bordés ou pliés afin de rendre la décharge d'embrasure plus rigide et plus résistante.
Parta.nt des bords intérieurs respectifs des ailes, des.éléments d'âme se dirigent vers le haut à l'intérieur de l'intervalle entre les parois, ces deux parties relevées étant réunies par une partie en pente, destinée à la déviation de toute humidité de la paroi intérieure vers la paroi extérieure.
On sait que des entrepreneurs négligents ou peu scrupuleux omettent de placer les solins habituels au-dessus des traverses supérieures des embrasures telles que des fenêtres et portes extérieures. Toutefois, cet inconvénient est éliminé grâce à la présente invention, étant donné que le solin fait corps avec la décharge d'embrasure, laquelle est visible de l'extérieur du bâtiment, alors qu'un solin posé séparément ne peut être vu que si l'on plonge le regard dans l'intervalle du mur creux.
On conçoit que la section transversale de l'élément combiné décharge d'embrsaurer-solin est susceptible de nombreuses variantes, sans pour cela s'écarter de l'esprit de l'invention.
Pour faciliter la compréhension de l'invention on se reportera dans la suite aux dessins annexés, dans lesquels :
La figure 1 est une vue en coupe d'une maçonnerie qui
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comporte l'objet de la nr6sen te invention dans son application à une traverse supérieure type, d'une èniti?c.
La figure 8 est une vue de détail, '.ontsnt la iJJsi- t.ion occupée par l'objetde l'invention au-dessus d'une embrasure type d'une fenêtre.
La figure ;3 représente l'objet de l'invention en une vue isométrique.
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La combinaison d'jcharge Ci'embrsLJ.re-::))li1, jiàd. fait l'objet de la présente invention, oeuf différer dans ces détails, de l'exemple représente dans la figure 3; cependant, elle comporte en substance une aile extérieure 10, une aile intérieure II et une âme 12, cette dernière tant comme montré au dessin, formée de deux parties relevées 13 et 14 et d'une partie 15 réunissant les parties 13 et 14 etorientée en pente vers l'aile extérieure 10, de manière à pouvoir, le cas échéant écarter l'humidité de la paroi intérieure 16 de la maçonnerie.
Les ailes extérieure et intérieure 10 et II supportent
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respectivement la paroi extérieure 17 et 10 D0roi intérieure 16, de la maçonnerie, au-dessus de l'embrasure de fenêtre 18, figures 1 et 2. Les ailes 10 et11 s'étendent longitudinale - ment par rapport à la maçonnerie, en alignement avec les as-
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sises de celle-ci et sont supportées il leurs E;xtrç .::'. .::2 res- pectives par la maçonnerie, comme montr dans la figure
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Les ailes 10 et II présentent en 19 des bords extérieurs relevés ou pmUrVIJ8 d'ailettes, En vuL 'a;.x:cnter la rigidité et la résistance du dispositif.
.Sn plus des ailettes le, les 011±8 ro et II comportent encore des plis 20 én forme Ils rigoles, .=vi, conjointcmenb avec les ailettes 19, servent à fournir une base pl:.,ne 1# la maçonnerie située au-dessus de la décharge 'eTIbrnsL1re, malgré le mortier présent entre les brinues et les ailes 10 ci II.
Les plis ou nervures de renforcement @0 servant à enrayer ou à prévenir un écoulement d'eau le long de l'intrados 21 de la décharge d'embrasure.
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La partie intermédiaire formant âme ou solin, constituée par les éléments 13, 14 et 15, vient se loger dans l'intervalle 22 du mur creux et peut présenter un autre profil que celui montre dans la figure 3, pourvu qu'elle agisse conjointement avec les ailes 10 et II, en vue de constituer une combinaison décharge d'embrasure-solin. Dans la pratique, la longueur du dispositif peut varier selon les nécessités.
Les dessins montrent une traverse supérieure 23, d'un châssis de fenêtre en caisson, sans que la description en fasse une mention détaillée, cette traverse ne faisant pas partie de la présente invention.
Revendications.
---------------------------I.- Combinaison perfectionnée d'une décharge d'embrasure et d'un solin, en métal, comprenant une aile extérieure, une aile intérieure et une âme, les ailes étant appelées à supporter respectivement les parois extérieure et intérieure d'une maçonnerie creuse, au-dessus d'une embrasure à laquelle elles sont associées, les ailes s'étendant longitudinalement par rapport à la maçonnerie, par laquelle elles sont supportées à leurs extrémités respectives.