BE467907A

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Info

Publication number: BE467907A
Authority: BE

Description


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  " Charrue " 
La présente invention est relative à une charrue   c@m   prenant un châssis pourvu de   raes   et partant des ages munis de   versirs   et de soes. 



   Des charruesréversibles permettant de labourer an champ en faisant les sillons successivement l'un à   cté   de l'autre, sont connues. 



   La présente Invention a pour but de   @aliser   une charrue présentant les mêmes avantages et de maniement particulièrement facile. 



   A cet effet, les ages susdits, au mins au nombre de deux peuvent être déplacés dans leurs plansverticaux respectifs in- dépendamment l'un de l'autre et sont disposés l'un à côté de l'autre et parallèlement entre eux, de préférence symétriquement par rapport à l'axe longitudinal de la charrue, leurs socs, dont la direction de coupe est identique, étant orienté dans le même sans que les   versirs   correspondants, qui   snt   courbés en sens   opposés,   chacun vers l'extérieur de la charrue. 



   Dans une   frme   de réalisation avantageuse de l'objet de   l'invention,   chaque age susdit est accouplé audit châssis, de préférence, à la partie avant de celui-ci et est suspendu, en un 

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 point intermédiaire entre le point d'accouplement susdit et le versoir, à un levier s'appuyant sur le châssis. 



     Poar   régler la profondeur de pénétration dans le sol du soo de la oharrue, le conducteur agit sur le levier susdit, qui est maintenu dans la position voulue par an dispositif de verrouillage, dont il est pourvu. 



   D'autre part, le levier susdit est disposé de façon que sa poingnés de commande se trouve à la portée du   conduoteur.   



   D'autres détails et particularités de l'invention res- sortiront de la description de la charrue donnée ci-après, à tire d'exemple non limitatif et avec références aux dessins ci- annexés. 



   La figure 1 représente une vue en plan d'une charrue selon l'invention. 



   La figure 2 est une vue en élévation de la charrue re- présentée à la figare 1. 



   Dans les différentes figures, les mêmes notations de référence désignent des éléments identiques. 



   La charrue représentée aux figures 1 et 2, comprend un châssis 1 pourvu de roues 2 et 3 et portant des ages 4 et 5, munis de versoirs 6 et 7 et de   soos   et 9. Les ages 4 et 5, qui, dans le cas particulier représenté aux dessins, sont au nombre de deux, peuvent être déplacés dans leurs plans verticaux   respec-   tifs, indépendamment   l'un   de   l'autre.   Ils sont disposés l'un à coté de l'autre et parallèlement entre eux, de préférence symétri- quement par rapport à l'axe longitudinal de la charrue, leurs   s@cs   8 et 9, dont la direction de coupe est identique, étant orientés dans le même sens que les versoirs 6 et 7, qui sont courbés en sens opposés, chacun vers l'extérieur de la charrue.

   Les ages 4 et 5 sont accouplés au châssis 1, respectivement en 10 et II, à la partie avant de celui-ci. D'aatre part, les ages 4 et 5 sont suspendus, respectivement aux points 12 et 13, intermédiaires entre les points d'accouplement 10 et 11 et les versoirs corres- 

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 pondants, aux leviers 14 et 15 s'appuyant sur le châssis 1. 



   Pour régler la profondeur de la pénétration dans le   sol,da   soo actif de la charrue, le conducteur agit sur le levier conespondant et lui donne la position convenable, dans laquelle il est maintenu par le dispositif de verrouillage correspondant 16 ou 17. 



   Les leviers 14 et 15 sont disposés de façon que leurs poignées de commande 18 et 19 se trouvent à la portée da con-   ducteur,   près   d@   siège 20, dont le châssis est muni. 



   Le châssis 1 est pourvu de deux roues porteuses 2 mon- tées sur l'arbre21 et disposées de part et d'autre de la charrue, de préférence à l'arrière, une troisième roue 3, directrice, étant placée à l'avant. 



   Le châssis 1 est monté élastiquement sur l'arbre 21. 



  A cet effet, il est relié à l'arbre susdit par deux tringles 22, dirigées à partie de l'arbre 21 vers l'avant de la charrue, des ressorts 23, s'appuyant d'un enté sur le châssis 1 et de l'autre côté sur l'arbre 21,étant prévus pour maintenir l'arbre 21 à la distance   voulus   du châssis 1 
La charrue décrite ci-dessus n'est qu'une forme de réalisation particulière de l'objet de l'invention. 



   On pourrait notamment prévoir de chaque oôté de la charrue plusieurs soos pourvus de versoirs corres-pondants, de façon qu'à chaque course la charrue fasse plusieurs sillons à la fois. 



   Dans le cas où la charrue est tirée par un trieur , que les leviers 14 et 15 peuvent être prolongés en   conséquence   pourles poignées de commande 18 et 19 soient à la portée du   conducteur   qui, dans ce cas, occupe évidemment un siège porté par le tacteur. 



   REVENDICATIONS. 

**ATTENTION** fin du champ DESC peut contenir debut de CLMS **.

Claims

I. Charrue, comprenant un châssis pourvu de roues et portant des agas, munis de versoirs et socs, caractérisée en ce que les ages susdits, au moins au nombre de deux, peuvent être dé- <Desc/Clms Page number 4> placés dans leurs plans verticaux respectifs, indépendamment l'un de l'autre,et sont disposés l'un à côté de l'autre et para- ment lèlement entre eux de préférence symétrique' par rapport à l'axe longitudinal de la charrue, leurs socs,dont la dirction de cou- pe est identique,étant orientés dans le même sens que les ver- soirs correspondants, qui sont courbés en sens opposés, cha- cun vers l'extérieur de la charrue. EMI4.1

2. Charrue selon la revendiUà;94catimn 1, caractérisée en ce que chaque age susdit est accouplé audit châssis, de pré- EMI4.2 férenoe à la partie/do celui-ci et est suspendu en un point in- termédiaire entre le point d'accouplement susdit et le versoif, à un levier s'appuyant sur le châssis.

3. Charrue selon la revendication 2, caractérisée en ce que le levier susdit est pourvu d'un dispositif de verrouillage permettant de le maintenir dans la position voulue.

4. Charrue selon l'une ou l'autre des revendications 2 et 3, carctérisée en ce que le levier suait est disposé de façon que sa poignée de commande se trouve à la portée du con- ducteur.

5. Charrue selon l'une quelconque des revendications précédentes , caractérisée en ce que le châssis est pourvu de deux roues porteuses, montées sur le même arbre et disposées de part et d'autre de la charrue, de préférence à l'arrière, une trois@@me rnue directrice étant placée à l'avant.

6. Charrue selon la revendication 5, caractérisée en ce que le châssis est monté élastiquement sur larbre susdit.

7. Charrue selon la revendication 6, caractérisée en ce que le châssis est relié à l'arbre susdit par au moins une trin- de.1'arbre gle, dirigée à partir/sur l'avant de la charrue, un ressort, ap- puyant d'un côté sur le châssis et de l'autre côté sur l'arbre susdit ;étant prévu pour maintenir l'arbre à la distance v@ulue du châssis.

8. Charrue, telle que décrite ci-dessus oa représentée aux dessins ci-annexés. @ EMI4.3 ------.-- 11.., V.., -..n,,,