BE476702A - - Google Patents
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60P—VEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
- B60P1/00—Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading
- B60P1/04—Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading with a tipping movement of load-transporting element
- B60P1/06—Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading with a tipping movement of load-transporting element actuated by mechanical gearing only
- B60P1/14—Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading with a tipping movement of load-transporting element actuated by mechanical gearing only with cables, chains, or the like
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Vehicle Body Suspensions (AREA)
Description
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Perfectionnements aux remorques basculantes.
@
L'invention est relative à une remorque basculante destinée à être accrochée à un tracteur, du type Jeep ou autre
Suivant l'invention, la caisse de la, remorque est por- tée élastiquement sur un essieu pivotant traversé par l'axe des roues de la remorque' et elle est pourvue: de deux touril- lons disposés dans le plan médian de la caisse, de telle sor- te que lorsque oelle-oi bascule sous l'action d'un mécanis- me de treuil approprié: à double cable monté sur un cadre in- dépendant de la remorquée, l'essieu reçoit un mouvement de ro- tation correspondant, Le basculage de la caisse se réalise ainsi en n'exigeant d'effort qu'au démarrage.
D'autres caractéristiques de l'invention seront encore décrites dans la description ci-après avec référen- ce au dessin annexée qui montre en:
Figure 1 une vue en plan de la remorque;, la caisse basculante enlevée;-
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Figure 2 une coupe par A-B de Fig.1, la caisse étant basculée, et en
Figure 3 une coupe transversale en élévation dans le mécanisme de commande du basculage.
Comme le montre le dessin, la remorque comprend un cadre 1 constitué par des cornières disposées parallèlement et se profilant à l'avant en forme de triangle d'accrochage pourvu d'un anneau 2, grâce auquel la remorque sera accro- chée à un tracteur du type Jeep ou autre; un ressort 3 s'- enroule autour de la tige de l'anneau 2 en vue de faciliter le démarrage et le basculage.
Dans la partie arrière du cadre 1, peuvent pivoter des tourillons 4 traversant des longerons métalliques 5 entretoisés s de manière appropriée et supportant une caisse 6 en tôle d'acier. Celle-ci peut être pourvue de goussets pour recevoir des baussettes et ses cotés peuvent être fixes ou mobiles suivant l'application envisagée. Aux longerons 5 sont fixées les extrémités de ressorts à lames longitudinaux 7 boulonnés de manière connue sur un essieu 8 formant caisson et traversé par l'axe 8' des roues 9 de la remorque. Les tou- rillons 4. ainsi que l'axe 8' se trouvent dans le plan médian transversal X-Y de la caisse 6.
La suspension de la caisse est complétée par des ressorts stabilisateurs à boudin 10 disposés au centre des ressorts longitudinaux 7.
La caisse 6 porte à sa partie antérieure une barre courbe 11 disposée verticalement; à l'extrémité supérieure do cette barre se fixe l'extrémité d'un cable 12' s'enroulant autour de l'une des ..portions d'un tambour 13 porté dans un carter 14 boulonne sur le cadre 1. A l'extrémité de cette
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même barre 11 se fixe l'extrémité, d'un second cable 15 s'en- roulant autour de l'autre portion du tambour 13, de telle sorte que, lorsque ce dernier tourne, l'un des cables s'- enroule et l'autre se déroule.
Une roue dentée 16 fixée sur le tambour 13 engrène avec une roue dentée 17 de moindre diamètre, fixée sur un arbre 18 qui, extérieurement au carter 14, porte une manivelle de commande 19 avec cliquet d'arrêt 200 Le câble 15 est guidé: par une poutre 21 portée par un chevalet 22 monté sur le couvercle du carter 14.
Enfin, sur un pivot 23 fixé d'un côté ou des deux cotés du cadre 1,peut pivoter un crochet 24 pourvu d'une poignée de manoeuvre 25, Lorsque la caisse 6 est dans sa position horizontale, le crochet 24 peut accrocher une bro- che 26 ou analogue, fixée de manière appropriés. à la dite caisse, de manière à verrouiller celle-ci dans cette position.
Une tringle 28 relie la base de la barre verticale 11 à une? traverse 27 reliant les longerons 5,
Lorsque; la caisse 6 doit être basculée, on manoeuvre; la manivelle 19 dans le sens de l'enroulement du câble 15, après avoir évidemment décroché le crochet 24. Sitôt après le démarrage la caisse 6 bascule en pivotant sur ses tou- rillons 4, tandis que l'essieu 8 tourne é.galement et que les roues 9 et le cadre 1 avancent grâce au ressort 3 de l'anneau d'attelage 2 qui se comprime. La caisse 6 bascule ainsi sans effort et en étant retenue par le cable 12.
Par rapport aux remorques basculantes à commande par crémaillère, la remorque ci-dessus décrite présente en outre l'avantage d'une plus grande simplicité et d'une plus grande sécurité.
Claims (1)
- REVENDICATIONS.1. Remorque basculante pour tracteur Jeep ou analo- gue comportant un cadre indépendant pourvu à l'avant d'un or- gane d'accrochage à ressort, une caisse solidaire elastique- ment d'un essieu pivotant traversé par l'axe du train de rouesde la remorque, la dite caisse étant pourvue dans son plan transversal médian de tourillons pivotant dans le cadre, susdit et commandée par deux câbles s'enroulant en sens in- verse sur le tambour d'un treuil porté par le cadre de la remorque.2. Remorque basculante suivant revendication 1, comportant des ressorts stabilisateurs montés sur l'essieu pivotant au centre des ressorts longitudinaux fixés à cet essieu et à la caisse basculante.3. Remorque basculante suivant revendications 1 et 2 comportant un ou des organes de verrouillage bloquant la caisse basculante dans sa position horizontale..
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| BE476702A true BE476702A (fr) |
Family
ID=124994
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| BE476702D BE476702A (fr) |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| BE (1) | BE476702A (fr) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP2774809A1 (fr) * | 2013-03-08 | 2014-09-10 | SAS Jacques Reynier | Dispositif de manoeuvre en inclinaison du plateau d'une remorque |
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- BE BE476702D patent/BE476702A/fr unknown
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP2774809A1 (fr) * | 2013-03-08 | 2014-09-10 | SAS Jacques Reynier | Dispositif de manoeuvre en inclinaison du plateau d'une remorque |
| FR3002893A1 (fr) * | 2013-03-08 | 2014-09-12 | Sas Jacques Reynier | Dispositif de manoeuvre en inclinaison du plateau d'une remorque |
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