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Dispositif évitant aux conducteurs de véhicules d'être éblouis par les phares des véhicules venant vers eux .
La présente invention a pour objet un dispositif évitant aux conducteurs de véhicules d'être éblouis par les phares des véhicu- les venant vers eux .
Ce dispositif consiste en deux écrans solidaires de la tete du conducteur, maintenus devant les yeux du conducteur ( un écran devant chaque oeil ) de telle façon que ces écrans puissent mas- quer une partie du champ visuel de chaque oeil .
Chaque @ écran est établi en forme de demi-visière dont l'arète B (figures I, 2 , et 3 ) doit se trouver :
1 ) sur une'verticale passant par le centre de l'oeil .
( figure I )
2 ) Sur une parallèle à l'axe de vision de l'oeil quand le conducteur regarde droit devant lui . ( figure 3 ) .
Ces écrans peuvent etre établis en toutes matières et cou- leurs. Ils peuvent etre fixes ou mobiles, amovibles ou inamovi- bles, ou prévus de dimensions trop grandes afin que le conducteur puisse en réduire les dimensions et les amener à une mesure qui corresponde à sa vue . Ces écrans peuvent etre fixés sur une mon- ture prévue spécialement à cet effet ou sur des lunettes, lorgnons, binocles, ou tous autres appareils de protection ou de rectifica- tion de la vue .
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- feuille 2 Les détails d'utilisation suivants ainsi que les figures jointes au présent texte sont relatifs à l'utilisation du dispositif dans les pays où la circulation se fait sur le coté droit de la route, les écrans étant prévus pour masquer le coté gauche de la route et laisser une vision intégrale vers le coté droit de la route .
En ce qui concerne les pays où la circulation se fait sur le coté gauche de la route, le principe reste le meme, Les écrans étant alors prévus pour masquer le coté droit de la route .
Les écrans sont établis et fixés de telle façon qu'en position nor- male de la tete du conducteur, ils se trouvent situés en dehors de l'angle de vision utile de l'oeil . Pour obtenir la protection, il suffit que le conducteur incline légèrement la tete de façon à ame- ner chaque écran entre la source de lumière éblouissante et l'oeil, l'arète B de l'écran étant située dans l'axe du champ visuel, seul le coté gauche de la route est partiellement masqué, et le coté droit de la route demeure intégralement visible .
FIGURES - Les figures I, 2, et 3 de la feuille 3 indiquent le prin- cipe servant de base à la forme des écrans . Elles ne sont limita- tives ni pour la forme exacte, ni pour les dimensions des écrans .
0 = oeil E = écran RESUME : Dispositif antiéblouissant pour conducteurs de véhicules .
Consiste en deux écrans ( un pour chaque oeil ) solidaires de la tete du conducteur, de forme telle qu'ils permettent de masquer la partie du champ visuel dans laquelle se trouve la source d'é- blouissement ( phares des véhicules venant en sens inverse ) , en conservant au conducteur une visibilité intégrale sur le reste de la route .