<Desc/Clms Page number 1>
" MACHINE A ABATTRE LE CHARBON"
Le présent brevet a pour objet une machine à abattre le charbon comportant un châssis supportant les outils et les marteaux pneumatiques destinas à actionner ces derniers, lequel ohassis est mû dans le sens dtavanoement du travail par, soit un treuil, soit un piston à air comprime, soit éventuellement par auto-propulsion, de manière, qu'à l'errort dynamique des outils s'ajoute ainsi au moment des chocs, dtabord un et:tort statique, d'une durée excessivement courte, se transxormant en effort dynamique additionnel a. celui des outils et favorisant l'arrachage ou l'abattage du charbon;
Une des caracteristiques de la machine à abattre le charbon consiste en ce que le ou les outils sont de forme triangulaire @ prismatique, c'est à dire en forme de coin dont l'extremite antérieure ou de travail présente l'aspect d'une tranche coupante ou d'un couteau, ou celle d'une pointe, de manière que le ou les
<Desc/Clms Page number 2>
outils envisages, tout en participant à l'avancement du châssis, les supportant, en étant soumis à l'action des chocs repétés du ou des marteaux pneumatiques, coupent et entament le char- bon et le force à se détacher en plus ou moins gros morceaux qui dtabora glissent sur la ou les faces inclinées des outils (t'ou ils sont ensuite dirigea,
grâde à la présence d'un versoir, en dehors de la couche.
Avec la machine considérée, Interviennent Egalement des moyens de guidage ou de fixation des parties fixes ou mobiles de la machine suivant le mode de réalisation envisage pour cette dernière.
Tous les éléments ou organes de la machine seront déprite au cours de l'exposé du mémoire descriptif et dans les dessine schématiques annexés représentés à titre explicatif et non limitatif quant aux formes de réalisations qu'il est possible d'exécuter.
Il sera également fait mention d'autres détails oaracté-. ristiques particuliers à une mac@ine à abattre le charbon du genre de celle faisant l'objet du présent brevet.
Afin de mieux faire ressortir l'exposé ci-dessus,, les dessins envisagés dont il est question plus haut représentent:
La fig.I représente en plan des vues de la machine à abattre le charbon, en action dans un chantier, se rapportant suivant les lignes I,I et tirée par un treuil,
La fig.2 représente une vue en élévation de la machine proprement dite.
Les fig.3 et 4 représentent des coupes transversales en élévation dans des détails respectivement suivait A-B fig.2 et C-D fig.I.
Les fig.5 et 6 représentent des vues en plan respective- ment en élévation avec coupes partielles, dune machine à abattrele charbon, se rapportant respectivement suivant les lignes 111-111 et II-II, et dans laquelle l'avancement est ob- tenu par la poussée d'un piston mû par l'air comprimé.
<Desc/Clms Page number 3>
La fig,7 représente la vue en plan de la partie avant d'un châssis mobile dans une variation d'exécution, et la fig.8 une coupe longituainale en élévation suivant E-F.fig.7.
La fig.9, représente les vues en plan d'une maohine à abatre le charbon dans une autre variante d'exécution et mûe=s par pi'stons difrérentiels, se rapportant suivant les lignes IV- IV, et la fig.10 das coupes en élévation suivant G-H, fig.9, se rapportant suivant les lignes V-V.
La fig,II représente une coupe analogue à celle de la fig.3 montrant l'engagement dun boulon pour opérer la retenue de la tige de l'outil dans son support, tandis que la fig.12 représente une coupe suivant I-J, fig.II.
La fig.13 représente sohématiquement vue en plan une machine à abattre le charbon dont le châssis , tiré par un treuil est pourvu de deux groupes d'ou-cils disposés en retrait et décalés en arrière l'un de l'autre,par rapport à l'alignes ment, d'une distance appropriée.
En se reportant aux fig.1,2,3,4, dans une première réa- lisation de la maohine à abattre le charbon, celle-ci comporté un ohassis I, sur la partie avant 12 duquel est fixé une par- tie d'un dispositif à ressort tel un dynamomètre 14 don l' autre partie est fixée à un câble 13 enroulé sur le tambour 15 d'un treuil 17 placé en amont de la couche 56 et entraîné par un moteur à air oomprimé 16. Le treuil 17 est pourvu d'un verin 18 pour assurer sa fixation entre le toit et le mur de la oouohe en exploitation représentée par 56.
Le châssis I est pourvu latéralement d'un côté, voir fig.
! et 4, de grifies ou mâchoires 7 ou analogues coulissant sur et embrassant le bourrelet d'un rail 8 ou équivalent au patin 10 duquel sont par exemple soudés les brins où bouts de chaîne 9 noués autour des étançons II de manière à fixer le rail 8 aux dits 'étançons II par exemple en bois, disposés entre le toit et le mur de la oouche, et ceci afin de pouvoir ainsi guider le chassie I, lors de son avancement opéré par la traction
<Desc/Clms Page number 4>
sonnée au moyen du treuil 17.
.
La partie postérieure du chassie @ est pourvue d'une forte nervure 3 attendant verticalement et sur laquelle est,fixés par exemple au moyen d'écrous 24 la partie postérieure desmar- teauxpneumatiques 4. Sur cette partie peuvent s'adapter les tubulures d'admission aux marteaux de la conduite d'alimenta. tion en air oomprimé 25. L'extrémité avant 21 de la tige du piston du marteau pneumatique attaque l'extrémité postérieure 22 de la tige 19 de l'outil 5 de forme triangulaire prismatique ou en forme de coin, dont l'arête de travail 50 sur la couche 56 se présente dans ce cas sous la forme d'une tranche coupante ou d'un couteau.
Dans l'exemple, il y a deux marteaux 4 et deux outils 5, mais il peut n'en exister qu'un ou plus de deux, tout ceci apenaant de la hauteur du. la veine de charbon à absttre. Les tiges 19 des outils sont guidées et supportées dans un support 3 faisant partie du chassis 1 ou rapporté sur ce dernier, et une forte netvure 34 assure la rigidité de l'ensemble. Une plaque 20 fixée par des boulons 59, voir fig.3, assure le guidage et la fixation dans le support 3 et permet par son enlèvement aisé, le remplacement des tiges 19 oonséquemment d.es outils 5.
Dans l'exemple, les tiges 19 sont de section rectangulaire,
Un jeu 23 de valeur appropriée est prévu entre l'extrémité antérieure 31 de la tige du piston du marteau 4 et l'extrémité postérieure 22 de la tige 19 de l'outil 5, afin que,lorsque la machine est en action ce soit la résistance sur l'extrémité axant 50 de l'outil 5 qui l'oblige à reculer quelque peu, et ainsi se trouver à portée des coupa répétés du marteau 4.
Le ohaesis I porte en outre un versoir 6 destiné à amener le charbon à abattre le long de la couche et en dehors de cette dernière, par exemple sur ou le long d'un trinsporteur ou con- voyeur.
Le fonctionnement est aisé à oomprendre comme suit:
Le treuil 17 étant en action et l'air comprimé admis au
<Desc/Clms Page number 5>
marteau 4, le châssis 1 est tiré vers l'avant en même temps que les outils 5 tranchent par suite des chocs répétés la oou- ohe de charbon. Ce dernier glissant sur la faoe inclina de l'outil 5 formant coin est dirigé sur le versoir 6 qui le déverse en dehors de la couche 56.
@
Dans le mode d'exécution représenté aux fig.5 et 6, le châssis I n'est plus tiré par un treuil, mais poussé sur son support arrière 2, par l'extrémité 32 de la tige 31 d'un pis- ton 30 logé dans un cylindre 29 dans lequel se fait une admis- sion d'air comprimé. A cet effet, le cylindre 29 est solidaire alune assise ou bâti 27 et comme représenté tendu fixe entre le toit et le mur de la couche 56, par la présence d'un vérin 28. Le long des parties latérales de l'assise ou bâti 27 cou- tissent les guides 26 renoms solidaires du châssis 1, il s'en- suit, que tout le chassie I est alors déplacé vers l'avant tout en restant guidé par les cornières 26.
Lorsque le piston 30 est à fond de course, on place sur le châssis I, un vérin 33 qui cale alors le chassie I. On décale le vérin 28 et en admettant l'air comprimé sur la face avant du piston 30, qui lui est alors fixe, la oylinare 29 se déplace vers l'avant pour reprendre la position similaire à celle re- présentée à la flg.6. Le cycle d'avancement recommence alors comme décrit.
Les fig.7 et 8 représentent une variante d'exécution dans la constitution du chassis35Dans cette réalisation, les poi- gnées des marteaux 4 sont remplacées par des têtes 34 se logeant dans des cavités semi-circulaires du support 2 sur lesquelles s'appliquent les cavités demi-circulaires d'une traverse 37 faisant office de chapeau de coussinet et serrant par l'inter- vention des écrous 38 les têtes 34 des marteaux 4 dans leur support 2. A l'avant, les tiges 19,de section hexagonale, des outils 5 sont pourvues sur une des faces de l'hexagone de gui- nage dans le support 3, d'une rainure ou fraisage 39 dans lequel est engagé l'extrémité d'un boulon 40.
Ainsi, la tige 19
<Desc/Clms Page number 6>
et son outil 5, sont retenus dans leur support 3 tout en pouvant y coulisser librement.
Dans les fig.9 et 10, sur un bâti fixe 41 sont disposés à l'avant deux guides fixes 42. Entre ces guides 42 est dispose le châssis 46 mobile ov coulissant sur le bâti fixe 41 et retenu et guidé sous le oylindre fixe 43. Ce dernier est lui- même fixé par les boulons 49 au bâti 41 et porte sur un support4? en forme de pont, le vérin 48.
Dans le cylindre 43 est aménagé un autre cylindre 44 de manière à réaliser un dispositif téles- copique dont l'extrémité antérieure de la tige motrice 32 ext engagée dans la partie postérieure ou tête d'un marteau 4 qui se trouve fixé par les boulons 60 au châssis co@lissant 46 sur lequel est fixé également vers l'avant par les écrous 61 le support 3 de la tige 19 de l'outil 5 dont l'extrémité 50 affecte la forme d'un fer de lance.
La tige 19 de l'outil est guidée dans sa partie antérieure, et , oet effet comporte une section hexagonale, tandis que sa partie postérieure comporte un épaulement 51 sur lequel prend appui l'extrémité d'un res- eort 52 dont l'autre extrémité prend appui sur la face annu... laire intérieure du logement de la tige 19 dans le support 3, Cette disposition à pour objet de rejeter automatiquement vers levant l'outil 5 et ainsi toujours ofirir une résistance aux chocs du marteau.Au ressort 52 peut se Substituer une pression a'air.La partie postérieure du cylindre 43 est pourvue d'une canalisation 53 pour l'admission d'air comprimé et d'une poi- gnée 45 pour éventuellement faciliter le déplacement de l'engin.
Dans cette exécution on n'a fait figurer .qu'un seul outil 5.
Le fonctionnement de ce mode de réalisation de la machine à abattre le charbon se comprend aisément.
Une fois le verin 48 fixé, la tige 32 comme précédemment, pousse vers l'avant l'ensemble du marteau 4 et du support 3 rendus solidaires du châssis 46 par les écrous 60 et 61 et se trouve en outre guidé le long des cornières fixes 42 solidaires du bâti fixe 41, et intérieurement à ces dernières.'
<Desc/Clms Page number 7>
@ Une fois, la course de travail effectuée, on décale le verin 48 et on ramené vers l'avant le bâti 41 puis on cale à nouveau le vérin 48 et la suite des opérations d'abattage continue,
Dans la fig.IO, la retenue de la tige 19 de l'outil est obtenue par l'épaulement ou collet 51.
Dans la fig,II qui représente une coupe en élévation dans un support 3 analague à celle de la fig.3, et la fig.12 une coupe suivant I-J,fig.II, la retenue de la tige de l'outil 19 est obtenue par l'engagement du corps 54 d'un boulon passant dans une entaille 55 ou découpure pratiquée à la périphérie de la tige 19 de guidage dans le support 3, sur l'une des faces planes à angle droit,comme représenté aux fig.II et 12, ou sur une face de l'hexagone comme celui représenté par exemple à la fig.8.
A la fig.13 on a représenté sohématiquement,vue en plan, une machine à abattre le charbon du genre de celle représentée aux fig.I et 2 dans laquelle le chassie 57 également tiré par un treuil comporte deux groupes d'outils 5 disposés en retrait et décalés en arrière l'un de l'autre par rapport à Malignement d'une distance appropriée, de façon que la couche de charbon 56 est attaquée par les outils 5 en deux endroits, ce qui per- met une fois la machine totalement engagée d'abattre le charbon sur la distance X.
D'un oôté longitudinal du ohassis 57 est fixé un guide 58 constitué par exemple par un profilé et qui peut prendre appui comme indiqué, sur les étançons II. Le châssis 57 comportera les mêmes éléments accessoires indiques par les chifrres de rérérence identiques à ceux de la fig.I.
De l'exposé ci-dessus, on remarque que l'outil 5 pourra recevoir différentes formes de réalisation et pourra être d'une pièce avec sa tige de guidage telle que 19 ou rapportée sur cette darnière par tous moyens appropriés, tels que soudage, assemblages mécaniques, voir par exemple les fig.7,8,9,10.
<Desc/Clms Page number 8>
La section de la tige de guicage 19 sera reotangulaire ou hexagonale et comportera des moyens de retenue tels que ceux représentes aux fig.7,8,II,12 et comme reprosenté à la fig.10 êtrepourvu d'un dispositif de poussée automatique vers l'avant.
Il va de soi que d'autres détails ou variantes de oons- truction dans l'exécution des différente modes de réalisation peuvent encore être envisagés sans quepour cela. on s'écarte du cadre du domaine du présent brevet pouvant se caractériser par ce qui suit,
REVENDICATIONS
I) Machine à abattre le charbon caractérisée en ce qu) elle comporte un châssis mû et guidé dans une direction déter- minée par des moyens appropriés et sur lequel châssis sont aménagés d'une part le support d'un ou de plusieurs marteaux pneumatiques, d'autre part le support dans lequel peuvent cou- lisser des @@tils de forme triangulaire prismatique,
c'est dire en forme de coin dont l'extrémité antérieure ou de travail peut se présenter soit sous la forma de tranche nou- pante ou couteau, soit sous la forme de pointe, de manière que le ou les outils envisagés tout en participant l'avancement de châssis considéré sont soumis à Inaction des chocs répétés du ou des marteaux pneumatiques de manière à couper et entamer le charbon et le forcer à se détacher en plus ou moins gros morceaux qui glissent d'abord sur le ou les faoes inclinées du ou des outils, sont ensuite diriges de préférence par un versoir solicaire du châssis, en dehors de la couche de charbon et de là alors être repris par exemple par un transporteur ou convoyeur.