BE481793A - - Google Patents

Description

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  "DISPOSITIF DE   SECURITE   POUR RELAIS 
A COURANT   ALTERNATIF'   
Dans certains schémas connus, le relais unique est remplacé par deux relais dont l'alimentation est faite soit en parallèle, soit en série. 



   Les circuits sont tels que si un des relais se désexcite alors que l'autre reste bloqué en position non désexcitée, la sécurité soit obtenue. 



   Cette manière de procéder présente l'inconvénient suivant : si un des deux relais reste calé accidentellement, l'autre relais assure bien la sécurité, mais on n'est pas averti de cette situation qui peut donc se prolonger avec l'inconvénient 

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 que les risques sont alors identiques à ceux correspondant à l'emploi d'un seul relais. 



   Le but de la présente invention estde remédier à cet inconvénient en donnant un avertissement dès qu'un des deux re- lais a un fonctionnement défectueux. 



   Le résultat est obtenu de la manière suivante : 
L'alimentation de deux relais à deux éléments étant faite soit enparallèle, soit en série, et la sécurité   étant/obtenue   si l'un des deux relais est désexcité, il est prévu supplémen-   tairement   un circuit auxiliaire dépendant des contacts de ces relais, qui se ferme quand les deux relais sont dans des posi- tions discordantes, et provoque soit la coupure définitive du courant d'excitation de l'enroulement local des deux relais, soit la mise en marche définitive d'un dispositif quelconque d'aver- tissement, ou provoque ces deux effets simultanément. 



   Pour mieux faire comprendre l'invention, on décrit ci- après un exemple de réalisation en se référant au dessin sché- matique ci-annexé. 



   Les deux relais à deux éléments 1   et 2   sont alimentés en parallèle. La fermeture d'un des contacts bas 3 et 4 commande le dispositif de sécurité. Les commutateurs 5 et 6 sont montés de manière à mettre les fils d'alimentation du circuit local en court-circuit, quand les relais sont dans des positions dis- cordantes. Il en résulte la fusion des fusibles7 et 8, ce qui empêche définitivement l'excitation des deux relais. 



   La description précédente est donnée à titre d'exemple non limitatif. 



   Les vitesses de fonctionnement des relais sont comparées entre elles au cours de chaque manoeuvre. 



   En effet, si pour une raison quelconque l'une vient à varier anormalement par rapport à l'autre, soit à l'excitation, soit à la désexcitation, les relais sont un court instant dans 

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 des positions discordantes et le circuit auxiliaire entre en fonction. 



   Etant donné qu'une variation de la vitesse de fonction- nement d'un relais précède généralement un calage de l'armature, ,on conçoit que l'invention permette de prévenir ce grave ac-   ci dent .    



   Les avantages de l'invention sont : - 1/- un câblage très simple et court, - 2/- possibilité de prévenir le calage de l'armature d'un relais, - 3/- fonctionnement de l'installation assuré par l'autre relais, pendant l'opération de remplacement d'un relais défectueux, - 4/- au cas de circuit auxiliaire ayant pour effet de mettre en service un dispositif d'avertissement annonçant qu'un relais a un fonctionnement défectueux, l'autre relais peut assurer seul le service sans interruption. 



   Dans ce cas, pendant l'intervalle de temps compris entre l'instant de l'avertissement et celui du remplacement du re- lais défectueux, la sécurité repose sur un seul relais, mais on est libre de rendre cet intervalle aussi court que l'on veut.

Claims (1)

1. REVENDICATION Dispositif de sécurité pour relais à courant alterna- tif consistant en l'agencement de deux relais à deux éléments avec câblage spécial simple et court en remplacement d'un seul relais, de manière à prévenir et supprimer les risques résul- tant du calage accidentel de l'armature d'un des deux relais, au moyen d'un circuit auxiliaire, dépendant des contacts des <Desc/Clms Page number 4> deux relais envisagés, qui a pour effet de couper le courant d'excitation local de ces relais ou de déclencher un dispositif avertisseur ou enfin de provoquer ces deux effets simultané- men t.