BE558506A - - Google Patents

Description

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     'Les   diverses voitures pour voyageurs, utilisées dans le trafic ferroviaire international,sont équipées d'ins- tallations de chauffage dites à tensions multiples, soit,pour la marche avec une tension nominale de 1000 volts,   1500   volts et 3000 volts.   L'adaptation   à une tension de service disponible au moment considéré peut s'opérer   à   la main ou au moyen d'un sélecteur de tension automatique. 



   Ces dispositifs de chauffage à tensions multiples risquent fort d'être soumis à une surtension, notamment en cas de fausse manoeuvre. Or, des surtensions peuvent éga-le- ment se produire dans le réseau des lignes de contact. Dans l'un comme dans 1.?autre cas, l'apparition de surtensions en- traîne une usure prématurée ou une destruction du dispositif de chauffage électrique et de ses organes. 



   La présente invention vise à établir un dispositif   qui,à   l'apparition d'une surtension,détermine une déconnexion 

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 au moins de courte durée du dispositif de   chauffage   à cette fin, on intercale dans le circuit de haute tension un contacteur-disjoncteur prévu pour cette tension et commandé par un premier circuit de commande, et l'on dispo- se, dans le circuit de commande, un organe de commutation actionné par un relais de manoeuvre intercalé dans le cir- cuit de haute tension et sensible aux surtensions. 



   Le schéma de Pontage d'un tel dispositif est re- présenté dans le dessin annexé. 



   Dans le circuit de haute tension 1, 2 sont inter- calés en série un contacteur-disjoncteur pour haute tension 3 et un dispositif de chauffage 4 constitué par un fil de résistance. Le conducteur 2 est mis à la masse. 



   Sur la résistance du dispositif de chauffage élec- trique 4 est branché un conducteur 5, mis à la masse à tra- vers un redresseur 6. 



   Dans le circuit 7, qui comprend les doux   pôles   du redresseur, est intercalé un relais 8 qui commande un con- tacteur-disjoncteur 9. Ce dernier est interposé dans un circuit auxiliaire 10, 11, 12,   13,   14, alimenté en courant par une source 15, une batterie par exemple. Dans ce pre- mier circuit auxiliaire 10,11, 12, 13,   l   est interposé, en plus du contacteur-disjoncteur 9, un relais 16 qui ac- tionne un contacteur-disjoncteur 17. Ce dernier est nor- malement fermé.Le relais 16 est pourvu d'un système retar- dateur qui, après l'ouverture du contacteur-disjoncteur 17, détermine le retour de celui-ci à la position de fer- meture au bout d'un intervalle réglable, de 5 à 10 minutes environ.

   Le contacteur-disjoncteur 17 est interposé dans un deuxième circuit de commande 10, 18, 19,   20,1-.   Ce der- nier circuit contient le solénoïde 21 du contacteur-dis- joncteur haute tension   3,   solénoïde appelé à produire, l'ouverture de ce dernier contacteur, lequel est normalement fermé. 



   Le dispositif décrit ci-dessus fonctionne comme suit : 
Lorsque le dispositif de chauffage est en service, le contacteur-disjoncteur haute tension 3 est normalement 
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 fermé,le conbe:toLlr-disj oncteL1r 9 est ouvert,tandis que le contacteur-disjoncteur 17 est (g:Üement f.erÚl0. Lorsqll.' une surtension apparaît, le relais intercalé dans le circuit du courant redressé 7 est excite dans 10 sens de la fermeture 

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 du contacteur-disjoncteur 9. Cette fermeture a pour effet d'exciter le relais 16   dans    le   circuit 10, Il, 12, 13, 14. ce qui entraîne   l'ouverture   du contacteur-disjoncteur 17. 



  L'ouverture du contacteur-disjoncteur 17 détermine une in-   terruption   du circuit 10,18,19,20, 14, de sorte que le contacteur-'disjoncteur haute tension 3 s'ouvre sous l'effet d'un ressort. Le dispositif de chauffage 4 est ainsi mis hors courant. 



   Au bout d'un intervalle de temps réglable, de cinq à dix minutes environ, le relais 16 produit la fermeture au-   tomatique   du contacteur-disjoncteur 17. Si la haute tension du circuit 1, 2 a été ramenée entretemps à sa valeur normale, le contacteur-disjoncteur haute tension demeure ferme; dans le cas contraire, ce contacteur disjoncteur déclenche à nou- veau, comme décrit ci-dessus. 



   Etant donné que des perturbations peuvent se   pro--   duire dans les divers circuits de commande, l'invention pré- voit un dispositif de sécurité supplémentaire. 



   Le conducteur 5 se prolonge par un conducteur 22 jusqu'à la masse 23. Dans le circuit 22, 23 est intercalé un redresseur 24. Dans le circuit 25, comprenant les deux   pôles   du redresseur, est intercalé un relais 26. Ce relais est réu- ni à un disjoncteur 27, lui-même interposé dans le second circuit auxiliaire 10, 18, 19, 20, 14. Le commutateur 27 est normalement fermé. L'attraction du relais 26 est différée de quelques secondes par rapport à celle du relais 8, le pre- mier de ces relais n'étant pas appelé à fonctionner aussi longtemps que les circuits de   commande   10, 11, 12, 13, 14 et 10, 18,   19,'20,   14 sont en bon état. Lorsque ceci n'est pas le cas, le relais à-attraction différée 26 est excité lors de l'apparition d'une surtension, et ouvre le disjoncteur 27 normalement fermé.

   Ceci a pour effet d'interrompre le cir- cuit 10, 18, 19, 20, 14 du solénoïde 21 du contacteur-dis- joncteur haute tension, lequel s'ouvre par l'action du res- 

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 sort. Le dispositif de chauffage 4 est ainsi mis hors  courant.   



   Le relais 26 est pourvu, d'un dispositif de ver- rouillage   28,  qui, après excitation du relais 26, maintient le disjoncteur 27 à l'état ouvert. Le verrouillage ne peut être élimine que par dégagement à la main, pour procurer la. certitude que dans tous les cas, on procédera d'abord à le- limination de la perturbation survenue dans le dispositif de chauffage 4- ou dans les circuits de commande. 



   Le relais 26 est en outre relié à un contacteur 29, lui-même intercalé dans un troisième circuit auxiliaire 10, 30, 31,   32.   Le .contacteur 29 est ouvert lorsque le dis- joncteur 27 est fermé, et inversement. Dans le troisième circuit de commande auxiliaire 10,30,31, 32,est en outre intercalée une lampe-témoin électrique   33,   une lampe à in- candescence par exemple, qui, en cas de perturbation, produit aussitôt un signal optique à l'endroit voulu. 



   On a pris des dispositions pour que la déconnexion des circuits de chauffage s'opère très rapidement afin que la surcharge des appareils à haute tension ne soit que de courte durée. 

**ATTENTION** fin du champ DESC peut contenir debut de CLMS **.

Claims (1)

1. REVENDICATIONS 1.Dispositif de chauffage électrique à haute tension, notamment pour véhicules ferroviaires, caractérisé en ce que l'on intercale dans le circuit de haute tension (1,2), un contacteur-disjoncteur (3) pour haute tension, actionné par l'entremise d'un circuit de commande, tandis qu'un contacteur- disjoncteur (9), commandé par un relais (8), est intercalé dans un premier circuit de commande (10,11, 12, 13, 14) la disposition étant telle que le relais (8), intercalé dans le circuit haute tension (1, 4, 5, 6, 7), de cd dernier contacteur, fonctionne lors de l'apparition d'une surten- sion. <Desc/Clms Page number 5>

   2. Dispositif de chauffage électrique à haute ten- sion selon la revendication 1, caractérisé par l'intercala- tion, dans le premier circuit de commande (la, 11, 12, 13, (16) 14), d'un relais/équipé d'un système retardateur et action- nant un commutateur automatique(contacteur-disjoncteur 17) interposé dans le second circuit de commande (10, 18, 19, 20, 14) qui comprend le solénoide (21) du contacteur disjonc- teur haute tension (3).

   3. Dispositif de chauffage électrique à haute ten- sion selon les revendications 1 et 2, caractérise en ce qu'un second commutateur.automatique (disjoncteur 27) est interposé dans le second circuit de commande (10, 18, 19, 20, 14), en ce qu'un relais (26), qui actionne ce commutateur (27)et qui . est intercalé dans le circuit haute tension (1, 5, 22, 23, 24, 25), est commandé par les surtensions et en ce qu'il est prévu un dispositif de verrouillage (28) qui intervient à la suite de l'ouverture du second commutateur (27).

   4. Dispositif de chauffage électrique à haute ten- sion, selon les revendications 1 à 3, caractérisé en ce qu'il est prévu un troisième circuit de commande (10,30,31,32), sont intercalés dans lequel/un commutateur automatique (contacteur 29) com- mandé par le relais (26) à attraction différée, ainsi qu'un dispositif de signalisation électrique (33), par exemple une lame à incandescence.

   5. Dispositif de chauffage électrique à haute tension, selon les revendications 1 à 4, caractérisé en ce que les relais (8,26),intercalé dans les circuits haute tension (1, 5, 23 ou 1, 22, 23), sont raccordés à des re- dresseurs (6,24) intercalés dans les circuits haute tension (1, 5, 23 ou 1, 22, 23).-