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Phare comportant une enveloppe de verre et procédé de fabrication d'un tel phare.
L'invention concerne un phare comportant une enveloppe de verre en deux pièces dont l'une constitue un réflecteur et l'autre, une vitre, ces deux pièces étant scellées le long de leurs bords.
Ces phares, décrits dans les'brevets américains Nos. 2.148.314 et 2.148.315, sont connus sous le nom de lampes "Sealed Beam". Ils comportent en général une vitre incurvée, forme qui est la plus favorable du point de vue des tensions mécaniques que peut provoquer le scellement. Cependant, pour certaines applications, il est néces- saire que la vitre soit approximativement plane et jusqu'à pré- sent, on n'a pu réaliser des phares du type précité, à vitre plane.
Suivant l'invention, les dimensions de l'endroit du scellement et sa position par rapport à la partie plane de la vi- tre sont telles que le scellemnt de la vitre puisse s'effectuer
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sans provoquer un écbauffement notable.
Sur de tels phares, on peut appliquer avantageusement des couches de matière polarisante ; des phares munis de matières pola- risantes sont connus; conjugués avec des lunettes polarisées, ils empêchent l'écouissement aux croisements, mais Inapplication de matière polarisante sur les vitres incurvées connues présente de grandes difficultés.
La description du dessin annexé, donné à titre d'exemple non limitatif, fera bien comprendre comment l'invention peut être réalisée, les particularités qui ressortent tant du texte que du dessin faisant, bien entendu, partie de l'invention.
La fig. 1 montre, partiellement en coupe et partielle- ment en vue,une forme d'exécution d'un phare conforme à l'inven- tion.
Les figs. 2 et 3 montrent, partiellement en vue et par- tiellement en coupe, une variante de cette forme d'exécution.
Les figs. 4 et 5 montrent, en perspective, les deux par- ties de l'enveloppe d'un phare de la seconde forme d'exécution.
La fig. 6 est une coupe de cette forme d'exécution.
Comme le montre la fig. 1, le phare 1 comporte deux par- ties en verre. De préférence, on utilise un verre dur, p.e. le verre "Pyrex" décrit dans le brevet américain No. 1.304.623.
Ces deux parties peuvent être obtenues par moulage. La partie 2 constitue le réflecteur dont la face interne est recouverte d'une couche métallique 3, à réflexion spéculaire. Le bord du réflecteur comporte une bride 4 qui fournit la zone de scelle- ment 5 pour la fixation de la vitre 6. Cette vitre est prati- quement plane; elle comporte un bord relevé 7 qui lui aussiestmuni d'une bride 8 qui fournit la zone de scellement 9.
Dans le phare se trouve une source lumineuse, à savoir un filament 10 supporté par deux fils polaires 11 qui sont fixés dans des capuchons scellés sur la surface extérieure du réflec- teur. Entre ces capuchons se trouve un queusot scellé 13.
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Les zones de scellement 5 et 9 peuvent avoir la largeur usuelle de 4 à 5 mm. Les brides 4 et 8 peuvent comporter des rai- nures; la première a ici une profondeur d'environ 2 mm et la secon- de, d'environ 1 mm.
Lorsque la vitre comporte des moulures 14 qui assurent un( concentration déterminée de la lumière, il est nécessaire que les positions relatives de la vitre et du filament soient nette- ment définies, à cet effet, les brides comportent des ergots 15 et des creux 16 qui, de préférence, ne s'adaptent que d'une seule manière.
Pour sceller les parties 2 et 6, on place la partie 2 dans un support rotatif, l'ouverture dirigée vers le haut, et on applique la vitre 6. A l'aide de chalumeaux très pointus 17 on scelle l'ensemble et, leverre étantencore mou, on insuffle du gaz sous pression dans l'enveloppe; le verre se dilate quelque peu ce qui supprime les cavités éventuelles, à angles aigus, qui pour- raient provoquer le bris. On prendra des dispositions pour limi- ter le déplacement total de la partie 6. L'interieur de l'assem- blage présente alors la forme arrondie montrée en 18.
Pendant le traitement précité, le bord relevé 7 est por- té à une température telle qu'il devient suffisamment mou pour que les tensions mécaniques disparaissent. De plus, le bord 7 fait en sorte que la partie plane de la vitre ne soit pas sou- mise à des tensions mécaniques.
Sur la face avant plane de la vitre, on peut à l'aide d'un adhésif thermoplastique appliquer facilement une couche polarisante 19, par exemple une couche de "polaroïde". Il suffit de chauffer légèrement la vitre pour assembler, sous une légère pression, la couche de polaroide et le verre.
On peut cependant aussi appliquer la couche polarisante sur une plaque porteuse en verre 20 que l'on fixe à l'aide d'un adhésif translucide, sur la face avant de la vitre 6 (fig 4).
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Dans ce cas, il est recommandable d'incurver légèrement la face avant de la vitre 6 de manière à favoriser l'écoulement de l'adhésif.
Enfin, on peut aussi disposer la couche polarisante entre deux plauqes de verre 20, dont l'ensemble se. fixe dans une feuil- lure 23 ménagée: devant la vitre 6. Si la plaque de verre extérieu- re est suffisamment mince, par exemple de l'ordre de 0,01 mm, les tensions thermiques éventuelles ne diminuent pas l'effet polari- sant de la couche 19.
Dans l'exemple décrit ci-dessus, la position du scelle- ment par rapport à la partie plane de la vitre est telle qu'elle empêche l'échauffement de cette partie plane tandis que les dimensions de l'endroit de scellement ne jouent qu'un rôle se- condaire. Dans l'exemple ci-après, la distance entre la zone de scellement et la partie plane est plus petite t les dimen- sions de la zone de scellement sont très petites.
Comme le montrent les figures 6, 7 et 8, la zone de scellement 5 du réflecteur est de hauteur très réduite, 1 mm par exemple et au sommet, sa largeur est moindre encore. Les deux parties sont rapidement scellées à l'aide de chalumeaux très courts 17 et ce, de manière que la zone 5 ne se déforme pas et conserve sa hauteur initiale. De même, le bord 8 de la vitre ne se déforme pratiquement pas.
Pour facilr le centrage de la lampe représentée sur les figs. 6 à 8 pendant le montage, la vitre de protection comporte, à l'avant, une feuillure 24. Celle-ci permet aussi de fixer une couche de matière polarisante.
La forme de construction représentée sur ces dernières figures convient particulièrement bien lorsque les dimensions sont assez petites, par exemple pour des phares d'un diamètre de 10 à 13 cm. Par contre, la forme de construction représentée sur les figs. 1 à 5 convient mieux pour des phares plus gros,d'un diamè-
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tre de 18 cm, voire plus, car cette forme de construction est plusrobuste.
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Lighthouse comprising a glass casing and method of manufacturing such a lighthouse.
The invention relates to a headlight comprising a glass envelope in two parts, one of which constitutes a reflector and the other a window, these two parts being sealed along their edges.
These lighthouses, described in U.S. Patents Nos. 2,148,314 and 2,148,315, are known as "Sealed Beam" lamps. They generally comprise a curved pane, a shape which is the most favorable from the point of view of the mechanical stresses which the sealing can cause. However, for certain applications, it is necessary for the pane to be approximately flat and, until now, headlights of the aforementioned type, with a flat pane, have not been possible.
According to the invention, the dimensions of the location of the sealing and its position relative to the flat part of the window are such that the sealing of the window can be effected.
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without causing noticeable bulging.
On such headlights, layers of polarizing material can advantageously be applied; headlights provided with polarizing materials are known; in conjunction with polarized glasses, they prevent scorching at crossings, but the application of polarizing material to known curved panes presents great difficulties.
The description of the appended drawing, given by way of non-limiting example, will make it clear how the invention can be implemented, the features which emerge both from the text and from the drawing, of course, forming part of the invention.
Fig. 1 shows, partially in section and partially in view, an embodiment of a lighthouse according to the invention.
Figs. 2 and 3 show, partially in view and partially in section, a variant of this embodiment.
Figs. 4 and 5 show, in perspective, the two parts of the casing of a headlight of the second embodiment.
Fig. 6 is a section of this embodiment.
As shown in fig. 1, the headlight 1 has two glass parts. Preferably, a hard glass is used, eg the "Pyrex" glass described in US Patent No. 1,304,623.
These two parts can be obtained by molding. Part 2 constitutes the reflector, the internal face of which is covered with a metallic layer 3, with specular reflection. The edge of the reflector has a flange 4 which provides the sealing zone 5 for fixing the pane 6. This pane is practically flat; it has a raised edge 7 which also has a flange 8 which provides the sealing area 9.
In the headlight is a light source, namely a filament 10 supported by two pole wires 11 which are fixed in caps sealed on the exterior surface of the reflector. Between these caps is a sealed plug 13.
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The sealing zones 5 and 9 may have the usual width of 4 to 5 mm. The flanges 4 and 8 may have grooves; the first is here about 2 mm deep and the second about 1 mm deep.
When the pane comprises moldings 14 which provide a (determined concentration of light, it is necessary that the relative positions of the pane and of the filament be clearly defined; for this purpose, the flanges include lugs 15 and recesses 16 which preferably only fit in one way.
To seal parts 2 and 6, part 2 is placed in a rotating support, the opening facing upwards, and glass 6 is applied. Using very sharp torches 17, the assembly is sealed and lifted. being still soft, pressurized gas is blown into the envelope; the glass expands somewhat which eliminates any cavities, at acute angles, which could cause breakage. Steps will be taken to limit the total displacement of part 6. The interior of the assembly then has the rounded shape shown at 18.
During the aforementioned treatment, the raised edge 7 is brought to a temperature such that it becomes sufficiently soft for the mechanical stresses to disappear. In addition, the edge 7 ensures that the flat part of the pane is not subjected to mechanical tensions.
On the flat front face of the window, it is possible, using a thermoplastic adhesive, to easily apply a polarizing layer 19, for example a layer of "polaroid". It suffices to heat the glass slightly to assemble, under a light pressure, the layer of Polaroid and the glass.
However, the polarizing layer can also be applied to a glass carrier plate 20 which is fixed using a translucent adhesive, on the front face of the window 6 (FIG. 4).
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In this case, it is advisable to slightly curve the front face of the pane 6 so as to promote the flow of the adhesive.
Finally, the polarizing layer can also be placed between two glass plates 20, the whole of which is. fixed in a rebate 23 provided: in front of window 6. If the exterior glass plate is sufficiently thin, for example of the order of 0.01 mm, any thermal stresses do not reduce the polar effect. layer health 19.
In the example described above, the position of the seal with respect to the flat part of the pane is such as to prevent the heating of this flat part while the dimensions of the sealing place only play a role. 'a secondary role. In the example below, the distance between the sealing area and the planar part is smaller and the dimensions of the sealing area are very small.
As shown in FIGS. 6, 7 and 8, the sealing zone 5 of the reflector is of very reduced height, 1 mm for example, and at the top, its width is even smaller. The two parts are quickly sealed using very short torches 17, so that the zone 5 does not deform and retains its initial height. Likewise, the edge 8 of the glass hardly deforms.
To facilitate the centering of the lamp shown in figs. 6 to 8 during assembly, the protective glass comprises, at the front, a rebate 24. This also allows a layer of polarizing material to be fixed.
The form of construction shown in these latter figures is particularly suitable when the dimensions are quite small, for example for headlights with a diameter of 10 to 13 cm. On the other hand, the form of construction shown in figs. 1 to 5 is better suited for larger headlights with a diameter of
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be 18 cm or more, because this form of construction is more robust.