BE476603A - - Google Patents

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BE476603A
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    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01JELECTRIC DISCHARGE TUBES OR DISCHARGE LAMPS
    • H01J5/00Details relating to vessels or to leading-in conductors common to two or more basic types of discharge tubes or lamps
    • H01J5/20Seals between parts of vessels
    • H01J5/22Vacuum-tight joints between parts of vessel
    • H01J5/24Vacuum-tight joints between parts of vessel between insulating parts of vessel
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01JELECTRIC DISCHARGE TUBES OR DISCHARGE LAMPS
    • H01J2893/00Discharge tubes and lamps
    • H01J2893/0033Vacuum connection techniques applicable to discharge tubes and lamps
    • H01J2893/0037Solid sealing members other than lamp bases
    • H01J2893/0038Direct connection between two insulating elements, in particular via glass material
    • H01J2893/0039Glass-to-glass connection, e.g. by soldering

Landscapes

  • Non-Portable Lighting Devices Or Systems Thereof (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  Phare comportant une enveloppe de verre et procédé de fabrication   d'un   tel phare. 



   L'invention concerne un phare comportant une enveloppe de verre en deux pièces dont l'une constitue un réflecteur et l'autre, une vitre, ces deux pièces étant scellées le long de leurs bords. 



  Ces phares, décrits dans les'brevets américains Nos.   2.148.314   et 2.148.315, sont connus sous le nom de lampes "Sealed Beam". Ils comportent en général une vitre incurvée, forme qui est la plus favorable du point de vue des tensions mécaniques que peut provoquer le scellement. Cependant, pour certaines applications, il est néces- saire que la vitre soit approximativement plane et jusqu'à pré- sent, on n'a pu réaliser des phares du type précité, à vitre plane. 



   Suivant l'invention, les dimensions de l'endroit du scellement et sa position par rapport à la partie plane de la vi- tre sont telles que le scellemnt de la vitre puisse s'effectuer 

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 sans provoquer un écbauffement notable. 



   Sur de tels phares, on peut appliquer avantageusement des couches de matière polarisante ; des phares munis de matières pola- risantes sont connus; conjugués avec des lunettes polarisées, ils empêchent l'écouissement aux croisements, mais  Inapplication   de matière polarisante sur les vitres incurvées connues présente de grandes difficultés. 



   La description du dessin annexé, donné à titre d'exemple non limitatif, fera bien comprendre comment l'invention peut être réalisée, les particularités qui ressortent tant du texte que du dessin faisant, bien entendu, partie de l'invention. 



   La fig. 1 montre, partiellement en coupe et partielle- ment en vue,une forme d'exécution d'un phare conforme à l'inven- tion. 



   Les   figs. 2   et 3 montrent, partiellement en vue et par- tiellement en   coupe,   une variante de cette forme d'exécution. 



   Les figs. 4 et 5 montrent, en perspective, les deux par- ties de l'enveloppe d'un phare de la seconde forme d'exécution. 



   La fig. 6 est une coupe de cette forme d'exécution. 



   Comme le montre la fig. 1, le phare 1 comporte deux par- ties en verre. De préférence, on utilise un verre dur, p.e. le verre "Pyrex" décrit dans le brevet américain No.   1.304.623.   



  Ces deux parties peuvent être obtenues par moulage. La partie 2 constitue le réflecteur dont la face interne est recouverte d'une couche métallique 3, à réflexion spéculaire. Le bord du réflecteur comporte une bride 4 qui fournit la zone de scelle- ment 5 pour la fixation de la vitre   6.   Cette vitre est prati- quement plane; elle comporte un bord relevé 7 qui lui aussiestmuni d'une bride 8 qui fournit la zone de scellement 9. 



   Dans le phare se trouve une source lumineuse, à savoir un filament 10 supporté par deux fils polaires 11 qui sont fixés dans des capuchons scellés sur la surface extérieure du   réflec-   teur. Entre ces capuchons se trouve un queusot scellé 13. 

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   Les zones de scellement 5 et 9 peuvent avoir la largeur usuelle de 4 à 5 mm. Les brides 4 et 8 peuvent comporter des rai- nures; la première a ici une profondeur d'environ 2 mm et la secon- de, d'environ 1   mm.   



   Lorsque la vitre comporte des moulures 14 qui assurent un( concentration déterminée de la lumière, il est nécessaire que les positions relatives de la vitre et du filament soient nette- ment définies, à cet effet, les brides comportent des ergots 15 et des creux 16 qui, de préférence, ne s'adaptent que d'une seule manière. 



   Pour sceller les parties 2 et 6, on place la partie 2 dans un support rotatif, l'ouverture dirigée vers le haut, et on applique la vitre 6. A l'aide de chalumeaux très pointus 17 on scelle l'ensemble et, leverre étantencore mou, on insuffle du gaz sous pression dans l'enveloppe; le verre se dilate quelque peu ce qui supprime les cavités éventuelles, à angles aigus, qui pour- raient provoquer le bris. On prendra des dispositions pour limi- ter le déplacement total de la partie 6. L'interieur de l'assem- blage présente alors la forme arrondie montrée en 18. 



   Pendant le traitement précité, le bord relevé 7 est por- té à une température telle qu'il devient suffisamment mou pour que les tensions mécaniques disparaissent. De plus, le bord 7 fait en sorte que la partie plane de la vitre ne soit pas sou- mise à des tensions mécaniques. 



   Sur la face avant plane de la vitre, on peut à l'aide d'un adhésif thermoplastique appliquer facilement une couche polarisante 19, par exemple une couche de "polaroïde". Il suffit de chauffer légèrement la vitre pour assembler, sous une légère pression, la couche de   polaroide   et le verre. 



   On peut cependant aussi appliquer la couche polarisante sur une plaque porteuse en verre 20 que l'on fixe à l'aide d'un adhésif translucide, sur la face avant de la vitre 6 (fig 4). 

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  Dans ce cas, il est recommandable   d'incurver   légèrement la face avant de la vitre 6 de manière à favoriser l'écoulement de l'adhésif. 



   Enfin, on peut aussi disposer la couche polarisante entre deux plauqes de verre 20, dont l'ensemble   se. fixe   dans une feuil- lure 23   ménagée: devant   la vitre 6. Si la plaque de verre   extérieu-   re est suffisamment   mince,   par exemple de   l'ordre   de 0,01 mm, les tensions thermiques éventuelles ne diminuent pas   l'effet     polari-   sant de la couche   19.   



   Dans l'exemple décrit ci-dessus, la position du scelle- ment par rapport à la partie plane de la vitre est telle qu'elle empêche l'échauffement de cette partie plane tandis que les dimensions de l'endroit de scellement ne jouent qu'un rôle se- condaire. Dans   l'exemple     ci-après,   la distance entre la zone de scellement et la partie plane est plus petite t les dimen- sions de la zone de scellement sont très petites. 



   Comme le montrent les figures 6, 7 et 8, la zone de scellement 5 du réflecteur est de hauteur très réduite, 1 mm par exemple et au sommet, sa largeur est moindre encore. Les deux parties sont rapidement scellées à l'aide de chalumeaux très courts 17 et ce, de manière que la zone 5 ne se déforme pas et conserve sa hauteur initiale. De même, le bord 8 de la vitre ne se déforme pratiquement pas. 



   Pour   facilr   le centrage de la lampe représentée sur les figs. 6 à 8 pendant le montage, la vitre de protection comporte, à   l'avant,   une feuillure 24.   Celle-ci   permet aussi de fixer une couche de matière polarisante. 



   La forme de construction représentée sur ces dernières figures convient particulièrement bien lorsque les dimensions sont assez petites, par exemple pour des phares d'un diamètre de 10 à 13 cm. Par contre, la forme de construction représentée sur les figs. 1 à 5 convient mieux pour des phares plus gros,d'un   diamè-   

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 tre de 18 cm, voire plus, car cette forme de construction est plusrobuste.

Claims (1)

  1. RESUME 1.-'Phare comportant une enveloppe de verre en deux pièces, dont l'une constitue un réflecteur et l'autre une vitre de protection, ces deux pièces étant scellées le long de leurs bords, caractérisé en ce que la vitre est approximativement plane et que les dimensions de l'endroit de scellement et sa position par rapport à la partie plane de la vitre sont telles que le scellement puisse s'effectuer sans provoquer un échauffement notable de la vitre, ce phare pouvant présenter en outre les particularités suivantes, prises séparément ou en combinaison:
    a) la vitre de protection comporte un'.*bord relevé qui est fixé par scellement au réflecteur. b) le bord relevé comporte une bride qui est assemblée par scelle- ment à une bride analogue prévue sur le réflecteur. c) le réflecteur et la vitre de protection comportent des bords relevés assemblés par scellement, bords qui sont minces compa- rativement aux autres parties de la vitre et du réflecteur. d) la vitre de protection porte une couche de matière polarisante.
    2.- Procédé de fabrication d'un phare dans lequel le bord d'un réflecteur en verre est assemblé par scellement à une vitre, caractérisé en ce que la vitre est pratiquement plane, elle comporte un bord relevé et seul ce bord est scellé au réflec- teur, la partie plane restant relativement froide pendant le scellement, ce procédé pouvant présenter en outre les particula- rités suivantes, prises séparément ou en combinaison: a) le réflecteur et le bord relevé comportent des brides que l'on assemble par scellement. b) la vitre est pratiquement plane et tant le réflecteur que la vitre comportent de minces bords relevés que l'on porte à fu- <Desc/Clms Page number 6> sion sous l'effet d'une chaleur appliquée localement, sans qu'il en résulte un échauffement notable des parties environnantes.
    3.- Phare réalisé suivant le procédé spécifié sous 2.
BE476603D BE476603A (fr)

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