BE477912A - - Google Patents

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BE477912A
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    • GPHYSICS
    • G04HOROLOGY
    • G04CELECTROMECHANICAL CLOCKS OR WATCHES
    • G04C21/00Producing acoustic time signals by electrical means
    • G04C21/04Indicating the time of the day
    • G04C21/06Indicating the time of the day by striking mechanism
    • G04C21/10Indicating the time of the day by striking mechanism with locking plate

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  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Electromechanical Clocks (AREA)
  • Measurement Of Unknown Time Intervals (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  " Installation électrique pour indication de   l'heure   Il 
L'objet de la présente invention est une installation électrique pour l'indication de l'heure et la sonnerie des heures et des quarts . Cette installation est caractérisée 

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 par au moins une horloge réceptrice électrique   cooprant   avec un contacteur qui donne une impulsion par minute   à   un moteur d'entraînement de ladite horloge , celle-ci étant complétée par un dispositif qui-   arrête   le mouvement des aiguilles chaque fois qu'elles ont tourné d'un angle cor-   respondant   à une minute,le tout de façon que le cycle recommence à la minute suivante , les sonneries des heures et Ses quarts comportant chacune au moins un   moteur   électri- que ,

   un diviseur et une roue de compte placés sur un même circuit, le diviseur fermant ce circuit quand le moment est venu , et le moteur faisant marcher la sonnerie   jusqu'à   ce que la roue de compte coupe ce circuit. 



   Pour réaliser ces conditions , le contacteur donnant au moteur d'entraînement de l'horloge une impulsion par minute pourra être   commande   par un moteur   synchrone   quand le réseau est synchronisé et , dans le cas contraire, par une pendule à relais jouant exactement le même rôle. 



   L'arrêt précis du mouvement pourra être obtenu, soit électriquement ,en coupant le courant du moteur   à,   l'aide d'un contacteur   commandé   par la minuterie , boit mécanique-   ment ,   au moyen d'un dispositif à ressort prolongeant l'im- pulsion donnée par le moteur l'arbre entraîné , en le limi-   tant  un tour complet. 



   Le diviseur et la roue de compte de la sonnerie des heures sent   dédoublés   chacun en deux profils distincts correspondant, l'un aux heures paires et l'autre aux heures impaires et conjugués de façon que les contacts se succèdent sans   interruption   et dans l'ordre voulu. Il en est de même pour les quarts pairs et les quarts impairs. 

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  L'installation pourra être complétée par un cummuta- 
 EMI3.1 
 /r" teur de mise à l'heure , placé sur le circuit du moteur de l'horloge et agissant à distance pour l'avancer ou la retar- der, ainsi que par des électro-aimants retenant les marteaux des cloches et empêchant celles-ci de sonner pendant la mise à l'heure. 



   Les dessins ci-annexés représentent , à titre d'ex- emples, deux formes d'exécution de l'objet de l'invention. 



   La   fig.   1 est une vue partielle d'une horloge avec arrêt électrique du moteur , selon la première forme d'exé- cution ,et la fig. 2 le schéma d'une installation comprenant une horloge principale et une horloge secondaire de ce genre. 



   Les fig. 3 et 4 représentent une horloge avec arrêt mécanique du moteur , selon la deuxième forme d'exécution, et le schéma correspondant . ' 
La fig. 5 est la coupe verticale d'un mouvement de son-   nerie   et la fig, 6 la vue en plan de ce mouvement. 



   La fig. 7 est une installation complète comprenant deux cloches pour les quarts et une cloche pour les heures. 



   La fig. 8 est le schéma des profils et contacts du diviseur et de la roue de compte des quarts. 



   La fig. 9 est le schéma des profils et contacts du diviseur et de la roue de compte des heures. 



   Dans la première forme d'exécution , avec arrêt élec- trique ( fig. 1 et 2 ) , l'horloge comprend une minuterie con- tenue dans un carter 1 , un cadran 2 et deux aiguilles 3 et 4 La minuterie comporte un moteur électrique 5 , entraînant l'arbre 6 ,qui doit faire exactement un tour pendant que la 

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 grande aiguille parcourt, sur le cadran , un angle correspon- dant une minute . Cet arbre 6 tourne à environ 6 tours par minute , en sorte que la grande aiguille ne met guère que dix secondes pour avancer d'une minute sur le cadran. L'arbre 6 porte la came 7 qui agit sur le contact 8 pour l'écarter du plot 9 et le faire appuyer sur le plot 10. 



   Le carter 1 porte également le moteur symchrone 11, dont l'arbre 12 , qui tourne à la vitesse d'un tour par minute , porte la came 13 , qui agit sur le contact 14 pour relier les plots 15 et 16. 



   Le courant du réseau arrive par les bornes 17 et 18 et passe par un commutateur dont le bras peut occuper trois positions . Dans la position normale N , le courant qui va au moteur 5 passe par les contacteurs 8 et 14 ; dans la position d'avance   A,   le courant va directement au moteur 5 par le tracé pointillé ; dans la position R, le courant est interrompu. 



   En plus de l'horloge principale , qui vient d'être décrite , l'installation peut comprendre également des horloges secondaires ; chacune de celles-ci ne présente qu'un moteur 5a , pour actionner les aiguilles , et un con- tacteur dont la came 7a agit sur le contact   8a,  le tout dis- posé comme sur le schéma de la fig. 2. 



   Dans la deuxième forme d'exécution , avec arrêt mécanique ( fig. 3 et 4 ) , la came 13 , en agissant sur le contact 14 , fait faire à l'arbre 6 un peu moins d'un tour . 



  L'arbre 6 fait corps avec une came 19 , dont le profil en développante soulève le ressort 20 ; enfin, cet arbre reçoit 

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 son mouvement du moteur 5 par l'intermédiaire d'un cliquet   21-3 de   qui lui permet de continuer à tourner quand le moteur s'arrête. 



   Les horloges secondaires avec arrêt mécanique présentent les organes 19a, 20a, 21a , remplissant les mêmes fonctions que ceux qui viennent d'être décrits. 



   Chaque cloche comporte un mouvement de sonnerie ( fig. 5 et 6 ) composé de deux platines entretoisées 22, qui supportent la lanterne 23 et le marteau 24 ,le quel   os-   cille devant l'électro 25 et frappe la cloche 26. Sur le côté est fixé le moteur électrique 27 , qui entraîne par engrena- ges la lanterne 23 et la roue de compte 28. 



   Une installation complète ( fig, 7, 8 et 9 ) com- prend les cloches 29 et 30 qui sonnent les quarts et la cloche 31 qui sonne les heures. Le mouvement de 31 est actionné par le moteur 32 ,tandis que les mouvements de 29 et 30 sont ac- couplés et actionnés par un même moteur 33. On décale légère- ment les mouvements de 29 et 30, de façon que ces cloches sonnent l'une âpres l'autre. 



   L'horloge, située à une distance quelconque de la sonnerie , entraîne , par sa minuterie, le diviseur 34 qui fait un tour à   l'heure .   Le diviseur 34 est dédoublé , de façon à présenter le profil 35 , qui agit sur le contact   37   pour sonner les quarts impairs et le profil 36 qui agit sur le contact 38 pour sonner les quarts pairs. 



   De même, la roue de compte 39 est dédoublée et présente le profil 41 qui agit sur le contact 43 pour limiter la sonnerie des quarts impairs et le profil 40 qui agit sur le contact 42 pour limiter la sonnerie des quarts   pair s.   

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   Le schéma de la fig. 8 montre également comment le courant venant du réseau par la ligne 44 passe en série par les contacts 37-43 ou   58-42 ,   le moteur 33 , et revient au   réseau par la ligne 45 .   



   Le diviseur 46 ( fig. 7 et 9 ) , qui fait sonner les heures par la cloche 31 , est entraîné directement par la sonnerie des quarts 29-30 , afin que ces deux sonneries se succèdent sans interruption. 



   Le diviseur 46 est dédoublé , de façon à présenter le profil 47 , qui agit sur le contact 49 pour sonner les heu- res impaires et le profil 48 qui agit sur le contact 50 pour sonner les heures paires. 



   De même la roue de compte 51 est dédoublée et présente le profil 53 qui agit sur le contact 55 pour li- miter la sonnerie des heures impaires et le profil 52 qui agit sur le contact 54 pour limiter la   sonmerie   des heures paires. 



   Le schéma de la fig. 9 montre comment le courant parti de la ligne 44 passe en série par les contacts   49-55   ou   50-54 ,  le moteur 32 et revient à la ligne 45. Sur ce schéma , les organes tournent dans le sens des flèches et sont dans la position qu'ils occupent quand la cinquième heure est en train de sonner. 



   Le fonctionnement de l'installation suivant la pre-   mière   forme d'exécution est le suivant : 
Les organes étant dans la position de la fig. 2 , le courant qui arrive en 17 passe dans le moteur synchrone 11 et revient en 18. La came 13 , qui tourne avec ce   moteur .,   

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 fait appuyer, le ,contact 14 sur le plot 15 et le courant va   alors,   par les plots 15 et 9 , actionner le moteur 5. Dès que ce moteur tourne, la came 7 agit sur le contact 8 , en sorte que le courant continue à passer par le plot 10 après que le contact 14 a abandonné le plot 15. 



   Le moteur 5 tourne jusqu'à ce que la came 7 ait fait un tour ; à ce moment, cette came cesse d'appuyer sur le contact 8 qui abandonne le plot 10 , et le courant est coupé. 



   Comme on a vu plus haut, la came 7 met environ 10 secondes à faire un tour . Pendant ce temps, les   aiguil-   les franchissent doucement et sans à-coup des angles qui correspondent à la minute , puis elles restent immobiles jusqu'à la période suivante où le moteur synchrone remet tout en mouvement . Le fonctionnement des horloges   secon-   daires est rigoureusement le même que celui de l'horloge principale , les organes   5a,   7a et 8a répondant aux mêmes causes que les organes 5, 7 et 8. 



   Pour la mise à l'heure , quand on place le commutateur sur A, le courant va directement au moteur 5 qui tourne sans arrêt et, pendant chaque minute , fait franchir aux aiguilles des angles correspondant à six mi- nutes sur le cadran. Au contraire, quand le commutateur est placé sur R, tout est arrêté . 



   Lorsque le courant du réseau n'est pas   synchro-   nisé ., le moteur 11 et son contacteur 14, 15 ,16 sont rem- placés par une pendule à relais contacteur qui joue exacte- ment le même rôle en donnant une impulsion à.chaque minute 

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 au moteur des aiguilles . Le moteur synchrone ,tout comme la pendule à relais , peuvent être placés à distance de la minuterie puisqu'ils ne sont reliés que par des fils à cette minuterie. 



   Toutes ces dispositions sont applicables aux horloges qui indiquent la seponde , avec cette particularité que le contacteur   synchronisé doit   alors donner un contact par seconde et le moteur des aiguilles tourner à la vitesse de six tours par   seconde ,   de façon à faire avancer les aiguilles d'angle correspondant à une seconde , pendant seulement un si-   xième   de seconde. 



   Dans la forme d'exécution avec arrêt mécani- que , représentée aux   fige   3 et 4 , le moteur 5 s'arrête un peu avant que l'arbre 6 ait fait un tour complet . En tour- nant, la développante de la came 19 soulève progressivement le ressort 20, puis, quand le moteur 5 s'arrête ce ressort appuie fortement sur la partie droite de la   came ,   ce qui a pour effet de   compléter ,   sans le dépasser le tour que doit effectuer l'arbre 6 . Souvent, le moteur 5 possède un réduc- teur de vitesse qui le rend irréversible ; dans ce cas ,l'ar- bre 6 étant entraîné par le cliquet 21 , peut continuer à tour. ner , bien que le moteur soit arrêté. 



   Ce qui a été dit pour les horloges secondai- res ,la mise à l'heure , l'utilisation de la pendule à relais l'indication de la seconde , s'applique aussi bien à cette deuxième forme d'exécution qu'à la première . 



   Le fonctionnement du mécanisme de Sonnerie est le suivant , Les organes étant dans la position de la fige 8 , le diviseur 34 , qui fait un tour à   l'heure-agit   
 EMI8.1 
 par son profil 35 G1Ú' le c:021tûCt: ?7. Le cou;f.nt issu de la 

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   lgn   44 , passe par les contacts 37 et 43 et actionne le -moteur 33 qui fait sonner le troisième quart d'heure aux cloches 29 et 300 
Pendant que ces cloches sonnent , la roue de compte 39 tourne dans le sens des flèches et bientôt le profil 39 abandonne le contact 43, tandis que le profil 40 agit sur le contact 42 pour préparer la sonnerie du   quatriè-   me quart. Un quart d'heure après , le diviseur 34 a tourné de 90 degrés , le profil 35 a abandonné le contact   37   et le profil 36 agit sur le contact 38 .

   Le courant va au moteur 33 par les contacts 38 et 42 et les cloches sonnent le quatrième quart d'heure. 



   A ce moment, le diviseur 46 ( fig.9 ) qui fait un demi-tour à   l'heure ,   agit par son profil 47 sur   le'   con- tact 49 ,et le courant passe par les contacts 49 et 55 et actionne le moteur 32 qui fait tourner la cinquième heure à la cloche 31. 



   Pendant cette sonnerie , la roue de compte 51 tourne dans le sens des flèches ,et le profil 53 abandonne le contact 55 , tandis que le profil 52 agit sur le contact 54 pour préparer la sonnerie de la sixième heure. 



   Une heure après , le diviseur 46 a fait un demi- tour , le profil 47 abandonne le contact 49 et le profil 48 agit sur le contact 50. Le courant va au moteur 32 par les contacts 50 et 54 et la cloche 31 donne la sixième heure..' Et ainsi de suite. 



   Quand l'horloge a du retard , on agit sur la minuterie pour la faire avancer , en ayant soin de laisser Fonctionner la sonnerie qui, sans cela , se décalerait avec 

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 l'horloge. Pendant cette opération , pour éviter que les mar- teaux frappent sur les cloches , il suffit d'envoyer du cou- rant dans les électro-aimants 25 ; à mesure que les marteaux se lèvent , ils viennent se coller à leurs   électros   et res- tent ainsi tant que le courant passe dans ces derniers.

Claims (1)

  1. REVENDICATION Installation électrique pour l'indication de l'heure et la sonnerie des heures et des quarts , caractéri- sée par au moins une horloge réceptrice électrique coopérant avec un contacteur qui donne une impulsion par minute à un moteur d'entraînement de ladite horloge , celle-ci étant com-' plétée par un dispositif qui arrête le mouvement des aiguilles chaque fois qu'elles ont tourné d'un angle correspondant à une minute , le tout de façon que le cycle recommence à la minute suivante , les sonneries des heures et des quarte comportant chacune au moins un moteur électrique , un diviseur et une roue de compte placés sur un même circuit , le diviseur fer- mant ce circuit quand le moment est venu , et le moteur fai- sant marcher la sonnerie jusqu'à ce que la roue de compte cou- pe ce circuit.
    RESUME L'objet de la présente invention est une instal- lation électrique pour l'indication de l'heure et la sonnerie des heures et des quarts. ''
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