BE472461A - - Google Patents
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- Belgium
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- vehicle
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- wheel
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Links
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D61/00—Motor vehicles or trailers, characterised by the arrangement or number of wheels, not otherwise provided for, e.g. four wheels in diamond pattern
- B62D61/06—Motor vehicles or trailers, characterised by the arrangement or number of wheels, not otherwise provided for, e.g. four wheels in diamond pattern with only three wheels
- B62D61/08—Motor vehicles or trailers, characterised by the arrangement or number of wheels, not otherwise provided for, e.g. four wheels in diamond pattern with only three wheels with single front wheel
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Body Structure For Vehicles (AREA)
- Agricultural Machines (AREA)
Description
<Desc/Clms Page number 1>
VEHICULE.
Louis, Léon ESVAN, @ La présente invention a pour objet un véhicule utilisable soit comme véhicule à traotion animale, soit comme véhicule remorqué.
Ce véhicule est caractérisé par une roue avant unique dont l'essieu est porté par une monture solidaire de l'organe tracteur et d'un dispositif de pivotement de ladite roue autour de son axe vertical,
Pans un véhicule de ce genre, le dispositif de pivotement de la roue peut être constitué par un guide circulaire solidaire de la monture portant l'organe tracteur et par une glissière circulaire solidaire du châssis du véhicule et recevant le guide circulaire précité.
<Desc/Clms Page number 2>
Grâce à ce pivotement de la roue avant autour de son axe vertical, sous l'action de la traction directe exercée sur elle, la traction du véhicule se trouve améliorée nettement; d'autre part, ce résultat est obtenu avec un châssis de construction extrêmement simple,
Les dessins ci-joints donnés à titre d'exemple et qui ne sauraient, en aucune façon, limiter la portée de la présente invention montrent un véhicule établi conformément aux principes ci-dessus définis.
Iians ces dessinât
La Fig. 1 est une vue en plan d'un véhicule établi conformément à la disposition ci-dessus définie.
La Fig. 2 montre, en plan,, à échelle agrandie, le dispositif de montage de la roue avant, cette roue étant braquée dans une position oblique.
EMI2.1
La Pig. 3 est une coupe verticaleptâ,elle de la partie antérieure du chassis, cette coupe étant faite suivant la ligne III-III de la figure 1.
La Fig. 4, est une autre coupe de la partie antérieure du châssis, cette coupe étant faite suivant la ligne IV-IV de la Fig. 1 et en regardant dans le sens des flèches de cette figure,
Dans ces diverses figures, les mêmes signes de référence désignent les mêmes éléments.
Fig. 1, le chassis 1 du véhicule représenté est équipé avec une roue avant unique 3 et deux roues arrières 3-3 portées par un essieu 4; l'axe 6 de la roue avant 2 est porté par une monture, ioi, constituée par deux traverses 6; cette monture est solidaire de l'organe tracteur 7 et d'une glissière circulaire rotative 9 à section en L renversé,
Cette glissière rotative est coiffée par un guide fixe 9. de forme similaire,, assemblé à la partie antérieure 10 du châssis 1 par tous moyens convenables soudure autogène, rivets, etc..
Un roulement, par exemple, un roulement à rouleaux
<Desc/Clms Page number 3>
11 peut être interposé entre ces deux glissières circulaires pour faciliter la rotation de la glissière intérieure 8 porteuse de la roue,
La partie postérieure du châssis comprend comme éléments principaux, deux longerons 12 reliés par des entretoises 13.
Le cadre de la partie antérieure 10 du châssis et les longerons 12 sont, avantageusement constitues par des fers en U .
Figures 1 et 3, l'organe tracteur 6 comporte deux bras verticaux 14 pourvus de trous 15 situés à des hauteurs différen- tes; de la sorte, à l'aide d'un axe passant à travers l'une de ces paires de trous, il est possible d'accoupler ce véhicule soit aveo des timons, s'il doit être tracté par des animaux, soit avec une attache de véhicule automobile, s'il doit être remorqué mécaniquement.
Sur le châssis, une caisse de tout type connu peut être montées caisse fixe, ouverte ou fermée, caisse basculante, etc.
REVENDICATIONS.
1 Véhicule caractérisé par une roue avant unique dont l'essieu est porté par une monture solidaire de l'organe tracteur et un dispositif de pivotement de ladite roue autour d'un axe vertical passant par son centre.
Claims (1)
- 2 Véhicule conforme à celui défini dans la revendication 1, caractérisé par le fait que le dispositif de pivotement de la roue avant est constitué par un guide circulaire solidaire de la monture portant cette roue et l'organe tracteur et par une glissière circulaire solidaire du châssis du véhicule et recevant le guide circulaire précité.
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| BE472461A true BE472461A (fr) |
Family
ID=122036
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| BE472461D BE472461A (fr) |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| BE (1) | BE472461A (fr) |
-
0
- BE BE472461D patent/BE472461A/fr unknown
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