BE471684A

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Publication number: BE471684A
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Description


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  BIHODE POUR CONSTIiUER DES JfiI23.'S PAR FUSION. 



   La présente invention a pour objet une méthode destinée à établir des joints entre métaux ayant sensiblement le même point de fusion et, plus particu- lièrement, entre pièces en aluminium ou en alliages d'aluminium. Le mot "alumi- nium" utilisé ci-après désignera les deux acceptions ci-dessus. 



   Jusqu'Ici on a rencontré de grandes difficultés pour braser l'alumi- nium fondu.   On   a proposé, dans ce but, diverses matières servant de flux, ou de fondant mais il ne semble pas qu'il y ait de méthode commerciale satisfaisante pour effectuer cette brasure. Si de l'aluminium fondu est coulé autour d'une pièce en aluminium solide, une couche d'oxyde produite sur l'aluminium solide   empêche   la fusion avec le métal.

   Si on utilise un flux, dans un tel procédé 

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 par exemple pour réunir une ailette de ventilateur en aluminium à un support en alu- minium, en réunissant par fusion le support autour des ailettes, il y à tendance à se former un joint à l'extrémité de l'ailette, mais le flux s'ajoute simplement à la couche d'oxyde sur l'ailette, et   empêche   la fusion entre le métal fondu et le métal solide: ce flux entraîne en outre des corrosions entre les deux parties, ce qui peut amener éventuellement un défaut dans le joint. 



   La présente invention a justement pour objet une méthode facile et effi- cace pour obtenir des joints forts et de bonne qualité entre pièces métalliques ayant des points de fusion sensiblement égaux, particulièrement en ce qui concerne   l'alu-   minium et les alliages d'alluminium. 



   L'invention sera d'ailleurs bien comprise si l'on se reporte à la descrip- tion qui suit et au dessin qui l'accompagne à titre d'exemple non limitatif de réa- lisation et dans lequel : 
La figure 1 est une coupe d'une ailette de ventilateur en aluminium dis- posée dans un moule en sable, conformément à la présente invention. 



   La figure 2 est une coupe de la même ailette après que l'on a versé de l'aluminium fondu dans le moule, 
La figure 3 est une coupe d'une variante de l'invention. 



   La figure 4 est une élévation, partiellement en coupe, de l'ailette de ventilateur et du moule représentés figure 3, 
La figure 5 est une roue de ventilateur construite conformément à l'in- vention. 



   Une pièce, par exemple une ailette de ventilateur 1, est disposée dans un moule en sable 2, Pendant l'opération, l'ailette 1 peut être supportée à ses extrémités opposées,   comme   représenté figure 5. 



   L'extrémité extérieure de l'ailette 1 est munie d'une partie renflée 3, que l'on a représentée triangulaire figure 1, mais qui peut avoir toute autre forme désirée. Cette partie 3 est réunie à l'ailette par une section très mince 4, Si on le désire, on peut appliquer une petite quantité de flux sur la surface inférieure 5, figure 1, afin de faciliter le transfert de la chaleur du métal fondu à cette par- tie 3. 



   Le problème de réunir par fusion l'ailette 1 à la masse fondue d'alumi- nium est principalement un problème de transfert de chaleur à travers la couche d'oxyde et de conduction de chaleur depuis la section 4 et à travers l'ailette 1. 



  Lorsque celle-ci possède une extrémité renflée en queue d'aronde 3, reliée 

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 au corps principal de l'ailette par une mince section de métal 4, le volume exces- sivement réduit de métal dans cette section étroite isole sensiblement la partie plus large 3 du reste de l'ailette, en ce qui   concerne   la conductibilité thermique, Cet''effet, joint au fait que la partie 3 est   reoouverte   de flux, entraîne la fusion totale de cette partie quand l'aluminium fondu 6 est versé dans le moule 2, autour de la partie 3 de   l'ailette.   



   Le revêtement d'oxyde de l'ailette proprement dite est donc brisé et la surface de contact entre l'ailette et le métal fondu s'étend à toute répaisseur de la lame, comme indiqué par la partie ombrée de la figure 2, le résultat étant que l'extrémité de l'ailette fond dans le métal fondu, et forme avec lui un joint solide et durable. 



   Pendant la fusion, la couche d'oxyde sur l'aluminium est repoussée vers la surface extérieure de l'aluminium fondu, comme indiqué en 7 (fig.2). En cet endroit la couche d'oxyde est sans inconvénient. Lorsque la partie renflée 3 élargie ou en queue d'aronde, est complètement fondue, tout flux 8, qui a été ap- pliqué sur les surfaces extérieures, surnage à la surface de l'aluminium fondu, com- me Indiqué figure 2, et on peut l'enlever par une opération de nettoyage ou d'usi- nage, Dans les figures 1 et 2, l'ailette 1 est représentée comme ayant une partie 9 quelque peu élargie, près de son extrémité inférieure, etmomie de deux rainures pa- rallèles opposées 10 et 11, Il n'est toutefois pas nécessaire d'utiliser ces élé-   ments.   



   Dans les figures 3 & 4, on a représenté une ailette 12 sensiblement plate. L'extrémité inférieure (ou extérieure) est munie de trous voisins 13 obtenus par exemple par poinçonnage, qui ont pour effet de constituer une partie Inférieure comportant des collets étroits, ou en queue d'aronde. Quand l'aluminium fondu est versé autour de l'extrémité externe de l'ailette 12, les sections minces 14 agissent sensiblement de la même manière que la section rétrécie 4 de la figure 1. 



   Bien qu'on ait envisagé ci-dessus l'aluminium et les alliages d'alumi- nium, il est bien entendu qu'on aurait pu utiliser tous autres métaux, à condition toutefois qu'ils aient à peu près le moins de fusion.

Claims

-:- RESUME -:- La présente invention a pour objet une méthode destinée à établir des joints entre métaux ayant sensiblement le même point de fusion et, plus particu- lièrement entre pièces en aluminium ou en alliages d'aluminium* Le mot "alu- ' <Desc/Clms Page number 4> -minium" utilisé ci-après désignera les deux acceptions ci-dessus.

Elle est caractérisée notamment en ce que la pièce à joindre par fusion comporte, à l'endroit du futur joint, au moins une partie renflée ou en queue d'aronde séparée du corps principal de la pièce par une partie rétrécie.

Cette partie renflée et cette section rétrécie peuvent être obtenues par un perçage approprié de trous voisins les uns des autres.

@ titre de produits industriels nouveaux, les assemblages de pièces réu- -nies entre elles par coulée et fusion, conformément à la présente invention.

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