BE469958A - - Google Patents

Description

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  " Brûleur à mazout ". 



   La présente invention est relative à un brûleur à mazout et à. une installation de chauffage comportant un tel brûleur, 
On connaît divers types de brûleurs à mazout notamment ceux comportant une veilleuse électrique. 



     Outre   les inconvénients résultant d'un arrêt de courant de la veilleuse, les brûleurs à mazout connus possèdent le désavantage d'avoir des pertes à travers le filetage du pointeau. 



   La présente invention consiste en un brûleur à mazout provoquant la combustion du mazout pulvérisé par un-système approprié et amené par une installation convenable. 



   Suivant une particularité le mazout est soumis au rayonnement de la flamme et est amené  . un orifice dont le débit est réglé par un pointeau. 



   En outre un conduit en serpentin entoure la flamme qui provoque l'échauffement de température désiré pour le mazout. 



  De plus le mazout amené sous pression au pointeau de réglage 

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   suinte   à travers le filetage du dit pointeau pour se détendre dans un espace convenable au chambre. 
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  Une conduite provenant 'de cette 4 , 44 'a.JI:lie avantageu- , à "   cernent   le mazout   à   une veilleuse. 



   Un brûleur de ce type peut être alimente d'une manière continue par l'intermédiaire d'un réservoir tampon dont la pression agit pour régler le remplissage du dit réservoir et le transport du mazout au brûleur, 
D'autres particularités apparaîtront au cours de la description des dessins annexés donnés à titre d'exemple non limitatif d'un mode de réalisation de l'invention. 



   Dans cesdessins : 
La figure 1 montre une vue en coupe d'un brûleur selon l'invention. 



   La figure 2 est un schéma d'un exemple de l'installation d'alimentation d'un tel brûleur. 



   Le brûleur (figure 1) se compose d'un corps creux 1 portant une saillie latérale 2 dans laquelle débouche la condtite 3   d'amenée du   mazout. Celui-ci parcourt un serpentin 4 entourant la   fiasse   du brûleur. Le débit de l'orifice est réglé par le pointeau 7 qui se visse en 8 dans le corps 1. 



  L'espace 9 est réservé au bourrage. 



   Le mazout suintant à travers le filetage 8 se détend dans la   chanbre   10   d'où.   il alimente une veilleuse 11 située à un niveau légèrement inférieur à celui de l'orifice 5. La mise en marche du brûleur est simple. Le mazout arrive sous pression par la conduite 12 parcourt le serpentin 4 et par la conduite 3 arrive à l'orifice 5 d'ou. il est éjecte en une pluie fine qui retombe sur un plateau 13 porteur d'amiante 13'. 



  On met le feu au mazout tombé sur le plateau ; en brûlant il 

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 échauffe le mazout du serpentin 4. Pulvérise par l'orifice 5 le mazout chauffé prend feu et donne une flamme réglable par le pointeau 7   manoeuvré   par le volant   71.Malgré   le filetage   8   une certaine quantité de mazout suinte le long de 8 et se détend dans la chambre   10.   On profite de cette perte pour alimenter la veilleuse 11 empêchant ainsi l'extinction de la flamme, 
La figure 2 représente un schéma d'une installation destinée à alimenter un brûleur selon l'invention. Ainsi qu'on le voit sur la figure une telle installation comprend essentiellement une oiterne ou fût à mazout 14. Une moto-pompe 15 envoie le mazout dans le réservoir-tampon 17.

   Entre 15 et 17 on a placé un clapet de pied 16. Le mazout passe par un filtre 18, une vanne de réglage 19 pour arriver finalement   au     brûleur   20. Le réservoir 17 est pourvu d'un manomètre 22 et d'un disjoncteur à pression 21 branché sur la ligne électrique   23   d'amenée du courant à la moto-pompes On maintient dans le réservoir un certain volume d'air de façon à garder la pression dans des limites bien déterminées. L'installation fonctionne de la façon suivante , La pompe 15 envoie du mazout dans le réservoir 17. Quand la pression de l'air dépasse une valeur donnée le disjoncteur coupe le courant de la pompe qui doit donc s'arrêter. Le brûleur 20 consomme du mazout et de ce fait la pression d'air diminue dans le réservoir.

   En-dessous d'une valeur donnée de cette pression le disjoncteur rétablit la communication faisant de nouveau fonctionner la pompe. 



   Dans le cas d'une installation de faible importance il est prévu de remplacer le groupe pompe et réservoir-tampon par une pompe à main   quelconque,   par exemple, une pompe à mazout ou une simple pompe pneumatique que l'on fera fonctionner pendant quelques instants à des intervalles 

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 réguliers de manière à maintenir la pression voulue dans le   reservoir.   



   Dans la première installation decrite ci-dessus ainsi que dans la variante employée pour les peti tes   installations   le pompage est intermittent; la .moto-pompe ou la pompe à main suivant le cas ne fonctionnera donc que pendant un certain temps après des intervalles réguliers et réputés. 



   Il en résulte une bonne tenue de matériel. 



   Le système peut s'installer facilement sur les chaudières. 



   De nombreuses variantes peuvent être utilisées d'après le but poursuivi; cependant dans chaque cas le   principe   du brûleur et celui de l'installation restent identiques. 



   REVENDICATIONS. 



   1. Brûleur à mazout ,  .caractérise   en ce qu'il   oomprend   un dispositif de chauffage du mazout alimentant la flamme du brûleur, cette dernière étant éventuellement maintenue par un moyen convenable.

Claims (1)

1. 2. Brûleur à mazout selon la revendication 1, c a r a e- t e r i s e é en ce que le dispositif de chauffage du mazout alimentant la flamme est constitue par un serpentin entourant la dite flamme et dans lequel circule le mszout d'slimentation. d. ardeur à mazout selon les revendications 1 et 2, caractérise é en ce qu'il est pourvu d' une chambre dans laquelle se détend le mazout suintant vers l'arrière du pointeau.

   4. Brûleur à mazout selon les revendications precedentes, caractérisa en ce qu'il est muni d'une veilleuse alimentée par le mazout provenant de la chambre de détente 5. Brûleur à mazout selon les revendications precedentes, caractérise u en ce que la veilleuse se trouve <Desc/Clms Page number 5> légèrement en avant et un peu en dessous de l'orifice de sortie du mazout, empêchant ainsi l'extinction de la flamme.

   6. Brûleur à mazout selon les revendications précédentes, caractérisé en ce qu'il est pourvu d'un plateau garni d'amiante utilisé pour l'allumage du brûleur.

   7. Installation d'alimentation d'un brûleur à mazout, caractérisée en ce qu'elle comprend un dispositif pneumatique d'alimentation automatique du brûleur.

   8. Installation selon la revendication 7, c a r a c t é- r i s e e en ce que le dispositif pneumatique est constitué par um réservoir-tampan dans lequel le mazout est amené sous pression par une pompe puis est transporté, au brûleur.

   9. Installation selon les revendications 7 et 8 , c a - r a c t é r i s é e e en ce que la pompe fonctionna par intermittence pour maintenir la pression dans un intervalle donné.

   10. Installation selon les revendications 7 et 8 , c a- r a c t é r i s é e en ce que le réservoir-tampon est rempli d'une certaine quantité d'air dont la variation de pression commande la pompe par l'intermédiaire d'un disjoncteur à pression.

   11. Installation selon les revendications 7, 8, 9 et 10, caractérisée en ce que la pompe est une pompe électrique.

   12. Installation selon les revendications 7 et 8, c a - r a c t é r i s é e en ce que la pompe est une pompe à main.

   13. Brûleur à mazout, installatim d'alimentation pour brûleur à mazout tels que décrits ci-dessus et représentes aux dessins annexés. @