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4 "Machine pour l'arrachage des pommes de terre et/produits aimi-
L'invention concerne une machine pour l'arrachage des pommes de terre et des produite similaires tels que par exemple les betteraves par laquelle une tranche'de terre découpée par un¯) @ soc de charrue et contenant des pommes de terre est amenée sur un transporteur incliné sur lequel la plus grande partie, de la terre est éliminée des pommes de terre. Avant que celle-ci ne soient extraites du sol , le feuillage en est arraché par la partie antérieure de la machine. Il existe d'innombrables modèles de telles machines d'arrachage.
L'invention vise à procurer une machine pour l'arra- chage des pommes de terre, légère mais solide, et par laquelle, d'une façon continue toutes les pommes de terre d'un sillon peuvent"être extraites du sol et transportées vers un panier ou une charrette amenée contre la machine, après que les pommes de terre aient été débarrassées de la terre et du sable y Attenant, la ires".
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ainsi que de la tige et des feuilles qui y sont associées, tout
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ceci sr'ns endommager ces pommes de terre.
Ceci est atteint pPr une machine à arracher les pommes de terre et les produits semblables dans laquelle après sépara- tion du feuillage, une tranche de terre garnie de pommes de terre et découpée par un soc de charrue est amenée sur untransporteur incliné, sur lequel les pommes de terre sont débarrassées de la
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plus ;rpnde partie de leur terre. Cette machine se compose dep éléments suivants :
Un châssis monté sur roues porte à l'avant un arrache-
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feuille comprenC1nt deux disques métalliques adfiuels sont ad- jointe des bras preneurs qui pendant la rotation de ces disques, saisincent le feuillage et l'arrachent du sol.
Un soc de charrue découpe ensuite une tranche deterre contenant des pommes deterre,
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18yuelle tranche est amenée sur un transporteur à courroie munie de palettes,qui élève les pommes de terre, et à travers la partie supérieure de laquelle celles-ci tombent sur une grille station-
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noire. Cette grille, pour en permettre l'emploi en cas de terre moui1.lee.est composée d'éléments amovibles basculais, munis de brre2ux longitudinaux qui permettent à la terre mais non aux pommes de terre de la traverser, et que rsclent des dents- adaptées à la face interne du transporteur.
Les pommes de terre tombent ensuite du transporteur sur,
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un tambour rotatif amovible, pouvant être remplacé par une cour- roie de transport placée obliquement, le dit tambour tournant en sens inverse du sens de chute, et étant muni de pointée éi.'ioussécs, nt '-:lui ,¯-.e,;ralE feuillage restant des pommes de terre, après quoi celles-ci tombent dans un panier ou un récipient similaire après être passées sur une plaque perforée laquelle laisse s'échapper les petites parties de terre et le sable.
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L'arrRc1"e-feuilleS est construit de telle façon qu'il puisce être détaché du châssis de la machine, que celle-ci puisse être employée sons arrache-feuillet ou que ce dernier puisse être employé comme machine séparée, par l'adjonction d'une paire
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de roues.
Le tambour rotatif situé à l'extrémité du transporteur peut'être remplacé par une courroie de transport placée oblique- ment, et garnie de dents qui rejettent en arrière le restant destins, et à travers lesquelles les pommes de terre tombent latéralement dans une trémie. Ceci a pour avantage qu'un chariot ------puisse se placer à côté de la machine, et recevoir les pom- mesde terre qui, ainsi, ne doivent pas aboutir d'abord dans des paniers ou dans des sacs.
L'invention est expliquée à la lumière des dessins d'un exemple d'exécution. Nous y voyons: figure 1 est un schéma de profil de l'arrache-feuille!\ figure 2 montre la disposition des deux disques avec le neutre d'un peigne adjoint à ceux-ci.
Figure 3 représente une disposition schématique des disques avec les bras preneurs qui leur sont fixés.
Figure 4 représente un bras preneur muni de sa mâchoire.
Figure 5 montre la disposition du transporteur agencé. entre les deux disques.
Figure 6 est une vue de profil de la machine à arracher les pommes de terre, munie de son tarnbour.
Figure 7 est une vue en plan de la courroie transpor- teuse.
,
Figure 8 est une vue du tambour.
Figure 9 représente une vue de profil de la machine à arracher les pommes de terre, où la grille est composée de petits éléments et munie de l'installation de déchargement latéral.
Figure 10 est une vue de profil d'un élément de grille.
Figure 11 est une vue d'une des palettes du transpor- teur, avec un râteau ou peigne de nettoyage fixé à sa partie in- férieure.
Figure 12 est une vue d'un peigne tournant.
Sur les diques solidaires 1 et l' (figuresà 5) qui pivotent sur un axe 2, sont fixés les bras preneurs 3. A chaque
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bras preneur 3 est fixée une mâchoire 4 (figure 4). Ces bras preneurs sont fixée sur un pivot 5 des disques 1 et l' de telle manière qu'ils seient diriges radialement et puissent se mouvoir dans un plan perpendiculaire aux disques passant par le rayon considé- ré, donc à le manière d'un levier appuyé approximativement en son milieu. Entre les disques et les bras preneurs sont fixés des ressorts 6 (figure 3) qui maintiennent ces bras et leur Mâchoire en position fermée. Le position ouverte est donnée à la partie supérieure de la figure 3, tandis que sa partie inférieure montre la position fermée.
Les extrémités centrales 7 des bras se placent par la rotation des dieques 1 et l' en-dessous d'un segment cir- culaire immobile (figure 1), grâce auquel ces extrémités 7 des bras preneurs sont pressées vers les plateaux 1 et l' de telle sorte que les mâchoires 4 s'écartent. Ce segment circulpire est profilé de telle façon que les bras et les mâchoires y afférentes s'ouvrent rapidement mais sans secousse. Les bras preneurs se referment soudainement parce que ce segment s'interront à sa par- tie inférieure et quP les extrémités 7 des bras s'en échappent cet instant.
Le segment circulaire est constitué de telle manière que les instants d'ouverture et de fermeture des mâchoires puis- sent être rendus indépendants l'un de l'autre. Ceci peut par exem- p.lé ee faire en réalisant le segment 8 en deux pièces et en guidant celles-ci pour que les points 8a, respectivement 8b puissent pi-' voter à volonté par rapport à l'axe 2. Il est évident, qu'après l'ajustage du segment circulaire, celui-ci doit être refixé. nt
La position où les mâchoires s'écarte varie entre les points A et B indiqués à la figure 5.
Un transporteur 13 (figure 5) sert à l'élimination du feuillage entre les plateaux 1 et l'. Ce transporteur est muni de dents 14 perpendiculaires à sa surface, qui arrachent le feuil- lage d'entre les disques. La commande de ce transporteur peut se faire à l'intervention d'une poulie 15 placée entre les disques 1
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et l'. Il est évident que le transporteur 13 peut aussi être ac- tionné séparément.
Les mâchoires fermées 4 s'ouvrent exactement en face du transporteur, sous l'influence du segment circulaire 8, par lequel ces mâchoires se déplacent le long du transporteur en libé- rant le feuillage, celui-ci étant éliminé par l'intermédiaire du transporteur et des dents 14 qui y sont fixées, cette élimination ayant lieu entre les disques 1 et l'.
Comme le feuillage peut présenter différentes proprié- tés, selon l'époque de l'arrachage et la nature de la plante, la position du transporteur et l'instant correspondant d'ouver- ture des mâchoires peut-être réglée entre les positions! et B.
Le feuillage entraîné par la courroie transporteuse est déposé à côté de la machine, sur le sol, par l'intermédiaire d'un méca- d'évacuation 16 (figure 5).
Comme il peut arriver que des pommes de terre soient extraites du sol en même temps que le feuillage, un mécanisme à râteau 11 (figures 1 et 2) est associé à l'arrache-feuilles.
Ce râ-teau effectue une rotation autour d'un axe 12, détachant ainsi les pommes de terre des tiges et feuilles. La commande de ce mécanisme de peignage peut se faire par le jeu de disques, mais aussi par un moteur séparé.
.Deux plaques de guidage 10 (figure 5) de forme conve- nable sont ajustes à l'avant de la machine afin de diriger le feuillage entre les plateaux 1 et 11 , respecitivement lesmâ- choirce 4. Le fonctionnement de la machine est le suivant:
Les disques 1 et l' tournent en direction de la flèche (figure 1). Lorsque les extrémités centrales 7 des bras preneurs se trouvent sous le segr;ent 8, les mâchoires 4 sont ouvertes.
Comme ces mâchoires sont fixées aux disques j, et 1' par l'inter- médiaire des bras, ceux-ci descendent devant la machine,,Étant écartés. rrivau sol, les mâchoires encadrent le feuillage amené entre celles-ci par les plaques 10. A cet instant l'extré- mité ? des bras quitte le segment 8, ce qui provoque la fermeture
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des mâchoires. La rotation des roues, et l'avancement simultané de la machine, font quP les griffes se relèvent à peu= près ver-
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ticr'iement, arrachant ainsi le feuillage du sol. La rotation des disques continuant, le feuillage emprisonné atteint les râteaux
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11, qui séparent les poPimes de terre éventuellement entraînées.
Par li rotation ultérieure de ces plr-teaux, lesextrémités 7 des arbres poeneurs 3 se replacent sous le se@:rrJent 1.' ce qui rouvre les bras et les mâchoires, ceci â l'emplacement même où le tr8n6- porteur 13 écarte le feuillage.
Derrière cet arrache-feuille se trouve un soc de charrue et un transporteur (figures 6 à 8) par lequel la partie
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Hntrrieure des longerons 1 de la machine est soutenue par les roues 2 et l'axe . Sur la machine sont montés d'une façon fixe la grille à barreaux longitudinaux 4 et le soc de charrue 5. Ce dernier creuse le sol si profondément qu'il le découpe en-dessous des pommes de terre. La grille est munie de parois latérales re- dressées pour éviter que les pommes de terre ne roulent latérale- ment. Autour de cette grille est disposé un transporteur, lequel
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op r2eut grâce à,par exemple, une chaîne crart 6 tendue sur les roues dentées 7, 8. Le transporteur possède des barreaux trans-
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vr,TS8UX , auuels sont fixées des palettes 10.
Le soc de charrue 5 est muni de par-ol-s lntérales redressées afin de former une sorte de gouttière-. La terre 11 dans laquelle se trouvent les
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pormnes de terre. est labourée vers le'haut jusqu'en 12, ou elle tembe ensuite dans la partie arrière 13 du soc. Cette terre et son contenu sont élevés par les palettes 10, et tombent sur la grille 4. Les palettes sont un peu-. plus hautes au milieu qu'aux côtés, et adoptent la forme de la partie arrière 13 du soc de charrue 5, lequel est de préférence confectionné en acier et poli sur sa face intérieure.
Des pointes de fer 14 sont fixées sur la face interne des barreaux transversaux 9 et conduisent les pommes de terre dans lia direction de la flèche 15. Ces pointes sont terminées
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par une tête triangulaire dont la surface supérieur0 est plate ,
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et frotte la pointe en avant sur les barreaux de grille 4 à surf.-ce unir-. La terre tombe entre ces barreaux et retourne dans le sillon labouré lequel est refermé de cette façon. A tous ou à certains des barreaux transversaux sont fixees, à des places successives, des pointes de fer 16 dirigées vers l'intérieur ,et courant entre les barreaux, de telle sorte que toutes les ouver tures entre ceux-ci soient maintenues libre pendant le fonctionnement.
Les pommes de terre, mélangées de feuillage et de la terre restante, qui n'ont pas encore traversé-- la grille, atteig- nent l'extrémité supérieure du transporteur et tombent sur un tembour tournant 17 muni d'un certain nombre de dents en fer 18.
Celle,,:-ci peuvent être recouvertes d'un chapeau de caoutchouc pour éviter de blesser les pommes de terre. Ces dernières roulent entre les pointes 18 et tombent dans le panier 19.
La chute des pommes de terre est guidée par une tôle 20, installée derrière le tambour 17. Cette tôle est perforée entre 21 et 22 d'un nombre maximum de petite trous d'environ 20 mm. de diamètre. Les petites mottes tombent sur le tambour et se brisent sur ses dents, après quoi les débris et le sable sont tamisés par la tôle perforée. Puisque le tambour tourne en sens inverse selon la flèche 23, le feuillage collecté par les
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final' 4+ll dents 18 est entraîné pax vers lh-vant, et aE}1à. tombe sur le sol.
Finalement, les pommes de terre arrivent plus ou moins propres ---- dans le panier 19.
La machine est prévue pour un sol sablonneux et pour le sol tourbeux des colonies et peut,.être aisément tirée par deux chevaux. Mais néanmoins la traction peut éventuellement être mécanique, par exemple dans le cas d'un tracteur. La commande du transporteur et du tambour, dérivée ou non de la translation de la machine, n'est pas représentée.
L'inclinaison du transporteur peut-être modifiée entre certaines limites, l'angle d'inclinaison augmentant avec l'humi- lité du sol. En liaison avec le déplacement de l'extrémité supé- rieure du transporteur il faudra pour la bonne marche du tambour,
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que celui-ci soit déplaçable tant horizontalement que verticale- ment, afin que les pommes de terre tombent à la bonne place.
Des lattes relativement plates peuvent être fixées en- tre les rangées longitudinales de dents du tambour. Les pommes de terre ne rencontrent de ce fait aucun obstacle et roulent vers le bas à l'encontre de la flèche 23. Une partie de la terre reste
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et o// d'J->-t-<nI ceppndnnt collée contre les lattes/est entraînée par le tambour, et finalement transportée vers l'avant de celui-ci en même temps que le feuillage, ce qui de plus décongestionne le crible 21-22.
Le conduit d'évacuation du tambour peut\être ajusté et par exemple être tel qu'une petite tôle tournante soit fixée à l'extrémité du crible ce qui permet de déverser les pommes de terre (taris un pnnier situé à gauche ou à droite, ledit panier étant retiré ou remplacé en temps utile et à tour de rôle par le personnel de service.
La machine est représentée aux figures 9 à 12 avec une grille interrompue et un tambour tournant remplacé par une cour- roie transporteuse oblique. Dans ces figures, la partie fixe de la grille est marquée 1 et 1'. Les tiges mobiles de grille sont fixées sur un axe 3. Ces axes de grille sont articulés dans un pivot monté sur le châssis 4 de cette grille. Les éléments de grille mobiles 5 sont soumis à l'influence d'un ressort (pas re- présenté) de telle sorte qu'ils tendent à se redresser. Une ou plu- sieurs des¯tiges de la grille sont pliées à leur extrémité en for- me de marche (figure 10).
A la courroie de transport 6 sont fixées des palettes 7 sous lesquelles se trouvent les râteaux ou un mé- canisme de peignage analogue 8, dont les dents 9 (figure 11) s'en- gagent entre les barreaux de grille afin d'éliminer la terre qui pourrait s'y être attachée. Des peignes batteurs 10 sont adaptés à la partie fixe de la grille pour réaliser un émottage éventuel en particules fines. Ces peignes sont soumis à l'action d'un res- sort de façon à effectuer le battage par un mouvement de va et vient. Le fonctionnement de l'installation est le suivant:
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La terre et lrs pommes de terre détachées par le soc de charrue sont dirigées vers la grille par un transporteur, de la manière décrite dans la demande de brevet hollandaise n 123 002.
& l'endroit où commence la grille 1, la terre et les pommes de terre tombent sur cette grille composée de barreaux longitudi- naux, grâce à quei une grande partie de la terre traverse cette grille 1. Les mottes de terre restant cependant avec les pommes de terre siur la grille, et sont élevées simultanément par le trans- porteur 6 et les palettes 7. Les pommes de terre et les mottes atteignent alors les éléments mobiles de grille 5, qui par les chocs périodiques que leur transmettent la partie inférieure des palettes, effectuent un mouvement oscillant de va-et-vient grâce auquel les mottes sont brisées et la terre restqnte traverse le grille en tombant. Ce mouvement de battage se produit pour chaque éludent de grille 5.
Les mottes les plus dures qui par ce mouve- ment de battage, n'ont pu être brisées, atteignent alors avec les pommes de terre la partie fixe l' de la grille, où les peignes batteurs pulvérisent ces mottes restantes, mais pas les pommes ne terre. La puissance du mouvement de battage des éléments de griLle mobile 5, et celle des peignes batteurs 10, peut être réglée par des ressorts mobiles (pas représentés sur les dessins), selon l'état d'humidité du sol. Pour entretenir la proprété de la grille des râteaux ou peignée de nettoyage 8 sont adaptés @ sou@ les palettes 7.
Les pommes de terre qui ont atteint l'ex- trémité supérieure de la grille l' tombent sur une petite cour- roie transporteuse 11, placée obliquement et munie de dents 12 perpendiculaires à sa surface, par lesquelles les mauvaises her- bes, les tiges et le feuillage résiduels sont rejetés sur le sol en direction de l'arriére. Grâce à la position oblique de ce transporteur 11, les pommes de terre tombent latéralement de celui-ci dans une gouttière 13 en-dessous de laquelle des sacs ou des paniers peuvent être placés. Il est également possible de collecter les pommes de terre dans une charrette placée le ion;, de la machine. Une installation d'arrachage des feuilles
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peut encore être adaptée :, l'avant de la machine.
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1.- 3:acline pour l'8rrnc'h8gr: des, pommes de terre et produits similaires, par laquelle après élimination du feuillage,
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une motte de terre contE'nrll1t les pommes de terre, détachée par un soc de charrue est amenée sur un transporteur incliné sur le- quel les pommes de terre sont en majeure partie débarrassées de la terre, caractérisée par le fait que cette machine se compose
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d'un Rrrac0-fil1r ?,im,-,t? b, 1 partie antérieure d'un châssis sur roues, ledit arrache-feuilles étprt muni de bras pre- neurs qui saisissent et arrachent du sol le feuillue 11-ndnnt la rotation du jeu de disques, cette terre découpée atteignant avec les pommes de terre une courroic transporteuse garnie de palet- tes,
qui entraîne celles-ci vers le haut et à travers la partie supérieure de laquelle les pommes de terre tombent sur une grille
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.,t,,,itionnpire constituée, pour en permettre l'emploi avec une terre mouillée, par des éléments mobiles basculants portant des barreaux longitudinaux capables de laisser passer la terre mais non les pommes de terre et sur laquelle frottent des dents
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fix'/es sur ln face interne de la courroie transporteuse, ces dites p01'1mes de terre tombant de la partie supérieure de la cour- r0,i.transporteuse sur un tambour rotatif tournant en sens con- traire du sens, de¯chute;
ce tambour pbuvant être remplacé par une' , courroie transporteuse placée obliquement et ledit tambour étant garni Je pointes à bouts émoussés séparant les dernières portions de feuillage des pommes de terre, celles.-ci tombant dans un pa- nier ou un récipient similaire après passage sur une tôle perfo- rée criblant les dernières fractions de terre et de sable.
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2.- Il<-jcj.,,ine selon la revendication 1, caractérisée par le fait qui- l'arrache-feuilles consiste en deux roues ou disques métriiiques, solidaires l'un de l'autre et auxquels deo bras preneurs sont fixés par l'intermédiaire d'un ressort ou d'un orgnne anAloGue de t 11^ mniere que lors de la rotation du