BE466197A - - Google Patents

Description

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  Il Procédé pour la préparation de matières bitumineuses ". 



   La présente invention est relative   à   la préparation de matières bitumineuses ayant des propriétés plastiques et consistant en mélanges de bitumes asphaltiques avec des charges minérales ou non-minérales ou avec les unes et les autres, ou avec des substances analogues. 



   L'invention consiste à utàliser des bitumes asphalti- ques ayant à 25 C une pénétration qui dépasse 50 environ et un indice de pénétration supérieur à + 7 environ. 



   Par "indice de pénétration" on entend un chiffre qui indique la susceptibilité à la température du bitume asphaltique (ce chiffre provenant, en principe, d'une détermination de pénétration, habituellement à 25 C) et le point d'amollissement déterminé par la méthode "anneau 

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   et bille " (voir "Koloïd Zeitschrift" 1936, vol. '76, n  1 1   pages 95-111) .

   On distinguede la sorte trois types de bitumes asphaltiques, savoir: 
1. ceux ayant une susceptibilité normale à la tempéra- ture, qui possèdent un indice de pénétration compris   entre     -2 et    2;   ils   comprennent   la   plupart   des   bitumes     obtenu.';   par distillation à la vapeur, par   exemple   les bitumes du Mexique, tels qu'ils   sont     généralement   appliqués à la construction des routes (type   Il) ;   
2. ceux ayant une   susceptibilé   élevée à la températu- re , qui ont un indice de pénétration inférieur à -2; ils sont désignés aussi comme appartenant au typebrai de   ;OU-   dron de houille (type Z);

   
3. ceux ayant une faible susceptibilité à la tempé- rature , qui ont un indice de pénétration dépassant   @   2; ils sont désignés aussi comme appartenant au type  "soufflé"   (type R). 



   On connaît déjà des matières bitumineuses contenant des bitumes asphaltiques soufflés (blown) mélangés avec des charges minérales ou non-minèrales; ces compositions sont   appliquées,   entre autres, pour   protéger   les   structures   d'acier et'de béton de la corrosion et en Général de   toute;-:   les influences agressives. 



   Les bitumes asphaltiques de cette nature   employés   jusqu'ici sont du type   "soufflé"   bien connu; leur indice de pénétration se trouve en dessous de + 6, tandis que la pé- nétration à 25 C est inférieure   à   50 environ . Ces bitumes asphaltiques connus du type soufflé peuvent être liquéfiés facilement par chauffage et êtremélangés ensuiteavec des charges minérales ou non   minérales .   A moins que les mélanges ainsi obtenus soient convertis en émulsions ou 

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 soient fluidifiés à, un degré élevé, on peut seulement les appliquer à chaud. 



   Or, conformément à la présente invention, il a été découvert qu'en employant des bitumes asphaltiques ayant à 25 C une pénétration qui dépasse 50 et un indice de pénétration qui dépasse + 7 et en ajoutant des   charges,   on peut obtenir des   matières   bitumineuses ayant des   proprié-   tés très avantageuses pour diverses applications, ces matiè res pouvant être appliquées à froid. Par le fait les matières obtenues sont pétrissables et ont la consistance du mastic. 



  Contrairment au mastic, cependant, elles gardent leurs propriétés plastiques et il ne se produit pas de durcisse- ment. 



   En raison de ces propriétés spéciales les matières bitumineuses conformer à la présente invention convi ennent   éminemment   à toutes sortes de buts d'obturation, par exemple pour le remplissage ou   l'obturatior.   des joints entre les briques, le béton et le bois, comme produit de remplace- ment du mastic, comme masses de moulage, comme compo sés de remplissage des'manchons, et aussi pour la fabrication de   revêtements   résistant aux acides sur la brique, le béton et le bois. 



   Etant donné que les bitumes asphaltiques à employer conformément à la présente invention fondent à une tempéra- ture relativement très élevés, ce qui implique le risque de décomposition , l'addition de charges au bitume aspnal- tique fondu peut donner naissance à des difficultés. En conséquence il est préférable d'ajouter les charges aux matières premières avant la préparation du. bitumeasphalti- que , ou de mélanger les charges durant la préparation du bitume asphaltique .. 



    Les bitumes asphaltique? employer conformément @ la   présente invention, sont considérés comme nouveaux en soi,, étant donné que l'on n'a. pas encoredécrit dans la litté- 

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 rature de bitumes a'sphaltiquea ayant ces propriétés particulières. Pour préparer ces bitumes on peut partir d'un bitume asphaltique du type usuel mais ayant un indice de pénétration aussi élevé que possible , tel qu'on peut le préparer en soumettant au soufflage, d'une manière aussi intense que possible, une matière premièreappro- 
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 priée .

   Un tel bitume, dont 1'incticede pénétration peut être compris s dans la gaeitne e"tre a z et +6 environ, est liquéfié par chauffage et ensuite aélaiiié 1: une .mile bouillant à température élevée, ou à résidu d'huile de caractère aliphatique, de façonà obtenir un bitume asphal- 
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 tique ayant une pénétration â 25 1 dépassant ijs environ et un indice de pénétration supérieur à +7 environ . Avant que le bitume en question soit refroidi; on peut ajouter les   charges .   Ces charges peuvent être de divers types; 
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 les \ùélal1ces minéraux et non-minéraux peuvent être envi- par exemple le   ciment,   la marne, les   oarytes, le   mica, micro-asbeste, la poudre d'amiante, la poudre dé liè- 
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 se, 1 es fibres végétales ou aniuiales. 



  Exemple. 
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  UG. 'Litut..c asphaltique ayant à 25 C une péné- traction 10, un point de fusion "anneau et bille" 130  G, un indice de pénétration l5,, ut ulélanjé a 240 c avec 25 en poids d'une huile de Pensylvanie .j%'.?1t 500( une viscosité .nGler = 75. Le bitume a.r..lti^uE a 
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 ainsi obtenu/a w5 t une pénétration = 75, un point de fu- sion "anneau et supérieur à 160 C et un indice de pénétration supérieur à +12.   Lnsuite   on ajouta 10 % en poids de ciment de Portland 1. la   raasse   qui est encore liquide, après quoi on laisse refroidir le mélange. Finale-   ment ,   en vue d'accroître la faculté de pétrissage du pro- 

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 duit , on peut y mélanger 2% en poids dekérosène.

Claims (1)

1. RESUME 1) Procédé pour la préparation de matières bitumineuses consistant en mélanges de bitume asphaltique avec des chatges minérales , ou non-minérales , ou avec les unes et les autres, caractérisé par l'emploi de bitume ssphal- tique de faible susceptibilité à la température , ayant, à 25 C, une pénétration qui dépasse50 et un indice depénétration supérieur à +7.

   2) Mode d'exécution du procédé suivant 1- caractérisé par le fait que les charges sont ajoutées aux matières premières pour la préparation du bitume asphaltique avant ou pendant la préparation de celui-ci.

   3) A titre de produits industriels nouveaux,matières bitumineuses constituées par des bitumes asphaltiques de faible susceptibilité à la température, ayant, à 25 C une pénétration qui dépasse 50 et un indice de pénétration supé- rieur à +7, et par des charges minérales ou non-minérales -