BE463936A

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Info

Publication number: BE463936A
Authority: BE

Description

Segment pour pistons et son procédé de fabrication.
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'< présente invention a pour .objet un/segment d'étanohéité ou de raclage pour pistons de moteurs, compresseurs, pompes, etc.. et applications analogues, comportant un corps en métal résistant et un revêtement en métal ayant de bonnes propriétés de glissement contre la paroi du cylindre,
L'invention s'étend aussi au procédé de fabrication de ce segment.

Un segment conforme à l'invention est notamment caracté- risé en ce que le métal ayant de bonnes propriétés de glissement est fermement ancré sur le corps en métal résistant par des opéra- tions mécaniques, telles que laminage ou tréfilage à chaud ou à froid, le cas échéant en établissant les surfaces destinées à venir en contact de ces deux éléments avec des aspérités, rugosités,ou parties mâles et femelles produisant un ancrage impératif entre elles, puis la bande composite obtenue est cintrée sous la forme circulaire nécessaire.

Suivant une forme de réalisation préférée, une bande de métal destinée à former le corps resistant est tout 'd'abord laminée, puis tréfilée de façon à lui donner une section ayant la forme générale d'un V, puis une bande du métal de revêtement est tréfilée pour lui donner une section ayant la forme d'un T, et ces deux bandes sont ensuite, tréfilées ensemble de manière que l'Orne du T
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Iengagee aans L,en u:re-oranci2e au v son; comprimée par ce dernier au cours de passes successives de tréfilage, afin d'établir entre es deux éléments un ancrage longitudinal par queue d'aronde.

Les deux bandes initiales celle de métal résistant forant le corps intérieur du segmentet"celle du métal à bonnes propriétés de glissement contre le ml'lindre.,TIeuvent na.turellement être tréfilées tout d'abord.séparément pour leur donner toute section initiale désirée, puis ensemble,pour obtenir toute autre section composite désirée,

L'invention s'étend d'ailleurs à de nombreuses autres caractéristiques qui ressortent de la description détaillée qui suit.

Le dessin annexé illustre', à titre d'exemple, un mode de réalisation du procédé de fabrication de segments composites conforme à l'invention.

Los fig. 1 à 8 sont des coupes transversales de bandes de métal au cours de diverses phases de fabrication.

La fig. 9 est un plan d'une bande composite obtenue.

La fig. 10 est une vue en perspective du segment composite roulé avec la bande de la fig. 9.

La fig. 11 est une coupe élévation d'un outillage pour la fabrication du segment suivant une forme de réalisation.

La fig. 12 est un plan du sggment obtenu.

Pour la fabrication d'un segment conforme à l'invention, une barre d'acier (fig. 1) est laminée, tout d'abord pour en faire une pièce plate (fig. 2), puis pour lui donner une section rectangulaire (fig. 3), une section présentant des saillies constituant des réserves de métal (fig. 4), et une forme en V (fig. 5). Ensuite une pièce de bronze est tréfilée en T (fig.6). Ce T de bronze est placé dans le V d'acier de la fig. 5 et l'ensemble est soumis à de nouvelles phases de tréfilage donnant successivement les rubans composites représentés en section aux fige 7 et 8.

En revenant à la fig. 4, il y a lieu de remarquer que les saillies d'angle 2, 3, 5,6 sont destinées à bourrer les angles du ruban à section rectangulaire afin que ceux-ci ne présentent aucun arrondi ou affaissement au cours des phases de tréfilage final. D'autre part, les saillies 1, 4 sont destinées à fournir un apport de métal assurant la formation de la rainure en queue d'aronde, représentée à la fig. 7, dans laquelle est engagée la tige 8 du T de bronze qui prend, au cours des phases de tréfilage subséquentes, la forme en queue d'aronde indiquée en 8' à la fig.

7, puis celle indiquée en 8" à la fig. 8.

On obtient par ce procédé une bande bimétallique comportant un corps 9 en acier ayant une section strictement rectangu- laire et un dessus 10 en bronze, métal anti-friction ou autre métal approprié à glisser le long de la glace du cylindre, qui est ancré fermement par sa queue d'aronde 8" dans le corps d'acier 9.

Le ruban bimétallique plat représenté en plan à la fig.
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11 est ensuite coupé de .nnguenr,enwnononsß tnisçohague tronçon est cintré ou roulé sous une forme circulaire, a l'aide de machines existantes, pour former le segment composite représenté à la fig.

12 qui a une section telle que celle représentée , 18 fig. 7 ou à la fig. 8.

Il est évident que le procédé spécifique de tréfilage décrit ci-dessus n'est indiqué qu'à titre d'exemple, car les segments tréfilés conformes à l'invention peuvent être réalisés par toute suite appropriée d'opérations de tréfilage.

De même, l'invention n'est pas limitée aux sections particulières représentées aux diverses figures, car ces sections peuvent varier suivant la nature du segment devant être obtenu en définitive. On peut en effet réaliser toutes sortes de segments d'épaisseurs variées, simples ou multiples, comportant les caractéristiques de l'invention.

Au lieu de l'ancrage par filet en queue d'aronde décrit, la liaison entre le$ deux bandes tréfilées ensemble'pourrait être obtenue par toute' autre conformation, par exemple, la surface de la bande d'acier pourrait seule recevoir des aspérités ou être rendue rugueuse pour mordre dans.la surface adjacente du métal de glissement au cours du laminage ou tréfilage de ces bandes en commun, On pourrait aussi conformer sur les bandes respectives des saillants et cavités en toutes formes convenables,
Enfin, il est évident que les deux bandes peuvent être soumises soit séparément, soit après leur assemblage, soit sous la forme définitive des segments, à tout traitement thermique (trempe, revenu, etc..)

ou mécanique (rectification ou rodage).

Les fige 11 et 12 illustrent une variante de réalisation, dans laquelle le segment est obtenu par étampage,
Une tôle est préalablement métallisée à chaud ou à froid par pulvérisation, laminage ou tout autre procédé assurant la super- position et la bonne adhérence des deux métaux, dont chacun présente les caractéristiques propres à assurer la fonction différente qui lui est dévolue.

L'épaisseur de la tôle métallisée est à peu près ou exacte- ment égale à la largeur des segments à fabriquer.

Chaque bande ainsi constituée est ensuite découpée transe- ver salement suivant des badeleotes ayant une largeur à peu près é- gale à la hauteur des segments à fabriquer. Chaque bandelette est ensuite soumise à une opération de roulage destinée à lui donner la courbure convenable. Cette courbure peut être obtenue par divers procédés, notamment par passage entre trois cylindres, par moletage etc. En appliquant les procédés usuels, il est très difficile d'obtenir une oourbure régulière, les extrémités ayant presque toujours une courbure plus faible.

En conséquence suivant la fig, 11, la bandelette 11 est placée au préalable dans une matrice 12 coopérant avec une étampe 13, ces matrice et étampe présentant une partie médiane plane suivant la ligne x - y et des parties latérales arrondies, celles de la matrice suivant le rayon B, qui est celui de la périphérie extérieure du segment terminé (fig. 12) et celles de l'étampe suivant la rayon r qui est celui de l'intérieur du segment, la bandelette ainsi recourbée par étampage à sesextré- mités sur les parties a-b et o-d peut ensuite être facilement roulée sous une forme parfaitement circulaire.

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Claims

L'invention s'étend à titre de produi ts industrielsnou- veaux à tous les segments bimétalliques tréfilés comportant un corps en métal résistant, tel qu'acier ou autre, et un revêtement de métal approprié à glisser le long de la paroi du cylindre, ces segments composites étant obtenus par des opérations de laminage ou de tréfilage, puis de roulage pour leur donner la forme circulaire nécessaire, REVENDICATIONS l-procédé de fabrication de,.segments d'étanchéité bimétal- liques comportant un corps résistant et un revêtement en métal ayant de bonnes propriétés de glissement, caractérisé en ce que le métal de revêtement est fermement ancré sur le corps en métal résistant par des opérations mécaniques, telles que laminage ou tréfilage, à chaud ou à froid,

le cas échéant en établissant les surfaces destinées à venir en contact de ces deux éléments avec des aspérités, rugosités ou parties mâles et femelles pro- duisant un ancrage Impératif entre elles, puis la bande composite obtenue est cintrée sous la forme circulaire nécessaire, <Desc/Clms Page number 4> 2- Procédé, suivant la revendication 1, caractérisé en ce qu'une bande de métal destinée à former le corps résistant est tout d'abord laminer puis tréfilée de façon à lui donner une section ayant la forme générale d'un V, puis une bande du métal de revêtement est tréfilée pour lui donner une section ayant la forme d'un T ,

et ces deux bandes sont ensuite tréfilées ensemble de manière que 1'@@e du T engagée dans l'entre-branche du V soit comprimée par cedernier au cours de passes successives de tréfilage, afin d'établir entre les deux éléments un anorage longi- tudinal par,-,queue d'aronde.

3- Procédé,suivant les revendications 1 et 2 ,caractérisé en ce que le corps en métal résistant est tout d'abord tréfilé en ménageant des saillies longitudinales destinées à constituer des apports ex métal servant à bourrer les lèvres longitudinales de la bande terminée et à comprimer l'Orne du T en matière de glissement, afin de lui donner une forme en queue d'aronde, 4,- Procédé suivant les revendications 1 à 3, caractérisé en ce que des filières déformantes et reformantes sont tilisées successivement, pour faire pénétrer le métal résistant dans l'Orne du Il' du métal de revêtement et ensuite pour donner à l'ensemble une section strictement rectangulaire, 5-Procédé de fabrication, suivant les revendications 1 à 4,

caractérisé en ce que la bande à section rectangulaire obtenue est cintrée sous la forme circulaire correspondant à la gorge de pis- ton destinée à la recevoir* 6- procédé, suivant la revendication 1, caractérisé en ce qu'une '*le mét@@dimés par laminage ou pulvérisation ayant une épaisseur sensiblement égale à la largeur des segemnts à fabriquer est découpée en bandelette de la longueur et de la hauteur des segmenta développés, pute ces bandelettes sont soumises à un étampage courbant leurs deux extrémités et ensuite réglées sous une forme circulaire, 7..segment d'étanchéité ou de râfclage pour pistons et applications analogues constitués par un corps en métal résistant,

pouvant être élastique, et un revêtement de métal ayant de bonnes propriétés de glissements l'ansemble bimétallique étant produit par laminage des doux métaux l'un contre l'autre ou tréfilage simultané de ces deux métaux, le cas échéant avec pénétration d'une ou plusieurs parties saillantes de l'un des deux métaux dans l'autre pour produire un ancrage entre eux.