BE464451A - - Google Patents

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BE464451A
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16GBELTS, CABLES, OR ROPES, PREDOMINANTLY USED FOR DRIVING PURPOSES; CHAINS; FITTINGS PREDOMINANTLY USED THEREFOR
    • F16G3/00Belt fastenings, e.g. for conveyor belts
    • F16G3/003Apparatus or tools for joining belts

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Portable Nailing Machines And Staplers (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  " Appareil pour agrafer les courroies" 
L'objet de la présente invention est un appareil pour agrafer les courroies qui peut servir pour relier les ex- trémités des   couroies   qe transmission au moyen d'agrafes métalliques. 



   Dans les appareils connus decette espèce on doit pousser séparément les agrafes par le dessous dans le guide- ce ce qui   agrafes/qui   est embarrassant et prend du temps. 



   Cette lacune est éliminée dans l'appareil à agrafer selon l'invention parce que un magasin à agrafes est dipposé latéralement au   corps:de   l'appareil avec des moyens pour pousser en' avant sous le maillet les agrafes à   placera .   



   Grâce à cette amélioration une pile   d'agrafes,   col- lées l'une à l'autre de la façon connue,* peut être poussée dans le magasin,, de sorte que le   travail   besoin   d'être   interrompu pour la mise en place de chaque agrafe séparée, 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 
Deux exemples de réalisation de l'objet de l'invention sont représentés dans les dessins qui montrent;
Fig. 1 une coupe longitudinale d'une   première     forme   de réalisation. 
 EMI2.1 
 



  >'i±. 2 une vue prise de l'extrémité frontale lL.>re du magasin et 1?iô. :; une coupe 1> fauteur d5 1 2.i:::::'8 III dans 1 fif;, 1. 



  ' et double é c:,0118 unn vue latér-lp et une coupe dans le ne4si:a s-Liivait la ligne 1 -V dans la fis. 4; l'i;. 6 montre une agrafe 8. employer avec l'appa- r eil;
Fig. 7 contre à une échelle deux fois plus grande que les Fig. 4 et 5 une vue latérale du   magasin   avec, le dispositif d'avancement d'unedeuxième forme, de réalisation et   Fig. 8   une coupe de celui-ci. 



   Dans la première forme de réalisation selon les 
 EMI2.2 
 FIL;S. 1-5, le corps de l'appareil à agrafer comporte une hampe 1 ayant la forme d'un tube, qui est frr.J.é li l' Gxtrél1lÍ- . té supérieurepar un couvercle filcté vissé 2.   En   dessous au corps, la   hampe   1 possède une patte 3 à laquelle est fixée au moyen d'écrous 5 une plaque de guidage 4 qui   comporte   une rainure longitudinale de section rectangulaire pour gui- der le maillet 6. Le maillet 6 est fixé à la partie infé- rieure   d'une   tige de maillet 7 conduite vers l'extérieur 
 EMI2.3 
 a travers le couvercle fileté 2 et portant un bouton 8 1: l'extrémité supérieure .

   La tige 7 est entourée d'un ressort à boudin 9 qui s'appuie sur le fond de la hampe et qui est   comprimé   lors d'une pression vers le bas de la tige de   raail-   let par une cheville transversale placée dans celle-ci , de 
 EMI2.4 
 sorte que le ressort esr:Torcé d4 pousser à nouveau la tige de maillet vers le haut lors de la libération du 'bouton.   Une cheville transversale 11 placée dans la tige de mail-    

 <Desc/Clms Page number 3> 

 let sert de butée de limitation pour le levage de la tige de maillet 7 et le levage peut, pour l'adaptation à différentes grandeurs d'agrafes, être modifié en vissant plus ou moins profondément le couvercle fileté 2 dans la hampe' 1, ce qui est facilité par le molettage du couvercle . 



   Latéralement à la plaque de guidage 4 est fixé un magesin à agrafes pour la réception des agrafes K représentées dans la'Tig. 6. Celui-ci se compose d'une enveloppe de guide 12 extérieure et de deux limons de guide 13 se trouvant dans celle-ci qui sont reliés l'un à. l'autre au moyen de brides longitudinales et d'écrous et qui forment- entre eux un canal de guidage F d'un profil correspondant à la forme des agrafes . 



     1/avancement   des agrafes est produit par un corps d'avance qui est formé par une âme 14 se trouvant entre les deux limons de guidage'13 et d'une coulisse 15 fixée sur celle-ci d' un profil correspondant à   laforme   des agrafes (Fig 4 et   5).     L'âme   14 est- fixée sur une tige de glissement 16 de profil semi-circulaire qui est conduite entre les limons de guidage 13... Un ressort de traction 17 ancré à la plaque de guidage 4 est oblige de tirer la tige de   guidage.'16   avec la coulisse 15 en dedans contre le maillet 6. 



   Pour servir d'arrêt à la pile d'agrafes K le dispositif suivant est   prévu : .   



     A   une petite plaque 19 fixée dans la hampe 1 au moyen de la vis 18 est placé-un levier coudé 20 dont le bras vertical est relié. à un poussoir 21 traversant la paroi de la hampe et soumis à l'action d'un ressort, alors qu'au bras horizontal dù levier coude est articulée une tige 22 qui conduit à travers le fond de la hampe 1. L'extrémité infé-   rieure   repliée de la tige 22 attaque le cliquet de rotation 23 qui, devant, est  fixésur   la plaque,de guidage 4 et maintient la première agrafe de la file. 

 <Desc/Clms Page number 4> 

 



   Le mode de fonctionnement   dudispositif   est le sui- vant : 
L'appareil est placé avec son extrémité inférieure reposant sur les courroies à, agrafer et le poussoir 21   presse   à la main   ders   le dedans de telle sorte que le le- vier coudé 20 soit déplacé dans le sens des aiguilles   .d'une   montre. 



   En conséquence la tige 22 se meut vers le bas par quoi le cliquet de rotation 23 agencé à cette tige libère la pre-   mière  agrafeet enraye la pile   d'agrafe  immédiatement après la libération du poussoir. L'agrafelibérée tombe dans le canal de guidage du maillet 6 et celui.-ci peut main- tenant être   actioilué   à volontéjusqu'à ce que l'agrafe,soit   complètement     placée.   Le   processus se   répète alors pour l'a-   grafe   suivante. 



   Pour introduire une nouvelle pile après 1'emploi de la dernière agrafe, on enlève le ressort 17 de la tige de glisse- ment 16. on retire celle-ci   avec   la coulisse, on pousse la   xxx@@@@@   nouvellepiled'agrafes dans le canal de guidage F et on replace la tige de glissement 16 et la coulisse ss après quoi on remet en place le ressort 17. Une canette 25 facilement enlevable est penduf à un   support  24 fixé en ss dessous de la hampe . Cette cadette renferme le magasin   d'agrafes.   



   Dans la forme de rénlisation représentée dans les Figs. 



  7 et 8, l'apporeil et le magasin à agrafes est constitué dela même   manière  que dans le  premier     exempts   mais le mé- canisme d'avancement et   d'arrêt   est autrement constitué chestpourquoi celui-ci est seulement représente. En dessous du Magasin un axe 26 est placé dans les paliers   25,   à l'ex- trémité latérale saillante de cet axe est fixée une roue à rochets   27,   A côté de celle-ci sur   1'.axe   26 est placée une bielle 28 articulée à la tige 22. Sur   ltourillon   d'articula- 

 <Desc/Clms Page number 5> 

 tion se-trouve le doigt d'encliquetage 29, dont l'engtène- ment dans la roue à rochet 27 est assuré par le ressort de torsion 30.

   Un cliquet d'arrêt 33 est installé en outre- latéralement'au magasin et en avant de la roue 27. Ce cliquet est maintenu engrené par le ressort 32, Sur la tige'de   glisseme'nt   16 se trouve un support 39 danslequel est ancré une extrémité d'une   corde-31   dont l'autre extrémité est fixéexxx sur l'axe 26.

   En outre, comme décrit ci-dessus, la coulisse 15 est fixée par l'âme 14 -sur la tige de; glisse- ment   16,,   
Au-dessus du magasin, placé -dans un palier 34 fixé      à la plaque deguidage 4 est situé un cliquet d'arrêt 35 à deux bras, dont le nez d'arrêt va jusque devant la pre- mière agrafe de la pile,introduite   * Un   entraînement 36 fixé à la   tige.'23   presse, lors de l'abaissement de la tige, sur'le bras arrièredu cliquet   d'arrêt. 35   avec une broche 
37 , pendant que un contre-ressort 38 fixé latéralement au magasin essaie   de 'maintenir   le cliquet dans -la position d'arrêt. 



   Le. mode de fonctionnement de ce dispositif est le   @   suivant 
Quand l'appareil, le magasin étant rempli, est placé son extrémité inférieure reposant sur les courroies à agra- fer, on presse le poussoir 21 (Fig.   1   à 5) vers l'intérieur, la tige 22 s'abaissant fait tourner d,'une dent la roue à rochet 27 au moyen du doigt d'encliquetage 29 pat quoi la corde 31 s'enroulant sur l'axe 26 tire vers l'avant la coulisse   1$au   moyen de la tige de glissement 16 et pousse d'une agrafe la pile d'agrafe en avant contre le maillet 6. 



   En même temps l'entraînement 36 a pressé le cliquet d'arrêt 
35 vers le bas de telle sorte que le nez d'arrêt de celui- ci libère   lagrafe   la plus avancée et la fait progresser dans la rainure de guidage du maillet 6. Le maillet 6 peut alors être actionné à volonté jusqu'à ce que l'agrafe   sait   placée 

 <Desc/Clms Page number 6> 

 
 EMI6.1 
 )8nd9.Dt '1".:1;, ce teaps le c1iquet d'm'rêt 35 maintient la iJile d'a;r2fes. Le procède se répète de ls créais façon pour les agrafes suivantes . 



  Ra T.TT1S. 



  1, Appareil a/grafer les courroies, caractérisé en ce que un magasin 8, agrafes est agence latéraletiient su corps de l'appareil avec des soyons pour l'avancainent sous le L;8, ill et des agrafes à placer. 



   2. Appareil à agrafer les courroies selon la revendica- 
 EMI6.2 
 tion 1 caractérise en ce que le thacasir.. à agrafer est forme d'une enveloppeextérieure placée pour le maillet à une plaque de guidage et de deux linons   d.   guidage' s'enfonçant dans cette enveloppe et qui sont maintenus ensemble au moyen debrides longitudinales et d'écrous et qui forment entre eux un canal de guidage d'un profil   s'adaptant   à la forme d'agra-   fe.   



   3. Appareil à agrafer les courroies selon l'une ou l'autre des revendications 1 ou 2, caractérise en ce que 
 EMI6.3 
 entre les limons de guidage se trouve une tige de glisssuient à laquelle est fixée au moyen d'une âme une coulisse se 
 EMI6.4 
 trouvant dans le canal de c;uida...;e. 



  4. Appareil 8. agrafer les courroies selon l'uneou l'autre des revendications 1, 2ou, : caractérisé en ce pe la coulisse seplacecontre les agrafes setrouvant dans le 
 EMI6.5 
 L.laS:lsin, cela sous l'influence d'un ressort de traction s'at- taquant à la tige de   glissement.   
 EMI6.6 
 5, Appareil s, agrafer les courroies selon l'une ou l'autre des revendications 1, 2 ou 3 caractérisé en ce que 
 EMI6.7 
 le ululas in est renferme dans une cassette en1evable fixée à  l'appareil.   

**ATTENTION** fin du champ DESC peut contenir debut de CLMS **.

Claims (1)

  1. 6, Appareil à agrafer les courroies selon l'une ou 1-'autre des revendications 1 et 2 caractérisé en ce ou e @ <Desc/Clms Page number 7> un cliquet d'arrêt est placé au-dessus-du magasin et main- tient avec son nez l'agrafe la plus avancée , Ce cliquet est levé en actionnant un poussoir , placé au-dessus' à la hampe @ de 7.'appareil et pourvu d'un contre-ressort* Ce poussoir agit par un levier coudé sur une tige traversant la hampe longitudinalement et libère ainsi l'agrafe la plus avancée.
    7, Appareil à agrafer les courroies selon l'une ou l'au- tre des revendications 1 ou 2, caractérisé en ceque la hampe tubulaire de l'appareil est fermée à l'extrémité supé- rieure par un couvercle fileté qui sert de butée pour la limitation du levage du maillet; en conséquence le levage peut être modifié par un v.issage plus ou moins profond du couverclé fileté..
    8. Appareil à agrafer les courroies selon l'une ou 'l'autre des revendications 1 ou 2, caractérisé en ce que la tige de glissement portant la coulisse est pressée au moyen d'une corde contre les'agrafes, laquelle corde s'enroule sur l'axe d'une roue à rochet quand par action- nement du poussoir le doigt d'encliquetage exécute un mouvement de déplacement sous IL action de la tige actionnée par le poussoir, par quoi un entraînement fixé à la tige relève en même temps , en s'opposant à un ressort de rappel, un 'cliquet d'arrêt maintenant l'agrafe la plus avancée,
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